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DESMONTAJE - MONTAJE : TAPA DE CILINDROS (SOBRE VEHÍCULO)

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

IMPERATIVO : Esperar al menos una hora antes de cualquier intervención sobre la linea de escape y turbocompresor.

1. Reemplazo sistemático de piezas

Designación Cantidad
Tornillo de tapa de cilindros 10

2. Herramental
Material :
Juego de calas
Regla de control de planitud

Herramientas Referencia Designación

[0102-ZV] barra de izado

Figura : E5AB0WET

[0189-F] palancas de separación de la tapa de cilindros

Figura : E5AB0WFT

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[0141-T1] Racor para toma de presión de combustible

Figura : E5AB0B2T

[D360] adaptador para apriete angular

Figura : E5AB0WHT

[0185] Llave para apriete de culata

Figura : E5AG07DT

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[1520] Juego de obturador para racores tipo trinquete de

canalización

Figura : E5AB0A7T

3. Desmontaje
Levantar e inmovilizar el vehículo, con las ruedas en el aire.
Desconectar la bateria de servicio.
Vaciar el circuito de refrigeración.
Desmontar :
El protector-estilo motor
El múltiple de escape
La caja de filtro de aire

Figura : B1DM08HD

Desacoplar la manguera de reciclaje de los vapores de aceite (2) unida a las tapas de válvulas .

IMPERATIVO : Durante el acoplamiento de la manguera [0141-T1] protegerse con ayuda de un trapo, para evitar
cualquier proyección de combustible.

La tuerca (0141-T1) del brazo de la escobilla.

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Desacoplar y obturar la manguera de alimentación de combustible (1) ; Con la ayuda de tapones [1520].

Figura : B1BM0WND

Desconectar :
La electroválvula de mando del desfasador de árbol de levas (VVT) (3)
La bobina de encendido (4)
El termostato pilotado (5)
La caja mariposa motorizada (6)
El cable de masa de la bobina de encendido
Los inyectores de nafta (7)

Desmontar la bobina de encendido (4).

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Figura : B1BM0WPD

Desconectar el captador de presión de admisión de aire (9).

Desmontar la pletina soporte de cablería motor .
Apartar el ramal motor.
Desacoplar :
El tubo de respiración de los vapores de nafta (10) de la caja mariposa
Los manguitos de refrigeración de la caja de salida de agua

Desmontar :
Las fijaciones del colector de admisión
El múltiple de admisión (8)

Obturar los conductos de admisión.

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Figura : B1DM08JD

Desmontar :
La correa de distribución
Las tapas de válvulas (11)
La electroválvula de mando del desfasador de árbol de levas (VVT) (3)

NOTA : Obturar la electroválvula de mando del desfasador de árbol de levas (VVT) y su orificio en la culata.

Figura : B1EM08WD

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Desmontar el tornillo (12).

Aflojar progresivamente y en espiral los tornillos de tapa de cilindros empezando por el exterior ; Usando la herramienta
[0185].

Figura : B1DG0OID

Montar las herramientas [0102-ZV].

Mantener la culata ; Con ayuda de una grúa de taller.
Bascular y despegar la tapa de cilindros, utilizar las palancas [0189-F].
Levantar la culata ; Con ayuda de una grúa de taller.
Quitar la tapa de cilindros y su junta.

4. Control

ATENCIÓN : Limpiar los planos de junta con un producto decapante homologado. No utilizar una herramienta cortante o
abrasiva. Los planos de junta no deben tener huellas de golpes ni rayas.

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Figura : B1DP21WD

Controlar la planeidad del plano de junta de la tapa de cilindros ; Con un juego de calas y una regla .

NOTA : Deformación máxima admitida = 0,05 mm.

Figura : B1DP1ZZD

"A" : Longitud bajo cabeza de los tornillos nuevos = 127,5 mm.

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5. Montaje

ATENCIÓN : Respetar los pares de apriete.

Pares de apriete :
Motor tipo EW10A
Suspensión conjunto motor-caja de velocidades

Pasar un macho en los agujeros de fijación tapa de cilindros.

NOTA : Limpiar los agujeros de fijación tapa de cilindros.

Controlar la presencia de los anillos de centraje.

Calar los piñones de árbol de levas.
Poner :
La junta de tapa de cilindros
La tapa de cilindros ; Con ayuda de una grúa de taller

Figura : B1DP255D

ATENCIÓN : Verificar el correcto posicionamiento de la junta al montar de nuevo la tapa de cilindros.Dar grasa
MOLYKOTE G RAPID PLUS E3 en la parte roscada y en las caras de apoyo debajo de las cabezas de los tornillos.

Poner de nuevo los tornillos de culata (Nuevos).

Apretar los tornillos de tapa de cilindros en el orden indicado ; Con la ayuda de las herramientas [D360], [0185].
Desmontar los obturadores del conducto de admisión.
Montar :
El tornillo (12) del soporte motor inferior derecho contiguo a la culata
La electroválvula de mando del desfasador de árbol de levas (VVT) (3)

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Figura : B1DG0CJD

ATENCIÓN : Proceder tornillo a tornillo y en el orden indicado (orden de 1 a 11).

Montar :
La correa de distribución
Las tapas de válvulas (11)
Los 22 tornillos de fijación de las tapa-culatas
El múltiple de admisión de aire (8)
Las fijaciones del colector de admisión

Acoplar :
Los manguitos de refrigeración de la caja de salida de agua
El tubo de reaspiración de los vapores de gasolina (10) de la caja mariposa

Montar :
El ramal eléctrico motor
La pletina soporte de cablería motor
La bobina de encendido (4)

Conectar :
La caja mariposa motorizada (6)
El termostato pilotado (5)
La bobina de encendido (4)
El cable de masa de la bobina de encendido
Los inyectores de nafta (7)
El sensor de presión de admisión de aire (9)

Acoplar :
El manguito de reciclaje de los vapores de aceite (2) conectado a las tapas de balancines
La manguera de alimentación combustible (1)

Montar :
La caja de filtro de aire

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El múltiple de escape
El protector-estilo motor
El vehículo sobre sus ruedas

Llenar y purgar el circuito de refrigeración.

ATENCIÓN : Realizar las operaciones a efectuar luego de una reconexión de la batería de servicio.

Reconectar la batería de servicio .

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