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ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA INDUSTRIAL
COMERCIO
INTERNACIONAL
DOCENTE:
TEMA:
INTEGRANTES:
DIAZ QUISPE, YUDY MAGALI
SALAZAR, ANA MARÍA
TORRES MORA, MARITZA
YAURI LEÓN, STEPHANIE JASMIN
AREQUIPA – PERÚ
2019
Contenido
Introducción ........................................................................................................................................ 4
3. Propuesta ........................................................................................................................................ 8
4. Conclusiones.................................................................................................................................... 9
Bibliografía .......................................................................................................................................... 9
Introducción
comunicaciones, las finanzas y la logística. Pero este fenómeno se está acelerando como
económico.
Nunca antes ha sido tan fácil para una pequeña o mediana empresa vender en el
financieros.
digitalización de la logística permiten que todas las empresas, grandes y pequeñas, puedan
abrir una puerta de acceso a los clientes a través de un sitio de comercio electrónico, sin
economías y crear empleos, de ahí que la competitividad de los países se base en su rápida
tecnología es el factor que más influye actualmente en las transacciones económicas entre
La tecnología digital nos permite dejar las tecnologías análogas para pasar al mundo
expresado en números 0 y 1 (cero y uno), que es medible, alterable de forma fácil y a través
contribuido a que los acontecimientos que suceden alrededor del mundo nos resulten más
cercanos. Se puede decir que nuestra visión del mundo ha adquirido una nueva dimensión
por encima de países, comunidades y localidades, lo mismo que le sucede a las empresas.
Insignia, 2017)
2.3. Exportaciones en el mundo
Se preguntó a los directivos cuáles eran sus planes de incorporación de técnicas digitales.
mercados llevarán a los exportadores a invertir en tecnologías que les permitan ganar
Internacional, 2005)
minoría importante considera que las aplicaciones digitales servirán para gestionar los
Transporte. Muchos de los directivos han previsto usar las técnicas de internet para
aranceles y otros derechos, con el fin de ofrecer datos más exactos a los clientes.
cantidad de tratados internacionales a los que se han suscrito como por ejemplo el
recientemente firmado Acuerdo Transpacífico (TPP, por sus siglas en inglés).. (¿Cuánto
La quinua es un claro ejemplo de productos que requieren una logística compleja ya que la
producción es fragmentada con un mercado incipiente que no lleva a tener los centros de
terrestre y luego en las áreas de inspecciones varias y aduanas. (¿Cuánto cuesta exportar en
el Perú?, 2016)
Para cada producto, los costos logísticos están descompuestos por fase e inclusive actividad
y actor:
Estas etapas también incluyen otras sub-etapas como post cosecha, almacenamiento, carga
y descarga, trámites, logística aduanera y operación portuaria. Este reporte llega incluso
hasta detallar los costos y tiempos de los trámites, además de los costos transversales, como
el costo producido los retrasos y el respectivo capital sin utilizar para el exportador.
3. Propuesta
gobierno desea reducir los costos de estas y aumentar la competitividad de sus productos,
sin embargo, otro problema que se está ignorando es la aplicación de tecnologías digitales,
que a comparación de otros países vamos muy por detrás. Se debe de cambiar el enfoque y
tratar de resolver ambos problemas en paralelo. Ya que no podemos ser competitivos con
una tecnología desfasa, no se debe pretender reducir los costos y estar al igual que otros
dorsal de fibra óptica no ha llegado a la mitad de su objetivo principal en nuestro país; por
lo tanto, licitar la banda de 2,5 ghz para empezar a resolver nuestra situación.
4. Conclusiones
economía digital, como consecuencia del impacto que provocan las nuevas
gracias a que un aumento en los servicios TIC da paso a una mejor conectividad
entre los países que les permite incrementar la entrega electrónica de servicios y
haciendo entre otras cosas, las barreras idiomáticas; los de trámites en frontera a
Bibliografía
Centro de Comercio Internacional. (2005). Obtenido de
http://www.forumdecomercio.org/Tecnolog%c3%adas-y-exportaci%c3%b3n-Hablan-los-
exportadores/