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Contra Terraplanistas
Contra Terraplanistas
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Voy a dejar mi post aquí, con el ánimo de contrastar lo que aquí se afirma tan sueltamente.
No es mi ánimo discutir del asunto, no busco pelear con nadie, solo busco que se sepa la
verdad (si, la mía). Espero no eliminen mi post: Solo 1 vez en la vida tuve la posibilidad de
visitar la Base Amundsen Scott, misma que se encuentra a tan solo 100/150 metros del
Polo sur geográfico, sin embargo no pude realizar mi sueño por causa de las condiciones
climáticas (27/12/2008). He sido Técnico-mecánico electrónico por mas de 30 años. Pasé
gran parte de mi vida a bordo de buques mercantes y rompehielos en diversas
embarcaciones. Durante años circundamos el Ártico y el continente antártico
suministrando maquinaria, equipos, provisiones y combustible a muchísimas bases árticas
y antárticas (también debíamos llevarnos la basura). Doy fe de que no existe ningún muro
de hielo en la Antártida, continente que, de hecho, puede ser accedido desde el norte, sur,
este y oeste, y puede ser sobrevolado de extremo a extremo en cualquier dirección. Solo
hay restricción a nivel del polo sur geográfico para sobrevolarlo, dado que los EEUU
cuenta con instalaciones militares exclusivas (equipos de espionaje, sobre todo, dado que
sus antenas tienen toda la pinta), y tienen hasta un puesto de su agencia nacional de
seguridad, "cosas de gringos". Aún así, TODOS los países firmantes del tratado antártico
pueden sobrevolar el polo sur geográfico, tan solo formando parte en los registros de
"transponders" autorizados. Por mi parte, me tocó pasar gran parte de ésos años
manteniendo radares (entre otros relacionados) y también operando éstos mismos equipos
obviamente. Si estás en alta mar, y barres en línea recta sobre un horizonte marítimo
despejado, "no recibes rebote" por obviedad. Avanzas con el mismo rumbo, y de pronto
comienzas a recibir "el palo" de un navío de inmediato en la pantalla, continúas en ésa
misma dirección, y de pronto ya obtienes el eco completo de una embarcación. Ésto
sucede a cada rato, sobre todo en aquellas zonas de tránsito marítimo que son de uso
frecuente. Las aeronaves también "aparecen" o se pierden al otro lado del horizonte,
dependiendo del rumbo de la embarcación y de la dirección del barrido. Referente a las
dudas del Polo sur, basta buscar un poco de información respecto a las cientos y cientos
de expediciones realizadas en éstos últimos años solamente, mismas que han sido
emprendidas tanto por una, por dos y por grupos completos, caminando desde alguno de
los bordes del continente antártico hasta el mismísimo Polo sur geográfico; muchas de
aquellas, de ida y de vuelta. Busquen aquí mismo en youtube, las expediciones de
australianos, españoles, japoneses, finlandeses, portugueses, latinos, etc, etc, etc. Muchas
de ellas exitosas, así como otra tantas que han terminado en fracaso, ya fuere por
cuestiones climáticas, por accidentes o por enfermedad. Cualquiera puede organizar una
expedición a la Antártida (infórmese en su gobierno local), cualquiera. No es necesario ser
militar ni nada por el estilo. La información y los requerimientos se encuentran disponibles
y son de carácter público. No es nada de barato, cabe decir. Finalmente, cabría decir que
los "terraplanistas" deberían estudiar tan solo 2 materias en la vida: 1.- Aprender acerca
del funcionamiento del radar. De cómo es que las ondas de radar se comportan sobre el
horizonte terrestre. 2.- Aprender de las radiocomunicaciones por rebote lunar (todo
radioaficionado sabe a lo que me refiero). Una vez aprendidas, se les acaba la tontera y
las ganas de seguir "jugando" a ser reverendos pelotudos. Buena suerte a todos..