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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del poder popular para la educación


I.U.P “Santiago Marino”
Puerto Ordaz, Edo, Bolívar
Ing. Mantenimiento mecánico. 46-A

POLITICAS DE
MANTENIMIENTO

Profesor: Alumnos:
Alcides Cádiz Narciso Figueras
C.I:26.500.158
Antony Parra
C.I:26.909.645

Ciudad Guayana 04/02/2016


Indicé

Pág.
Introducción………………………………………………………………………... 3

Principios básicos de la organización…………………………………………… 4

Tamaño de la empresa……………………………………………………………. 4

Situación geográfica……………………………………………………………….. 5

Políticas de Mantenimiento……………………………………………………….. 6

Quien o quienes definen las políticas de mantenimiento……………………… 7

Como se definen las políticas de mantenimiento………………………………. 7

Como se controlan o evalúan


las políticas de mantenimiento…………………………………………………….8

Describir la norma covenin 3049 y


su importancia en la formación del
departamento o área de mantenimiento
mecánico / industrial……………………………………………………………….. 8

Conclusión…………………………………………………………………………....9

Bibliografía…………………………………………………………………………...10
Introducción

El mantenimiento es la disciplina cuya finalidad consiste en mantener las


máquinas y el equipo en un estado de operación, lo que incluye servicio,
pruebas, inspecciones, ajustes, reemplazo, reinstalaciones, calibración,
reparación, y reconstrucción. Principalmente se basa en el desarrollo de
conceptos, criterios y técnicas requeridas para el mantenimiento,
proporcionando una guía de políticas o criterios para toma de decisiones en la
administración y aplicación de programas de mantenimientos. Según la norma
COVENIN 3049-93 el mantenimiento es un conjunto de actividades
programadas y planificadas que permite conservar o restablecer un Sistema
Productivo a un estado especifico, para que pueda cumplir un servicio
determinado. El objetivo principal del mantenimiento es mantener un Sistema
Productivo en forma adecuadas de manera que pueda cumplir su misión.
Principios básicos de la organización
Una organización de mantenimiento puede ser de diversos tipos, pero en
todos ellos aparecen los tres componentes:
 Recursos: comprende personal, repuestos y herramientas, con un
tamaño, composición, localización y movimientos determinados.
 Administración: una estructura jerárquica con autoridad y
responsabilidad que decida que trabajo se harán, y cuando y como debe
llevarse a cabo.
 Planificación del trabajo y sistema de control: un mecanismo para
planificar y programar el trabajo, y garantizar la recuperación de la
información necesaria para que el esfuerzo de mantenimiento se dirija
correctamente hacia el objetivo definido.
La totalidad del sistema de mantenimiento es un organismo en
continua evolucion, cuya organización necesitara una modificación continua
como respuesta a unos requisitos cambiantes. Como el objetivo principal de la
organización es hacer corresponder los recursos con la carga de trabajo, es
preciso considerar estas características antes de detallar los tres componentes
básicos mencionados.

Tamaño de la empresa
Existen diferentes criterios que se utilizan para determinar el tamaño de las
empresas, como el número de empleados, el tipo de industria, el sector de
actividad, el valor anual de ventas, etc. Sin embargo, e indistintamente el
criterio que se utilice, las empresas se clasifican según su tamaño en:
a. Grandes Empresas: Se caracterizan por manejar capitales y
financiamientos grandes, por lo general tienen instalaciones propias, sus
ventas son de varios millones de dólares, tienen miles de empleados de
confianza y sindicalizados, cuentan con un sistema de administración y
operación muy avanzado y pueden obtener líneas de crédito y
préstamos importantes con instituciones financieras nacionales e
internacionales
b. Medianas Empresas: En este tipo de empresas intervienen varios
cientos de personas y en algunos casos hasta miles, generalmente
tienen sindicato, hay áreas bien definidas con responsabilidades y
funciones, tienen sistemas y procedimientos automatizados
c. Pequeñas Empresas: En términos generales, las pequeñas empresas
son entidades independientes, creadas para ser rentables, que no
predominan en la industria a la que pertenecen, cuya venta anual en
valores no excede un determinado tope y el número de personas que las
conforman no excede un determinado límite
d. Microempresas: Por lo general, la empresa y la propiedad son de
propiedad individual, los sistemas de fabricación son prácticamente
artesanales, la maquinaria y el equipo son elementales y reducidos, los
asuntos relacionados con la administración, producción, ventas y
finanzas son elementales y reducidos y el director o propietario puede
atenderlos personalmente

Situación geográfica
En el momento de determinar la localización concreta del comercio, dentro
de la ciudad y el barrio escogido, lo primero que debemos seleccionar es el tipo
de ubicación que deseamos entre las tres opciones existentes: Local aislado,
zona comercial y centro comercial.
 En una zona aislada pero de tránsito peatonal o rodado elevado.
Presenta pocos competidores y es apropiado para la venta de productos
de compra habitual y de compra impulsiva, ya que se orienta a la
comodidad/proximidad al consumidor
 Zonas Céntricas: Gran número de establecimientos que proporcionan
una oferta variada tanto en productos como en precios y el tráfico
peatonal y rodado son muy intensos. Sin embargo, los costes por
alquiler son muy elevados, es difícil el aparcamiento y resulta
complicado el aprovisionamiento.
 Zonas periféricas: Son las zonas comerciales alejadas del centro pero
situadas en calles importantes. Es similar al distrito centro pero la oferta
global es menos variada que en la anterior y el número de
establecimientos es también más reducido.
 La disposición en hilera: Se trata de la zona comercial, normalmente una
calle, en la que coexisten varios establecimientos similares o
compatibles. Esta zona puede resultar beneficiosa debido al alto poder
de atracción de los clientes pero, del mismo modo, puede resultar
perjudicial la existencia de un gran número de competidores.
 En un centro comercial. La diferencia con la zona comercial es que se
trata de centros comerciales organizados, como los hipermercados, las
galerías comerciales, los establecimientos asociados, los parques
comerciales, etc...

Políticas de Mantenimiento
Cuando se pone en práctica una política de mantenimiento, esta requiere de
la existencia de un Plan de Operaciones, el cual debe ser conocido por todos y
debe haber sido aprobado previamente por las autoridades de la organización.
Este Plan permite desarrollar paso a paso una actividad programa en forma
metódica y sistemática, en un lugar, fecha, y hora conocido. A continuación se
enumeran algunos puntos que el Plan de Operaciones no puede omitir:
 Determinación del personal que tendrá a su cargo el mantenimiento,
esto incluye, el tipo, especialidad, y cantidad de personal.
 Determinación del tipo de mantenimiento que se va a llevar a cabo.
 Fijar fecha y el lugar donde se va a desarrollar el trabajo.
 Fijar el tiempo previsto en que los equipos van a dejar de producir, lo
que incluye la hora en que comienzan las acciones de mantenimiento, y
la hora en que deben de finalizar.
 Determinación de los equipos que van a ser sometidos a mantenimiento,
para lo cual debe haber un sustento previo que implique la importancia y
las consideraciones tomadas en cuenta para escoger dichos equipos.
 Señalización de áreas de trabajo y áreas de almacenamiento de partes y
equipos.
 Stock de equipos y repuestos con que cuenta el almacén, en el caso de
que sea necesario reemplazar piezas viejas por nuevas.
 Inventario de herramientas y equipos necesarios para cumplir con el
trabajo.
 Planos, diagramas, información técnica de equipos.
 Plan de seguridad frente a imprevistos.
Luego de desarrollado el mantenimiento se debe llevar a cabo la
preparación de un Informa de lo actuado, el cual entre otros puntos debe
incluir:
 Los equipos que han sido objeto de mantenimiento.
 El resultado de la evaluación de dichos equipos.
 Tiempo real que duró la labor.
 Personal que estuvo a cargo.
 Inventario de piezas y repuestos utilizados.
 Condiciones en que responde el equipo (reparado) luego del
mantenimiento.
 Conclusiones.

¿Quién o quienes definen las políticas de mantenimiento?


Las políticas comunican a los empleados y gerentes lo que se espera de ellos
y, por tanto, aumentan las probabilidades de la debida ejecución de las
estrategias. Sientan las bases para el control administrativo, permiten la
coordinación a lo largo y a lo ancho de las unidades de la organización y
disminuyen la cantidad de tiempo en que los gerentes dedican a tomar
decisiones. Aclaran quien hará qué trabajo, propiciando que se delegue la toma
de decisiones a los niveles administrativos adecuados.

¿Cómo se definen las políticas de mantenimiento?


Es el conjunto de acciones que permite conservar o restablecer un sistema
productivo a un estado específico, para que pueda cumplir un servicio
determinado. Consiste en mantener un sistema productivo en forma adecuada
de manera que pueda cumplir su misión, para lograr una producción esperada
en empresas de producción y una calidad de servicios exigidas en empresas
de servicio, a un costo global óptimo.
¿Por qué evaluar y controlar las políticas de mantenimiento?
Sencillamente porque se necesita saber cuán eficiente es la aplicación de la
política de mantenimiento que se ha planificado para el entorno productivo de
la empresa. Esta información permite actuar de forma rápida y precisa sobre
los factores débiles en nuestro mantenimiento. Una buena política para
controlar y evaluar la gestión de mantenimiento en la empresa resulta de la
implantación, estudio y análisis de un paquete de indicadores.

Describir la norma covenin 3049 y su importancia en la


formación del departamento o área de mantenimiento
mecánico / industrial.

La comisión Venezolana de Normas Industriales (CONVENIN), Creada en


1958, es el organismo encargado de programar y coordinar las actividades de
normalización y calidad del país. Para llevar a cabo el trabajo de elaboración de
normas, la COVENIN constituye comités y comisiones técnicas de
normalización, donde participan organizaciones gubernamentales y no
gubernamentales relacionadas con un área específica. Gracias a esta Norma
Venezolana, como futuros ingenieros y personas dueños de empresas,
podríamos con facilidad realizar programas de mantenimiento anuales,
semestrales, mensuales, semanales o diarios, dependiendo del conjunto de
actividades a ser programadas; también nos habla acerca del chequeo rutinario
a los equipos, la diferencia y aplicación de cada uno de los diferentes tipos de
mantenimiento. Si al momento del chequeo se detecta una avería nos muestra
como emitir una respectiva orden de trabajo para ejecutar las acciones
necesarias y así corregir dicha falla. Nos presenta diferentes instrucciones
técnicas de mantenimiento que nos señalan listas de acciones a ejecutar sobre
cada equipo; al momento de evaluar la función del mantenimiento, se nos
facilita el registro de datos para analizarlos mediante índices de mantenimiento
y una vez obtenido los resultados se pueden hacer correctivos necesarios para
el mejoramiento de las actividades de la Organización Del Mantenimiento.
Conclusión

El mantenimiento de equipos, infraestructuras, herramientas, maquinaria,


etc. representa una inversión que a mediano y largo plazo acarreará ganancias
no sólo para el empresario quien a quien esta inversión se le revertirá en
mejoras en su producción, sino también el ahorro que representa tener un
trabajadores sanos e índices de accidentalidad bajos. El mantenimiento
representa un arma importante en seguridad laboral, ya que un gran porcentaje
de accidentes son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser
prevenidos. También el mantener las áreas y ambientes de trabajo con
adecuado orden, limpieza, iluminación, etc. es parte del mantenimiento
preventivo de los sitios de trabajo. El mantenimiento no solo debe ser realizado
por el departamento encargado de esto. El trabajador debe ser concientizado a
mantener en buenas condiciones los equipos, herramienta, maquinarias, esto
permitirá mayor responsabilidad del trabajador y prevención de accidentes.
Bibliografía

 fundabasidelmtto.blogspot.com

 www.monografias.com

 www.ecured.cu

 Grupoi-reingenieria.blogspot.com

 mantenimiento4.bligoo.es

 www.gestiopolis.com

 www.mantenimientomundial.com

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