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ALEXANDER SEGURA MARIÑO 20131197 EXAMEN FINAL

4

2
1.Volante
2. Filtro de
combustible
1 3.Tubo de inyeccion
4.Filtro de aire
5.Ventilador
6.Bomba de aceite
7.Filtro de aceite
8.Carter
9.Bomba de
alimentación
10.Bomba inyectora

6
10
7 Figura 01

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MOTOR DIESEL
9 PARTES
 Pregunta 01- b (2 ptos)
11

15

12

14

13 11.colector de escape
12.colector de admisión
13.bomba de agua
Figura 02
14.arrancador
15.cilindro
Pregunta 01- c (2ptos)

20
19
22
16

18 21
17
16.eje de balancines
17. eje de levas
18.conductos principales de aceite
19.varilla de alza valvula
20.tapa del aceite
21.valvulas
22.resortes o amortiguador
Pregunta 02 (5 ptos)

A partir del grafico, Hallar:

 la potencia máxima, las
RPM a potencia máxima, el
consumo de combustible tanto
horario como especifico.
Interprete dichos hallazgos.
Determine el ZAR en
porcentaje.
Determine la RC en
porcentaje
Comente sobre estos dos
últimos hallazgos.
 Un motor diesel consume combustible a
razon de 73.1 L/h. La densidad del
combustible es 0.835 kg/L, y su valor
Problema 1 (1pto)
calorifico es de 45 434 kJ/kg.

Calcule usted la potencia equivalente del

combustible. Y segun los conceptos
teoricos aproxime la potencia mecánica que
se pueda obtener de este combustible.

El motor del ejemplo anterior es de 4 ciclos

con un a cilindrada de 15.649 L.
Funcionando a 2100 rev/min, este
produce 1341 N•m de torque. La potencia Problema 2 (2ptos)
indicada es de 347kW.

Calcule la imep, la potencia al freno y la

potencia de friccion.
Pregunta 03 (3 ptos)

 Debo seleccionar un tractor para trabajar un implemento que

requiere 60 Hp de potencia en la barra de tiro, que potencia
tendría que tener ese tractor para ese implemento?

Debe escoger un tractor con potencia una potencia mayor al que

requiere el implemento, es decir, el tractor debe tener una
potencia a 80Hp, esta sería la adecuada para poder cubrir el
requerimiento del implemento y además evitar problemas de
emvolcaduras , patinamiento del tractor,entre otro

Potencia en la barra de tiro=0.75 *potencia del motor

Potencia del tractor = 60/0.75 = 80 hp=59.7kW

 Que fuerza estaría desarrollando dicho tractor si esta

trabajando con ese implemento a una velocidad de 4 Km/
 hora.?

POTENCIA= 59.7 kW
VELOCIDAD=1.11 m/s
FUERZA = 53.78 kNewton

 Con que criterio escogería usted un tractor que tenga un

sistema de filtrado de aire seco o húmedo?

 Si usted tuviera implementos cuyas potencias necesarias

estén entre 60 a 70 Hp, y solo un implemento de 105Hp. Cual
seria su decisión entre comprar un tractor de 120Hp o mas,
o un tractor de 90 Hp. Explique
Si tuviera implementos de 60 a 70 Hp , la mayoría trabaja con
una potencia mayor hasta 90 Hp, por la tanto escogería un
tractor con esa potencia, porque si escojo un tractor 120Hp
(por solo un implemento) pues estaría desperdiciando dinero
, ya que esta máquina daría demás a los demás
implementos , originando perdida de gasolina, fuerza y por
lo tanto no seria rentable.

Pregunta 04 (3 ptos)
 Haga un relato sobre las máquinas que observó en el viaje de prácticas a la agroindustrial
paramonga, no deje ningún detalle.
Ing. Juvenal, debido a motivos de trabajo no pude asistir al viaje pero como le comente, yo tiempo atrás visite dicha planta, la azucarera en
paramonga, a realizar trabajo de mantemiento a sus maquinas y usted me dijo que por no poder asistir que hable sobre el tema del trabajo
que realice, gracias.
ALINEAMIENTO LASER

El primer trabajo que se realizó cuando se hizo la parada de planta para darle mantenimiento a sus máquinas fue el ANALISIS
VIBRACIONAL, en donde mediante un equipo sofisticado medimos su vibración de las maquinas en operación por medio de sensores en el
cual en la pantalla del equipo nos daba una gráfica de espectros, si dichos espectros no son constantes se debe a que el tiempo entre
vibración a vibración no es constante y esto con lleva a inferir que se debe a un desalineamiento de sus ejes.
En consecuencia para el alineamiento usamos el equipo fixturlaser, el cual como se ve en la figura cuenta con dos sensores los cuales van
en los ejes que vamos a alinear. Estos sensores cuentan con una cadena de ajuste y con dos varillas en donde se puede desplazar de arriba
hacia abajo, el mismo sensor tiene una luz láser en donde se reflejará en el otro sensor para asi poder identificar un mismo nivel de altura
para ambos sensores.
Una vez puesto dichos sensores tomaremos medidas en forma vertical y horizontal (para hacerlo horizontal solo haremos girar los ejes que
están unido mediante unos acoples)
Cabe aclarar que estos ejes están unidos pero entonces se preguntara: ¿Si estos ejes están acoplados, que desalineamiento puede haber?
Lo que pasa es que este desalineamiento no es visible para el ojo humano, puede ocurrir un desalineamiento tan solo de unos milímetros y
esto causa daño a la máquina, puede dañar los rodamientos y además la duración para el cambio de piezas es hace más largo, esto hace
que evitemos un mayor gasto.
Una vez tomadas las medidas en forma vertical y horizontal en la pantalla del equipo salen que tan desalineado están los ejes y este equipo
nos ayuda a pensar cuanto debemos quizás levantar un eje para que este al mismo nivel del otro o incluso cuanto debemos mover de forma
lateral también.
Aquí podemos diferenciar los ejes antes de un alineamiento y después de un alineamiento, como debería de quedar la máquina para empezar
a operar

Para el alineamiento a un mismo nivel deberemos de aflojar todos los pernos en los 4 puntos de apoyo del motor para ir poniendo o sacando
las lainas (son unas planchitas de metal super delgadas y vienen seriadas según su espesor), las pondremos según cuanto requiera alzar el
eje del motor para que quede alineado, debido a esto se moverá también hacia los costados y simplemente con unos golpes lo moveremos,
el ajuste de pernos para montaje del motor se hace en una especie de X, es lo adecuado que se recomienda, luego tomamos medidas
cuantas veces sea necesario se repite el proceso hasta que ambos ejes queden bien alineados.