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Producto: MOTOR GRADER

Modelo: 16M MOTOR GRADER B9H00103
Configuración: 16M Motor Grader B9H00001-UP (MACHINE) POWERED BY C13 Engine

Localización y Solución de Problemas

C11 y C13 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -RSNR9344-01 Fecha de publicación -01/06/2007 Fecha de actualización -19/06/2009

i03073522

El aceite contiene combustible

SMCS - 1250-035; 1348-035

Causas probables
• Sellos con fugas en la caja del inyector unitario o en el cañón del inyector unitario

• Sellos con fugas en el adaptador de la tubería de combustible para la culata

• Fuga excesivas de la punta del inyector unitario o rotura de la punta del inyector unitario

• Múltiple de suministro de combustible agrietado

• Sello con fugas en la bomba de transferencia de combustible

Nota: Para obtener información adicional, vea, REHS3007, "Determinación de la causa de la

dilución del combustible en el aceite del motor".

Acciones recomendadas

El contacto con el combustible a alta presión puede ocasionar la

penetración de fluidos en la piel o peligros de quemaduras. La rociadura
de combustible a alta presión puede causar un peligro de incendio. La
omisión en cumplir estas instrucciones de inspección, mantenimiento y
servicio puede ocasionar lesiones personales o la muerte. .

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/s... 03/11/2014
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No afloje ninguna de las tuberías de combustible de alta presión cuando

el motor está funcionando. La alta presión en las tuberías de
combustible puede causar lesiones personales y mortales. Espere 60
segundos después de que se haya parado el motor para permitir que se
libere la presión antes de realizar cualquier tipo de servicio o de
reparación en las tuberías de combustible del motor.

Sellos con fugas en la caja del inyector unitario o en el cañón del inyector
unitario
Vea si hay señales de daños a los sellos de los inyectores unitarios. Reemplace todos los sellos
que tengan fugas.

Sellos con fugas en el adaptador de la tubería de combustible para la culata

Busque si hay señales de daños a los sellos en el adaptador de la tubería de combustible para la
culata. Repare o reemplace todas las tuberías de combustible o componentes que tenga fugas.

Fuga excesivas de la punta del inyector unitario o rotura de la punta del

inyector unitario
Vea si hay señales de daños a los inyectores unitarios. Repare o reemplace los inyectores
unitarios, si es necesario.

Múltiple de suministro de combustible agrietado

Vea si hay señales de daños en el múltiple de suministro de combustible.

Sello de la bomba de transferencia de combustible con fugas

Asegúrese de que el agujero de rebose no esté obstruido. Repare o reemplace la bomba de
transferencia de combustible, si es necesario.

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