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“Instrumentos de gestão para uma cidade de porte médio ambientalmente sustentável”
Sanches, Maria Cristina p. M.; Salva- dor, Nemesio.
IMPACTO AMBIENTAL DE OBRAS DE INGENIERIA
La ocupación física de las áreas agrícolas y naturales tiene índices muy altos,
dada la baja densidad de las áreas periféricas de las ciudades de la región.
Adicionalmente, se pierden tierras para pistas, depósitos de basura, espacios de
recreo, etc. Bosques, pantanos y otros ecosistemas valiosos se ven afectados por
la extracción de agua, aire, contaminación de agua y del suelo, y por
concentración física dada la creciente actividad turística. Aunque a primera vista,
muchos de estos problemas no parezcan ser urbanos, la “ineficiente maquinaria de
las ciudades” crea la mayor parte de este daño. Las actividades vinculadas a la
construcción generan gran parte de la presión ambiental total. Materiales de
construcción (cemento, arena, grava, arcilla, madera, etc.) se extraen a menudo
del interior, causando la degradación de la tierra y de los ecosistemas. La
producción de cemento, limo, ladrillos, etc., que a menudo se realiza en o cerca de
las ciudades, produce contaminación del aire generando polvo y gran consumo de
energía. Un problema es que los métodos de construcción rural tradicionales, que
son con frecuencia ambientalmente más amigables, se abandonan en las
ciudades, por la falsa idea de “modernidad”. Es típica la expresión “material noble”,
utilizada en el Perú para piedras, ladrillo y concreto armado. Potencialmente,
materiales ambientalmente más amigables, como el adobe y la madera, están
considerados como “los materiales del hombre pobre”. Ideas sobre la construcción
sostenible, como los desarrollados en países industrializados aún no son
populares en la región.
Ciudades de tamaño pequeño y mediano y ambiente en América Latina y El Caribe, IHS –
IADB, 2000
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Participamos de una consultoría financiada por la CAF para la OMA desarrollándose el
Proyecto de Reglamento de Gestión de Residuos de la Construcción y Demolición que
habiendo pasado todas las consultas sectoriales y descentralizadas, está aún a la espera de su
aprobación por el Ministerio de Vivienda.
IMPACTO AMBIENTAL DE OBRAS DE INGENIERIA
resistencia al cambio no les permite ver aún los beneficios que les
reportarían.
En el Perú, al 2005 identificamos solo 7 empresas de la industria de
la construcción con certificación ISO 14000. Una de las razones de
esta falta de interés del sector privado para desarrollar productos
sostenibles que sean accesibles a los diferentes grupos de
población, es la falta de alternativas financieras, de mecanismos de
crédito y/o de incentivos tributarios que alienten cambios en las
prácticas actuales.