EJE: DEFINICIÓN: Un eje (o árbol) es un elemento rotatorio, por lo general de sección transversal

circular, que se emplea para transmitir potencia o movimiento.

CONDUCIDO: Fuerzas de acciónCONDUCTOR: Fuerza de reacción

RODAMIENTO: Los rodamientos son elementos de máquinas que permiten el movimiento entre
dos elementos y al mismo tiempo soportar la carga.

COMPONENTES DE RODAMIENTO: • En general, los rodamientos consisten de dos anillos de

acero y un juego de elementos rodantes. Los anillos son uno interior (el más pequeño) y otro
exterior (el más grande). Los rulines o elementos rodantes, pueden ser bolas o rodillos. Una jaula o
separador se encarga de separar y guiar a los elementos rodantes

TIPOS DE CARGAS:

• Las Cargas radiales son aquellas que se aplican en ángulo recto (perpendiculares) con respecto al
eje, mientras que las axiales actúan paralelamente al eje.

• Las cargas combinadas consisten en cargas de ambos tipos actuando simultáneamente.

TIPOS DE RODAMIENTOS: radial de una hilera, radial de doble hilera, angular de una hilera,
angulas de doble hilera, bolas a rotula, cilindro, cónico, rodillos a rotula rodamientos axiales de
bolas y de rodillos

TIPOS DE RODAMINETOS NO HABITULAES: Casquillos de agujas con y sin jaula, rodamientos de

agujas con y sin jaula, rodillos de leva, rodamientos inversos de agujas sin jaula.

ESFUERZOS QUE SOPORTAN LOS RODAMINETOS: Carga radial, Carga axial, Velocidad,
Desalineamiento.

CALSIFICACION:

• DE ACUERDO AL TIPO DE RODAMIENTO: DE BOLA, DE RODAMIENTOS CILÍNDRICOS

• DE ACUERDO AL TIPO DE CARGA: AXIALES, RADIALES, CARGAS COMBINADAS

COJINETES DE BOLAS: Llamados tambien cojinetes de Conrad , los rodamientos de bolas giran
dentro de una ranura profunda tanto en anillos internos como externos

COJINETES DE DOBLE HILERA: Este diseño mejora la capacidad de soportar cargas radiales debido
a que es mayor el número de bolas que soportan la carga.

COJINETES DE BOLAS DE CONTACTO ANGULAR: • En este tipo de cojinetes, un lado de cada pista
de rodamientos es más alto con el fin de mejorar su adaptación a cargas axiales considerables

COJINETES DE RODAMIENTOS CILÍNDRICOS: Este tipo de diseño permite tener una mayor
capacidad de carga radial.

COJINETES DE AGUJA: • Son un tipo especial de cojinetes de rodamientos cilíndricos, pero el

diámetro es mucho menor.

COJINETES DE RODILLOS CÓNICOS: También se les denomina rodamientos ahusados , están

diseñados para soportar cargas de empuje y radiales simultáneamente.
COJINETES DE RODILLOS A RÓTULA: • Tambien se les llama de rodamientos esféricos, es un tipo
de cojinete autoalineado, ya que existe rotación relativa de la pista externa en relación a los
rodamientos y al a pista interna cuando se presenta desalineamiento, manteniéndose la misma
capacidad de carga radial.

COJINETES DE EMPUJE: Son aquellos diseñados para soportar unicamente cargas de empuje o
axiales.

TOLERANCIA: Es la variación, en torno al valor ideal o esperado, dentro del cual ha de quedar en la
práctica cualquier valor de una producción, para que ésta mantenga calidad e intercambiabilidad

 Mayúsculas refiere al agujero

 Minúscula: se refiere al eje

CLASIFICACIÓN DE LA TOLERANCIA: • Tolerancia Dimensional • Tolerancia de Forma • Tolerancia

de Posición.

TIPOS DE AJUSTES:

 Holgura: el diámetro del eje es menor al diámetro de agujero.

 Interferencia: diámetro del eje es mayor al diámetro del agujero
 Indeterminado: no se sabe si es holgura o interferencia