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2019
Uso De Los Contactores
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Uso De Los Contactores
Objetivo:
Introducción teórica:
o Partes de un contactor.-
- Espira de sombra: Forma parte del circuito magnético, situado en el núcleo de la bobina, y
su misión es crear un flujo magnético auxiliar desfasado 120° con respecto al flujo principal,
capaz de mantener la armadura atraída por el núcleo evitando así ruidos y vibraciones.
- Armadura: Elemento móvil, cuya construcción es similar a la del núcleo, pero sin espiras de
sombra. Su función es cerrar el circuito magnético una vez energizadas las bobinas, ya que
debe estar separado del núcleo, por acción de un muelle. Este espacio de separación se
denomina cota de llamada.
- Contactos: Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el
paso de corriente en cuanto la bobina se energice. Todo contacto está compuesto por tres
conjuntos de elementos:
Dos partes fijas ubicadas en la coraza y una parte móvil colocada en la armadura para establecer
o interrumpir el paso de la corriente entre las partes fijas. El contacto móvil lleva el mencionado
resorte que garantiza la presión y por consiguiente la unión de las tres partes.
Contactos auxiliares: son contactos cuya función específica es permitir o interrumpir el paso
de la corriente a las bobinas de los contactores o los elementos de señalización, por lo cual
están dimensionados únicamente para intensidades muy pequeñas.
Los contactos auxiliares son de dos clases abiertos y cerrados. Estos forman parte del circuito
auxiliar del contactor y aseguran las autoalimentaciones , los mandos, enclavamientos de
contactos y señalizaciones en los equipos de automatismo.
Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulación de la corriente, mueve el núcleo
en su interior y arrastra los contactor principales y auxiliares, estableciendo a través de los polos el
circuito entre la red y el receptor.
Si se debe gobernar desde diferentes puntos, los pulsadores de marcha se conectan en paralelo y
el de parada en serie.
o Clasificación. -
- Por su construcción 4
Contactores electromagnéticos
Su accionamiento se realiza a través de un electroimán.
Contactores electromecánicos
Se accionan con ayuda de medios mecánicos.
Contactores neumáticos
Se accionan mediante la presión de aire.
Contactores hidráulicos
Se accionan por la presión de aceite.
Contactores estáticos
Estos contactores se construyen a base de tiristores. Estos presentan algunos
inconvenientes como: Su dimensionamiento debe ser muy superior a lo necesario,
la potencia disipada es muy grande, son muy sensibles a los parásitos internos y
tiene una corriente de fuga importante además su costo es muy superior al de un
contactor electromecánico equivalente.
- Por el tipo de corriente que alimenta a la bobina
Contactores para corriente alterna
Contactores para corriente continúa
- Por la categoría de servicio
Las aplicaciones de los contactores, en función de la categoría de servicio, son:
AC1 (cos φ>=0,9): cargas puramente resistivas para calefacción eléctrica. Son para
condiciones de servicio ligeros de cargas no inductivas o débilmente inductivas, hornos
de resistencia, lámparas de incandescencia, calefacciones eléctricas. No para motores.
AC2 (cos φ=0,6): motores síncronos (de anillos rozantes) para mezcladoras
centrífugas.
AC3 (cos φ=0,3): motores asíncronos (rotor jaula de ardilla) en servicio continuo para
aparatos de aire acondicionado, compresores, ventiladores.
AC4 (cos φ=0,3): motores asíncronos (rotor jaula de ardilla) en servicio intermitente
para grúas, ascensores.
Bibliografía:
http://es.wikipedia.org/wiki/Contactor
http://es.wikipedia.org/wiki/Rel%C3%A9_t%C3%A9rmico
Cuestionario:
1.- Haciendo uso del autotransformador, ¿A qué porcentaje de tensión nominal acciona el
contactor?
200
50
7
Voltaje nominal = 220 V, Voltaje de conexión = 140 V, Voltaje de desconexión = 80 V
140
o 220
𝑥100% = 63.6 % 𝑝𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛 𝑎 𝑙𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒 𝑎𝑥𝑖𝑜𝑛𝑎 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟
80
o 220
𝑥100% = 36.36 % 𝑝𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛 𝑎 𝑙𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑜𝑛𝑒𝑐𝑡𝑎 𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟
4.- Utilizar los contactores auxiliares para indicar tensión de alimentación y señalización en
condiciones normales de funcionamiento de un motor. 9
o Circuitos de habilitación
Los circuitos de habilitación (o
condicionamiento) son los que permiten (o no)
que un contactor opere; es decir, dan las
condiciones que se deben cumplir para que un
contactor pueda cerrarse poniendo así en
marcha al motor. Poniendo contactos en serie
decidimos qué es lo que permite que el
contactor opere; condiciones previas que se
deben cumplir. Poniendo contactos en paralelo
decidimos cuántas condiciones distintas hacen
que el contactor se energice.
o Circuito de autoretención
El circuito de autoretención se utiliza cuando se
debe energizar un contactor mediante un pulso de
tensión.
Un pulso del contacto de conexión acciona la
bobina. Cuando ésta se acciona, se cierra un
contacto auxiliar NA del propio contactor. Al
desaparecer el pulso, es decir, al abrirse el contacto
de conexión, el circuito de alimentación de la bobina
se cierra a través del contacto auxiliar. El contactor
permanecerá cerrado hasta que se abra el contacto
de desconexión. Este es el típico circuito de
pulsadores de marcha y parada.
o Circuito de enclavamiento
El circuito de enclavamiento se utiliza cuando se quiere
impedir que dos o más motores funcionen
simultáneamente. Para ello se enclavan a los
contactores que los maniobran entre sí. Esto se logra
intercalando a un contacto auxiliar NC de uno de los
contactores en el circuito de alimentación de la bobina
del segundo contactor y así viceversa. El enclavamiento
eléctrico se utiliza en el circuito de los inversores de
marcha y arrancadores estrella-triángulo.
o Circuito de secuencia
Se habla de un circuito de secuencia cuando, tras la 10
orden de accionar a un contactor, éste hace entrar a
un segundo mediante un contacto auxiliar NA y este
segundo acciona a un tercero y así sucesivamente.
Este circuito también conocido como “cascada” se
utiliza cuando se necesita arrancar varias cargas
simultáneamente pero no se quiere sobrecargar a la
red de alimentación. En ciertos casos, es necesario
intercalar relés de tiempo.
o Circuito de señalización
Con los circuitos de señalización se indica el estado
de funcionamiento de las distintas partes de una
máquina o sistema. Por ejemplo, en la figura la
lámpara L1 encendida indica que el contactor está
cerrado, por eso podemos decir que el motor está en
marcha. Estando el contactor en reposo la lámpara
L2 se enciende, eso indica que el motor asociado al
contactor está desconectado; al cerrar el contactor,
el motor se pone en marcha y la lámpara L2 se
apaga.
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Conclusiones:
Se comprueba que los contactores son dispositivos muy versátiles, que permiten
realizar operaciones de control y mando de equipos eléctricos.
Protege el receptor contra las caídas de tensión importantes (apertura instantánea por
debajo de una tensión mínima).
Bibliografía:
http://www.monografias.com/trabajos82/uso-contactores/uso-contactores2.shtml
www.bdd.unizar.es/Pag2/Tomo2/Tema4/4-1
www.bdd.unizar.es/Pag2/Tomo2/Tema4/4-2