CURVA #5

CAMINO TIPO B Universidad

VELOCIDAD DE PROYECTO = 60KM/H
TDPA = 1500 - 3000 VEH./DÍA
GRADO DE CURVATURA = 10 GRADOS
La Salle
RADIO DE CURVATURA = 114.59 Laguna
SUBTANGENTE = 304.10 M
CURVA #4 DELTA = 138° 42' 20"
CAMINO TIPO B CURVA #3
VELOCIDAD DE PROYECTO = 70KM/H CAMINO TIPO B
TDPA = 1500 - 3000 VEH./DÍA VELOCIDAD DE PROYECTO = 90KM/H
GRADO DE CURVATURA = 7 GRADOS TDPA = 1500 - 3000 VEH./DÍA
RADIO DE CURVATURA = 163.70 GRADO DE CURVATURA = 4 GRADOS
SUBTANGENTE = 345.26 M RADIO DE CURVATURA = 286.48
DELTA = 129° 15' 56" SUBTANGENTE = 117.27 M
DELTA = 44° 31' 31''
Carril desaceleración
40 m 160m
Carril de aceleración

GUATAPE 40 m
260m
40 m

RIONEGRO
Carril de aceleración
180m

40 m Carril de desaceleración
160m

CURVA #2
CAMINO TIPO B
CURVA #1 VELOCIDAD DE PROYECTO = 90KM/H
CAMINO TIPO B TDPA = 1500 - 3000 VEH./DÍA
VELOCIDAD DE PROYECTO = 90KM/H GRADO DE CURVATURA = 4 GRADOS
TDPA = 1500 - 3000 VEH./DÍA RADIO DE CURVATURA = 286.48
GRADO DE CURVATURA = 4 GRADOS SUBTANGENTE = 262.51 M
RADIO DE CURVATURA = 286.48 DELTA = 85°
SUBTANGENTE = 312.63 M Carril de desaceleración
DELTA = 95° 160m

Carril de aceleración
180m
40 m
PROYECTO:

INTERSECCIÓN 0610 MSC

40 m

UNIVERSIDAD LA SALLE LAGUNA

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

NOMBRE DEL ALUMNO:

SILVIA MICHELLE HERNÁNDEZ HERNÁNDEZ

MATERIA:
INGENIERÍA DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE

ENVIGADO
PLANO:
PLANO DE INTERSECCIONES Y CRUCES VIALES

ACOTACION: ESCALA: FECHA:

EN METROS 1.2500 MAYO 2019