República Bolivariana de Venezuela.

Ministerio del Poder Popular para la Defensa.

Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza Armada
Nacional.
Núcleo Anzoátegui – Sede San Tome.

Sistema de
levantamiento de un
taladro de perforación.

Profesor: Integrantes:

Willi Figueroa. Anverly Zamora. C.I 27.700.631

Judiangely Silva C.I 26.756.131
Asignatura: Erimar Lino C.I 27.765.123

Perforación Avanzada. Ing. Petróleo

6to semestre.

San Tome, Octubre 2019.

 INDICE.

CONTENIDO. PAGINAS

1. Introducción...............................................................................................................3 pág.
2. Sistema de levantamiento de un taladro de perforación............................................4 pág.
3. Malacate....................................................................................................................4 pág.
4. Cable o guaya de perforación....................................................................................5 pág.
5. Crown o matic...........................................................................................................5 pág.
6. Conclusión.................................................................................................................7 pág.
7. Bibliografia................................................................................................................8 pág.
 INTRODUCCION.

La perforación de pozos viene de tiempos antiguos, donde en Asia se perforaban pozos

ligeros para la obtención de agua salada y sal común; se utilizaban métodos como la
percusión o golpeteo de un sistema de tuberías introducidas en el hoyo mediante golpes en
la parte superior de la misma. A través del tiempo, estas técnicas han sufrido
modificaciones sustanciales, haciendo de la Perforación de Pozos un conjunto de técnicas
dinámicamente evolutivas y a la par de otras tecnologías. En el año de 1859, en el Campo
Oíl Creek cerca de Titusville Pensilvania, Estados Unidos, se perfora el primer pozo
utilizando el sistema de percusión. El pozo Drake, nombre dado a este primer pozo, llego a
una profundidad de 69.5 pies (21.1 mts.). En Venezuela, 19 arios después (1878), se
perforo bajo el sistema de percusión el primer pozo en el estado Táchira, hacienda La
Alquitrana a una profundidad de 27 mt.

En el año de 1901, el Ingeniero Anthony Lucas introduce el uso de una mecha colocada en
la punta de la sarta de perforación y a la profundidad de 700 pies (213.4 mts), el pozo
comenzó a emanar lodo de perforación que luego de ser desplazado, daría paso al petróleo,
originándose el primer Reventón de petróleo (+- 84.000 BlS/día), causando gran revuelo,
ya que 50 Bis de producción en aquella época eran considerados muy buenos.

A través del tiempo la perforación de pozos ha sufrido grandes modificaciones producto de

una serie de innovaciones en equipos y accesorios, mejora de la calidad del acero utilizado
en la fabricación de tuberías, mejor manejo de los volúmenes de lodo y la incorporación de
máquinas y equipos de perforación operados eléctricamente. Los equipos de perforación
están compuestos por cinco sistemas los cuales son:

 Sistema de Levantamiento
 Sistema de Rotación.
 Sistema de Circulación
 Sistema de Potencia.
 Sistema de Seguridad.

En el siguiente informe se especificara algunas de las particulares teóricas más

significativas acerca del sistema de levantamiento, los equipos que conforman este tipo de
sistema y sus respectivas funciones.
 SISTEMA DE LEVANTAMIENTO DE UN TALADRO DE PERFORACIÓN

El sistema de levantamiento de una torre de perforación es aquel sistema que se encarga de

aportar los medios para levantar y bajar la sarta de perforación, la tubería de revestimiento
y otros equipos superficiales, para realizar conexiones y viajes.

Este sistema suministra un medio por el cual se da movimiento vertical a la tubería que está
dentro del pozo; esto es, bajar y sacar la sarta de perforación y la T.R.

El Malacate.

Ubicado entre las dos patas traseras de la cabria, sirve de centro de distribución de potencia
para el sistema de levantamiento y el sistema rotatorio. Su funcionamiento está a cargo del
perforador, quien es el jefe inmediato de la cuadrilla de perforación.

El malacate consiste del carrete principal, de diámetro y longitud proporcionales según el

modelo y especificaciones generales. El carrete sirve para devanar y mantener arrollados
cientos de metros de cable de perforación. Por medio de adecuadas cadenas de transmisión,
acoplamientos, embragues y mandos, la
potencia que le transmite la planta de
fuerza motriz puede ser aplicada al carrete
principal o a los ejes que accionan los
carretes auxiliares, utilizados para enroscar
y desenroscar la tubería de perforación y
las de revestimiento o para manejar tubos,
herramientas pesadas u otros implementos
que sean necesarios llevar al piso del taladro. De igual manera, la fuerza motriz puede ser
dirigida y aplicada a la rotación de la sarta de perforación.

La transmisión de fuerza la hace el malacate por medio de la disponibilidad de una serie de

bajas y altas velocidades, que el perforador puede seleccionar según la magnitud de la carga
que representa la tubería en un momento dado y también la ventaja mecánica de
levantamiento representada por el número de cables que enlazan el conjunto de poleas fijas
en la cornisa de la cabria con las poleas del bloque viajero.

El malacate es una máquina cuyas dimensiones de longitud, ancho y altura varían,

naturalmente, según su potencia. Su peso puede ser desde 4,5 hasta 35,5 toneladas, de
acuerdo con la capacidad de perforación del taladro. Las partes del malacate son:

 Tambor elevador: Es la pieza más importante ya que transmite la fuerza para sacar
la herramienta de perforación. La fuerza para el tambor viene de una planta de
fuerza por una transmisión mecánica, hidráulica o eléctrica. El tambor ideal debe ser
veinte veces mayor que el diámetro del cable y enrollarlo en el menor número de
capas preferiblemente no más de tres.
  Aparejo de gatos: Tambores colocados a ambos lados del malacate, se usan como
fuentes de fuerza para operaciones de rutina. Son instalados sobre los ejes, dos de
ellos son de fricción y los otros mecánicamente automáticos.
 Frenos: De ellos depende que el giro del tambor sea con precisión cuando se están
manejando cargas de gran peso que se bajan al pozo. Deben diseñarse de modo que
el calor generado al frenar se disipe rápidamente.
 Embrague: Se usa para acoplar el tambor elevador con la fuerza transmitida

El Cable o guaya de perforación.

Es un cable de acero para servicio pesado construido con hilos de acero mejorado (IPS)
trenzados en torones o madejas helicoidales de 19 hilos cada una. Es conjunto de piezas de
precisión, cada una se mueve independiente, requiere lubricación, esta estática mientras que
una fuerza externa no es aplicada y transmite energía.

El cable de perforación conecta todos los

componentes del sistema de levantamiento, al
pasar por las poleas del bloque corona y del
bloque viajero en forma alternada. Luego es
enrollada sobre el carretel de perforación en el
malacate.

El cable de perforación generalmente varía entre

1’’ y 1 ¾’’ de diámetro y en longitudes entre 1500
y 7500 pies. Se almacena en un carretel de
reserva.

La longitud requerida depende de tres variables: la altura de la torre o mástil, el número de

veces que se pasa el cable por los bloques y la profundidad del pozo a perforar más una
reserva para el programa de corte y corrida del cable trabajado.

Cada parte debe trabajar en perfecta armonía con la otra para que el cable funcione
adecuadamente. Se debe manejar cuidadosamente para mantener la vida útil y la seguridad.

Crown ó Matic.

Arreglo de poleas montadas en vigas, en el tope de la torre. La mayoría tienen de 4 a 7

poleas que pueden ser de 5 pies de diámetro, montadas sobre cojinetes de rodillo. El
número de poleas está determinado por el peso que este deberá levantar. Las poleas son
fabricadas de acero de manganeso templado a fuego y/o de acero de aleación especial.

Hay dos características importantes que se deben tener presentes:

 El radio de las ranuras de las poleas, por donde deberá correr el
cable, tiene que coincidir con el diámetro externo del cable.
 El diámetro de la superficie de rodamiento es muy importante
para juzgar si el cable y la polea podrán funcionar bien en
conjunto.
 CONCLUSION.

La única manera de saber realmente si hay petróleo en el sitio donde la investigación

geológica propone que se podría localizar un depósito de hidrocarburos, es mediante la
perforación de un hueco o pozo con los sistemas de perforación que permiten que todo el
proceso se pueda llevar acabo satisfactoriamente.

El sistema de izaje es un componente vital de un equipo de perforación y su objetivo

principal es aportar los medios para levantar y bajar la sarta de perforación, la tubería de
revestimiento y otros equipos sub superficiales, para realizar conexiones y viajes.
 BIBLIOGRAFIA.

https://www.academia.edu/14164371/Schlumberger_Introduccion_al_equipo_de_perforaci
on

https://es.scribd.com/document/178300990/Sistema-de-Izaje

https://www.google.com/url?sa=i&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEw
jKiOSZt7zlAhWGjVkKHZ0yCEEQMwguKAQwBA&url=https%3A%2F%2Fes.slideshar
e.net%2FMagnusMG%2Fcomponentes-de-los-equipos-de-
perforacion&psig=AOvVaw2eqqpB-
qD02ouQMIBlvnsn&ust=1572265407342613&ictx=3&uact=3