UNIVERSIDAD PRIVADA DEL

NORTE

“Mejoramiento Carretera CA-103: EM. PE-06B (Santa Cruz De Succhubamba)

- Romero Circa - La Laguna - Tongod - Catilluc - EMP. PE - 06 C (El Empalme)
- Cajamarca”

Alumna: Maryorick Valle Cajavilca

Profesora: Blanca Delia Pasco Barriga
Curso: Impacto ambiental en la Ingeniería Civil

2019
 Resumen
El presente trabajo tiene como objetivo aportar en los Estudios de Impacto
Ambiental, tomando como caso la construcción de carreteras. Apoyado con
documentos y fuentes confiables presentadas en este informe.

En primer lugar, se desarrollará el resumen del proyecto de inversión pública:

“Mejoramiento Carretera CA-103: EM. PE-06B (Santa Cruz De Succhubamba)
- Romero Circa - La Laguna - Tongod - Catilluc - EMP. PE - 06 C (El Empalme)
– Cajamarca”.

En segundo lugar, se elabora una línea de base centrado en los componentes

bióticos (flora y fauna).

En tercer lugar, se realiza la identificación de los impactos ambientales del

proceso de construcción.

Finalmente, se presenta las conclusiones pertinentes según la información

generada, apoyado de las fuentes de documentos consultados.

PALABRAS CLAVES: carreteras – impacto – línea base ambiental

1
 INTRODUCCIÓN

El proyecto de “Mejoramiento de la Carretera CA-103”, localizado en el

departamento de Cajamarca provincia de Santa Cruz interconectando los distritos

de Catilluc, Tongod y anexos en la provincia de San Miguel.

El proyecto está orientado al mejoramiento de la vía de transitividad de 62 008km

de carretera con tratamiento de carpeta bi/capa asfáltica en un ancho de rodadura
de 5.50 m., con bermas de 0.50m a ambos lados, además de construcción de
obras de arte, muro de concreto ciclópeo y pontones; en sus diferentes tramos.

Debido a la influencia del proyecto por efecto del Estudio de Impacto Ambiental se
consideró todos los tramos de la vía

Asimismo, para la identificación de los impactos ambientales será necesario

considerar las actividades físicas, biológicas y socioeconómicas. También se
incluye la línea de base de la flora y fauna de las áreas influenciadas

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Según el reglamento de la Ley del SEIA, ¿este proyecto se encuentra dentro
del SEIA?

Este proyecto si se encuentra dentro de la SEIA ya que tendrá un efecto

significativo en el impacto ambiental derivado de las acciones que ocasionara.
Teniendo como autoridad responsable al gobierno regional de Cajamarca.

Además; como se menciona en el reglamento, todo proyecto, obra o actividad de

programas públicos que altere significativamente al medio ambiente, será incluido
al sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental – SEIA.

LA LÍNEA BASE AMBIENTAL DEL COMPONENTE BIÓTICO

FLORA
La vegetación en general es poco escasa, excepto en las partes altas medias de
las cuencas de los ríos Zaña, Llantén y Achiramayo; y en las nacientes del río San
Lorenzo, donde aún existen bosques pero debido a las acciones humanas está
disminuyendo conforme pasan los años. Por ello la flora en la zona es:

CULTIVOS
•Alberja, cebada, maíz,papa, trigo, haba, quinua, olluco, ocas

ARBOLES Y ARBUSTOS
•Aliso, ciprés, eucalipto, pajuro, pino, pauco, hualango, taya, el "mutuy" acacia, dodonea
catahua , piptadenia, Cedron, Culén, floripondio, Higuerilla, Ishpingo, Kole, Lanche,
matico, Pajuro, pashulloo, poroto, Poroporo, Chilca,zarzamora, chamana,cucharilla,

SUCULENTAS
•Bromeliácea epifitas ,las cactáceas, cabuya, , Penca verde, San pedro , Songo, tuna

HERBÁCEAS
•Valeriana urticefolia, Achicoria blanca y decoche, Ajenjo, Alfalfilla, Berro, Bisnago, Bolsa
de pastor, Cadillo, amor seco, Canchalagua, Cardón, Cebadilla, Cerraja, Cola de caballo,
Culantrillo, Chamico, Chinchimali

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FAUNA

Está conformado por especie de origen andino-patagónico. Entre ellos están:

MAMÍFEROS
• Puma
• Zorro andina
• Zorrillo
• Venado
• Chancho salvaje
• Huayhuash
• Vizcacha
• Gato salvaje

ANTRÓPODOS
• Saltamonte
• Tábano
• Tarántulas hangulay
• Ushun
• Vaquita de San Antonio
AVES
• Pava aliblanca
• Pava de monte
• Guácharro (Steatornis Caripensis)
• la perdiz serrana
• Gallinazo real y común
• Aguila
• cuculí

GUSANOS Y MOLUSCOS
• Babosa
• Caracol
• Chamuso chamso
• Chograpito
• Chogya
• Churgapito

4
LA IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES DE LA ETAPA DE
CONSTRUCCIÓN

Etapa del Proyecto Actividades Impacto Identificado Sobre el medio

Físico Biológico Socioeconómico
PRELIMINAR Movilización de Contaminación Consecuencias Alteración del
equipos, maquinarias y del aire en la fauna por tránsito del
personal. generada por el los niveles de ganado(caseríos,
Armado de polvo y gases. ruido y vibración. centros de acopio
Instalaciones auxiliares. Contaminación Alteración de de leche, entre
de suelos por hábitats. otros).
hidrocarburos. Deformación
del paisaje.
Despeje de Erosión de Removimiento Alteración del
vegetación y remoción suelos. de la vegetación. tránsito del
de suelos. Disminución del ganado(caseríos,
hábitat de la centros de acopio
fauna. de leche, entre
Deformación otros)
del paisaje. Efecto en los
pastizales.
CONSTRUCCIÓN Operación de Disminución de Daño a la fauna Alteración del
maquinaria. la calidad de aire por la alteración tránsito del
Transporte de por el polvo y de ruido y ganado(caseríos,
materiales y personal. gases. vibraciones. centros de acopio
Alteración de Consecuencia de leche, entre
ruidos y en la cobertura otros).
vibraciones. vegetal. Fortalecimiento
Contaminación Deformación de la economía de
de suelos por del paisaje. las localidades
residuos sólidos. (Mayor demanda
de viene y
servicios).
Operación de Contaminación Daño a la fauna Fortalecimiento
campamentos, patio de del aire por los por el exceso de de la economía de
máquinas y planta residuos de ruido y las localidades
industriales. polvo y gases. vibraciones. (Mayor demanda
Contaminación Daño y de bienes y
del suelo por disminución de servicios).
residuos sólidos. los espacios de
Contaminación vegetación.
de los recursos Deformación
hídricos. del paisaje y
hábitats.
Colocación de la capa Contaminación Daño a la fauna Alteración del
de asfalto. del aire por los por el exceso de tránsito del
residuos de ruido y ganado(caseríos,
polvo y gases vibraciones. centros de acopio
Contaminación Disminución de de leche, entre
del suelo. los espacios de otros).
vegetación. Fortalecimiento

5
 Afectación de de la economía de
hábitats. las localidades
(Mayor demanda
de bienes y
servicios).
ABANDONO Desinstalación y Contaminación Problemas de Fortalecimiento
demolición de equipos de la calidad del fauna. de la economía de
y maquinaria. aire por residuos Daño del las localidades
Desmantelación de de polvo y gases. espacio de (Mayor demanda
Generación de
instalaciones auxiliares. vegetación. de bienes y
ruidos Daño de los servicios).
Contaminación hábitats.
de suelos.
Reacondicionamiento Disminución de Daño en la
de las áreas afectadas la calidad del fauna, flora y
(Reposición de suelos y aire. paisaje.
revegetación). Generación de
ruidos.
OPERACIÓN Mantenimiento y Contaminación Consecuencia Fortalecimiento
funcionamiento de la e ruidos y en la fauna de la economía
carretera. vibraciones. (Silvestres y (provocará a
avifauna). mediano y largo
plazo un
incremento en el
Comercio y
traslado de sus
productos
agropecuarios).
Incremento del
flujo turístico.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El presente estudio ha permitido conoce el impacto ambiental que ocasiona
tanto positivo como negativo.
Además de ver los daños que estos ocasionan a la flora y fauna de la
localidad. Identificamos que el impacto es moderado y reversible ya que es
este proyecto de mejoramiento es superficial.
Asimismo, se puede ver que el impacto positivo es mas en el ámbito
socioeconómico.
Por último, este proyecto es factible siempre y cuando se tome las medidas
adecuadas y se cumpla con el Plan de Manejo Ambiental del Estudio de
Impacto Ambiental.

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 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

BAZÁN, F. & QUISPE, A. (2015). “MEJORAMIENTO CARRETERA CA-

102: EM. PE-06B (SANTA CRUZ DE SUCCHUBAMBA) – ROMERO CIRCA
– LA LAGUNA – TONGOD – CATILLUC – EMP. PE – 06C (EL EMPALME)
– CAJAMARCA”. Cajamarca. Disponible en:
http://ofi5.mef.gob.pe/appFs/Download.aspx?f=2795_OPIGRCJ_2015324_1
64019.pdf.

INFORME TÉCNICO N° 008-2015-GRCAJ-GRPPAT-SGPINPU/MRAP

Zavala, B., Rosado, M. y Lu, S. (2012). Susceptibilidad a los movimientos

en masa en la región Cajamarca, Norte de Perú y el deslizamiento de rodeo
Pampa. Instituto Geológico Minero y Metalúrgico. Scielo. Disponible en:
http://www.scielo.org.ar/scielo.php?pid=S000448222012000300009&script=
sci_arttext#f1