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AYUDA MEMORIA

DE : Julio Cuti Tancayllo


P & V- Guardia C
PARA : Agustín Mamani
Jefe de Productividad – MCEISA Bateas
CC. : Vladimir Herrera Bautista
Rolando Obregón Ruiz
Ing. Residente MCEISA
: Edwing Manrique P&V Guardia B
: Nicolas Velarde P&V Guardia A
FECHA : 10 de abril del 2019

Mediante la presente, dejo ayuda memoria para su seguimiento y cumplimiento.

1. SEGURIDAD.

 Realizar el seguimiento al uso de los punzones de cobre y verificar el correcto


encebado.
 La caja para el traslado de explosivos o accesorios de la camioneta N°02, requiere de
reparación en la tapa.
 Continuar con las inspecciones al horario de chispeo (5:45 am/pm), tener cuidado con
los atrasos de la voladura, de ser el caso, se debe dar aviso a mina para tener la
aprobación, de no comunicarse se considerará falta grave.

2. ACUERDOS DE LA REUNION CON FECHA:

 Entubar los taladros de acuerdo al tipo de roca, se aprobó para la semana 3000 tubos
por parte de compañía, como Mceisa ya se sacó los 15000 tubos.
 Continuar con el pintado de malla a 0.60 x 0.60 en los tajos con problemas de
banqueo, cajo TJ 830E, TJ 660E, TJ 434E, TJ 553E.
 Verificar la salida en “V” en los tajos con sección mayor a 3.50, debido a que viene
generando proyección, se viene modificando e incrementando faneles de periodo
largo para reducir la carga operante. En el resto de los tajos continuar con la salida en
“V”.
 Continuar con el doble encintado para las cañas de voladura controlada.
 Realizar disparos de 14 pies en el CX 536E.
3. SEGUIMIENTO DE LABORES.

Nivel 9:

 TJ 434E VNT 509, Se encuentra en proceso de producción, Reducir el banqueo


aplicar malla de 60 x 60 con cartuchos de emulsión 5000 en producción y emulsión
3000 en voladura controlada, cachorrear bancos verificar que no se plastee.
Nivel 10:

 GAL 549E / TJ 240E, se paralizó por el momento, queda sostenido.


 TJ 553 W VNT 527, Se inició con el proceso de producción, se concluyó el ala “E”
y nos encontramos minando el ala “w” zona critica con bloques, cumplir con ala
recomendaciones de geomecánica en cuanto a la perforación y voladura. Continuar
con el cachorreo de bancos en la VTN 529S.
Nivel 12:

 TJ 470E / VTN 568S, se continua con la producción, sección de 3.5 x 4, se ha


reducido la potencia de veta, posibles últimos disparos.
 TJ 111E / VTN 567S, se retomó la producción, se viene controlando la sección,
continuar con los controles.
 TJ 556E / VTN 560N, labor se reinició la producción, se viene trepando hacia el ala
“W”, continuar con el control.
 TJ 203E / VTN 556S, labor en producción, continuar con los controles en el ancho
de minado, labor sin problemas de banqueo.
 TJ 111E / VTN 556S, labor en producción
 TJ 110E / VTN 555S, labor en relleno detrítico. Se viene cachorreando bancos en la
VTN 554S, continuar con el cachorreo verificando que no se plastee.
 TJ 340E / VTN 554N al E y W, labor parada.

En cuanto a Avances la prioridad es la RP 551N y la VTN 566E.

Nivel 13:

 TJ 626E y TJ 627E / VNT 448S, labor se disparó el realce.


 TJ 612E / VTN 421S, labor en relleno.
 TJ 660E / VTN 423S, labor ya se encuentra en desmonte girando hacia el piso.
Controlar la generación de bancos en el contacto de mineral.
 Continuar con el cachorreo de bancos en la VTN 422S, verificar que no plastee.

Nivel 14:

 GAL 518W, Se viene ejecutando la estocada de reconocimiento.


 GAL 518E, se viene disparando el frente con sección 4.0 x 4.0, se debe realizar 02
vales uno con sección 3.50 x 3.50 y el resto como desquinche para el TJ 753E.
 CX 536E, se viene continuando con el avance, se tuvo un disparo deficiente, quedó
el hastial derecho, verificar la presencia de agua, de ser el caso emplear emulsión en
su totalidad.
 VTN 531S, se continua con el avance, se observa que falta rebajar piso, en un tramo
de 10 m, coordinar su ejecución.

Nivel 15.

 TJ 830E / VTN 472S, labor en producción, se redujo la veta y se viene realizando


pruebas con el secuenciamiento debido a que viene proyectando hasta 45 m, continuar
con el pintado de la malla a 0.60 x 0.60 y solicitar 3 kg de explosivo por taladro, evitar
la generación de bancos. Altura máxima a 3.5 m por encima de la gradiente, controlar
la corona.
 TJ 830E / VTN 470S al E y W, se encuentra taladros acumulado para realce, el J21
acumuló amabas alas, en la guardia “C” el operador Edgar Llamocca. Se viene
disparando la estocada 475S, verificar la presencia de geodas durante la perforación
y reforzar con cordón detonante de ser necesario.
 Se ha habilitado el tope del SN 476E, para el cachorreo de bancos generados en el TJ
830E.
 Se va a retomar las cámaras que ejecuta etramin por la CAM 467S, verificar las
instalaciones y controlar la perforación y el uso de explosivos que en su totalidad
debe ser emulsión.

4. LLENADO DE VALES, INFORMES Y REGISTRO EN EL CUADERNO

 De acuerdo a lo coordinado en la reunión de voladura anteriores, realizar la revisión


de vales juntamente con compañía los días domingos para la corrección oportuna de
los mismos, además esta información se presentará en la reunión de voladura.
 Continuar con el llenado los vales de explosivo a detalle en el nuevo formato, llenar
el nombre del capataz y el cargador para realizar controles. Se incremento para la
verificación de los vales una columna para colocar la codificación por parte de
compañía, para mejorar el control.
 Continuar con el registro en el cuaderno de desquinches, donde se registra:
Desquinches para radio de giro, para volteo de lampón, batidos, desquinche en
mineral por orden de geología, etc.
 Verificar el registro de la elaboración de tacos en el cuaderno para validar con la firma
del ingeniero de voladura de compañía.
 En la conciliación de los vales para la presentación semanal, verificar las cantidades
de explosivo y accesorios de voladura, se observó que se cometen muchos errores en
el llenado, en cuanto a las cantidades, verificar el correcto llenado.

5. INFORME

 De acuerdo a los resultados de los últimos disparos en frentes, se quedaron pisos,


coronas, taladros anillados, etc. el área de planeamiento solicitó realizar un informe
donde se debe presentar las mejoras realizadas en los frentes y las evidencias del uso
de los explosivos de exsa, con los que se tuvo deficiencias en los resultados.

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P & V Guardia C

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