Universidad ECCI. Ramos, Salinas. Indicador válvulas neumáticas.

VÁLVULAS NEUMÁTICAS

Oscar Gilberto Ramos V Código: 21289

oscar.ramosv@ecci.edu.co
Juan Camilo Salinas Daza
juanc.salinasd@ecci.edu.co

RESUMEN: 2. CLASIFICACIÓN
En este artículo, vamos a describir y exponer las
válvulas utilizadas en los circuitos neumáticos que son Para clasificarlas, podemos nombrar 4 tipos
objeto de nuestro estudio en la asignatura de
automatización de la universidad ECCI de Colombia.
diferentes de válvulas: las direccionales, las
de bloqueo, las reguladoras y las
secuenciales. Cada una tiene un
ÍNDICE DE TÉRMINOS: Válvulas, neumática, funcionamiento particular que las diferencia
automatización, aire comprimido. entre sí [1].

ABSTRACT:
3. TIPOS DE VALVULAS
In this article, we will describe and expose the valves
used in the pneumatic circuits that are the object of our 3.1 Válvulas direccionales o también llamadas
study in the automation subject of the ECCI University of distribuidoras
Colombia
Estas válvulas cuentan con distinta cantidad de
KEY WORDS: Valves, pneumatics, automation,
vías y de posiciones. La suma de las roscas
compressed air. corresponde a la cantidad de vías que posee.
Las combinaciones más comunes son las
siguientes:
1. INTRODUCCIÓN
Válvulas 2/2 (2 vías y 2 posiciones): Actúan
solamente como llave de paso. Una vía es la
Las válvulas neumáticas cumplen la función entrada y otra vía es la salida. Cuando está en
principal dirigir, controlar y distribuir el aire posición abierta, las dos vías se conectan sin
comprimido dentro de un circuito nada en el medio y el aire comprimido fluye con
neumático. Manejan la regulación del paso libertad. Al cerrarse, lógicamente se corta el
o lo frenan. Distribuyen el camino que debe paso. Estas válvulas pueden ser normal
recorrer el fluido. Al momento de cerradas o normal abiertas, según cierren o
comandarlas, las variables son muchas y habiliten el paso respectivamente en su
sus presentaciones dependen de los posición de reposo. Lo más común es que sean
fabricantes y es necesario conocerlas con normal cerradas. Figura 1.
más profundidad para obtener buenos
resultados en el proceso de control
neumático.

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Universidad ECCI. Ramos, Salinas. Indicador válvulas neumáticas.
Figura 1. Válvulas 2/2 (2 vías y 2 posiciones): [2]
Válvulas 3/2 (3 vías y 2 posiciones):
Normalmente son utilizadas para manejar
cilindros simple efecto. Gracias a sus 3 vías, el
flujo del aire puede ir en dos direcciones
distintas y realizar el escape en su posición
cerrada. Figura 2.
Figura 2. Válvulas 3/2 (3 vías y 2
posiciones): [3]
Válvulas 4/2 (4 vías y 2 posiciones):
Cuenta con la misma cantidad de
posiciones que la anterior, pero al tener
una vía más se las suele usar para
manejar cilindros doble efecto. Con una
posición mete el aire en el pistón y con la
otra lo saca, haciendo que el vástago suba
y baje según la ubicación del aire.
Figura 3. Válvulas 4/2 (4 vías y 2
posiciones): [4]
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Válvulas 4/3 (4 vías y 3 posiciones): Son
similares a las dos posiciones, pero tienen
una posición central adicional. Según esta
posición central, estas válvulas pueden
ser: centro abierto, centro cerrado o centro
a presión.
Figura 4. Válvulas 4/3 (4 vías y 3
posiciones): [5]
- Centro abierto significa que en la posición
central de la válvula no hay presión en
ninguna de las vías y se abren las vías de
escape. De esta manera, un cilindro
neumático (por ejemplo) queda detenido y
podría moverse manualmente, porque no
hay presión que lo bloquee.
- Centro cerrado significa que en la
posición central todas las vías se cierran.
El cilindro quedaría bloqueado por
imposibilitarse los escapes.
Válvula 4/3
Centro a presión mantiene la presión en
ambas vías, lo que permite detener con
precisión un cilindro sin vástago,
compensando eventuales pérdidas de aire
del circuito.
Un ejemplo muy común de este tipo de
válvulas son las de activación mediante
una palanca. Cuando la palanca está en su
posición de reposo, la válvula queda en su
posición central. Al moverse la palanca
para adelante o para atrás, la válvula pasa
a las otras posiciones, permitiendo (por
Universidad ECCI. Ramos, Salinas. Indicador válvulas neumáticas.
ejemplo), realizar los movimientos de
avance o retroceso de un cilindro.
Válvulas 5/2 (5 vías y 2 posiciones): Es
como la 4/2, aunque en este caso tiene
dos escapes, uno para cada posición. El
tener dos escapes ayuda a que se pueda
manejar y regular mejor la velocidad.
Figura 5. Válvulas 5/2 (5 vías y 2
posiciones): [6]
Válvula 5/3
Válvulas 5/3 (5 vías y 3 posiciones): Son
similares a las dos posiciones, pero tienen
una posición central adicional. Según esta
posición central, estas válvulas pueden
ser: centro abierto, centro cerrado o centro
a presión (ver descripción de válvulas 4/3).
Figura 6. Válvulas 5/3 (5 vías y 2
posiciones): [7]
3.1 Posición de reposo
Es importante también conocer cuál es la
“posición de reposo” de la válvula, es decir
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la posición cuando lo válvula no está
siendo activada. Si la válvula es de 2
posiciones, puede ser normalmente abierta
o normalmente cerrada. Si es de 3
posiciones, la posición de reposo
generalmente es la posición central (ver
descripción de válvula 4/3, para una
descripción de las tres alternativas: centro
abierto, centro cerrado y centro a presión).
3.2. VALVÚLAS DE BLOQUEO
Estas válvulas cortan el paso del aire
comprimido. Con ellas se bloquea un solo
sentido de paso, de forma que el otro
sentido queda libre. Las válvulas de
bloqueo se suelen construir de forma que
el aire comprimido actúa sobre la pieza de
bloqueo y así refuerza el efecto cierre.
Válvulas Antirretorno
Libera el paso en un sentido y bloquea el
paso en el sentido contrario. Cuando la
fuerza del aire a presión es superior a la
tensión previa del muelle, el obturador se
levanta de su asiento y deja pasar el aire
comprimido. En el sentido contrario, la
presión afianza la posición del obturador,
sumando su fuerza a la ya existente del
muelle.
Figura 7. Válvula Antirretorno: [8]
Válvula antirretorno pilotada
Si la presión en la conexión 1 es mayor
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que la de la salida 2, la válvula de

antirretorno permite la circulación libre del
aire. Funciona del mismo modo que la
válvula antirretorno simple. Pero además,
la válvula puede desbloquearse por la
línea de pilotaje 12, liberando el obturador,
permitiendo el paso del aire en la dirección
2-1.

Figura 9. Válvula Selectora: [10]

Válvula de Simultaneidad

La válvula de simultaneidad se emplea

Figura 8. Válvula Antirretorno Pilotada: [9] para el enlace lógico Y. Las señales de
aire a presión en las entradas 1, hacen que
se produzca una señal en la salida 2,
Válvula Selectora OR siempre que actúen al mismo tiempo. Si
hay diferencias de presión en las señales
La válvula selectora se emplea para el de entrada, la señal de presión más baja
enlace lógico O. Las señales de aire a es la que llega a la salida.
presión existentes en las entradas (1)
producen una señal en la salida 2. Si no
hay ninguna señal de entrada, no se
produce señal de salida. Cuando hay
señales en ambas entradas, la señal con
presión más alta es la que llega a la salida.

Figura 10. Válvula de Simultaneidad: [11]

3.3. VALVÚLAS REGULADORAS

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Las válvulas reguladoras de caudal tienen

la misión de regular el paso del fluido a
través de las tuberías para repercutir en el
movimiento de los cilindros. Las siguientes
válvulas estarían dentro de este grupo:
Figura 13. Válvula Reguladora de Flujo
Válvulas reguladoras de flujo unidireccional: [14]
bidireccionales: regulan la cantidad de
fluido en las dos direcciones en las cuales
puede circular el fluido.

Figura 11. Válvula Reguladora: [12]

Figura 14. Válvula Reguladora de Flujo

unidireccional: [15]

3.4. VALVÚLAS SECUENCIALES

Válvula limitadora de presión

Es una válvula similar a la reguladora de

Figura 12. Válvula Reguladora: [13] presión, con una utilidad adicional, esto
debido a que las válvulas reguladoras se
utilizan una por cada elemento y las
Válvulas reguladoras de flujo limitadoras se aplican a todo el sistema
unidireccionales: solamente regulan en un neumático. Por tal razón se utilizan en los
sentido, con lo que en el sentido contrario acumuladores de presión.
circularía sin regulación alguna (el de la
imagen es una válvula realizada por
MERKLE, D.; SCHRADER, B.; THOMES,
M). Si el aire entra por la entrada de la
izquierda la válvula antirretorno le impedirá
la salida por el orificio de la derecha. El
aire tendrá que pasar por el
estrechamiento que le deje el tornillo
regulador. Cuando entre por la derecha
empujará la bola de la válvula antirretorno
y saldrá libremente por la salida de la
izquierda. Figura 15. Válvula limitadora de Presión:
[16]

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Universidad ECCI. Ramos, Salinas. Indicador válvulas neumáticas.
Figura 16. Válvula limitadora de Presión:
[17]
Válvula secuencial
Se utiliza para elementos que necesitan
una mínima presión de trabajo, estas son
regulables.
La válvula reguladora de presión tiene
como misión mantener lo más constante
posible la presión de trabajo a pesar de
que la presión de entrada pueda variar.
Figura 17. Válvula Secuencial: [18]
4. REFERENCIAS
[1] Clasificación-de-válvulas-neumáticas-
direccionales “Tomado de
http://www.intor.com.ar/clasificacion-de-valvulas-
neumaticas-direccionales/ el día 25 de agosto
de 2019”
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6
[2] Válvulas 2/2 (2 vías y 2 posiciones): “Tomado de
http://www.intor.com.ar/clasificacion-de-valvulas-
neumaticas-direccionales/ el día 25 de agosto
de 2019”
[3] Válvulas 3/2 (3 vías y 2 posiciones): “Tomado de
http://www.intor.com.ar/clasificacion-de-valvulas-
neumaticas-direccionales/ el día 25 de agosto
de 2019”
[4] . Válvulas 4/2 (4 vías y 2 posiciones): “Tomado
de http://www.intor.com.ar/clasificacion-de-
valvulas-neumaticas-direccionales/ el día 25
de agosto de 2019”
[5] Válvulas 4/3 (4 vías y 3 posiciones): “Tomado de
http://www.intor.com.ar/clasificacion-de-valvulas-
neumaticas-direccionales/ el día 25 de agosto
de 2019”
[6] Válvulas 5/2 (5 vías y 2 posiciones): “Tomado de
http://www.intor.com.ar/clasificacion-de-valvulas-
neumaticas-direccionales/ el día 25 de agosto
de 2019”
[7] Válvulas 5/3 (5 vías y 2 posiciones): ): “Tomado
de http://www.intor.com.ar/clasificacion-de-
valvulas-neumaticas-direccionales/ el día 25
de agosto de 2019”
[8] Válvulas Antirretorno: “Tomado de
http://industrial-
automatica.blogspot.com/2010/09/valvulas-de-
bloqueo.html el día 25 de agosto de 2019”
[9] válvulas Antirretorno Pilotada: “Tomado de
http://industrial-
automatica.blogspot.com/2010/09/valvulas-de-
bloqueo.html el día 25 de agosto de 2019”
[10] Válvula Selectora: “Tomado de
http://industrial-
automatica.blogspot.com/2010/09/valvulas-de-
bloqueo.html el día 25 de agosto de 2019”
[11] Válvula de Simultaneidad: “Tomado de
http://industrial-
automatica.blogspot.com/2010/09/valvulas-de-
bloqueo.html el día 25 de agosto de 2019”
[12] Válvula Reguladora: “Tomado de
http://ikastaroak.ulhi.net/edu/es/PPFM/PSAFM/P
SAFM02/es_PPFM_PSAFM02_Contenidos/web
site_23_vlvulas_reguladoras_de_caudal.html el
día 25 de agosto de 2019”
[13] Válvula Reguladora: “Tomado de
http://ikastaroak.ulhi.net/edu/es/PPFM/PSAFM/P
SAFM02/es_PPFM_PSAFM02_Contenidos/web
site_23_vlvulas_reguladoras_de_caudal.html el
día 25 de agosto de 2019”
[14] Válvula Reguladora de Flujo Unidireccional:
“Tomado de
http://ikastaroak.ulhi.net/edu/es/PPFM/PSAFM/P
SAFM02/es_PPFM_PSAFM02_Contenidos/web
site_23_vlvulas_reguladoras_de_caudal.html el
día 25 de agosto de 2019”
Universidad ECCI. Ramos, Salinas. Indicador válvulas neumáticas. 7

[15] Válvula Reguladora de Flujo Unidireccional:

“Tomado de
http://ikastaroak.ulhi.net/edu/es/PPFM/PSAFM/P
SAFM02/es_PPFM_PSAFM02_Contenidos/web
site_23_vlvulas_reguladoras_de_caudal.html el
día 25 de agosto de 2019”
[16] Válvula limitadora de Presión: “Tomado de
https://ikastaroak.ulhi.net/edu/es/PPFM/PSAFM/
PSAFM02/es_PPFM_PSAFM02_Contenidos/we
bsite_24_vlvulas_de_presin.html el día 25 de
agosto de 2019”
[17] Válvula limitadora de Presión: “Tomado de
https://ikastaroak.ulhi.net/edu/es/PPFM/PSAFM/
PSAFM02/es_PPFM_PSAFM02_Contenidos/we
bsite_24_vlvulas_de_presin.html el día 25 de
agosto de 2019”
[18] Válvula Secuencial: “Tomado de
https://ikastaroak.ulhi.net/edu/es/PPFM/PSAFM/
PSAFM02/es_PPFM_PSAFM02_Contenidos/we
bsite_24_vlvulas_de_presin.html el día 25 de
agosto de 2019”

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