PROBLEMÁTICA ENCONTRADA

El tráfico es algo que afecta la productividad, calidad de vida y hasta la salud de las personas.

Una de ellas es por el congestionamiento existente en las principales avenidas. Esto se debe a la
gran cantidad de vehículos particulares con pocos ocupantes, en las horas de mayor demanda
de viajes que coinciden con las actividades cotidianas (trabajo, estudio, tramites).

CALCULOS SEGÚN NORMA VIGENTE

DATOS:

 𝐴𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑔𝑖𝑟𝑜 = 91°

 𝐶𝑢𝑟𝑣𝑎 𝑡𝑟𝑒𝑠 𝐶𝑒𝑛𝑡𝑟𝑜𝑠 = 𝑅 − 𝑟 − 𝑅 = 45 – 15 – 45 (𝑚)
 𝐷𝑒𝑠𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 𝑎 = 1.5 𝑚
𝑂’𝐴 = 𝑂’𝐵’ = 45𝑚
𝑂𝐵′ = 15 𝑚
𝑂’𝐷 = 𝑅 − (𝑟 + 𝑎) = 28.5 𝑚
𝑂’𝑂 = 𝑅 − (𝑟 + 𝑎) = 28.5 𝑚
𝑅−(𝑟+𝑎)
cos 𝛼 = 𝑅−𝑟
→ 𝛼 = 18.19°

𝑂𝐷 = (𝑅 − 𝑟) 𝑠𝑒𝑛 𝛼 = 9.37 𝑚
𝐶𝐵 = 𝑟 𝑠𝑒𝑛 𝛼 = 4.68 𝑚
91°
𝑉𝐶 = (𝑟 + 𝑎) tan 2
= 16.79 𝑚

𝑉𝐴 = 𝑉𝐶 + 𝑂𝐷 = 26.16 𝑚
𝑉𝐵 = 𝑉𝐶 + 𝐶𝐵 = 21.47 𝑚
𝐵𝐵’ = 𝑟(1 − cos 𝛼) + 𝑎 = 2.24 𝑚
RADIO MÍNIMO

FUENTE: FIGURA 502.27 del MANUAL DE CARRETERAS: DISEÑO GEOMÉTRICO DG –

2018

HEMOS
UTILIZADO PARA
30 KM SIN
PERALTE EL
RADIO MINIMO

FUENTE: TABLA 502.04 del MANUAL DE CARRETERAS: DISEÑO

GEOMÉTRICO DG – 2018

PARA EL ANCHO
DE CARRIL (5 m)

Caso B, la
presencia de
FUENTE: TABLA 502.07 del MANUAL DE CARRETERAS: DISEÑO
vehículos tipo VP
GEOMÉTRICO DG – 2018
RECOMENDACIONES

 Construcción de reductores de velocidad en la vía de Evitamiento antes de cruzar de

interceptarse con la Av. Grau.
 Colocación de señales de transito
 Corredores inteligentes
 Rastreo del tráfico peatonal