ARMÓNICOS EN AC, PÉRDIDAS POR HISTÉRESIS Y CORRIENTES PARÁSITAS

EBER ALEXANDER CORRALES

JUAN DIEGO GUARIN

UNIVERSIDAD DE LOS LLANOS

FACULTAD DE CIENCIAS BASICAS E INGENIERIA

INGENIERIA ELECTRONICA

2019
 Aplicaciones de corrientes parasitas.

Electricas

Las corrientes parasitas o de Foucault son usadas para aumentar el efecto en convertidores de

movimiento a electricidad como en los generadores eléctricos y los micrófonos dinámicos. También

pueden ser usados para inducir un campo magnético en latas de aluminio, lo que permiten que éstas

sean fácilmente separables de otros elementos reciclables. Los superconductores permiten una

conducción perfecta, sin pérdidas, que crean corrientes de Foucault iguales y opuestas al campo

magnético externo, permitiendo de esta manera la levitación magnética. Por la misma razón, los

campos magnéticos dentro de un medio superconductor serán exactamente cero, independientemente

del campo externo aplicado.

Una de las aplicaciones prácticas de las corrientes de Foucault es la utilizada en los medidores de

consumo eléctrico, donde el disco corta líneas de fuerza, al girar, accionado por el campo de un imán.

Las corrientes, que se producen en el disco, generan una fuerza opuesta a la que acciona. Este frenado

de corrientes de Foucault permite calibrar los contadores, modificando la posición del imán. Este

mismo dispositivo sirve para el ajuste de fin de velocidad de los gira discos y el amortiguamiento de

los instrumentos de medida.

Algunos tacómetros tienen un imán que gira a la velocidad que se trate de medir frente a un disco

metálico móvil. Las acciones electromagnéticas, debidas a las corrientes de Foucault, lo accionan en

sentido de rotación del imán. Gracias a un muelle de retorno, se consigue inmovilizar el disco en una

posición de equilibrio, que es función de la velocidad del imán.

Las corrientes de Foucault se emplean aún en ensayos no destructivos para detectar discontinuidades

superficiales y medir conductividad eléctrica en metales no magnéticos.

Mecanicas

Las corrientes de Foucault son usadas para frenar al final de algunas montañas rusas. Este mecanismo

no tiene ningún desgaste mecánico y produce una precisa fuerza de frenado. Típicamente, pesadas

placas de cobre extendiéndose desde el carro son movidas entre pares de imanes permanentes muy

potentes. La resistencia eléctrica entre las placas genera un efecto de arrastre análogo a la fricción,

que disipa la energía cinética del carro.

Efecto de frenado

Aunque la pérdida de energía útil resulta casi siempre indeseable, a veces tiene algunas aplicaciones

prácticas. Una de ellas es en algunos trenes y vehículos pesados, como autocares y camiones, cuyos

frenos se actúan a base de inducir corrientes de Foucault. Durante el frenado, las llantas de metal en

las ruedas están expuestas al campo magnético de un electroimán, que genera corrientes de Foucault

en los núcleos y llantas de las ruedas. Las corrientes de Foucault encuentran resistencia mientras

circulan a través del metal, y disipan energía en forma de calor, haciendo que las ruedas disminuyan

su velocidad. Cuanto más rápido giren las ruedas, más fuerte será el efecto, resultando que a medida

que el tren disminuye su velocidad, también lo hará la fuerza de frenado, consiguiéndose un frenado

suave proporcional a la velocidad de las ruedas.

Si se coloca un disco de aluminio, que gira de forma libre, frente a un imán, el campo magnético

producido por el imán reduce sensiblemente la velocidad de rotación del disco, es decir, produce un

par de frenado proporcional a la velocidad del disco. Este efecto de frenado es también debido a las
corrientes de Foucault, y se aplica en numerosos aparatos de medida, como por ejemplo, en

los vatihorímetros o contadores de energía eléctrica. Hay que puntualizar que esta acción de frenado

sólo se manifiesta en planos perpendiculares a las líneas de inducción, ya que los circuitos abrazan la

mayor parte del flujo, experimentando el máximo efecto de las variaciones cuando está de forma

perpendicular.

Ejemplo.

cálculo aproximado del momento de torsión en un freno electromagnético de corrientes parasitas.

Consideremos un disco de conductividad σ y grosor d que gira alrededor de un eje que pasa por su

centro y es normal a la superficie del disco. Aplicamos un campo B~ uniforme y perpendicular al

plano del disco sobre una región pequeña a 2 localizada a una distancia ρ del eje, ver figura 1.

Figura 1. Disco de interés con b=a

La fem inducida de manera aproximada es:

𝑑 (𝐵𝐴)
ε= = 𝐵𝑎𝜌𝜔
𝑑𝑡

La ecuación (8) es una aproximación ya que el área efectiva para el cálculo de la fe inducida no se

sabe con exactitud. Esta fe causa una corriente, no se sabe exactamente hacia donde fluye, solo

podemos asumir que está en la región del disco. La resistencia de esta porción es aproximadamente:
 1𝐿 𝑎
𝑅= =
σ𝐴 σad

Hemos asumido que la corriente fluye radialmente cuando definimos la sección transversal

del resistor. La corriente inducida es entonces del orden de:

𝜀 𝐵𝑎𝜌𝜔
𝐼= =
𝑅 1/σd

Esta corriente experimenta una fuerza de frenado

𝐹 = 𝑖𝐿 ∗ 𝐵

𝐹 = 𝑖𝐿𝐵 = 𝐵𝑎2 𝜌𝜔𝜎𝑑

donde L es a, el momento de torsión es:

𝜏 = 𝐵2 𝑎2 𝑝2 𝜔𝜎𝑑

El disco tiene un momento de inercia I0 al que se le proporciona una velocidad una velocidad

angular ω0 en el instante inicial. La velocidad angular del disco en el instante t se obtiene a

partir de la ecuación de la dinámica de rotación

𝑑𝜔
𝐼0 = −𝑘𝜔
𝑑𝑡

Separando variables e integrando

𝜔
𝑑𝜔 𝑘 𝜔
∫ = − ∫ 𝑑𝑡
−𝜔 𝜔 𝐼𝑜 −𝜔
 𝑘𝑡
𝜔 = 𝜔0𝑒 −𝐼0

La ecuación demuestra que la velocidad angular del disco disminuye exponencialmente,

debido a las corrientes parasitas (Marco Reyes, 2014)

Aplicaciones de armónicos

No todos los problemas de calidad eléctrica en una instalación son imputables a

los armónicos eléctricos, pero sí suelen ser de las más habituales e importantes. Como vemos

en el siguiente gráfico existen múltiples fuentes de no idealidades en una instalación y red:

Los efectos principales de los armónicos en tensión y corriente en un sistema de potencia

suelen ser:

o La posible amplificación de algunos armónicos debido a una resonancia* en serie o

en paralelo

o La reducción del rendimiento en los sistemas de generación, transporte y utilización

de la energía

o El envejecimiento prematuro del aislamiento de los componentes de la red, y por

tanto la reducción de la energía

o Mal funcionamiento del sistema o de alguno de sus componentes

La resonancia es un efecto físico en el que varios elementos con unos valores particulares

interactúan entre ellos, oscilando y amplificando una frecuencia concreta. Dicha

amplificación conlleva un mayor consumo de energía forzando al sistema o algunas de sus

partes a trabajar por encima de sus especificaciones. Si la resonancia no se controla puede

llevar a la destrucción de parte o la totalidad del sistema.

Principales problemas y efectos que generan los armónicos en los componentes o

elementos de una red eléctrica

(circutor, 2015)
 Histéresis

Fenómeno causado cuando los átomos de un material ferromagnético se alinean en forma diferente

a la curva de magnetización. Es la energía que se requiere para que los átomos del material

ferromagnético vuelvan a su posición inicial en el proceso de magnetización. Un material

ferromagnético es el que se magnetiza fácilmente por sus propiedades ya que las líneas de campo no

escapan con facilidad.

Dentro de un metal hay pequeñas regiones llamadas dominios en donde todos los átomos se alinean

con sus campos magnéticos apuntando en la misma dirección de modo que el domino actúa dentro

del material como un imán permanente pequeño. Un material ferromagnético no representa

polaridad magnética definida porque los dominios se encuentran al azar en la estructura del metal

cuando se añade campo magnético externo los dominios se alinean en dirección del campo

magnético y al quitar el campo magnético estos regresan a su posición original, los átomos

alineados incrementan el flujo magnético en el hierro lo cual causa más alineamiento de los

dominios es por esto que el material ferromagnético adquiere una permeabilidad mayor a la del aire.

Aplicación

Una de las aplicaciones más usadas es la construcción de un motor basado en el principio de

histéresis justamente llamado Motor de histéresis

Motor de histéresis

Motor de histéresis Se define como un motor síncrono que tiene rotor cilíndrico y trabaja en las

pérdidas por histéresis inducidas en el rotor de acero endurecido con alta receptividad. Es un motor

monofásico y su rotor está hecho de material ferromagnético con soporte no magnético sobre el eje.
Y Las normas ASA definen el motor de histéresis como un motor síncrono sin polos salientes y sin

excitación de corriente continua, que arranca en virtud de las pérdidas por histéresis inducidas en el

rotor de acero endurecido, por el campo magnético giratorio del primario (estator) y funciona a la

velocidad síncrona debido a la fuerza coercitiva del núcleo secundario (rotor)

Fig 1. Partes del motor de histéresis

Se denomina motor síncrono a un a un motor de histéresis a velocidad máxima Cuando su rotor

girando está magnetizado de manera permanente en dirección transversal se encuentra dentro del

estator, será arrastrado por atracción magnética a la velocidad a la que está girando el campo. Esta

velocidad se llama velocidad de sincronía, o velocidad de sincronismo, y el resultado de la

disposición descrita es un motor síncrono. Su velocidad está exactamente sincronizada con la

frecuencia de línea. Pequeños motores síncrono se encuentran en relojes eléctricos para asegurar

una medición de tiempo precisa, pero también se utilizan en la industria. En grandes motores

síncrono industriales el rotor es un electroimán y está excitado por la corriente directa. Una

característica del motor síncrono es que, si el rotor es "sobreexcitado", esto es, si el campo

magnético es superior a un cierto valor, el motor se comporta como un condensador a través de la

línea de poder útil para la corrección del factor de potencia.

 BIBLIOGRAFIA

Bibliografía
circutor. (2015). Obtenido de circutor: http://circutor.es/es/formacion/armonicos-
electricos/efecto-de-los-armonicos-en-el-sistema-de-potencia

Marco Reyes, J. P. (2014). Corrientes Parasitas y Fenomenos de induccion relacionados . Revista de

la escuela de fisica.

Samsó, F. R. (2008). Universidad Tecnológica Nacional. motores sincrónicos de potencia

fraccionaria. Obtenido de
http://www1.frm.utn.edu.ar/mielectricas/docs/APUNTES_MAQUINAS_ELECTRICAS-
_U_1y2_v1.1.pdf