Espacio de las segundas instrucciones de la ruta suministradas por Google Maps.

Reflexión

1. ¿Cómo son las indicaciones individuales de manejo o para llegar a pie (según los criterios ingresados), y las
que evitan autopistas? ¿Qué información exacta contienen? ¿Cómo se relacionan con el routing de IP?

R// Todo se relaciona con Routing de IP ya que como Google los ROuters buscan la mejor ruta para llegar a
su destino, pueden tomar la ruta 1 pero esta puede estar congestionada por lo que usarán la 2 o 3 la cual le
permitirá entregar el paquete mas rápido.

2. Si Google Maps ofreciera un conjunto de rutas diferentes, ¿cuál sería la diferencia entre esta ruta y la primera?
¿Por qué elegiría una ruta y no la otra?

R// La primera es la principal y la mas corta, elegiría una alterna por factores como atascamientos, muchos
peajes, querer conocer otros lugares que se alejan de la ruta pero que llevan al mismo destino.

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¿Realmente necesitamos un mapa?

3. ¿Qué criterios se pueden aplicar para evaluar la utilidad de una ruta?

R// Se utiliza para detenerminar el mejor camino que recorre el paquete hacia su destino para evitar tiempos
tardios.
4. ¿Es sensato esperar que una única ruta pueda ser “la mejor”, es decir, que pueda satisfacer todos los
requisitos? Justifique su respuesta.

R// No ya que si puede ser mas rápida pero te costará mas por peajes y embotellamientos por lo cual una
ruta alterna será mas larga pero perderás menos tiempo atascado o gastando dinero.
5. Como administrador o desarrollador de red, ¿cómo podría usar un mapa de red, o una tabla de routing, en
sus actividades diarias de red?
R// La podría usar para describir la mejor ruta de la red por la cual los routers posiblemente irían cuando
tengan un paquete que se esta enviando, de este modo el mapa de red seria una gran ayuda.

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