Analisis de cargas

Diseño de losa de rodamiento Análisis de carga muerta de la losa de rodamiento

Datos W propio losa= (0.25m) (2,400 kgr /m³)= 600.00 kg/m2
ANCHO DE CALZADA 17.00 m W asfalto= (0.10m) (2,200 kgr/m³)= 220.00 kg/m2
SEPARACIÓN ENTRE
1.90 m W por reglamento= 40.00 kg/m2
VIGAS =
ESPESOR DE LOSA 0.25 m W total CM= 860.00 kg/m2 = 0.86 ton/m2
ESPESOR DE ASFALTO 0.10 m Wtotal CM por mL= (0.86 ton/m2) (4.93 m)= 4.24 ton/m
ESPESOR DE LA
0.25 m
BANQUETA
F´C 300 kg/cm2 Análisis de carga muerta de la banqueta
F´Y 4200 kg/cm2 W propio banqueta= (0.25m) (2,400 kgr /m³)= 600.00 kg/m2
F´´C 255 kg/cm2 W instalaciones= = 40.00 kg/m2
ϒ VOLUMEN DE
CONCRETO
2400 kg/m3 W por reglamento= = 40.00 kg/m2
ϒ VOLUMEN DE ASFALTO 2200 kg/m3 W total CM= 680.00 kg/m2
= 1.08 ton/m2
ANCHO EQUIVALENTE 4.93 m CV= 400.00 kg/m2
CARGA VIVA DE
400 kg/m2 Wtotal CM por mL= (1.08 ton/m2) (4.93 m)= 5.32 ton/m
BANQUETA PEATONAL
CARGA MOVIL DE
9.00 ton
VEHICULO DE DISEÑO Análisis de carga muerta de la mediana
P propio mediana= (0.33 m2) (4.93 m) (2.40 ton/m³)= 3.89 ton

Análisis de carga muerta del parapeto

Area de guarnición= 0.09 m2 P de guarnición + peso reg.= = 1.07 ton
ancho equivalente= 4.93 m P propio pilastra @ 2m= (0.1365 m2) (99.61 kg/m2) (4 pilastras)= 0.05 ton
OC de 4" x 0.18"= 11.40 kg/m P propio OC 4"= (11.40 kg/m) (4.93 m)= 0.06 ton
OC de 3.5" x 0.18"= 9.91 kg/m P propio OC 3.5"= (9.91 kg/m) (4.93 m)= 0.05 ton
centroide en x de todo el P propio de placa (20x30x1.27 cm)= (0.60 m2) (99.61 kg/m2) (2 placas)= 0.12 ton
0.15 m
parapeto= P de soldadura= = 0.01 ton
Area de pilastra= 0.1365 m2 W total CM= 1.36 ton
total de pilastras en a.e.= 4
total de placas en a.e.= 2
P1= 1.36 ton w1= 4.24 ton/m
P2= 3.89 ton w2= 8.47 ton/m
w3= 3.15 ton/m