Válvulas de Seguridad y Dispositivos de Alivio de Presión / Safety Valves and Pressure Relief Devices
Terminología de Interés
Protección de la Sobrepresión
La sobrepresión en recipientes cerrados es un fenó-
meno físico a evitar con el objetivo de preservar la
seguridad de las personas y propiedades. La sobre-
presión en un sistema presurizado puede ser causada
por tres causas comunes como el bloqueo de la des-
carga, calentamiento excesivo por fuego externo ó por
expansión térmica.
El caso de bloqueo de salida en un sistema presuriza-
do puede ser debido a un error humano en la opera-
ción de las válvulas de bloqueo manteniéndolas cerra-
das mientras que el flujo continua desarrollándose en
el sistema; el caso de fuego externo al sistema ó reci-
piente presurizado con líquido ocasionaría la expan-
sión del vapor causando una tremenda sobrepresión
en el sistema y, finalmente, la expansión térmica es
similarmente el efecto de la expansión de las líneas ó
tanques llenos de líquido por calentamiento ambiental,
lo cual da lugar a tremendas fuerzas hidráulicas inter-
nas debido a la no compresibilidad del líquido.
Para evitar estos casos de sobrepresión, se disponen
de dispositivos de alivio de la presión, tales como vál-
vulas de seguridad, discos de ruptura y válvulas de
vacío, en diversos códigos de diseño, construcción
e ingeniería adaptada a las aplicaciones más conve-
nientes.
Overpressure Protection
Overpressure in closed vessels is a physical phenome-
non to be avoided to preserve the integrity of personnel
and properties. Overpressure in a closed system may
be majorly caused by three common causes such as
blocked discharge, excessive heating by external fire or
by thermal expansion. The case of blocked discharge
might be caused by a human error with blocked valves
closed while the full system input flow continues; the
case of external fire to the system would result in the
steam expansion causing a tremendous overpressure
and, finally, the thermal expansion is caused by the
reaction of the external heat exerted on to the full of li-
quid pipe or pressure vessel, being non compressible
liquids there would be tremendous internal forces inside
the system. Safety and Pressure Relief Devices are the
answer to combat all these phenomena, these products
can be made under diverse design codes, materials of
constructions and engineering suited to the most conve-
nient applications.
MAWP (Máxima Presión de Trabajo Permisible)
Es definida como la máxima presión de ejercicio permisible
en un sistema a una temperatura determinada. Puede ser
definida también como la presión de diseño de la válvula ó
del dispositivo.
MAWT (Máxima Temperatura de Trabajo Permisible)
Es definida como la máxima temperatura de ejercicio per-
misible en un sistema a una presión determinada. Puede
ser definida también como la temperatura de diseño de la
válvula ó del dispositivo.
Presión de Tarado, ajuste ó disparo
Es definida como la presión a la cual la válvula ó dispositi-
vo actúa aliviando la sobrepresión generada en el sistema.
Esta presión de ajuste presenta una tolerancia de un 10% ó
3% en función del diseño de la válvula.
Blowdown
Expresa de forma porcentual la tolerancia existente entre
la presión de apertura de la válvula y la presión a la cual la
válvula vuelve a cerrar.
Contra presión
Es la presión generada a la salida de un dispositivo de alivio
de seguridad. Esta puede ser la existente ó “Built-up” siendo
la que existe en la brida de descarga cuando la válvula esta
abierta ó la “super impuesta” siendo esta la existente cuan-
do la válvula esta cerrada.
Carrera de la válvula
Se define como la distancia vertical de movimiento del obtu-
rador de la válvula desde su posición de cierre a totalmente
abierta. La acción de la carrera puede ser total ó parcial en
función del diseño de la válvula.
Orificio de la válvula
Es el área de la válvula que determina la capacidad de flu-
jo en la misma. Normalmente esta determinada por el área
interna de la tobera de entrada. La designación de orificios
en función de áreas esta reglamentada por los códigos de
diseño ASME.
Nuestro Departamento Técnico y de Formación esta a su
servicio para la aclaración y ampliación de conceptos y ter-
minología usual dentro del sector de válvulas y equipos de
protección contra sobrepresión en marketing@comeval.es
ó bien a través de nuestro teléfono de atención al cliente
902 444 066.
Tipos principales de Válvulas de seguridad y dispositi-
vos contra la sobrepresión
Válvulas de seguridad
Son válvulas de acción directa, disparando el obturador en
carrera completa cuando se alcanza la presión de ajuste.
Habitualmente utilizadas para gas en estado vapor, fases
mixtas y vapor.
Válvulas de Alivio
Son válvulas normalmente utilizadas para servicios de líqui-
dos y realizan la apertura en proporción a la sobre presión.
Válvulas de Seguridad y Alivio
Son aquellas válvulas que pueden ser ajustadas para rendi-
miento satisfactorio con servicios de gas y / ó líquidos. Es el
término genérico que comprende las válvulas más amplia-
mente utilizadas en la industria actual.
Válvulas de alivio de presión y vacío
Son válvulas combinadas para la protección de la sobre
presión y el vacío disponiendo de dos funciones inversas
de cierre. En el lado de la sobre presión la presión interna
abre la válvula, en el lado del vacío, la válvula se abre por la
presión atmosférica, con vacío en el sistema protegido.
Válvulas de alivio de presión auto pilotadas
Son válvulas consistentes en un cuerpo de válvula principal,
el cual proporciona la característica de capacidad y un piloto
que realiza la función de control de la válvula principal.
Discos de Ruptura
Son elementos concebidos para ser situados en el punto
débil del sistema concebidos para romper a una determi-
nada presión, normalmente la de diseño del sistema. Son
excelentes para una gran rapidez de respuesta en la aper-
tura. Pueden ir combinados con las válvulas de seguridad
montándose a la entrada de las mismas.
Más detalles y conceptos sobre tipología de válvulas y dis-
positivos de protección de sobre presión, códigos de diseño
y cálculo, variedades de diseño de las válvulas y principales
aplicaciones así como programas de cálculo para su selec-
ción, pueden ser obtenidos desde nuestro Departamento de
Formación a través de los cursos formativos organizados
regularmente.
Detalles en nuestro sitio Web www.comeval.es ó mandando
mail a formacion@comeval.es
Copyright COMEVAL, S.L. - www.comeval.es
Usual Terminology
MAWP (Maximum Allowable Working Pressure)
It is defined as the maximum pressure permissible in an
operating system for a designated temperature. Also it is
referred as the valve or device design pressure.
MAWT (Maximum Allowable Working Temperature)
It is defined as the maximum temperature permissible in
an operating system for a designated pressure. Also it is
referred as the valve or device design temperature.
Set Pressure
It is defined as the pressure at which the valve or device
opens thus relieving the overpressure of the system. This
set pressure is subject to as tolerance of 10% or 3% depen-
ding on the valve code design.
Blowdown
It is eand xpressed as a percent denotes the existing to-
lerance between the valve opening pressure and the re-
setting pressure.
Back Pressure
It is the pressure at the outlet of a pressure relief device.
This can be either “Built-up pressure” (the pressure exis-
ting at the valve discharge flange when the valve is open
and flowing) or “superimposed back pressure” (pressure
existing at the discharge flange of the valve when it is in
closed position).
Lift of Pressure Safety Valves
It is defined as the travel of the moving seating component
of a valve away from the stationary seating component. The
valve travel may be full lift or partial lift in function of the
valve desing.
Orifice
It is defined as the area through a pressure safety valve
which determines the flowing capacity of the valve. It is nor-
mally determined by the inside diameter of the nozzle area.
The orifice designation is governed by the ASME code.
Our Technical and Training Department is available to
complement any information on concepts and terminolo-
gy within the safety valves and overpressure equipment
through marketing@comeval.es or through our customer
line +34 902 444 066.
Main types of safety Valves and Overpressure devices.
Safety Valves
They are direct acting valves, pops open achieving a high
lift at set pressure. Usually for vapour gas, mixed phase or
steam service.
Relief Valves
They are valves intended for liquid service and generally
open according to overpressure.
Safety Relief Valves
These are valves that can be adjusted for satisfactory per-
formance with gas and / or liquids. It is a generic term which
includes all type of safety valves used in the today industry.
Pressure and Vacuum relief Valves
They are a combination of overpressure and vacuum pro-
tection valves having reverse seating arrangements. On the
overpressure protection side, the internal pressure opens
the valve whilts in the vacuum portion, the valve is open by
atmospheric pressure.
Pilot Operated Pressure Relief Valves
These valves are comprehensive of a main valve that pro-
vides the capacity and a pilot which controls the main valve.
Rupture Discs
These devices are devised to be placed on the weak point
in a system and are intended to burst at a determined pres-
sure, normally the system design pressure. They are parti-
cularly suitable for quick opening and can be combined with
safety valves placed at the valve inlet.
More details on valve types and overpressure devices, de-
sign and sizing codes, diverse valve designs and applica-
tions as well as valve sizing programme can be obtained
through our training section or our regular seminars. More
details on our web site www.comeval.es or e-mailing
formacion@comeval.es
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