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MANUAL DE MANTENIMIENTO Y CONSERVACION O RECOMENDACIONES

ESPECIALES QUE SEAN NECESARIOS PARA LA CONSERVACION DE
LOS BIENES ENTREGADOS
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RECOMENDACIONES DE MANTENIMIENTO

1. MANTENIMIENTO RUTINARIO

Es el conjunto de actividades rutinarias, necesarias para conservar el nivel de servicio

de todos los elementos de una carretera sometida a la acción normal del tránsito y
de las fuerzas de la naturaleza, en condiciones tan semejantes como sea posible a
aquellas con las que fue construida la vía. Estas se llevarán a cabo en forma continua
con intervalos menores de 1 año, ó intervalos variables relativamente prolongados
de 3 a 5 años. Estos mantenimientos contemplarán los deterioros ocasionados por el
tránsito y por fenómenos climáticos tales como: las zonas laterales de protección de
la vía, las intervenciones de emergencia en la banca, y las demás infraestructuras de
servicio, con el fin de mantener las condiciones óptimas para la transitabilidad en la
vía y la operación adecuada en la prestación de servicios ofrecidos a los usuarios.

2. ACTIVIDADES EJECUTADAS

 CONFORMACION DE CALZADA
 MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE CON ADICION DE MATERIAL
 CONSTRUCCION DE TRAMO DE PLACA HUELLA CON PIEDRA PEGADA EN EL
CENTRO Y CUNETAS

3. ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO

Los principales elementos que constituye una vía No pavimentada y que se deben
permanentemente inspeccionar y mantener para conservar su buen estado, son los
siguientes:
 Roseria.
 Mantenimiento Placa Huella
 Limpieza de cunetas en concreto
 Limpieza a mano de encoles y descoles en tierra o en concreto.
 Limpieza a mano de alcantarillas de tubo

Para la vía intervenida mediante el Contrato de Obra No 138 de 2015, cuyo objeto es
“MEJORAMIENTO, MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE LA VÍA SAN JOAQUIN LA
AURORA – RICAURTE EN EL MUNICIPIO DE SAN JOAQUIN DEL DEPARTAMENTO DE
SANTANDER ", las principales actividades que se deben realizar dentro del
Mantenimiento Rutinario y, con el fin de conservar los trabajos ejecutados, debe
llevarse a cabo:

3.1 ROSERIA
El trabajo consiste en la rocería y el desmonte manual de la vegetación localizada en
las zonas laterales a la calzada, desde el borde de esta y hasta el lindero del ancho
de zona o derecho de vía.
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También incluye las zonas señaladas en los planos o indicadas por el Interventor. Las
labores se deberán realizar de acuerdo con los procedimientos aprobados por este,
tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad
satisfactorias.
La vegetación deberá permanecer con una altura máxima de diez centímetros (10
cm), medida desde el nivel del terreno natural. Las ramas de los árboles que se
extiendan sobre la corona de la vía y que puedan obstruir la visibilidad de las señales
de tránsito o afecten a los vehículos, por su altura, deberán ser cortadas o podadas
para dejar un claro mínimo de seis metros (6 m), a partir de la superficie de la misma.
Por ningún motivo se permitirá que los materiales de desecho se incorporen en los
terraplenes, rellenos o estructuras existentes como alcantarillas o puentes. Tampoco
se podrá depositarlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas como parte
integrante de la vía ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales

3.2 PLACA HUELLA

El Mantenimiento de la Placa Huella, incluye:

 Limpieza de la superficie de materiales provenientes de arrastre como piedras,
tierra, material vegetal, etc.
 Limpieza de cunetas mediante la eliminación de todo tipo de material o residuo
que obstruya el libre paso del agua a través de la superficie
 Sello de Juntas, se debe verificar permanente el estado del sello utilizado para
las juntas transversales y/o longitudinales construidas a lo largo de la Placa
Huella
 De presentarse fisuras y/o deterioro de las losas de concreto construidas, antes
del tiempo contemplado dentro de la Garantía aprobada a la firma contratista,
estas reparaciones deberán ser efectuadas por este, a fin de evitar daños
mayores a la estructura granular y a las obras construidas
 Todos los materiales recogidos o extraídos deben colocarse en zonas aledañas
u transportarse a los sitios de disposición final aprobados por la entidad
competente.

FRECUENCIA: Esta actividad se debe efectuar cada vez que la Placa Huella
presente algún tipo de deterioro o afectación.

RESPONSABLE: Municipio de San Joaquin – Comunidad

3.3 LIMPIEZA CUNETAS EN CONCRETO

El trabajo consiste en la limpieza a mano de cunetas en concreto mediante el retiro

de basuras, vegetación, escombros y sedimentos acumulados, permitiendo asi el
drenaje adecuado de las aguas.
FRECUENCIA: Esta actividad se debe efectuar cada vez que la cuneta presente
acumulación de sedimentos o materiales de arrastre y vegetación.

RESPONSABLE: Municipio de San Joaquin – Comunidad

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3.4 LIMPIEZA A MANO DE ENCOLES Y DESCOLES EN TIERRA O EN
CONCRETO.
Comprende la limpieza a mano de encoles y descoles en tierra o en concreto de las
obras de arte como alcantarillas de tubos o cajón; cunetas en tierra o de concreto;
canales de drenaje; zanjas de coronación y demás estructuras de drenaje superficial
de las aguas. El trabajo consiste en el retiro de basuras, vegetación, escombros y
sedimentos acumulados, para recuperar la pendiente y permitir un adecuado
drenaje de las aguas, de tal manera que estas no produzcan danos o erosión en el
terreno por donde circulan.

FRECUENCIA: Esta actividad se debe efectuar cada vez que presente

acumulación de sedimentos o materiales de arrastre y vegetación.

RESPONSABLE: Municipio de San Joaquin – Comunidad

3.5 LIMPIEZA A MANO DE ALCANTARILLAS DE TUBO

Comprenden los trabajos de limpieza de alcantarillas de tubo de diámetro de
seiscientos o novecientos milimetros (600 o 900 mm), incluyendo sus estructuras de
entrada y salida como cajas de entrada, cabezales, aletas y soleras. Las labores
incluyen el retiro de basuras, vegetación.

FRECUENCIA: Esta actividad se debe efectuar cada vez que presente

acumulación de sedimentos o materiales de arrastre y vegetación.

RESPONSABLE: Municipio de San Joaquin – Comunidad

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Ing ALVARO ANDRES AZUERO MARTINEZ