UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE

QUEVEDO
FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA

ASIGNATURA:
PROYECTO INTEGRADOR

TEMA:
AVANCE SEMANAL

INTEGRANTES:
GARCÍA LÓPEZ CRISTHIAN

OROSCO TORAL ERICK

CARMIGNIANI LITARDO CARLOS

BRAVO BARÉN ARIEL

BRAVO ÁLAVA RONALD

RUIZ TREJO JOSÉ

DOCENTE:
AMAYA JARAMILLO CARLOS

CURSO:
5TO MODULO ING. ELECTRICA

AÑO LECTIVO
2019 – 2020
 TEMA

• Análisis y aplicación de un generador de imanes permanentes

El presente proyecto involucra el análisis y aplicación de un generador de imanes de

permanentes de bocinas con arreglo Halbach.

después de diseñar y construir un generador con excitación de imanes permanentes se

planteó las pruebas de funcionamiento, con la finalidad de ser utilizado posteriormente
como un aerogenerador de eje horizontal.
 Problema

Debido a la falta de una máquina eléctrica, que aproveche las condiciones

climáticas para la generación de energía utilizando el viento, en la
Universidad de “Quevedo”, hemos decidido diseñar y construir un generador
con arreglo halbach, aprovechando las velocidades de viento, que tenemos
en la ciudad de Quevedo, a fin de que se pueda utilizar el viento como un
recurso de energía.
 OBJETIVO GENERAL

• Diseñar, construir y realizar pruebas de funcionamiento de un generador con

excitación de imanes con arreglo Halbach para un sistema de energía eólica.
 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Estudiar como funciona un generador y cada una de sus partes.

• construir un generador con arreglo Halbach
• demostrar el correcto funcionamiento del generador mediante pruebas y
mediciones.
• Ahondar mas acerca del arreglo Halbach en los ámbitos energéticos de generación
y su uso en los hogares de la ciudad de Quevedo.
 CAPITULO II

MARCO TEORICO

2.1. Parámetros Eléctricos

2.1.1 Corriente Eléctrica

Una corriente eléctrica es un movimiento ordenado de cargas libres, normalmente de
electrones, a través de un material conductor en un circuito eléctrico.

La intensidad de corriente eléctrica(I) es la cantidad de electricidad o carga eléctrica(Q)

que circula por un circuito en la unidad de tiempo(t). Para denominar la Intensidad se
utiliza la letra I y su unidad es el Amperio(A). [1]

La intensidad de corriente eléctrica viene dada por la siguiente fórmula:

𝑄
𝐼=
𝑡

Donde:

✓ I= intensidad expresada en Amperios (A)

✓ Q= Carga Eléctrica expresada en Coulombios (C)
✓ t= expresada en segundos (seg)

2.1.2. Diferencia de Potencial

La diferencia de potencial (ddp) es el impulso que necesita una carga eléctrica para que
pueda fluir por el conductor de un circuito eléctrico, esta corriente cesará cuando ambos
puntos igualen su potencial eléctrico.

Si la energía (E) que el generador cede al circuito durante su funcionamiento es

directamente proporcional a su dpp (V) y a la carga, q (C), que pone en movimiento. [2]

𝐸
𝑉=
𝑞

Donde:

✓ E= trabajo o energía para desplazar una carga (J)

✓ Q:Carga (c)
✓ V: diferencia de potencia (V)
2.2 Partes principales del Generador
2.2.1. Estator
Constituye la parte fija del motor. El estator es el elemento que opera como base,
permitiendo que desde ese punto se lleve a cabo la rotación del motor. El estator no se
mueve mecánicamente, pero si magnéticamente.

Circuito magnético: tambor con forma cilíndrica y ranurado, formado de chapas de Fe

aleado al Si, asiladas entre sí con Carlite, para reducir las pérdidas por corrientes parásitas.
La misión de las ranuras es alojar a los conductores de los devanados.

Circuito eléctrico: formado por tres devanados monofásicos que, al conexionarlos en

estrella o triángulo, forman un devanado trifásico.

En su concepción más elemental, estos devanados son tres bobinas desfasadas 120º. Cada
bobina está formada por 2 conductores diametralmente opuestos (bobina de paso
diametral) y el estator precisa entonces de 6 ranuras para alojarlos. [3]

Figura 1. Estator
2.2.2 Rotor
Constituye la parte móvil del motor. El rotor es el elemento de transferencia mecánica,
ya que de él depende la conversión de energía eléctrica a mecánica. Parte del motor que
va a girar y que está formada por paquetes de chapa magnética de forma cilíndrica en
torno a un eje, con ranuras en las que se alojan conductores de aluminio cortocircuitados
en sus extremos por medio de anillos (Jaula de ardilla). [4]

El rotor nunca girará a la velocidad de sincronismo, ya que, si iguala la velocidad de giro

del campo del estator, las líneas de fuerza no cortarían a los conductores y no se
generarían f.e.m., ni corrientes, ni par para mantener el movimiento. Se llama
deslizamiento a la diferencia entre la velocidad a la que gira el rotor y la velocidad de
sincronismo, normalmente dada en % de la de sincronismo.

Los rotores, son un conjunto de láminas de acero al silicio que forman un paquete, y
pueden ser básicamente de tres tipos:

✓ Rotor ranurado
✓ Rotor de polos salientes
✓ Rotor jaula de ardilla

Figura 2. Tipos de Rotor del Generador

2.2.3. Generador Eléctrico
El generador eléctrico es uno de los dispositivos más demandados del mercado por su
capacidad para convertir la energía mecánica en energía eléctrica, pero, ¿te has
preguntado alguna vez cómo funciona?

La clave del funcionamiento del generador eléctrico se encuentra en la llamada Ley

Faraday, que establece, textualmente, que para que se genere una corriente eléctrica
debe haber un movimiento entre el conductor y el campo magnético ya que “el voltaje
inducido en un circuito cerrado es directamente proporcional a la rapidez con que
cambia en el tiempo el flujo magnético que atraviesa una superficie cualquiera con el
circuito como borde”. [5]

En otras palabras, el generador eléctrico emplea un campo magnético para generar un

movimiento de electrones y producir energía eléctrica.

Figura 3. Generador eléctrico

2.3.2. Generador Sincrónico.

Los generadores sincrónicos o alternadores son máquinas sincrónicas que se emplean
para transformar potencia mecánica en potencia eléctrica.
En este tipo de generadores se suministra una corriente DC al devanado del rotor, lo cual
crea un campo magnético, entonces, el rotor del generador gira mediante el acople de una
máquina primaria y produce un campo magnético giratorio dentro de la misma, el cual
induce en los devanados del estator del generador un grupo trifásico de voltajes.

En las máquinas sincrónicas los devanados de campo (devanados que producen el campo
magnético principal en la máquina) están sobre el rotor, creando los polos magnéticos.
En esencia, el rotor de un generador sincrónico es un gran electroimán. [6]

Figura 4. Generador síncrono