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1. MOVIMIENTO DE TIERRAS……………………………………………………………………………………………… 1
1.1. TIPOS………………………………………………………………………………………………………………………… 2
2. MOVIMIENTO DE TIERRAS MANUAL………………………………………………………………………………… 3
2.1. HERRAMIENTAS MANUALES……………………………………………………………………………………… 3
2.2. RENDIMIENTO…………………………………………………………………………………………………………… 4
3. MOVIMIENTO DE TIERRAS MECÁNICO………………………………………………………………………………4
3.1. VENTAJAS / LIMITACIONES………………………………………………………………………………………… 4
3.2. MAQUINARIAS SOBRE ORUGAS / NEUMÁTICOS……………………………………………………………5
4. ESPONJAMIENTO………………………………………………………………………………………………………………6
5. SEGURIDAD Y SALUD EN MOVIMIENTO DE TIERRAS………………………………………………………….7
5.1. PREVENCION………………………………………………………………………………………………………………7
5.2. CAUSAS QUE INTERFIEREN EN DIFERENTES TIPOS DE OBRAS…………………………………………7
5.3. ACCIDENTES QUE SE PUEDEN PRODUCIR…………………………………………………………………………7
6. EJERCICIOS DE APLICACIÓN………………………………………………………………………………………………..8
7. CONCLUSIONES………………………………………………………………………………………………………………….8
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1. MOVIMIENTO DE TIERRAS
Excavación o arranque.
Carga.
Acarreo.
Descarga.
Extendido.
Humectación o desecación. Compactación.
Servicios auxiliares (refinos, saneos, etc.).
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1.1. TIPOS
Los tipos de movimientos de tierra, se pueden dividir en tres grupos: a cielo abierto,
subterráneas y subacuáticas. Dependiendo de la constitución del terreno y del material
excavado, se tendrán que utilizar unos u otros medios de excavación.
Todos los trabajos pueden hacerse en seco o con agotamiento, nivel freático por debajo del
plano de excavación. En este tipo de excavaciones es fundamental la elección del equipo
idóneo para transporte y carga. Como norma general hay que considerar que el equipo de
transporte debe ser cargado entre 3 y 6 cargadoras o ciclos del equipo de carga. Los puntos a
tener en cuenta para seleccionar el equipo de transporte son: Recorrido, distancia, pendientes
y curvas, material a transportar, producción requerida y equipo de carga disponible.
Los correspondientes al equipo de carga, por orden de preferencia, son: Producción requerida,
zona de trabajo o carga (amplitud y condicionantes), características del material a cargar (en
banco, ripado, volado), disponibilidad requerida, equipo de transporte a utilizar.
EXCAVACIONES SUBTERRANEAS
Pueden ser:
- En pozo: Excavación en vertical o casi vertical, teniendo que ser extraídos los productos por
elevación. Las dificultades, organización, medios auxiliares y coste de estas excavaciones
subterráneas, están fuertemente condicionadas por la distancia de los frentes de ataque a los
accesos y bocas de entrada y por la presencia de agua, especialmente en excavaciones
descendentes.
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EXCAVACIONES SUBACUATICAS
Son aquellas en las que no es posible una actuación desde tierra, siendo necesario el empleo
de material flotante o medios análogos. Según la naturaleza del fondo, se pueden clasificar en:
- Arenas y fangos: Se pueden transportar por tubería los productos de excavación mediante
bombas y dragas de succión.
- Fondos moderadamente duros: Arenas consolidadas y rocas blandas dragas de succión con
cabe, al cortador.
En los suelos cohesivos, puede excavar y cortar bloques de tierra. Estos bloques se pueden
pasar manualmente de una persona a otra haciende una cadena humana.
En todos los tipos de suelos, puede cavar y lanzar la tierra directamente. En la práctica, la
distancia de lanzado se limita a 3 m.
Si la labor es realizada por un grupo bastante numeroso, se pueden utilizar para el movimiento
de tierra diferentes tipos de recipientes pequeños, como cestas trenzadas, cestos de madera
y artesas o cubos metálicos. Por lo general, el recipiente se llena en el lugar donde se está
excavando, y luego lo levantan dos trabajadores que lo colocan sobre la cabeza de cada uno
de los miembros del equipe de transporte.
Otra posibilidad consiste en utilizar varas de madera o bambú que permiten cargar el peso en
el hombro. Cada persona puede llevar dos contenedores, que se compensan mutuamente, y
apoyar la carga bien en un solo hombro o en los dos, en forma transversal. En distancias de
hasta 50 m, el peso total no debe superar al de la persona que lo transporta.
Normalmente es mucho más eficiente trasladar la tierra utilizando carretillas, pero este
método requiere mucho trabajo. En suelos blandos y, especialmente, si las carretillas no tienen
ruedas de goma, quizá tenga que hacer una pasarela con tablones de madera para poder llevar
las carretillas cargadas. En tales casos:
Si el suelo está mojado, quizá sea difícil utilizar carretillas en un terreno en pendiente.
Las carretillas de metal normales pueden transportar desde 40 l (0.04 m3) a 60 l (0.06 m3) de
tierra.
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Este tipo de excavación se realiza en obras de pequeña importancia y con volúmenes muy
reducidos. El rendimiento medio de un peón en excavación y extracción de los productos
es:
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Mejora de la calidad
Existen trabajos que, ejecutados a mano, no pueden tener la buena calidad que tienen hechos
con el uso de maquinaria; por ejemplo, la compactación de grandes volúmenes de tierras. La
precisión de medida de algunas máquinas es superior a la humana.
Reducción de riesgos laborales y, por lo tanto, de accidentes
En trabajos donde el factor humano interviene de forma principal, el riesgo de producirse un
accidente con consecuencias para las personas que lo realizan tiene una probabilidad elevada.
3.2. MAQUINARIAS SOBRE ORUGAS / NEUMÁTICOS
EL BULLDOZER
Los bulldozers son tractores dotados de una cuchilla frontal rígidamente unida a él, que forma
un ángulo de 90º con el eje del tractor. La cuchilla tiene movimiento vertical. Se emplea para
realizar excavaciones superficiales en terrenos compactos, para la limpieza de capas vegetales
y extendido de tierras y árido. La distancia óptima de trabajo es hasta 100 m y velocidad hasta
10 Km/h montado sobre orugas y hasta 25 Km/h montado sobre neumáticos El angledozer es
similar al bulldozer, pero con posibilidad de dar a la cuchilla giro en plano horizontal. La cuchilla
está más separada de la máquina y no forma un conjunto tan rígido, resultando menos
apropiados los angledozer para los trabajos de potencia.
TRAILLAS
Las traíllas son máquinas diseñadas para realizar simultáneamente la excavación, el transporte
y el extendido de tierras. Se emplean en obras lineales de movimiento de tierras (canteras,
canales, etc.). Las traíllas pueden ser remolcadas por tractores, para distancias de transporte
de 100 m. a 500 m. o autopropulsadas, para distancias de transporte de 300 a 1500 m. La
velocidad oscila entre 30 y 60 Km/h, dependiendo de las circunstancias de la vía.
Las palas cargadoras son máquinas sobre orugas o neumáticos, accionadas por mando
hidráulico, adecuadas para excavaciones en terrenos flojos y carga de materiales sueltos, en
camiones o dúmper.
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CAMIONES Y DÚMPERS.
El transporte de tierras a vertedero puede formar una unidad única con la excavación en
desmonte y el transporte de tierras para pedraplén suele estar incluido en la unidad de
terraplén compactado, especialmente cuando esta unidad se realiza con bulldozer o traíllas.
Tanto camiones como dúmper son medios de transporte ara largas distancias, con una serie
de peculiaridades. Mientras los primeros no pasan de un peso de 13 toneladas por eje (pueden
circular por carreteras convencionales), los segundos no. Los segundos, además de su gran
capacidad, tienen un diseño especial que los compatibilizan para soportar cargas bruscas,
terrenos accidentados, etc.
4. ESPONJAMIENTO
Al excavar el material en banco, éste resulta removido con lo que se provoca un aumento de
volumen. Este hecho ha de ser tenido en cuenta para calcular la producción de excavación y
dimensionar adecuadamente los medios de transporte necesarios.
En todo momento se debe saber si los volúmenes de material que se manejan corresponden
al material en banco (Banco, bank, B) o al material ya excavado (Suelto, loose, S).
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5. SEGURIDAD Y SALUD EN MOVIMIENTO DE TIERRAS
5.1. PREVENCIÓN
En este capítulo no se va a tratar de los aspectos generales de la Seguridad y Salud que salen
del objetivo de este trabajo y se suponen conocidos.
La Prevención, consiste en la evaluación de los riesgos y las medidas a tomar para evitar los
accidentes que puedan ocasionar.
5.2. CAUSAS QUE INTERFIEREN EN DIFERENTES TIPOS DE OBRAS
La maquinaria.
El hombre; maquinistas, conductores y trabajadores.
El ambiente.
La organización de la obra.
5.3. ACCIDENTES QUE SE PUEDEN PRODUCIR
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6. EJERICICIOS DE APLICACIÓN
7. CONCLUSIONES
Las unidades de obra analizadas en este trabajo traen consigo conclusiones poco agradables
con respecto a la seguridad y salud de los trabajadores, esto es debido a que las tareas a
realizar llevan consigo riesgos importantes que pueden provocar consecuencias graves en el
trabajador, y dentro de estos los más destacados serían:
Estos riesgos pueden llegar a eliminarse o por lo menos minizarse para ello es necesario
sensibilizar a los trabajadores y concienciarlos de que las tareas que van a realizar pueden
ocasionar graves consecuencias para su persona. El contratista de la obra deberá informar a
todas las personas que vayan a trabajar en ella de los riesgos a los que están expuestos, debido
directamente a su trabajo o por coincidencia con otras actividades, todos los trabajadores,
subcontratados o no, deberán conocer el plan de seguridad de la obra. En obra habrá un
trabajador de la empresa contratista ( el encargado de la obra con nivel básico de prevención
de riesgos laborales) que será el responsable de hacer cumplir las medidas preventivas
redactadas en el Plan de Seguridad de la Obra, así como las indicaciones que de el coordinador
de seguridad y salud y comprobar que tanto maquinaria (retroexcavadora) como herramientas
(motosierra), se encuentre en perfecto estado de mantenimiento con todos los dispositivos y
resguardos de seguridad colocados y que los trabajadores utilizan los equipos de protección
individual que se les ha entregado para la obra.