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Guía de especificaciones 2015
SIGA
CONDUCIENDO.
En el lugar de trabajo o en la carretera, conduzca con Eaton.
Encuentre su solución Eaton en roadranger.com
Transmisiones
Embragues
Servicio y asistencia
BACKED BY
SUPPORT
SOPORTE Y SOLUCIONES DE
EXPERTOS EN TREN MOTRIZ.
La cartera completa de los productos Eaton® está respaldada por la red Roadranger.
Elija un componente Eaton y reciba un incomparable Roadranger:
Respaldo: Existen más de 200 representantes Roadranger en todo Norteamérica listos para apoyarlo y hay
un centro de llamadas fácilmente accesible disponible para guiarlo en todo su proceso de resolución de
problemas. La Academia Roadranger también ofrece capacitación en el lugar y por asistencia informática
de expertos de la industria para conocer cómo mantener mejor y realizar mantenimiento a sus sistemas del
tren impulsor. Además, las garantías líderes en la industria apoyan su tranquilidad. Hay herramientas de
diagnóstico, documentación y videos disponibles en línea en Roadranger.com.
Soluciones: Nuestro conocimiento y apoyo trabajan juntos para brindar soluciones personalizadas que
derivan en eficacia, productividad y rendimiento necesario para asegurar el mayor tiempo de operación
para la vida útil del producto.
Conocimiento: Los representantes bien entrenados tienen el conocimiento para comprender las
necesidades complejas y especificar el tren motriz correcto para toda necesidad de mantenimiento
y aplicación, así como recomendar los mejores lubricantes aprobados para proteger su inversión.
Para conocer cómo puede beneficiarse de todas las

herramientas que Roadranger tiene para ofrecer, comuníquese
con su representante de Roadranger o visite Roadranger.com
¿Qué es Roadranger?
Ver ahora.
Guía de especificación 2015
Transmisión
El poder de la elección ......................................................................................4
Vocaciones y Familias Modelo...........................................................................5
Información general para servicio pesado.......................................................6-9
UltraShift® PLUS Visión general....................................................................... 10
UltraShift PLUS Guía rápida del selector.......................................................... 11
Transmisión automatizada para servicio pesado......................................... 12-15
Transmisión manual para servicio pesado................................................... 16-19
Información automatizada/general para servicio mediano..........................20-21
Manual/transmisión automatizada para servicio mediano...........................22-23
Embrague
Información general..........................................................................................24
Servicio pesado................................................................................................25
Servicio mediano .............................................................................................26
Manejo de vehículo y flota

Herramientas de diagnóstico...........................................................................27
Inversor de onda senoidal verdadera................................................................27
Servicio y asistencia
Plan extendido de protección......................................................................28-33
Asistencia en línea............................................................................................34
Requisitos del lubricante..................................................................................35
Capacitación en línea........................................................................................36
Definiciones y ServiceRanger 4
Definiciones......................................................................................................37
ServiceRanger 4...............................................................................................38
El poder Solamente Eaton® ofrece Más opciones de chasis y de Además, nuestras transmisiones
motores que cualquier otro pueden ser reparadas por piezas
la cartera más grande de competidor. independientes a partir de una
transmisiones para satisfacer Las transmisiones de Eaton ofrecen
extensa red de distribución de
de la
múltiples marcas. La competencia
las necesidades únicas de una amplia gama de combinaciones generalmente no tiene piezas
toda aplicación. Nuestras de motores y chasis OEM que la disponibles cuando es necesario
competencia, lo que le da la libertad
transmisiones manuales de especificar un camión según
realizar una reparación. Por ello, su
estrategia de servicio es cambiar la
elección
y automatizadas están sus necesidades. transmisión completa, lo que puede
disponibles en velocidades de ser caro y en ocasiones intensivo.
Rendimiento específico para
5 a 18 y ofrecen a las flotas la la aplicación Las transmisiones de Eaton pueden
además reducir los costos ofreciendo
capacidad única de seleccionar La tecnología de las transmisiones intervalos extendidos de drenado de
de manera personal la Eaton de engrane multicontacto de aceite. Para aplicaciones de larga
transmisión correcta para su Fuller, la transmisión manual de distancia (clasificadas en 80,000
doble contraflecha, es la elección libras. [29,859 kg] o menos) el
trabajo. Y solamente Eaton le No.1 de flotas en Norteamérica. intervalo es de 5 años/500,000 millas
ofrece el poder de seleccionar Están disponibles en modelos [804,672 km] con un intervalo
de 5 a 18 velocidades (directa y de servicio de embrague a las
las opciones específicas para sobremarcha para 10 velocidades), 50,000 millas [804,467 km].
su aplicación que aumentan la ofreciendo un gran rango de
eficiencia, seguridad, tiempo configuraciones de relación para Asistencia después de la venta
brindar una eficiencia óptima
de funcionamiento y resultado e igualar las demandas únicas Los representantes de Roadranger
final. Elegir a una transmisión de cualquier aplicación. son los más experimentados, con
amplio conocimiento y los asesores
Eaton no limita las flotas en Debido a que Eaton también diseña del tren motriz más accesibles en el
un conjunto de embragues para
cualquier chasis, juego de sus transmisiones, solamente las
negocio. Más de 200 representantes
de Roadranger en Norteamérica
velocidades, relaciones o transmisiones Eaton pueden manejar dan soporte a los clientes desde
red de servicio. En cambio, las cargas más grandes. Y con especificaciones hasta servicio. Su
disponibilidad de flecha de 6 y 8 representante Roadranger puede
nuestras transmisiones le dan pernos pasantes, las transmisiones utilizar su alcance en la industria
el poder de especificar sus de Eaton no limitan las opciones para defender cuestiones, resolver
de PTO.
camiones y sus rutas. Y tiene problemas y disminuir el tiempo
de inactividad.
el respaldo de Roadranger®; La facilidad de servicio y la
los especialistas líderes en disponibilidad de piezas reducen
el costo de propiedad
tren motriz de la industria.
Los técnicos en más de 3,500
concesionarias no están solamente
familiarizados con el diseño y función
de las transmisiones Eaton, sino que
además tienen piezas disponibles
para minimizar los costos y acortar el
tiempo de servicio. Cada transmisión
además emplea un diseño modular
para aumentar la disponibilidad de
piezas y la accesibilidad del servicio.
¿Tiene dificultades con las

especificaciones? Calcule velocidad
en ruta, capacidad de puesta en
marcha con su smart phone.
4 Esta guía se actualiza periódicamente. La información más actualizada puede encontrarse en www.roadranger.com/spec
Vocaciones y familias de modelo de transmisiones
Independientemente de su aplicación, Eaton tiene la transmisión para satisfacer sus necesidades.
Trans- Uso intensivo Autobús y Autocar

libras- HP Remol- porte Trans-
pies TQ máxima GCW ques para de porte de
Familia de máx del Velocidad máx. distancias carga troncos Yacimiento Transporte Fuera de Entrega y Bus Ómnibus
modelo [Nm] motor delantera (libras) Tipo* largas pesada cortados Minería petrolífero de desechos Agricultura autopista Construcción Recolección escolar de tránsito Recreativo
De alto
rendimiento
Ultrashift 1650 600 10 110,000 A
PLUS VAS (2237) [49,895kg]
Ultrashift 1750 600 10 110,000 A
PLUS VCS (2373) [49,895kg]
Ultrashift 1750 600 11 110,000 A
PLUS VMS (2373) [49,895kg]
Ultrashift 2250 700 18 ilimitado A
PLUS VXP (3051)
Ultrashift 2050 700 13 140,000 A
PLUS MHP (2779) [63,503kg]
Ultrashift 2050 700 13 140,000 A
PLUS VHP (2779) [63,503kg]
Ultrashift 2250 700 18 ilimitado A
PLUS MXP (3051)
Ultrashift 1650 600 10 110,000 A
PLUS LAS (2237) [49,895kg]
Ultrashift 1750 500 16 110,000 A
PLUS LSE (2273) [49,895kg]
† Advantage 1750 485 10 80,000 A
Series (FASA) (2373) [36,287kg]
AutoShift 18 2250 700 18 A
(3051)
Super 18 2250 700 18 M
(3051)
15 1650 600 15 M
velocidades (2237)
Super 13 2050 700 13 M
(2780)
† Advantage 1650 505 10 80,000 M
Series (FASM) (2237) [36,287kg]
9 ALL 1650 600 9+2 M
(2237) Bajo
Serie FR 1850 600 10 M
(2509)
8LL 1650 600 8+2 M
(2237) Bajo
Convertible 1850 600 9, 13 M
9-13 (2509)
Serie RT-9 1850 600 9 M
(2509)
De rendi-
miento medio
UltraShift HV 660 5, 6 33,000** A
(895) [14,969kg]
Fuller 5- & 6 860 5, 6 M
de velocidad (1166)
Definiciones de las vocaciones en la página 42. † FASA = Fuller Advantage Series Automated, FASM = Fuller Advantage Series Manual *A = Automático, M = Manual. **Aprobado para 55,000 libras [24,948kg] en la disminución de aplicaciones de carga.
Esta guía se actualiza periódicamente. La información más actualizada puede encontrarse en www.roadranger.com/spec 5
Información general sobre transmisiones
Automatizada de servicio pesado Manual para servicio
pesado
Fuller Advantage® Transmisiones
La transmisión Fuller Advantage
Series Automated (FASA) combina 9/13 velocidades "convertible"
las mejores características de
Opera como una transmisión simple
UltraShift PLUS con la transmisión
de 9 velocidades, se convierte
manual para trabajos pesados más
fácilmente a 13 velocidades para
eficiente disponible. Cambio de
aumentar la versatilidad del vehículo
prueba sin errores hace que cada
y el valor de reventa. Ahora
conductor de la flota sea tan bueno
disponible en dos clasificaciones de
como el mejor controlador.
torsión ...1650 libras-pies [2237 Nm]
y 1850 libras-pies [2509 Nm].
Fuller Advantage de 10 velocidades

Transmisiones UltraShift® PLUS
La transmisión Fuller Advantage
Construido por el líder probado en
Series Manual (FASM) de 10
transmisiones automatizadas,
velocidades, el primer nuevo diseño
UltraShift PLUS es más fuerte,
de transmisión manual de Eaton en
más sólido, más inteligente y más
más de una década, le ofrece la más
eficiente que cualquier otra
eficiente transmisión manual de
transmisión automatizada o
servicio pesado disponible. La
automática. Disponible en ocho
tecnología de lubricación de
modelos para uso vocacional
precisión reduce las pérdidas de
o de larga distancia, cada uno
aceite batido y elimina la necesidad
ofrece máxima capacidad de
de un enfriador en la mayoría de las
potencia, aceleración superior y
aplicaciones ... reduce el peso
maniobrabilidad de baja velocidad.
y aumenta la fiabilidad.
Serie FR de 10 velocidades
La serie FR marca un estándar en
Transmisiones AutoShift® rendimiento de transmisiones,
Una vez que el vehículo está en confiabilidad y durabilidad a la vez
movimiento, una transmisión que ofrece una mayor capacidad de
AutoShift funciona como una carga con motores de hasta 1850
transmisión automática, con la libras-pies. [2509 Nm]. La serie FR
eficiencia de una transmisión ofrece una tolerancia mejorada
manual. Las transmisiones AutoShift frente al abuso del conductor y
están sólo disponibles en Australia, cambios más precisos para un
México y Sudáfrica. rendimiento mejorado y costos
operativos reducidos. La serie “B”
ofrece impulso directo y la serie “C”
ofrece sobremarcha.
Transmisiones de reducción
profunda:
Las transmisiones con reducción
de gran potencia 8LL, 9ALL, y las
Fuller de 15-velocidades brindan
versatilidad en aplicaciones dentro y
fuera de las autopistas y rendimiento
exigido en las autopistas, con
motores de hasta 1650 libras-pies
[2237 Nm].
Transmisiones “Super 13” y

“Super 18” de inercia baja
“Super 13” ofrece el concepto
patentado de diseño de inercia baja
que hace que los cambios de
velocidad sean más suaves, rápidos
y fáciles. “Super 18” tiene 18
cambios hacia adelante y 4 cambios
de reversa, una reducción general
de 19.7 a 1 y un cambio bajo de
14.40 que ofrece una versatilidad
insuperable. Dos radios de
sobremarcha… 0.73 y 0.86…ofrecen
una eficiencia de RPM de crucero
y rendimiento económico.
Información general sobre transmisiones
Cómo utilizar la guía de Notas generales sobre transmisiones
especificaciones
1. Longitud Las longitudes enumeradas son dimensiones de instalación desde el frente de la carcasa del embrague
Ubique el modelo correcto en la hasta la superficie inferior frontal de la horquilla o brida de acoplamiento, excepto en AT-1202 y 2-A-92 que son
columna izquierda más alejada de las desde la superficie de fondo de la horquilla de entrada hasta la superficie de fondo de la horquilla de salida.
tablas y siga la fila horizontalmente
2. Peso Los pesos enumerados son sin carcasa de embrague, controles y lubricantes a menos que se especifique
por toda la página para encontrar
de otra manera. Todos los pesos son aproximados. Agregue 7 libras [3.15 kg.] a los modelos con bomba de
información relacionada con ese
aceite interna.
modelo. Las casillas sombreadas se
usan para indicar la disponibilidad 3. Capacidad de aceite Las capacidades de aceite son aproximadas, dependiendo de la inclinación de la transmisión.
de las funciones u opciones. Siempre llene la transmisión hasta el nivel del orificio del relleno o el centro de la mirilla de vidrio. Consulte el
Formulario de requisitos de lubricación TCMT0020 y TCMT0021 para recibir más información.
También se pueden encontrar
especificaciones, características 4. Enfriador de aceite Recomendado – Con motores de 350 H.P. y superior.
y beneficios en www.eaton.com/ Requerido – con motores 400 H.P. y superior y GCW por encima de 90,000 libras. [40,823 kgs.]
roadranger. – Con motores 400 H.P. y superior y 1400 libras-pies [1898 Nm] o torsión mayor.
La información de cobertura de – Con motores 450 H.P. y superior.
la garantía está disponible en – Con motores de 1500 libras-pies. [2034 Nm] y superior.
nuestro sitio web o en la Excluye – Con Transmisiones de Fuller Advantage Series.
Guía de garantía TCWY0900. 5. Sistema de control de cambios de velocidad Hay una variedad de controles remotos mecánicos y configura
Los modelos, opciones y especifica ciones de palancas de cambio directas montadas disponibles para todas las transmisiones para servicio m ediano
ciones que aparecen en este y pesado. Las carcasas para las barras de cambio para la ubicación de la palanca de cambio de engrane delantero
documento fueron actuales al están disponibles para todos los modelos de servicio pesado con excepción de RT-6609A y productos
momento de esta publicación. automatizados. Hay una variedad de controles de cambio de velocidad de estilo automático, tanto palanca de
La disponibilidad de modelo, cambio como botón para transmisiones automatizadas. Para aplicaciones específicas comuníquese con su OEM.
opciones y especificaciones están 6. Filtros de aceite Recomendado – Con transmisiones de 13 y 18 velocidades.
sujetas a cambio sin previo aviso.
Nomenclatura UltraShift® PLUS de servicio pesado (elemento de referencia RRSL0002 para obtener mayores explicaciones sobre la nomenclatura)
Prefijo Modelo Sufijo
F O M - 16 E 3 10 C - LAS
Aplicación y valor
FO = Sobremarcha Fuller® LAS = Cambio activo de transporte en línea/vocacionales
FM = Multitorque Fuller LSE = Eficiencia de transporte en línea
FOM = Multitorque de sobremarcha Fuller MXP = Rendimiento extremo multipropósito
Capacidad de torsión nominal MHP = Rendimiento alto multipropósito
(libras-pies) = # x 100 + 50 VAS = Cambios activos vocacionales
VCS = Serie de construcción vocacional
Configuración = Dispositivo de arranque VHP = Rendimiento alto vocacional
E = UltraShift PLUS con Activador del clutch eléctrico VMS = Serie multipropósito vocacional
(ECA por sus siglas en inglés) VXP = Rendimiento extremo vocacional
Tipo de relación
LL = Dos engranages bajos adicionales
ALL = Engranages bajos de reducción profunda
Velocidades delanteras
Nivel de diseño = Generación automatizada
Nomenclatura del manual para servicio pesado
RTLOCF — 16909A-T2
R T X L O C F - 16 9 09 A/B/C/H L/LL - T2
Roadranger Top 2 Gears Automated
Doble contraeje Uno o dos engranages bajos de radio profundo
Caja de la Barra de cambios tipo X Equipo de radio de engranaje
Diseño de inercia baja Velocidades delanteras
Modelo de sobremarcha Nivel de diseño
Modelo convertible x 100 = Capacidad de torsión nominal
Posición de la palanca - Delantera
Fuller Advantage® Series de nomenclatura automatizada Fuller Advantage® Series de nomenclatura manual
FAOM - 16 8 10 C - EA3 FAOM (F) - 16 8 10 C

Tipo de relación
Fuller® Advantage Automatización Gen 3 de Eaton Velocidades delanteras
Sobremarcha EC3 = Eaton Cummins Gen 3 (SmartAdvantage) Nivel de diseño
Multitorque EN3 = Eaton Navistar Gen 3 x 100 = Capacidad de torsión nominal
EP3 = Eaton PACCAR Gen 3 Posición de la palanca - Delantera
Tipo de relación Multitorque
Sobremarcha
Fuller® Advantage
Nivel de diseño
x 100 = Capacidad de torsión nominal
Información general sobre transmisiones para servicio pesado
Disponibilidad y pesos de la carcasa del embrague

SAE NO.1 SAE NO.2
Serie de modelos Tipo de carcasa Aluminio [kg] Hierro [kg] Tipo de carcasa Aluminio [kg] Hierro [kg]
Estándar 23 libras [10] 76 libras [34] Estándar 21 libras [10] 68 libras [31]
FA-Series, RT & FR-Series*
Nodal 36 libras [16] 92 libras [42] Nodal N/A 88 libras [40]
*Carcasa del embrague No SAE NO. 2 en modelos de 13 y 18 velocidades o automatizados de 10 velocidades con clasificación de 1450 libras-pies o superior.
Nota: Sin carcasas del embrague de hierro fundido en los modelos UltraShift PLUS y UltraShift.
Opciones de accionamiento hidráulico del embrague

SAE NO.1 SAE NO.2
Serie de modelos Tipo de carcasa Aluminio Hierro Tipo de carcasa Aluminio Hierro
Estándar Integral** Multi-Piezas*
Todas las otras series FA Manual, Nodal Multi-Piezas*
series RT&FR excepto para FR c/
refrigerador de aceite interno Lubricación forzada nodal Multi-Piezas*
Lubricación forzada estándar Integral**
* Diseño de accionamiento hidráulico del embrague

- El peso de la carcasa de aluminio del embrague es de 21 libras [9.52 kg] (sin los componentes de liberación del embrague)
- El peso de la carcasa de aluminio del embrague es de 38 libras [17.23 kg] (con los componentes de liberación del embrague)
- El peso de la carcasa de hierro fundido del embrague es de 68 libras [30.8 kg] (sin los componentes de liberación del embrague)
** Sistema integral del accionamiento hidráulico del embrague
- El peso de la carcasa del embrague es de 27 libras [12.24 kg] (sin los componentes del liberación del embrague)
- El peso de la carcasa del embrague es de 34 libras [15.42 kg] (sin los componentes de liberación del embrague)
- UltraShift PLUS peso del embrague es 150 libras [68 kg]. Actuador de embrague electrónico (ECA) es 16 libras [7.3 kg].
- Peso del embrague AutoShift es 150 libras [68 kg].
LAS ÁREAS SOMBREADAS INDICAN LA OPCIÓN DISPONIBLE, A MENOS QUE SE INDIQUE SEGÚN REQUERIMIENTO (REQ.)
Información general sobre transmisiones para servicio pesado
Especificaciones de la Toma de fuerza (PTO) Longitudes del yugo de transmisión

Lateral Longitud de la
Modelos Lateral derecho Montaje trasero
izquierdo* Serie de horquilla
(Montaje superior) 8 Series
Seriesde
de modelos
modelos Series de Longitud del yugo desde el
6 pernos, 30 dientes, horquillas Velocidad para
AT-1202 pernos, 30 dientes, paso N/A de transmisión
de transmisión Yugos engrane del velocímetro
paso de 5 cruzar
de 5
* Algunos montajes de toma de fuerza (PTO) sobre el lado izquierdo están ubicados en la parte inferior de
la transmisión. 1710 4.74
Consulte la Guía de información de la toma de fuerza (PTO), TRIG2600 para recibir información más completa. 1760 5.05
RT-8 hasta 13XXX 1810 5.00
Nivel de diseño SPL170 4.87
6y7 SPL250 5.18
RPL20 4.65
RPL25 5.37
SPL140 5.96
SPL350 5.97
La AT-1202 puede utilizarse como una toma
de fuerza de flecha ranura en conjunto con
un interruptor de 3 posiciones 1710 5.75
1760 5.97
1810 6.06
RT-14 hasta 18XXX SPL170 5.85
Nivel de diseño SPL250 6.30
6y7 RPL20 5.47
RPL25 5.47
SPL140 6.57
SPL350 5.97
1710 5.63
1760 5.63
Todas las FASM, 1810 5.63
FR y RT SPL170 5.60
Niveles de diseño SPL250 5.71
2, 4, 8,9 RPL20 5.63
RPL25 6.26
SPL140 6.32
SPL350 5.97
Especificaciones de transmisión auxiliar Fuller®

Capacidad Velocidad
General
Hoja de Salida máx 1 % 2 Longitud en Peso

Modelos de 2 Entrada máx de aceite de PTO
ventas TQ libras-pies Crujía pulgadas en libras.
velocidades TQ libras-pies [Nm] en pintas (% de eje de
TRSLXXXX [Nm] [mm] [kg]
[litros] entrada)
AT-1202* 17,500 [23,727] 35,700 [48,402] 2.04 2.04 104 1.00 REQ 11 [5] 16.5 [419] 353 [160] 93
0039
2A-92 9,700 [13,151] 22,300 [30,234] 2.30 2.30 130 1.00 REQ 12 [6] 16.2 [411] 310 [141]
* Bomba auxiliar C/S disponible
Saber más acerca de Ultra Shift® PLUS
Escanee para ver su video

personalizado o vaya
a ultrashiftplus.com
Transmisión UltraShift® PLUS Visión general

La serie UltraShift® PLUS le da la opción necesaria para
especificar una transmisión a la medida de su flota y nuestra
extensa cartera de trasmisiones se integra a cada OE importante
de Norteamérica. Así como con todos los componentes Eaton®,
usted será respaldado por la red Roadranger®: el conocimiento
y la asistencia que le brindan las mejores soluciones para el ciclo
de vida del camión.
• Disponible en múltiples chasis • Puede ser reparado en

•
cualquier OE para mayor tiempo
Certificado y optimizado con
de funcionamiento con las
motores múltiples
piezas listas y disponibles
• Múltiples modelos ofrecen
• Las funciones de seguridad
economía y rendimiento
incluyen asistencia de arranque
según la aplicación: de 10
en colinas y neutral automático
a 18 velocidades y hasta
GCVW ilimitado • Respaldada por Roadranger:
•
Especialista líder en tren motriz
Software inteligente
en Norteamérica
personalizable
Con tantas configuraciones y plataformas de transmisión disponibles,

UltraShift® PLUS es siempre la herramienta perfecta para el trabajo. •2250 libras-pies. MáxTQ [3051 kg]
•HP máxima del motor 700
•2250 libras-pies. MáxTQ [3051 kg]
•18 velocidades delanteras
•2050 libras-pies. MáxTQ [2,780 kg] •Sin GCW máx.*
•Sin GCW máx.*
•1750 libras-pies. MaxTQ [2373 kg] •140,000 máximo GCW [63,503 kg]
•600 Max Engine HP
•1750 libras-pies. MaxTQ [2373 kg] •10 velocidades delanteras
•600 Max Engine HP •110,000 máximo GCW [49,895 kg]
•1650 libras-pies máximo TQ
[2237 Nm] •10 velocidades delanteras
•HP máxima del motor 600 •110,000 máximo GCW [49,895 kg]
•10 y 16 velocidades de avance
•110,000 máximo GCW [49,895 kg]
UltraShift PLUS Cambio activo de UltraShift PLUS UltraShift PLUS UltraShift PLUS UltraShift PLUS UltraShift PLUS
larga distancia/vocacional Serie de construcción Vocacional Serie multipropósito vocacional Rendimiento alto Rendimiento extremo Rendimiento extremo
multipropósito/vocacional vocacional multipropósito
*si se cumplen todos los requisitos de lineamientos de la aplicación.
UltraShift® PLUS Guía rápida del selector
Más información en
UltraShiftPLUS.com
Remolques para distancias largas Vocacional Servicio pesado y rendimiento extremo
Impulso directo Sobremarcha

Modelo LAS LAS LSE VAS VCS 8LL VMS 9ALL MHP VHP MXP VXP
18 velocidades
delanteras
4 reversa
Primera relación de
10 velocidades 10 velocidades 16 velocidades 10 velocidades 10 velocidades 11 velocidades 13 velocidades 13 velocidades engrane: 12.19 18 velocidades
delanteras delanteras delanteras delanteras delanteras delanteras delanteras delanteras Relación general: delanteras
2 reversa 2 reversa 2 reversa 2 reversa 3 reversa 3 reversa 3 reversa 3 reversa 16.70 (18A) 4 reversa
Descripción Primera relación de Primera relación de Primera relación de Primera relación de Primera relación de Primera relación de Primera relación de Primera relación de Primera relación de
engrane: 15.42 engrane: 12.80 engrane: 14.40 engrane: 12.80 engrane: 14.56 engrane: 26.08 engrane: 12.29 engrane: 12.29 18 velocidades engrane: 14.4
Relación general: Relación general: Relación general: Relación general: Relación general: Relación general: Relación general: Relación general: delanteras Relación general:
15.42 17.53 14.40 17.53 19.68 35.73 16.84 16.84 4 reversa 19.73
Primera relación de
engrane: 14.4
Relación general:
19.73 (18B)
Max Hasta Hasta Hasta Hasta Hasta Hasta Hasta Hasta
kilometraje kilometraje
GCW/GCVW 110,000 libras 110,000 libras 110,000 libras 110,000 libras 110,000 libras 110,000 libras 140,000 libras 140,000 libras
Aplicación dentro/fuera de dentro/fuera de dentro/fuera de dentro/fuera de
Sólo en autopista Sólo en autopista Sólo en autopista Sólo en autopista On-Hwy Fuera de carretera
primaria carretera carretera carretera carretera
Volquete,
Volquete para Volquetes pesados, Dobles, Triples,
transbordo de Explotación minera,
construcción Mezcladoras, Dobles, Triples, Transportador de Remolques para
Aplicaciones Remolques para Remolques para Remolques para descarga, de Transporte de
de autopistas, Asfalto, Extensores, Canadian & carga a granel para larga distancia,
sugeridas distancias largas distancias largas distancias largas plataforma, troncos cortados,
Camión de bloques, Autobomba, Grúa Linehaul dentro/fuera de la Recojo y Entrega,
servicios de Agricultura, Militar
Autobomba carretera Construcción
paisajismo
3 años / 3 años / 3 años / 3 años / 2 años /
5 años / 5 años / 5 años / 5 años /
Garantía* kilometraje kilometraje kilometraje 5 años/500k millas kilometraje kilometraje
750k millas 750k millas 750k millas 500k millas
ilimitado ilimitado ilimitado ilimitado ilimitado
Servicio severo Servicio severo Servicio severo Servicio severo
Aplicaciones dentro/fuera
Sólo en autopista Sólo en autopista N/A dentro y fuera de dentro y fuera de dentro y fuera de Sólo en autopista Servicio severo dentro y fuera de la
alternativas de carretera
la carretera la carretera la carretera autopista
Transporte de carga
Volquete, Volquete, Volquete, Volquete, pesada, Volquete,
Entrega y Entrega y Entrega y Incendio/Rescate,
Yacimiento Yacimiento Yacimiento Yacimiento Yacimiento
Recolección1, Recolección1, Recolección1, Militar, Explotación
Aplicaciones petrolífero, petrolífero, petrolífero, Canadian & petrolífero, petrolífero,
Recreación, Recreación, Recreación, minera, Explotación
sugeridas Explotación minera, Explotación minera, Explotación minera, Linehaul Explotación minera, Explotación minera,
Ómnibus de Ómnibus de Ómnibus de de troncos, Campo
Explotación de Explotación de Explotación de Explotación de Explotación de
tránsito tránsito tránsito petrolífero
troncos, Grúa troncos, Grúa troncos, Grúa troncos, Grúa troncos, Grúa,
Agricultura
1 5 años / 1 5 años / 1 5 años /
750K millas 750K millas 750K millas 2 años / 2 años / 2 años / 2 años / 2 años / 3 años /
Garantía* 3 años / 3 años / 3 años / kilometraje kilometraje kilometraje 5 años/500k millas kilometraje kilometraje kilometraje
kilometraje kilometraje kilometraje ilimitado ilimitado ilimitado ilimitado ilimitado ilimitado
ilimitado ilimitado ilimitado
Esta transmisión Esta transmisión Específicamente Esta transmisión Esta transmisión Esta transmisión Esta transmisión Esta transmisión Esta transmisión Esta transmisión
está diseñada está diseñada para diseñado para está diseñada para está diseñada está diseñada ha sido diseñada está diseñada está diseñada es la transmisión
para proporcionar proporcionar un aplicaciones de proporcionar un para aquellos para proporcionar para aplicaciones para aplicaciones para transportar de uso intensivo
un valor óptimo valor óptimo para larga distancia. valor óptimo para que necesitan maniobrabilidad en carreteras, profesionales cargas extremas más severo de
para aplicaciones aplicaciones Tiene escalones de las aplicaciones reducción profunda superior a baja donde la economía moderadas en grandes Eaton, diseñada
estándar de estándar de relación pequeña profesionales combinada con velocidad alrededor de combustible dentro – fuera grados mientras para ambientes
larga distancia larga distancia entre los 16 estándar. retroceso rápido, de los sitios de y rendimiento en de la carretera proporciona la hostiles fuera
o de entrega en o de entrega en engranajes para flexible para el construcción. pendientes son donde la economía capacidad tanto de carretera, así
ciudades mientras ciudades mientras así pasar más apoyo a mayor importantes. de combustible dentro y fuera de como pendientes
Notas proporciona los proporciona una tiempo en banda distancia. en autopista y carretera. Puede pronunciadas y
beneficios de relación global más RPM de motor con el rendimiento ser optimizado para cargas pesadas.
la eficiencia de amplia. mayor eficiencia en pendiente el rendimiento o
la transmisión de consumo de son todavía la economía de
directa. combustible, dando importantes. combustible.
como resultado una
mejora en el ahorro
de combustible.
Nota: La transmisión más adecuada variará con la aplicación. Si usted tiene preguntas más específicas, por favor visite *Garantía variará en función de las condiciones de profesión y de uso previsto. Consulte la Guía de
www.roadranger.com o comuníquese con el representante de servicio Roadranger más cercano. Todos los vehículos garantía Eaton (TCWY0900) para obtener información específica sobre la garantía. La cobertura de garantía
deben cumplir con los requisitos mínimos de rendimiento de Eaton con el especificado VCG/GCVW. cambiará para las transmisiones en camiones que están destinados a los mercados de exportación.
Transmisión automatizada para servicio pesado
UltraShift PLUS está certificado para

varios motores. Vea la lista en línea.
Especificaciones, opciones y provisiones

Enfriador Capacidad Velocidad Torsión
Modelos libras-pies Hoja Bomba externo de Filtro de de aceite Longitud en Peso en de PTO combinada
UltraShift® Max TQ de ventas de aceite PTO de aceite a aceite en pintas pulgadas libras (% del de PTO
PLUS [Nm] TRSLXXXX integral flecha agua1 externo1 [litros] [mm]2 [kg]3 motor) (libras-pies)
FO-14E310C-LAS 1450 [1966]
FO-16E310C-LAS 1650 [2237]
79
FOM-15E310C-LAS 1550 [2101]4
LAS 2502 REQ 500
FOM-16E310C-LAS 1650 [2237]4
FM-14E310B-LAS 1450 [1966]4
26 [12] 31.8 [807.7] 915 [415] 70
FM-15E310B-LAS 1550 [2101]4
FO-14E310C-VAS 1450 [1966]
FO-16E310C-VAS 1650 [2237]
VAS
FOM-15E310C-VAS 1550 [2101]4
FOM-16E310C-VAS 1650 [2237]4
FO-10E308LL-VCS 1050 [1424]
FO-11E308LL-VCS 1150 [1559]
FO-12E308LL-VCS 1250 [1695]
VCS
FO-14E308LL-VCS 1450 [1966]
2500 REQ 79 500
FO-16E308LL-VCS 1650 [2237]
FO-17E308LL-VCS 1750 [2373]
28 [13] 34.98 [888.4] 975 [442]
FO-10E309ALL-VMS 1050 [1424]
FO-11E309ALL-VMS 1150 [1559]
FO-12E309ALL-VMS 1250 [1695]
VMS
FO-14E309ALL-VMS 1450 [1966]
FO-16E309ALL-VMS 1650 [2237]
FO-17E309ALL-VMS 1750 [2373]
FO-16E313A-MHP 1650 [2237]
MHP FO-18E313A-MHP 1850 [2509] 2501
FO-20E313A-MHP 2050 [2779]
FO-16E313A-VHP 1650 [2237]
VHP FO-18E313A-VHP 1850 [2509] 2500
REQ 28 [13] 34.98 [888.4] 978 [444] 79 500
FO-20E313A-VHP 2050 [2779]
F-14E316B-LSE 1450 [1966]
F-15E316B-LSE 1550 [2101]
LSE 2527
F-17E316B-LSE 1750 [2373]
FM-15E316B-LSE 1550 [2101]4
FO-18E318A-MXP 1850 [2509]
FO-20E318A-MXP 2050 [2779]
FO-16E318B-MXP 1650 [2237]
MXP 2501
FO-18E318B-MXP 1850 [2509]
FO-20E318B-MXP 2050 [2779] REQ 28 [13] 34.98 [888.4] 978 [444] 79 500
FO-22E318B-MXP 2250 [3051]
FO-18E318B-VXP 1850 [2509]
VXP FO-20E318B-VXP 2050 [2779] 2500
FO-22E318B-VXP 2250 [3051]
LAS ÁREAS SOMBREADAS INDICAN LA OPCIÓN DISPONIBLE, A MENOS QUE SE INDIQUE SEGÚN REQUERIMIENTO (REQ.) 1: Se requiere bomba de aceite. 2: Longitud de instalación estándar o medido desde el extremo
de la horquilla al extremo de la cobertura de rodamiento posterior. 3: Peso en seco incluyendo embrague. 4:+200 libras-pies. [271 Nm] en dos engranes superiores.
Extendido
Planes de protección
DISPONIBLE
Consulte la página 32.
Radios y relaciones
Reversa Cambios hacia adelante
Modelos
UltraShift®
PLUS General
R4 R3 R2 R1 Radio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
15.42 15.42 11.52 8.55 6.28 4.67 3.30 2.46 1.83 1.34 1.00
LAS 10B 3.89 18.18
% de salto 34 35 36 34 42 34 35 36 34
17.53 12.80 9.25 6.76 4.90 3.58 2.61 1.89 1.38 1.00 0.73
LAS 10C 2.78 13.63
% de salto 38 37 38 37 37 38 37 38 37
17.53 12.80 9.25 6.76 4.90 3.58 2.61 1.89 1.38 1.00 0.73
VAS 2.78 13.63
% de salto 38 37 38 37 37 38 37 38 37
19.68 14.56 9.42 6.24 4.63 3.40 2.53 1.83 1.36 1.00 0.74
VCS 2.89 9.85 15.22
% de salto 55 51 35 36 34 38 35 36 34
35.73 26.08 16.30 11.85 7.41 5.23 3.79 2.77 1.95 1.38 1.00 0.73
VMS 3.43 13.03 20.84
% de salto 60 37 60 38 38 37 42 42 38 37
16.84 12.29 8.51 6.05 4.38 3.20 2.29 1.95 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73
MHP 4.03 12.85 15.06
% de salto 44 41 38 37 40 17 20 17 18 17 16 17
16.84 12.29 8.51 6.05 4.38 3.20 2.29 1.95 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73
VHP 4.03 12.85 15.06
% de salto 44 41 38 37 40 17 20 17 18 17 16 17
14.40 14.40 12.29 8.51 7.26 6.05 5.16 4.38 3.74 3.20 2.73 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00
LSE 12.85 15.06
% de salto 17 44 17 20 17 38 17 17 17 20 17 20 17 18 17
16.70 12.19 10.40 8.51 7.26 6.05 5.16 4.38 3.74 3.20 2.73 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73
MXP-18A 2.99 3.50 11.17 13.09
% de salto 17 17 17 18 17 20 17 20 17 17 17 18 17 20 17 22 17
19.73 14.40 12.29 8.51 7.26 6.05 5.16 4.38 3.74 3.20 2.73 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73
MXP-18B 3.43 4.03 12.85 15.06
% de salto 17 44 17 20 17 18 17 17 17 20 18 20 17 18 17 16 17
19.73 14.40 12.29 8.51 7.26 6.05 5.16 4.38 3.74 3.20 2.73 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73
VXP 3.43 4.03 12.85 15.06
% de salto 17 44 17 20 17 18 17 17 17 20 18 20 17 18 17 16 17
Uso intensivo Autobús y Autocar

HP Remolques
libras-pies máxima para Transporte Transporte Transporte
Familia de TQ máx del Velocidad GCW máx. distancias de carga de troncos Yacimiento de Fuera de Entrega y Bus Ómnibus
modelo [Nm] motor delantera (libras) largas pesada cortados Minería petrolífero desechos Agricultura autopista Construcción Recolección escolar de tránsito Recreativo
De
alto ren-
dimiento
Ultrashift 1650 600 10 110,000

PLUS VAS (2237) [49,895kg]
Ultrashift 1650 600 10 110,000

PLUS LAS (2237) [49,895kg]
Ultrashift 1750 600 10 110,000

PLUS VCS (2373) [49,895kg]
Ultrashift 1750 600 11 110,000

PLUS VMS (2373) [49,895kg]
Ultrashift 2050 700 13 140,000

PLUS MHP (2779) [63,503kg]
Ultrashift 2050 700 13 140,000

PLUS VHP (2779) [63,503kg]
Ultrashift 1750 500 16 110,000

PLUS LSE (2373) [49,895kg]
Ultrashift 2250 700 18 ilimitado

PLUS MXP (3051)
Ultrashift 2250 700 18 ilimitado

PLUS VXP (3051)
Modelo Enfriador Capacidad Longitud Velocidad Torsión

Fuller libras-pies Hoja de Bomba externo de Filtro de de aceite en4 Peso en5 de PTO combinada
Advantage Max TQ ventas de aceite PTO de aceite a aceite en pintas pulgadas libras. (% del de PTO
Series Transmisión [Nm] TRSLXXXX integral flecha agua3 externo3 [litros] [mm] [kg] motor) (libras-pies)
FAO-14810C-EA3 1450 [1966]
FAO-16810C-EA3 1650 [2237]
79%
FAOM-15810C-EA32 1550 [2102]
FASA 10B/C 2542 Pendiente N/A N/A 16 [7.57] 31.8 [807.7] 850 [385] 500
FAOM-16810C-EA32 1650 [2237]
FAM-14810B-EA32 1450 [1966]
70%
FAM-15810B-EA32 1550 [2102]
1: +300 libras-pies. [407 Nm] en dos engranajes superiores. 2: +200 libras-pies. [271 Nm] en dos engranes superiores. 3: Se requiere bomba de aceite. 4: Longitud de instalación estándar. 5: Peso en seco incluyendo embrague.
Modelo Enfriador Capacidad Longitud Velocidad Torsión

Fuller Motor libras-pies Hoja de Bomba externo de Filtro de de aceite en4 Peso en5 de PTO combinada
Advantage Max TQ ventas de aceite PTO de aceite a aceite en pintas pulgadas libras. (% del de PTO
Series Transmisión [Nm] TRSLXXXX integral flecha agua3 externo3 [litros] [mm] [kg] motor) (libras-pies)
Cummins ISX12 1350 [1830] -

FAOM-13810S-EC31 1650 [2237]
Cummins ISX15 1450 [1966] -

2526
FAOM-14810S-EC32 1650 [2237]
Cummins ISX15 1550 [2102] -

FAOM-15810S-EC32 1750 [2373]
FASA-10S PACCAR MX-13 Pendiente N/A N/A 16 [7.57] 31.8 [807.7] 850 [385] 79% 500
1650 [2237]
FAO-16810S-EP3
2533KW
2533PB
PACCAR MX-13 1550 [2102] -
FAOM-15810S-EP32 1750 [2373]
Navistar N13 1550 [2102] -

2536
FAOM-15810S-EN32 1750 [2373]
1: +300 libras-pies. [407 Nm] en dos engranajes superiores. 2: +200 libras-pies. [271 Nm] en dos engranes superiores. 3: Se requiere bomba de aceite. 4: Longitud de instalación estándar. 5: Peso en seco incluyendo
embrague.
Enfriador Capacidad Longitud Velocidad Torsión

libras-pies Hoja de Bomba externo de Filtro de de aceite en4 Peso en5 de PTO combinada
Max TQ ventas de aceite PTO de aceite a aceite en pintas pulgadas libras. (% del de PTO
Modelos AutoShift [Nm] TRSLXXXX integral flecha agua3 externo3 [litros] [mm] [kg] motor) (libras-pies)
RTLO-16918A-AS3 1650 [2237]
RTLO-18918A-AS3 1850 [2509] 3506
AS 18 0285 REQ REQ 28 [13] 33.15 [842.15] 969 [440] 79
RTLO-20918A-AS3 2050 [2779]
RTLO-22918A-AS3 2250 [3051] 500
LAS ÁREAS SOMBREADAS INDICAN LA OPCIÓN DISPONIBLE, A MENOS QUE SE INDIQUE SEGÚN REQUERIMIENTO (REQ).
6: Las transmisiones pueden pedirse con cojinetes de entrada para servicio pesado (4301417) para permitir 500 libras-pies de torsión de salida de PTO combinada. Nota: Las transmisiones AutoShift de 18 velocidades
están sólo disponibles en Australia, México y Sudáfrica. AutoShift exige un motor electrónico apropiado con certificación de Eaton. Consulte al OEM del motor para conocer la disponibilidad.
Serie Fuller Advantage® Tren motriz SmartAdvantage™ PACCAR MX-13/ Navistar N13/
Series Fuller Advantage® Series Fuller Advantage
La transmisión Fuller Advantage El nuevo tren motriz SmartAdvantage
Series Automated combina las toma el poder de Cummins ISX15 o Kenworth, Peterbilt y Eaton El tren motriz de motor y camión
mejores características de ISX15 con SmartTorque2 (ST2) y lo colaboran para traerle un tren motriz con mayor eficiencia de consumo de
automatización de Eaton con la combina con el buen desplazamiento totalmente integrado con un combustible de Eaton e International
transmisión manual para trabajos de la transmisión Fuller Advantage excepcional rendimiento y ahorro de Truck & Engine. Se combinan
pesados más eficiente disponible. Series Automated (FASA) de 10 gasolina. El motor PACCAR MX-13 y las comunicaciones precisas de
Cambio de prueba sin errores hace Velocidad a fin de mejorar la la transmisión de 10 velocidades de transmisión y motor con la lógica de
que cada conductor de la flota sea economía de combustible. Fuller Advantage Series Automated - control de propiedad para mejorar
tan bueno como el mejor controlador. parte del tren motriz Peterbilt APEX aún más la desaceleración tanto en
y del Kenworth Advantage Package. la sobremarcha como en la operación
directa – que usa menos combustible.
Parte de PROSTAR® ES.
Extendido
DISPONIBLE
Radios y relaciones Consulte la página 31.
General
Modelo R2 R1 Radio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
FAO-14810C-EA3
FAO-16810C-EA3 17.53 12.80 9.25 6.76 4.90 3.58 2.61 1.89 1.38 1.00 0.73
2.78 13.63
FAOM-15810C-EA3*
FAOM-16810C-EA3* % de salto 34 35 36 34 42 34 34 37 34
FAM-14810B-EA3* 15.42 15.42 11.52 8.55 6.28 4.67 3.30 2.46 1.83 1.34 1.00
3.89 18.18
FAM-15810B-EA3* % de salto 34 35 36 34 42 34 34 37 34
* Esta transmisión puede clasificarse a 200 libras-pies de torsión adicional por encima de los límites establecidos en los dos engranajes superiores solamente.
Modelos
Fuller Advantage Series Reversa Cambios hacia adelante
General
SmartAdvantage Motor R2 R1 Radio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
FAOM-13810S-EC3 Cummins ISX12 425ST2 17.70 14.11 10.12 7.06 4.98 3.97 2.83 2.03 1.42 1.00 0.796
FAOM-14810S-EC3 Cummins ISX15 415ST2 3.43 17.12
% de salto 39 43 42 26 40 39 43 42 26
FAOM-15810S-EC3 Cummins ISX15 450ST2
Nota: Tren motriz SmartAdvantage con banda RPM ISX12 recomendada: 1200-1320 RPM a velocidad de crucero. Tren motriz SmartAdvantage con banda
RPM ISX15 recomendada: 1150-1240 RPM a velocidad de crucero
Kenworth Peterbilt APEX
PACCAR MX-13 455
FAO-16810S-EP3 17.70 14.11 10.12 7.06 4.98 3.97 2.83 2.03 1.42 1.00 0.796
PACCAR MX-13 485
3.43 17.12
PACCAR MX-13 430
FAOM-15810S-EP3 % de salto 39 43 42 26 40 39 43 42 26
PACCAR MX-13 455
Nota: Banda RPM recomendada de tren motriz Kenworth MX13 y Peterbilt APEX: 1150-1300 RPM a velocidad de crucero
International Truck & Engine
17.70 14.11 10.12 7.06 4.98 3.97 2.83 2.03 1.42 1.00 0.796
FAOM-15810S-EN3 Navistar N13 450 3.43 17.12
% de salto 39 43 42 26 40 39 43 42 26
Nota: Banda RPM recomendada de tren motriz International Truck & Engine: 1150-1240 RPM a velocidad de crucero
Modelo General
AutoShift R4 R3 R2 R1 Radio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
16.70 12.19 10.40 8.51 7.26 6.05 5.16 4.38 3.74 3.20 2.73 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73
18A-AS3 2.99 3.50 11.17 13.09
% de salto 17 17 17 18 17 20 17 20 17 17 17 18 17 20 17 22 17

libras- HP Remolques
pies TQ máxima GCW para Transporte Transporte Transporte Ómnibus
Familia de máx del Velocidad máx. distancias de carga de troncos Yacimiento de Fuera de Entrega y Bus de
modelo [Nm] motor delantera (libras) largas pesada cortados Minería petrolífero desechos Agricultura autopista Construcción Recolección escolar tránsito Recreativo
De alto
rendimiento
Advantage 1750 485 10 80,000

Series (FASA) (2373) [36,287]
AutoShift 18 2250 700 18

(3051)
Transmisión manual para servicio pesado

Modelos Fuller libras-pies Hoja de Bomba Enfriador externo de Filtro de de aceite Longitud en Peso en de PTO combinada
Advantage Max TQ ventas de aceite PTO de de aceite aceite a aceite en pintas pulgadas libras (% del de PTO
Series [Nm] TRSLXXXX integral flecha interno agua1 externo1 [litros] [mm] [kg]2 motor) (libras-pies)
FA(F) -14810B 1450 [1966]
FA(F) -15810B 1550 [2102]
FAM(F) -15810B4 1550 [2102]
FAO(F) -14810C 1450 [1966]
0303 REQ Pendiente N/A N/A N/A 16 [11] 29.9 [760.22] 541 [245] 70% 500
FAO(F) -15810C 1550 [2102]
FAO(F) -16810C 1650 [2237]
FAOM(F) -15810C4 1550 [2102]
FAOM(F) -16810C4 1650 [2237]
*Máxima calificación de energía es 505 HP.

libras-pies Hoja de Bomba Enfriador externo de Filtro de de aceite Longitud en Peso en de PTO combinada
Modelos de Max TQ ventas de aceite PTO de de aceite aceite a aceite en pintas pulgadas libras (% del de PTO
10 velocidades [Nm] TRSLXXXX integral flecha interno agua1 externo1 [litros] [mm] [kg]2 motor) (libras-pies)
FR-9210B3 950 [1288]
FR-14.210B3 1450 [1966]
FR-15.210B3 1550 [2102] 65
REQ
FRM-15210B4 1550 [2102]
FRW-15210B6 1550 [2102]
0261 OPT5 23.5 [11] 29.93 [760.2] 592 [269] 500
FRO-14210C3 1450 [1966]
FRO-15210C3 1550 [2102]
FRO-16210C3 1650 [2237] 84
REQ
FRO-17210C3 1750 [2373]
FRO-18210C 1850 [2508]
RT-8908LL 860 [1166] 70
RTO-14908LL 1450[1966] 0116 28 [13] 33.1 [841] 690 [313] 500
OPT5 94
RTO-16908LL 1650 [2237] REQ
1: Se requiere bomba de aceite. 2: Menos carcasa de embrague, lubricantey yugo de transmisión. 3: Estas (950 libras-pies - 1750 libras-pies) transmisiones pueden clasificarse a 100 libras-pies de torsión adicional por
encima de los límites en los 2 radios superiores solamente. 4: Esta transmisión (1550 libras-pies. - 1650 libras-pies) puede clasificarse a 200 libras-pies de torsión adicional [271 Nm] por encima de los límites en los 2 radios
superiores solamente. 5: Dos provisiones PTO hasta la flecha disponibles. 6: FRW – Doble Contraflecha sin refrigerante Fuller Roadranger. Nota: Bomba estándar para refrigeradores externos solamente – no es
necesario para refrigeradores internos. Bomba C/S auxiliar disponible a través del mercado de repuestos.
Fuller Advantage de 10 velocidades Transmisiones de

reducción profunda:
La transmisión Fuller Advantage de 10 velocidades,
el primer nuevo diseño de transmisión manual de Las transmisiones con reducción
Eaton en más de una década, le ofrece la más de gran potencia 8LL y 9ALL
eficiente transmisión manual de servicio pesado tienen 8 velocidades hacia adelante,
disponible. La tecnología de lubricación de 2 velocidades bajas y 3 velocidades
precisión reduce las pérdidas de aceite batido de reversa que ofrecen versatilidad
y elimina la necesidad de un refrigerador en la en aplicaciones dentro y fuera de las
mayoría de las aplicaciones ... reduce el peso autopistas y rendimiento exigido en
y aumenta la fiabilidad. las autopistas, con motores de hasta
1650 libras-pies [2,237 Nm].
Extendido
DISPONIBLE
Radios y relaciones
Modelos Fuller General

Advantage Series R2 R1 Radio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
FA(F) -14810B 15.42 15.42 11.52 8.55 6.28 4.67 3.30 2.46 1.83 1.34 1.00
FA(F) -15810B 3.89 18.18
% de salto 34 35 36 34 42 34 34 37 34
FAM(F) -15810B
FAO(F) -14810C
17.53 12.8 9.25 6.76 4.9 3.58 2.61 1.89 1.38 1.00 0.73
FAO(F) -15810C
FAO(F) -16810C 2.78 13.63
FAOM(F) -15810C % de salto 38 37 38 34 37 38 37 38 37
FAOM(F) -16810C
Modelos de 10 velo- General

cidades LL L H Radio LL L 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
FR-9210B
14.80 14.80 10.95 8.09 5.97 4.46 3.32 2.45 1.81 1.34 1.00
FR-14210B
FR-15210B 16.21 3.63
FRM-15210B % de salto 35 35 35 34 35 35 35 35 34
FRW-15210B
FRO-14210C 17.15 12.69 9.29 6.75 4.90 3.62 2.59 1.90 1.38 1.00
FRO-15210C 13.75 2.80 .74
% de salto 37 38 38 35 40 37 38 38 35
FRO-16210C
FRO-17210C 17.49 12.94 9.29 6.75 4.90 3.62 2.64 1.90 1.38 1.00
13.75 2.80 .74
FRO-18210C % de salto 39 38 38 35 37 39 38 38 35
19.58 19.58 12.67 8.39 6.23 4.58 3.41 2.46 1.83 1.35
RT-8908LL 20.47 13.24 3.89 1.00
% de salto 55 51 35 36 34 38 35 36 34
RTO-14908LL 19.68 14.56 9.42 6.24 4.63 3.40 2.53 1.83 1.36 1.00
15.22 9.85 2.89 .74
RTO-16908LL % de salto 55 51 35 36 34 38 35 36 34

Remolques
libras-pies HP GCW para Transporte Transporte
Familia de TQ máx máxima Velocidad máx. distancias de carga de troncos Yacimiento Transporte Fuera de Entrega y Bus Ómnibus
modelo [Nm] del motor delantera (libras) largas pesada cortados Minería petrolífero de desechos Agricultura autopista Construcción Recolección escolar de tránsito Recreativo
De alto
rendimiento
Advantage 1650 455 10 80,000
Series (FASM) (2237) [36,287]
Serie FR 1850 600 10
(2509)
8LL 1650 600 8+2
(2237) Bajo

Enfriador Capacidad Longitud Velocidad Torsión
libras-pies Hoja de Bomba Enfriador externo de Filtro de de aceite en Peso en de PTO combinada
Max TQ ventas de aceite PTO de de aceite aceite a aceite en pintas pulgadas libras (% del de PTO
Modelos [Nm] TRSLXXXX integral flecha interno agua1 externo1 [litros] [mm] [kg] motor) (libras-pies)
RT-8709B 860 [1166] 0273 27 [13] 28.9 [734] 581 [263]4 70 500
9 RTOC-16909A
velocidades RTOCM-16909A5 1650 [2237] 3506
3349 REQ 28 [13] 33.1 [841] 716 [325]4 79
RTOC-18909A 1850 [2508] REQ 500
11 RTO-14909ALL 1450 [1966] 671 [304]2

velocidades RTO-16909ALL 0253 28 [13] 33.15 [842] 79 500
1650 [2237] REQ 698 [317]2
RTLO-16913A 1650 [2237]
13 714 [324]2 3503
velocidades RTLO-18913A 1850 [2508] 0249 REQ 28 [13] 33.1 [841] 79
RTLO-20913A 2050 [2779]
15 RT-14915 1250 [1695] 70

velocidades RTO-16915 0215 REQ 28 [13] 33.1 [841] 696 [316]2 500
1650 [2237] 89
RTLO-16918B 1650 [2237]
18 RTLO-18918B 1850 [2509] 3503

velocidades RTLO-20918B 0250 REQ 28 [13] 33.1 [841] 716 [325]2 79
2050 [2780]
RTLO-22918B 2250 [3051] 500
1: Se requiere bomba de aceite. 2: Menos carcasa de embrague, lubricante y yugo de transmisión. 3: Las transmisiones pueden pedirse con cojinetes de entrada para servicio pesado (4301417) para permitir 500 libras-
pies de torsión de salida de PTO combinada. 4: Menos carcasa de embrague, lubricante y extremo de la horquilla. 5: Las transmisiones pueden pedirse con cojinetes de entrada para servicio pesado (4301417) para permitir
500 libras-pies de torsión de salida de PTO combinada. 6: Esta transmisión puede clasificarse a 200 libras-pies de torsión adicional por encima de los límites en los 2 radios superiores solamente.

Remolques
De alto
rendimiento
Convertible 1850 600 9, 13

9-13 (2509)
Serie RT-9 1850 600 9

(2509)
Super 18 2250 700 18

(3051)
15 velocidades 1650 600 15

(2237)
Super 13 2050 700 13

(2780)
9 ALL 1650 600 9+2

(2237) Bajo
9/13 velocidades “convertible” Transmisiones “Super 13” y

“Super 18” de inercia baja
Opera como una transmisión simple
de 9 velocidades, se convierte “Super 13” ofrece el concepto
fácilmente a 13 velocidades para patentado de diseño de inercia
aumentar la versatilidad del vehículo baja que hace que los cambios de
y el valor de reventa. Ahora disponible velocidad sean más suaves, rápidos
en dos clasificaciones de torsión y fáciles. El "Super 18" cuenta con
...1650 libras-pies y 1850 libras-pies. 18 marchas hacia adelante y 4 hacia
atrás, una reducción general de 19.7
a 1 y un engranaje inferior de 14.40
para una versatilidad inigualable.
Dos radios de sobremarcha… 0.73 y
0.86…ofrecen una eficiencia de RPM
de crucero y rendimiento económico.
Extendido
DISPONIBLE
Radios y relaciones
Modelos de General
9 velocidades L H Radio L 1 2 3 4 5 6 7 8
13.29 13.29 9.16 6.53 4.80 3.57 2.56 1.83 1.35 1.00
RT-8709B 13.89 3.89
% de salto 45 40 36 34 39 40 36 34
RTOC-16909A 14.38 10.50 7.37 5.21 3.78 2.76 1.95 1.38 1.00 .73
RTOCM-16909A1 11.28 2.99
% de salto 42 42 38 37 41 42 38 37
RTOC-18909A
1: Esta transmisión puede clasificarse a 200 libras-pies de torsión adicional por encima de los límites en los 2 radios superiores solamente.
Modelos de General
11 velocidades LL L H Radio LL1 L LL2 1 2 3 4 5 6 7 8
RTO-14909ALL 35.71 26.08 16.30 11.85 7.41 5.23 3.79 2.77 1.95 1.38 1.00 .73
20.84 13.03 3.43
RTO-16909ALL % de salto 60 38 60 42 38 37 42 42 38 37
Modelos de General
13 velocidades LL H Radio L 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
RTLO-16913A 16.86 12.31 8.64 6.11 4.43 3.23 2.29 1.95 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86
13.22 3.50 0.73
RTLO-18913A % de salto 42 42 38 37 41 17 21 17 18 17 17 17
16.86 12.31 8.59 6.11 4.43 3.23 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86
RTLO-20913A 13.22 3.50 0.73
% de salto 43 41 38 37 42 17 20 17 18 17 17 17
Modelos de General
15 velocidades DR L H Radio DR1 DR2 DR3 DR4 DR5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
16.94 16.94 12.98 10.03 7.73 6.07 9.96 7.63 5.9 4.54 3.57 2.79 2.14 1.65 1.27 1.00
RT-14915 16.73 9.84 2.76
% de salto 31 29 30 27 39 31 29 30 27 28 30 30 30 27
16.94 13.31 10.20 7.88 6.07 4.77 7.83 6.00 4.64 3.57 2.81 2.19 1.68 1.30 1.00 0.79
RTO-16915 13.14 7.73 2.17
% de salto 31 29 30 27 39 31 29 30 27 28 30 30 30 27
Modelos de General
18 velocidades R1 R2 R3 R4 Radio LL L 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
19.72 14.4 12.29 8.56 7.3 6.05 5.16 4.38 3.74 3.2 2.73 2.29 1.95 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73
RTLO-16918B % de
salto 17 44 17 21 17 18 17 17 17 19 17 20 17 18 17 17 17
RTLO-18918B 15.06 12.85 4.03 3.43

19.72 14.4 12.29 8.51 7.26 6.05 5.16 4.38 3.74 3.2 2.73 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73
RTLO-20918B
RTLO-22918B % de 17 44 17 20 17 18 17 17 17 20 17 20 17 18 17 17 17
salto
Transmisión
Automatizada para servicio mediano Transmisión manual para
Transmisión UltraShift® HV Fuller® Servicio mediano de

(Valor en las autopistas) 6 velocidades
La transmisión UltraShift HV ofrece Las transmisiones Eaton “Synchro-6”
un costo total menor de propiedad están sincronizadas en todos los
y mejor capacidad de servicio engranes, con recorrido del cambio
que cualquier otra transmisión. reducido y tecnología patentada del
Dependiendo de su aplicación, sincronizador de “baja-fuerza" que
UltraShift HV puede hacerle ahorrar brinda cambios de velocidades más
hasta $2,379 por camión, por año. fáciles y rápidos.
Sin mantenimiento programado
para 500,000 millas [800,000 km]
y hasta 19% más de economía de
combustible* versus dispositivos
automáticos del convertidor de
par, es claro que UltraShift es
“automáticamente la mejor”.
*Los resultados se basan en pruebas llevadas
a cabo por una firma independiente según
SAE J1526 “en conjunto con Procedimiento
de prueba en servicio de combustible de
TMC/SAE, Tipo III.” Supone 30,000 millas por ™
año en la ciudad, con combustible a un precio
de $4.30 / galón. Los costos de servicio y
mantenimiento incluyen una vida útil del
embrague promedio de 5 años y costos de
piezas y trabajo asociado. Sus resultados
pueden variar.
Nomenclatura automatizada Nomenclatura manual
FO — 6406A — DM3
F O - 6 4 06 A DM3
Fuller Tipo de relación
Sincronizado Velocidades delanteras
DM3 - HV (Valor en las autopistas)
Nivel de diseño
Modelo de sobremarcha Modelo de sobremarcha
Tipo de relación x 100 = Capacidad de torsión nominal
Nivel de diseño
Capacidad de torsión nominal
(libras-pies) = Nº x 100 + 120
para transmisión manual: (libras-pies) = Nº x 100 + 60
Información general sobre transmisiones para servicio mediano
Pesos de la carcasa del embrague

SAE NO.2 SAE NO.3
Profundidad Profundidad de la
Tipo de Aluminio Hierro en Tipo de Aluminio Hierro en
de la carcasa carcasa en pulg.
carcasa libras [kg] libras [kg] carcasa libras [kg] libras [kg]
Serie de modelos en pulg. [mm] [mm]
4.75 [120.7mm] 13 [6] 47 [21]

Serie FS 5206, 6205, 6305, 5406,
Estándar Estándar N/A N/A N/A
6406, 8406
6.625 [168 mm]* 17 [8] 60 [27]
* El estándar para todas las transmisiones de la Serie FS es 6.625 en carcasa de aluminio del embrague SAE No. 2.
Opciones de accionamiento hidráulico del embrague

SAE NO.2 SAE NO.3
Tipo de Aluminio Hierro Carcasa Aluminio Hierro

carcasa libras [kg] libras [kg] Tipo (Type): libras [kg] libras [kg]
Serie de modelos
Estándar Estándar
Serie FS 5206, 6205, 6305, 5406,
N/A N/A N/A
6406, 8406
Nodal N/A Nodal
Nota: El peso de la carcasa de aluminio del embrague hidráulico para servicio mediano es de 21 libras sin los componentes de liberación del embrague.
Especificaciones de la Toma de fuerza (PTO)

Modelo Lateral derecho Lateral izquierdo Montaje trasero
FS-6205A/6305A 6 pernos, 39 dientes, paso de 6.35, 22° hélice mano derecha
FS-6205B/6305B 6 pernos, 41 dientes, paso de 6.5, 23° hélice mano derecha
FS-5406/6406A 6 pernos, 38 dientes, paso de 6.35, 22° hélice mano derecha
FSB-5406B/6406B 6 pernos, 38 dientes, paso de 6.35, 22° hélice mano derecha 26 dientes, 45°
FSO-6406A/8406A 6 pernos, 48 dientes, paso de 7.00, 26° hélice mano derecha
F-5405B-DM3 6 pernos, 48 dientes,

Con equipo disponible para cambiar de izquierda
a derecha
F/O-6406B-DM3 Paso de 7.00, 26° hélice mano derecha
* Provisión de PTO de montaje trasero (contraflecha extendida) disponible. Consulte la Guía de información de la toma de fuerza (PTO), TRIG2600 para recibir más información.
Todas las transmisiones para servicio mediano tienen un límite de salida de PTO combinado de 500 libras-pies.
Transmisión automatizada para servicio mediano
Extendido
DISPONIBLE
Capacidad
libras-pies Provisión de de aceite Longitud en Peso en Velocidad
Max TQ Hoja de ventas PTO de C/S en pintas pulgadas libras de PTO
Modelo [Nm] TRSLXXXX extendida [litros] [mm] [kg] (% del motor)
Modelo FO-5406B-DM3 620 [840]
UltraShift HV
391 [177]
6 velocidades
FO-6406B-DM3 660 [895]
STD
FO-5506B-DM3* 620 [840]
Trinquete de
417 [189]
estacionamiento
FO-6506B-DM3* 660 [895]
0315 REQ 20.75 [10] 25.6 [650] 67
Modelo F-5405B-DM3 620 [840]
UltraShift HV
391 [177]
5 velocidades
F-6405B-DM3 660 [895]
STD
F-5505B-DM3** 620 [840]
Trinquete de
417 [189]
estacionamiento
F-6505B-DM3** 660 [895]
*La función de trinquete está clasificada en 33,000 libras como máximo en estos modelos. **La función de trinquete está clasificada en 26,000 libras como máximo en estos modelos.
Radios
General
Modelo R Radio 1 2 3 4 5 6
Modelo UltraShift FO-5406B-DM3

HV 6 velocidades
STD FO-6406B-DM3
6.27 8.40 6.55 4.13 2.52 1.59 1.00 0.78
FO-5506B-DM3*
Trinquete de park
FO-6506B-DM3*
Modelo UltraShift F-5405B-DM3

HV 5 velocidades
STD F-6405B-DM3
6.27 8.40 6.55 4.13 2.52 1.59 1.00
F-5505B-DM3**
Trinquete de park
F-6505B-DM3**
Transmisión UltraShift® HV (Valor en las autopistas)

La transmisión UltraShift HV ofrece un costo total menor de propiedad y
mejor capacidad de servicio que cualquier otra transmisión. Dependiendo de
su aplicación, UltraShift HV puede hacerle ahorrar hasta $2,379 por camión,
por año. Sin mantenimiento programado para 500,000 millas [800,000 km]
y hasta 19% más de economía de combustible* versus dispositivos
automáticos del convertidor de par, es claro que UltraShift es
“automáticamente la mejor”.
*Los resultados se basan en pruebas llevadas a cabo por una firma independiente según SAE
J1526 “en conjunto con Procedimiento de prueba en servicio de combustible de TMC/SAE, Tipo
III.” Supone 30,000 millas por año en la ciudad, con combustible a un precio de $4.30 / galón.
Los costos de servicio y mantenimiento incluyen una vida útil del embrague promedio de 5 años
y costos de piezas y trabajo asociado. Sus resultados pueden variar.
Transmisión manual para servicio mediano
Especificación de transmisión de servicio mediano Fuller®

Hoja de Capacidad Longitud Velocidad
Provisión Peso**
ventas libras-pies General de aceite en* de PTO
Modelo Reversa 1 2 3 4 5 6 de cambio en libras
TRSL Máx TQ Radio en pintas pulgadas (% del
neutro [kg]
XXXX [litros] [mm] motor)
7.22 7.22 3.89 2.22 1.39 1.00

FS-6305A
660 % de salto 86 75 60 39 369
7.22 46
[895 Nm] 7.22 7.22 3.89 2.22 1.27 1.00 [167]
FS-6305B
% de salto 86 75 75 27
560
FS-5406A 9.01 9.01 5.27 3.22 2.04 1.36 1.00
[759 Nm]
0191 8.63 52
660
FS-6406A % de salto 71 64 58 49 36
[895 Nm]
19.5 25.6
660 [9] [650]
FSO-6406A 9.04 7.05 4.13 2.52 1.59 1.00 0.78
[895 Nm]
6.75 359 68
860 [163]
FSO-8406A % de salto 71 64 58 59 28
[1166 Nm]
560
FSB-5406B 8.03 8.03 5.06 3.09 1.95 1.31 1.00
[759 Nm]
N/A 7.70 52
660
FSB-6406B % de salto 59 64 58 49 31
[895 Nm]
* La longitud es desde la parte delantera de la carcasa del embrague hasta la superficie de fondo en la parte delantera de la horquilla o brida de acoplamiento. SAE NO. 2 (6.625" [168.3 mm] de profundidad).
** Con la carcasa de aluminio del embrague SAE NO. 2, controles estándar, menos componentes de liberación de embrague y torre de cambios. Peso en seco. Los pesos dados son sin lubricante y sin embrague.

Remolques
De rendimiento
medio
UltraShift HV 660 5, 6 33,000*

(895) [14,969kg]
5- & 6- 860 5, 6
Velocidad (1166)
**Aprobado para 55,000 libras. [24,948 kg] en la disminución de aplicaciones de carga.
Fuller® Servicio mediano de 6 velocidades

Las transmisiones Eaton “Synchro-6” están sincronizadas en todos los
engranes, con recorrido del cambio reducido y tecnología patentada del
sincronizador de “baja-fuerza” que brinda cambios de velocidades más fáciles
y rápidos.
El material del sincronizador de desgaste prolongado reduce los reemplazos
de sincronizador — hasta $1,300* en ahorros potenciales en costos.
*Los ahorros se calculan en 6 años/200,000 millas [320,000 km] de servicio.
Sus resultados pueden variar.
Información general sobre embragues
Beneficios de Solo Advantage: beneficios de Easy Pedal

Advantage:
• La tecnología Solo mantiene el
embrague en constante ajuste • La tecnología de Kwik-Adjust
manteniendo la posición del y Powerthread™ simplifica el
cojinete de liberación. ajuste del embrague.
• Incluye un indicador de desgaste • El ajuste requiere
fácil de ver. aproximadamente la mitad del
•
movimiento de los aros de
Un deflector de contaminación
ajuste estándar.
totalmente redondeado protege
de partículas externas. • Intercambiable con todos los
•
modelos actuales de
Resortes de cámara de acero
placas dobles.
inoxidable ofrecen mayor
durabilidad y larga vida. • El pin separador positivo garantiza
•
una separación de placa igual,
Sólo los embragues Advantage Series ofrecen el rendimiento, la Exclusivos amortiguadores de
un engrane sin problemas y un
fiabilidad y la protección que necesita para seguir siendo productivo control de vibración de mayor
funcionamiento más fresco.
y rentable. tecnología reducen de manera
significativa la grave vibración
Estas características principales incluyen: y disminuye el traqueteo de los
• Intervalo de lubricación estándar de 50,000 millas [80,467 km] para engranes en actividad.
aplicaciones de larga distancia • Elimina 13 ajustes manuales para
• Patente pendiente con rodamiento de desembrague que brinda mayor cada camión, en promedio.
lubricación y fuerza mejorada para extender la vida útil del embrague.
• Cojinetes mejorados de acero resisten el desgaste y ofrecen una vida de
servicio mejorada.
• Amortiguación de primera calidad de Eaton que reduce la vibración torsional
del tren impulsor y satisfacen las expectativas de larga vida de los OEM
Características mejoradas del nuevo diseño de la carcasa del cojinete:
del vehículo.
• Material de revestimiento que brinda un disco de vida útil más larga. Nuevo diseño de fundición
• Fortaleza mejorada
Además, una carcasa de cojinete con diseño totalmente nuevo que mejora la Tres
confiabilidad a la vez que disminuye el mantenimiento. graseras
Placas de impulso
más amplias
• Área de contacto
incrementada con
horquilla de liberacón
Deflectores compuestos
• Mantiene lejos a
la contaminación
• Conserva la grasa adentro
• Más grasa para el cojinete
Depósito de grasa
más eficiente
• Intervalo de grasa extendido
• Más grasa en el cojinete para
una vida más larga
Embrague Selector de embrague para servicio pesado
Extendido
DISPONIBLE
1 Se recomienda solo embragues autoajustables para camiones con accionamiento

hidráhulico para reducir el riesgo de un daño en el tren impulsor.
El mejor Mejor Bueno
Especificaciones
Especificaciones de equipo original de piezas de Remanufacturados ValueLine™
repuesto
Torque del embrague
Diámetro Abertura del libras-pies Solo Easy Pedal
de estría. diámetro (Debe ser igual o Advantage Advantage
– Nro. de interior del Nro. de superior a la torsión Peso Solo con preamor- Easy Pedal con preamor- EverTough
estrías volante resortes del motor) Tipo de disco Revestimiento individual* Advantage tiguador Advantage tiguador de Eaton Solo Easy Pedal
ValueClutch
1070 DCF-CO-FT Orgánico 150 107091-83B
1250 DCF-CO-FT Orgánico 150 107091-77B
7" 8
DCF-CO-FT 4 150 108391-81AM 108391-81MO 107091-81B
1400
DCF-CO-FT Orgánico 150 108391-82MO
8.5" 10 1650 DCF-CO-FT 4 150 108391-74AM 109700-74MO 108391-74MO 107091-74B
1650 DCF-CO 4 150 209701-51 208925-51 108935-51AM 109700-61MO 108935-61MO 107935-51B
9 (Mack 1760 DCF-CO 4 150 209701-61 208925-61 108935-61AM 109700-61MO 108935-61MO
y Volvo 11L
y 13L) 1650 DCF-CO 6 150 209701-91 208925-91 108935-91AM 108935-91MO
1760 DCF-CO 6 150 209701-92 208925-92
15.5 pulg.
7 (Mercedes) 1700 DCF-FT 4 150 209701-14 208925-14

2" – 10 1450 DCF 4 150 209701-80 208925-80
1650 DCF-OVC 4 150 209701-87 208925-87
1650 DCF-OVC 6 150 209701-88 208925-88
10"
4 150 209701-82 209701-34 208925-82 208925-34 108925-82AM 109700-82MO 108935-82MO 107925-82
1700 DCF
6 150 209701-85 209701-29 208925-85 208925-29
7 1750 DCF-VCT plus 4 150 209701-24 209701-34 208925-24 208925-34
1760 DCF-VCT plus 6 150 209701-29 208925-19 208925-29
1860 DCF-VCT plus 6 150 209701-20 209701-30 208925-20 208925-30 109700-20MO
1860 DCF-CO 6 150 108925-20AM
2050 DCF-CO 6 150 108925-25AM
2050 DCF-VCT plus 6 150 209701-25 209701-35 208925-25 208925-35
2" – 14 10" 7 2250 DCF-VCT plus 6 150 209708-32 209708-42 208937-32 208937-42
Torque del embrague
Diámetro Abertura del libras-pies
de estría. diámetro (Debe ser igual o
– Nro. de interior del Nro. de superior a la torsión Peso EverTough
estrías volante resortes del motor) Tipo de disco Revestimiento individual* Solo Easy Pedal de Eaton Solo Easy Pedal ValueClutch
Ninguna 1000 ROF Orgánico 110 107034-30B
14 pulg.
DCF-CO-FT 3 110 108034-61B 108034-61MO 107034-61B

1000
2" – 10 7" DCF-CO-FT Orgánico 110 N/A N/A 107034-57B
8
1150 DCF-CO-FT Orgánico 110 108034-82B 108034-82MO
1400 DCF-CO-FT-SD 4 110 108050-59B 108050-59AM 108050-59MO 107050-59B
2 3 4 5 6 Escoja entre nuevo o remanufacturado.
Escoja el Determine la abertura Seleccione la Reduzca la elección del embrague en función Advantage Series Remanufacturados
tamaño del del diámetro interior capacidad de torque de las opciones. Todos los números de partes • Especificación de equipo original • Economía
diámetro del del volante y seleccione del embrague. La en la fila consecutiva cumplen con sus • Garantía de kilometraje de • Garantía de kilometraje de 1 año/ilimitado
embrague. el número de resortes clasificación en especificaciones. 2 año/ilimitado • Vida útil más larga en comparación con
Nota: tabla debe ser • Intervalo de lubricación de 50,000 millas uno reconstruido
Todos los igual o exceder Tipo de disco: D CF CO Evertough • Doble grasera
diámetros de la clasificación • Especificación para embrague de servicio Valueline
D = Amortiguador CO = Coaxial
estrías son de del torque. • Garantía de kilometraje de • Economía
FT = Movimiento libre
2 pulgadas. CF = Revestimiento SD = Trabajo pesado 1 año/ilimitado • Garantía de kilometraje de 1 año/ilimitado
de cerámica • Intervalo de lubricación de 25,000 millas • Todos componentes nuevos
VCT PLUS® = Tecnología de control
OF = Revestimiento
orgánico de vibración • Doble grasera
OVC = Control de vibración optimizado
* Peso de envío estimado
Torque del Embrague de Eaton

embrague
libras-pies para transmisión
(Debe ser igual automatizada
o superior
a la torsión Embrague ECA para
del motor) trabajo pesado
1850 122002-35A
2250 122003-42A
Embrague DM de alto
rendimiento
1750 121000-1
De rendimiento medio
700 121500-EX
Consulte la Guía de Garantía Roadranger TCWY0900 para conocer las más recientes ofertas de tiempo y millaje de garantía.
Embrague Selector de embrague para servicio mediano
Extendido
DISPONIBLE
Elija la carrera del mecanismo. Vea las Capacidades de recorrido del cojinete/carrera del OEM:
1 Guía de aplicación Eaton CLSL1276.
Nuevo Remanufacturados
Torque del embrague
libras-pies
Diámetro de (Debe ser igual o Solo®
estría. – Nro. superior a la torsión Tipo de Solo Servicio severo Servicio severo de
de estrías Nro. de discos del motor) amortiguador Estándar estándar* Nuevo ajuste manual ajuste manual* Solo Reman Ajuste Manual Reman
1.75" – 10 1 620 Viaje gratis 109400-5 (3 SB) 107683-5 (3 SB) 109400-5MO (3 SB) 107683-5MO (3 SB)
Recorrido del cojinete 500"
Carrera estándar
800 7+1 107237-16MO (Orgánico)

1.75" – 10 2**
109500-10MO (3 filtros) 107237-10MO (3 filtros)
hasta 560"
860 7+1 109500-10 (3 filtros) 109500-22 (3 SB) 107237-10 (3 filtros) 107237-22 (3 SB) 109500-22MO* (3 SB)
860 7+1 109504-12 (3 SB) 107342-12 (3 SB)
2.0" – 10 2** 1000 7+1 109504-24 (4 SB) 109504-24MO (4 SB)
1150 DCF-CO-LR-(8) 109504-26 107342-26

DCF-CO
Torque del embrague
libras-pies
Diámetro de (Debe ser igual o Solo®
estría. – Nro. superior a la torsión Tipo de Solo Servicio severo Servicio severo de
de estrías Nro. de discos del motor) amortiguador Carrera corta estándar* Nuevo ajuste manual ajuste manual* Solo Reman Ajuste Manual Reman
.Recorrido del cojinete
Carrera corta
410" hasta 470"
1.75" – 10 1 620 Viaje gratis 109404-5 (3 SB) 109404-5MO (3 SB)
1.75" – 10 2** 860 7+1 109503-10MO (3 filtros)
2 Escoja el tamaño del diámetro de 3 Seleccione el torque 5 Escoja entre nuevo o remanufacturado. Nuevo Remanufacturados
• Economía
Consulte la Guía de Garantía Roadranger TCWY0900
las estrías y el número de discos. del embrague. La • Vida útil más larga para conocer las más recientes ofertas de tiempo
clasificación en tabla • Menos tiempo • Vida útil más larga en y millaje de garantía.
Diámetro de estría debe ser igual o de inactividad comparación a uno
exceder la clasificación 4 Escoja el tipo de amortiguador. reconstruido
del torque.
* Servicio severo: Una combinación de mayor carga del plato opresor, súper
botones, o un número adicional de revestimientos. Solo en Estados Unidos
y Canadá.
Diámetro de estría mayor:
2 pulgadas o 1.75 pulgadas 3 súper botones 4 súper botones 3 filtros 6 súper botones ** Embrague de dos placas: Encaja en lugar de un solo plato opresor (de tipo
Número de estrías: jalón); sin embargo, esto aumenta la inercia de la transmisión y puede afectar la
10 o 14 capacidad de cambio y longevidad.
Administración del vehículo y f lota
Analizador de vibraciones Tecnología de onda

del tren motriz senoidal
¿Tiene demasiados gastos de trabajo El inversor de onda senoidal
y cambios de piezas innecesarios verdadera de Eaton brinda una
cada vez que trata de arreglar un energía AC limpia y confiable en una
problema de vibración? El analizador aplicación de camiones comerciales.
de vibraciones del tren motriz de Ofreciendo una salida de onda
Eaton está diseñado específicamente senoidal verdadera, el inversor ha
para el uso de técnicos en el taller. sido diseñado y probado para cumplir
El DVA Básico localizará la causa de los estándares de EMC y
la vibración, aislará la ubicación del medioambientales SAE
problema y finalmente ofrecerá un
Cuando una toma de corriente
procedimiento de reparación
exterior está disponible, el inversor
sugerido para solucionarlo. Aumente
automáticamente cambia de energía
la eficiencia de su técnico, reduzca el
DC a energía utilitaria AC, para así
tiempo de inactividad de su vehículo
disminuir la descarga de la batería y
y minimice el intercambio de piezas.
eliminar la necesidad de un cambio
externo. Combinado con un cargador
Funciones opcional de batería interna 40A, el
• Fácil de usar – aísla problemas inversor de onda senoidal verdadera
Configuración mínima: de Eaton crea una completa solución Operación libre de preocupación.
complejos de vibración en
solo minutos Computadora compatible con IBM de energía CA del vehículo.
• Nuestro software único usa AC/DC
•
PC – Pentium III o equivalente, y detección de la temperatura junto
Seleccione la configuración Ventajas de la onda senoidal.
1 GHz o superior con características de seguridad
correcta de la línea de conducción
desde una lista desplegable para • 256 MB de RAM Operando al 87 % de eficiencia redundantes e interrupción de
tener un diagnóstico más preciso. típica, el inversor de onda senoidal circuito por falla a tierra (GFCI, por
• Resolución de pantalla de sus siglas en inglés) para garantizar
•
verdadera de Eaton brinda una
Los resultados que se ofrecen 1024 x 768 una operación sin preocupaciones
calidad superior de salida de
con códigos de color le permiten en todas las condiciones operativas.
• Disquetera para CD-ROM las ondas mientras mantiene la
al técnico encontrar fácilmente Favorecido por los OEM de
400 MB de espacio libre en el eficiencia de los inversores de ondas
la fuente de la vibración. • camiones North American y
disco duro senoidales modificados. El inversor
• Viene con procedimientos de de Eaton es compatible con todos por profesionales del mercado,
reparación sugeridos para ayudar • Funciona con Windows 2000, XP los tipos de dispositivos electrónicos el inversor de Eaton establece
al técnico a corregir el problema. y NT accionados por AC, como son un nuevo estándar de calidad
las máquinas para la apnea del y desempeño.
• El software incluye entradas de
sensores para verificación de la Los servicios y herramientas de sueño, computadoras y sistemas
señal y precisión de datos. análisis de vibración de la línea de de entretenimiento, sin los efectos
dañinos de los inversores de onda Cargador de batería 12 V
conducción pueden comprarse en
• Guarde datos en su computadora senoidal modificados. La salida de
estos distribuidores: El inversor de onda senoidal
o envíelos por correo electrónico la onda senoidal verdadera garantiza verdadera de Eaton ofrece una
a expertos para acceder a un Tecnología de vibración de camiones, la provisión de energía sin problemas batería inteligente opcional de
análisis más profundo. 269-743-9372 de cargas AC demandantes 12V con niveles de corriente
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1-800-824-K-LINE (5546) o toma de corriente exterior AC que
Requisitos del sistema Aprobado por la agencia.
1-616-396-3564 elimina la necesidad de intentos
Fax: 1-800-528-9138 o • Enumerado UL458 de arranque y garantiza la máxima
1-616-396-8974 comodidad del conductor.
correo electrónico: • Aprobado CSA-C22.2
cservice@klineind.com
Para hacer un pedido, llame a la
línea de ayuda de Roadranger,
800 826-4357.
Servicio y asistencia Planes extendidos de protección Roadranger®
Cobertura para su tranquilidad Beneficios Preguntas frecuentes
1. Protección de garantía total ¿Cómo hago mi pedido?
Mantener su camión en la ruta es muy importante para su
Piezas totales y trabajo en fallas Simplemente inicie sesión en
sustento. El plan de protección extendida le dará la tranquilidad con garantía. roadranger.com/epp y seleccione
de saber que a pesar del incremento en costo de partes y mano 2. Servicio disponible en todas las
Planes extendidos de protección.
Haga clic en ”Hacer pedido en línea”
de obra, o cuán grave sean las condiciones de trabajo, usted Instalaciones de concesionario
para acceder al Asistente de Garantía
podrá reparar su vehículo a un nivel de calidad original. de OEM.
de Roadranger interactivo.
3. Partes originales ¿Hasta cuando puedo comprar
Cobertura integral Todas las piezas de reemplazo el plan de protección extendida?
serán piezas originales Eaton,
Los Planes extendidos de protección de Roadranger cubren la entonces usted está seguro de
Los planes extendidos de protección
Roadranger pueden comprarse en
transmisión, embrague y el 100% de piezas y mano de obra de que su vehículo tendrá la misma
cualquier momento durante el
calidad excelente que tenía
todas las fallas con garantía. Por una inversión relativamente cuando lo compró.
periodo de garantía estándar.
Después de uno o dos años de
modesta, usted puede descansar con tranquilidad, sabiendo que 4. Opciones de pago simple servicio, se exigen tasas adicionales,
Roadranger está aquí para brindarle apoyo durante toda la vida dependiendo del producto.
Usted puede comprar un Plan
útil del camión. Usted elige la protección que satisface extendido de protección de ¿Necesito usar una lubricación
sus necesidades. Roadranger incluyéndolo en la de Roadranger para tener
financiación de su nuevo vehículo, cobertura de Roadranger?
Está cubierto en todos lados o puede simplemente pedirlo en
El uso del lubricante Roadranger
línea. Nunca ha sido tan fácil
o un líquido que cumpla con la
obtener tranquilidad.
Con nuestros Planes extendidos de protección, usted nunca Especificación de la Transmisión
está lejos de las piezas y del servicio, con más de 3,500 5. Protección contra la inflación Eaton PS 164 Rev. 7 es necesaria
de costos para tener los Planes extendidos de
concesionarios autorizados en EE.UU. y Canadá. protección de Roadranger.
Su plan de protección extendida
cubre todas las reparaciones del ¿Qué debo hacer si mi vehículo
Incluso, puede obtener la protección ampliada para tren motriz, sin importar el necesita reparación?
camiones usados incremento en costo de partes
La reparación la puede realizar en un
y mano de obra que puedan
concesionario OEM autorizado con
¿Compra o vende un camión usado? ¿Mantiene un camión usado ocurrir en el futuro. Un solo pago
el reclamo procesado directamente
por mucho tiempo? Tenemos todo cubierto. La cobertura está ahora, podrá ahorrarle gastos
a Eaton.
substanciales de reparaciones
disponible hasta 7 años y 850,000 kilómetros. Además Eaton en el futuro. ¿Qué se cubre?
respalda los componentes electrónicos/de automatización, así 6. Mejor valor de reventa Los planes extendidos de protección
como las partes mecánicas. Más detalles en la página 38. La reparación de su vehículo con
cubren las mismas piezas de
componentes que la garantía de
piezas originales de Eaton
Cómo hacer su pedido...el proceso es simple OEM original.
aumenta su valor de reventa.
Además, su cobertura es ¿Qué hay de nuevo? Ya tengo la
• Simplemente inicie sesión en roadranger.com/epp transferible, lo que mejora su protección de garantía.
y seleccione Planes extendidos de protección. valor de reventa. La realidad es que la mayoría de los
operadores de camiones en la
• Haga clic en ”Hacer pedido en línea” para acceder al actualidad conservan sus vehículos
más allá de su periodo de garantía
Asistente de Garantía de Roadranger interactivo. Lo ayudará original. Los planes extendidos de
a seleccionar la cobertura adecuada. protección le ofrecen al propietario
protección extra para los
• Recibirá una factura para la cobertura. Una vez que se reciba componentes importantes
el pago, se enviará una confirmación de su cobertura, y usted del tren impulsor.
estará cubierto.
• De manera alternativa, usted puede usar el formulario de
Ayude al medio ambiente y no derroche
pedido para correo disponible en el sitio web y enviarlo por
correo electrónico, fax o correo regular.
su tiempo. ¡Haga su pedido en línea!
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Garantía Cobertura adicional Años/Millas (000)
estándar
Modelos Torque de (Año/Millas Precio Precio Precio
Vocacional aprobados la transmisión 000)2 Opción 1 USD Opción 2 USD Opción 3 USD
1750 libras-pies y menor 5/750 (1,200km) N/A N/A N/A N/A

9, 10 N/A N/A
1850 libras-pies y superior 5/500 (800km) 0/100 (160km) $200 0/250 (400km) $400
Convertible
Todos 5/500 (800km) 0/100 (160km) $200 0/250 (400km) $400 N/A N/A
(9 velocidades)1
Remolques para 13, 15, 18, 9ALL, 1750 libras-pies y menor $255 $425 $575
distancias largas 8LL, Convertible
3/300 (480km) 1/100 (160km) 2/200 (320km) 2/450 (720km)
(13 velocidades
antes de 3/300) 1850 libras-pies y superior $435 $725 $965
Convertible 13 1750 libras-pies y menor $385 $560

velocidades 3/300 Nota 1 1/100 (160km) 2/200 (320km) N/A N/A
a 5/500 1850 libras-pies y superior $545 $790
Servicio estándar
Construcción, Entrega 1750 libras-pies y menor $385 $640
en ciudad, Autobús
de tránsito, Autobús
Todos 3/U 1/U 2/U N/A N/A
escolar, Vehículo
recreativo, Servicio de 1850 libras-pies y superior $655 $1090
bomberos, Vehículo
de rescate
Uso Pesado
Fuera de autopista, 1750 libras-pies y menor $510 $850 $1400
Agricultura, Carga
Pesada, Maderero, Todos 2/U 1/U 2/U 3/U
Minería, Petrolero,
Basurero, Tractor, 1850 libras-pies y superior $870 $1450 $2400
Microbús
Notas: 1 Cobertura para modelos “convertibles” 5/500 cuando se opera solamente como uno de 9 velocidades. Nota: Cobertura adicional 1/100 luego de la conversión sobre 'Convertibles' con la compra de un paquete de conversión. Cobertura
adicional disponible para la compra. No hay multas por inscripción atrasada. Cobertura máxima 6/600 para unidades convertidas. 2 “U” denota millas recorridas “ilimitadas”.
Transmisión AutoShift®
estándar
Modelos Torque de (Año/Millas Precio Precio Precio
Vocacional aprobados la transmisión 000)1 Opción 1 USD Opción 2 USD Opción 3 USD
Remolques para 1750 libras-pies y menor $470 $650

18 velocidades 3/300 (480km) 1/100 (160km) 2/200 (320km) N/A N/A
distancias largas 1850 libras-pies y superior $650 $950
Servicio estándar
Construcción, Entrega 1750 libras-pies y menor $705 $975
en ciudad, Autobús
Todos 3/U 1/U 2/U N/A N/A
escolar, Servicio de
bomberos, Vehículo 1850 libras-pies y superior $975 $1425
de rescate, Vehículo
recreativo
Uso Pesado
Fuera de autopista, 1750 libras-pies y menor $940 $1300 $2000
Agricultura, Carga
Pesada, Maderero, Todos 2/U 1/U 2/U 3/U
Minería, Petrolero,
Basurero, Tractor, 1850 libras-pies y superior $1300 $1900 $3000
Microbús
Notas: 1 “U” denota millas recorridas “ilimitadas”.
Los precios aplican para los Planes de protección vendidos en el primer año de servicio. Deberá abonar una prima adicional para los Planes de protección vendidos dentro del 2º y 3º año de servicio del vehículo. Los planes deben comprarse antes
de finalizar el periodo de garantía estándar. Precio de la prima: Segundo año $100 USD; tercer año $300 USD. Los pedidos de Canadá serán facturados en dólares canadienses a la tasa de cambio que prevalezca. Para la mayoría de los precios en
dólares canadienses, visite www.roadrangerwarranty.com.
* Toda cobertura está sujeta a la satisfacción de los requisitos de la solicitud de Eaton. Toda cobertura extendida exige el uso de los lubricantes Roadranger o "aprobados" de Roadranger.
** Cobertura para los intercambiadores de calor montados en la parte externa limitada a una garantía estándar o a 3 años/300,000 millas (480,000 km) máximo. La protección extendida no aplica.
*** Cobertura/precio válido para EE. UU/Canadá solamente.
Consulte la Guía de garantía Eaton (TCWY0900) para obtener información específica sobre la garantía. La cobertura de garantía cambiará para las transmisiones en camiones que están destinados a los mercados de exportación.
Transmisión y embargue de serie de servicio pesado UltraShift® PLUS V

Modelos estándar Opción Precio Opción Precio Opción Precio
Vocacional aprobados Torque de la transmisión Componente (Año/Millas 000)3 1 USD 2 USD 3 USD
1750 libras-pies y menor Transmisión

5/750 (1,200km) N/A N/A N/A N/A
VAS 1850 libras-pies y superior Transmisión
Todos Embrague 3/350 (563km) 1/100 $300 2/150 (241km) $500

(160km)
Remolques para dis-
N/A N/A
tancias largas 1750 libras-pies y menor Transmisión $525 $750
VCS/VHP/ 3/300 (480km) 2/200 (320km)
VMS/VXP 1850 libras-pies y superior Transmisión 1/100 $700 $1000
(160km)
Todos Embrague 3/350 (563km) $300 2/150 (241km) $500
Servicio estándar 1750 libras-pies y menor Transmisión $700 $1000

Construcción, Entrega
y recogida1, Autobús
VAS1/VCS/VHP/ 1850 libras-pies y superior Transmisión $950 $1200
de tránsito, Vehículo 3/U 1/U 2/U N/A N/A
VMS/VXP
recreativo, Servicio de
bomberos, Vehículo de Todos Embrague $350 $625
rescate
Uso intensivo 1750 libras-pies y menor Transmisión $950 $1300 $1800
Fuera de autopista,
Agricultura, Larga 1850 libras-pies y superior Transmisión $1250 $1750 $2450
VAS/VCS/VHP/
distancia2, Explotación 2/U 1/U 2/U 3/U
VMS/VXP
de troncos, Minería,
Campos de petróleo, Todos Embrague $425 $750 $1200
Desechos
Notas: 1 Garantía estándar de VAS entrega y recogida es de 5 años/750,000 millas. Garantía extendida no disponible. 2 Aplicación pesada de larga distancia disponible para modelos VXP y VHP solamente. 3 “U” denota millas recorridas “ilimitadas”.
Transmisión y embargue de serie de servicio pesado UltraShift® PLUS M

Modelos estándar Opción Precio Opción Precio Opción Precio
Vocacional aprobados Torque de la transmisión Componente (Año/Millas 000)3 1 USD 2 USD 3 USD
1750 libras-pies y menor Transmisión 0/100 $350 $600

5/500 (800km) (160km) 0/250 (400km)
Remolques para 1850 libras-pies y superior Transmisión $450 $750
MHP/MXP N/A N/A
distancias largas
Todos Embrague 3/350 (563km) 1/100 $300 2/150 (241km) $500
(160km)
1750 libras-pies y menor Transmisión $700 $1000

Servicio estándar
Construcción1,
Entrega y recogida, MHP/MXP 1850 libras-pies y superior Transmisión 3/U 1/U $950 2/U $1200 N/A N/A
Autobús de tránsito,
Vehículo recreacional
Todos Embrague $350 $625
Uso intensivo
1750 libras-pies y menor Transmisión $950 $1300 $1800
Fuera de autopista,
Agricultura, Larga
distancia2, Explotación MHP/MXP 1850 libras-pies y superior Transmisión 2/U 1/U $1250 2/U $1750 3/U $2450
Campos de petróleo,
Todos Embrague $425 $750 $1200
Desechos
Notas: 1 Aplicación de construcción no disponible para modelos MHP. 2 Solamente aplicación de larga distancia y servicio pesado no disponible para modelos MHP. 3 “U” denota millas recorridas “ilimitadas”.
Transmisión y embargue de serie de servicio pesado UltraShift® PLUS L

Modelos estándar Opción Precio Opción Precio
Vocacional aprobados Torque de la transmisión Componente (Año/Millas 000)1 1 USD 2 USD

Remolques para 5/750 (1,200km) N/A N/A N/A N/A
LAS, FASA, LSE 1850 libras-pies y superior Transmisión
distancias largas
Todos Embrague 3/350 (563km) 1/100 (160km) $300 2/150 (241km) $500
Servicio estándar 5/750 (1,200km) N/A N/A N/A N/A
LAS 1850 libras-pies y superior Transmisión
Entrega y recogida
1750 libras-pies y menor Transmisión $700 $1000
Servicio estándar 3/U 1/U 2/U
Vehículo recreativo, LAS 1850 libras-pies y superior Transmisión $950 $1200
Autobús de tránsito
* Toda cobertura está sujeta a la satisfacción de los requisitos de la solicitud de Eaton. Toda cobertura extendida exige el uso de los lubricantes Roadranger o "aprobados" de Roadranger.
** Cobertura para los intercambiadores de calor montados en la parte externa limitada a una garantía estándar o a 3 años/300,000 millas (480,000 km) máximo. La protección extendida no aplica.
*** Cobertura/precio válido para EE. UU/Canadá solamente.
Consulte la Guía de garantía Eaton (TCWY0900) para obtener información específica sobre la garantía. La cobertura de garantía cambiará para las transmisiones en camiones que están destinados a los mercados de exportación.
Transmisión manual para servicio mediano

Modelos estándar Precio Precio Precio
Vocacional aprobados (Año/Millas 000)1 Opción 1 USD Opción 2 USD Opción 3 USD
Servicio estándar
Construcción, Entrega
en ciudad, Autobús
Todos 2/U 1/U $150 2/U $200 3/U $300
escolar, Vehículo
recreativo, Servicio de
bomberos, Vehículo
de rescate
Transmisión automatizada para servicio mediano UltraShift® HV
Garantía Cobertura adicional Años/Millas (000)2

Modelos estándar Precio Precio Precio
Vocacional aprobados (Año/Millas 000)1,2 Opción 1 USD Opción 2 USD Opción 3 USD
Remolques para
distancias largas
Todos 3/U 1/U $400 2/U $600 N/A N/A
Servicio estándar
Entrega en la ciudad
Notas: 1 “U” denota millas recorridas “ilimitada”. 2 La cobertura de garantía incluye el modelo de embrague DM.
Transmisión híbrida para servicio mediano

estándar Opción 1 Precio Opción 2 Precio
Vocacional Tipo de vehículo Modelos aprobados3 (Año/Millas 000)1 sin PEC2 USD sin PEC2 USD
Furgoneta de reparto EH-6E706B-CD
Servicio estándar Tractor 4 x 2 EH-8E406A-T

3/150 (241km) 2/50 $2750 2/50 $3515
Entrega en la ciudad Camión EH-8E406A-CD
Camión con APG EH-8E406A-CDG
Servicio estándar Utilitario con ePTO EH-8E406A-UP

3/150 (241km) 2/50 $3020 2/50 $3870
Construcción Utilitario con ePTO y APG EH-8E406A-UPG
Ómnibus de conexión EH-8E406A-P
Uso intensivo
Autobús de transporte en 3/150 (241km) 2/50 $4000 2/50 $5150
Autobús InterCity EH-8E406A-P
el aeropuerto
Notas: 1 “U” denota millas recorridas “ilimitada”. La cobertura incluye inversor, DC/DC, Motor/Gen, HDU (Unidad de conducción del híbrido), embrague y PEC si se especifica. 2 PEC - Transportador de la
electrónica de potencia. 3 Modelo año 2009 (MY09) solamente modelos enumerados. Para buscar modelos de años anteriores (MY08) ingrese a www.roadrangerwarranty.com.
* Cobertura estrictamente limitada a tipos de vehículos y vocaciones especificadas y sujetas a la aprobación de la solicitud de Eaton por escrito.
** Toda cobertura sujeta al cumplimiento de los requisitos de la solicitud de Eaton. Toda cobertura extendida exige el uso de los lubricantes Roadranger o "aprobados" de Roadranger.
*** Cobertura para los intercambiadores de calor montados en la parte externa limitada a una garantía estándar o a 3 años/300,000 millas (480,000 km) máximo. La protección extendida no aplica.
**** Cobertura/precio válido para EE. UU/Canadá solamente.
Embrague de alto rendimiento
estándar Opción Precio Opción Precio Opción Precio Opción Precio
Vocacional Modelos aprobados (Año/Millas 000)1,2 1 USD 2 USD 3 USD 4 USD
Easy Pedal Advantage 2/200 (320km) $130 2/200 (320km) $150

Remolques para 1/100
HD Solo Advantage $130 $150 N/A N/A N/A N/A
distancias largas 3/350 (563km) (160km) 2/150 (240 km)
Modelo de embrague DM $300 $500
Servicio estándar Easy Pedal Advantage $155 $180 N/A
Construcción, Entrega 2/200 (320km) 2/200 (320km)
HD Solo Advantage $155 $180 $230
en ciudad, Autobús
de tránsito, Autobús 1/100
N/A N/A N/A
escolar, Vehículo (160km)
recreativo, Servicio de Modelo de embrague DM Cobertura OEM $300 2/150 (240 km) $500 N/A
bomberos, Vehículo
de rescate
Uso intensivo Easy Pedal Advantage N/A
Fuera de autopista,
Agricultura, Larga
1/100
distancia, Explotación 2/200 (320km) $180 2/200 (320km) $215 N/A N/A N/A
(160km)
de troncos, Minería, HD Solo Advantage $290
Campos de petróleo,
Desechos, Tractor
Notas: 1 OEM denota los fabricantes de camiones. 2 Modelo de embrague Ultrashift/DM disponible solamente para aplicación de 'vehículo de recreación'. 3 “U” denota millas recorridas “ilimitada”. 4 2 años/150,000 millas (240,000 km) si
la cobertura de OEM es de 3 años/350,000 millas (560,000 km).
Embrague para servicio mediano

estándar Opción Precio Opción Precio Opción Precio
Vocacional Modelos aprobados (Año/Millas 000)1,2 1 USD 2 USD 3 USD
Servicio estándar
Construcción, Entrega MD SAS
en ciudad, Autobús de
tránsito, Autobús escolar, Cobertura OEM 1/U $105 2/U $125 3/U $175
Vehículo recreativo,
Servicio de bomberos, MD Solo
Vehículo de rescate
Uso intensivo
Fuera de autopista, MD SAS
Agricultura, Larga
distancia, Explotación Cobertura OEM 1/U $130 2/U $155 3/U $205
Campos de petróleo, MD Solo
Desechos, Tractor
Notas: 1 Cobertura de embrague de servicio mediano a 5 años/recorridos de millas ilimitado. 2 OEM denota los fabricantes de camiones. 3 “U” denota millas recorridas “ilimitada”.
Embrague de servicio pesado UltraShift® PLUS

estándar Opción Precio Opción Precio Opción Precio
Vocacional Modelos aprobados (Año/Millas 000)4 1 USD 2 USD 3 USD
Remolques para
Todos 3/350 (560km) 1/100 (160km) $300 2/150 (240 km) $500 N/A N/A
distancias largas
Servicio estándar
Construcción1, Entrega
en la ciudad, Autobús de Todo excepto LAS
tránsito, Autobús escolar, (consulte las notas que 3/U 1/U $350 2/U $625 N/A N/A
aparecen a continuación
Vehículo recreativo, para las exclusiones)
Servicio de bomberos2,
vehículo de rescate2
Servicio estándar
LAS 3/350 (563km) 1/100 (160km) $300 2/150 (241km) $500 N/A N/A
Entrega en la ciudad
Servicio pesado
Fuera de autopista3, Todo (consulta las
Agricultura3, Explotación notas que aparecen
de troncos3, Minería3, a continuación para
Campo de petróleo3, conocer las exclusiones) 2/U 1/U $425 2/U $750 3/U $1200
Desechos3
Uso intensivo
VXP/VHP/MHP
Pesado y larga distancia
Notas: 1 Aplicación de construcción no disponible para modelos MHP. 2 Aplicaciones de Vehículos de rescate y de servicio de bomberos para modelos MHP y MXP. 3 Aplicaciones de transportes de troncos, minería, campo de petróleo,
desechos, agricultura y fuera de autopista no disponible para modelos MHP. 4 “U” denota millas recorridas “ilimitada”.
Servicio y asistencia Planes extendidos de protección de camiones
usados Roadranger®
¿Es necesario cubrir sólo la transmisión existente de Eaton?
OPCIÓN DE 1 AÑO OPCIÓN DE 2 AÑOS OPCIÓN DE 3 AÑOS

100k millas HD/ 200k millas HD/ 300k millas HD/
Descripción/ Opción 50k millas MD 100k millas MD 150k millas MD
Transmisión manual para servicio pesado $175 USD $250 USD $325 USD
Transmisión manual para servicio mediano $125 USD $200 USD $275 USD
Transmisión automática, UltraShift DM y AutoShift $450 USD $700 USD $950 USD
Transmisión automática, HV $250 USD $350 USD $450 USD
¿Qué se necesita para cubrir la transmisión existente de Eaton y el embrague existente?*
OPCIÓN DE 1 AÑO OPCIÓN DE 2 AÑOS OPCIÓN DE 3 AÑOS

100k millas HD/ 200k millas HD/ 300k millas HD/
Descripción/ Opción 50k millas MD 100k millas MD 150k millas MD
Transmisión ultrashift y Embrague DM de servicio pesado existente $650 USD $950 USD $1250 USD
Transmisión HV y Embrague DM de servicio mediano existente $450 USD $575 USD $700 USD
Nota: Cómo hacer su pedido:

1. Se puede comprar ampliación de cobertura incluso después del 1. Hacer pedido en línea, póngase en contacto con el centro de llamadas de
vencimiento de la garantía estándar provisto por camiones pase la Roadranger, 1-800-826-HELP (4357) o llame a su representante de campo
inspección prescrita. (Se requerirá la lista de verificación de de Roadranger local, www.roadranger.com/rep
inspección, prueba de compra o prueba de instalación para
2. Proporcionar información detallada del camión en el formato prescrito
el registro.)
3. Remitir el pago al recibir la factura.
2. La ampliación de la cobertura comenzará a partir de la tiempo/
millaje en el registro. La cobertura máxima disponible es de 4. Llevar a cabo el trabajo de inspección recomendada y regresar la
8 años/1,000,000 millas desde la fecha original de servicio para la documentación requerida de acuerdo a las instrucciones.
transmisión. La cobertura terminará al alcanza ya sea 8 años 5. Después de entregar el recibo de pago y todos los detalles necesarios, se
desde la fecha original de servicio o 1,000,000 millas de tiempo registrará la garantía.
de vida.
Nota: Formularios y listas de verificación de inspección también están
3. Para el embrague, la cobertura máxima disponible es de disponibles en www.roadranger.com/epp
5 años/500,000 millas desde la fecha original de entrada
en servicio. *El embrague existente debe estar en servicio por menos de un año; se requiere una prueba de
la compra del embrague y su instalación. Tanto un nuevo embrague de Eaton como un Reman
4. El programa está disponible sólo para la aplicación de servicio de original de Eaton califican.
larga distancia.
**El embrague Nuevo/Reman DM se enviará al distribuidor para su instalación. Se requiere la
5. Para detalles del programa completo y la información actualizada, prueba de la instalación del embrague dentro de los 30 días de su entrega por el distribuidor o la
por favor visite roadranger.com/epp garantía será anulada. El envío está incluido en el precio. Opción de embrague de reemplazo
disponible sólo en EE.UU.
Programa disponible sólo en EE.UU/Canadá.
Servicio y asistencia Asistencia en línea
Asistencia Roadranger
las 24 horas al día en
www.eaton.com/roadranger
www.eaton.com/roadranger es su
vehículo de asistencia “virtual” de
Roadranger. Si usted es un fabricante
de camiones, concesionario,
distribuidor, propietario o conductor,
podrá encontrar respuestas
inmediatas cuando más las necesita.
En www.eaton.com/roadranger
usted puede encontrar de manera
rápida y conveniente:
• Las últimas actualizaciones
de servicio
• Lubricantes aprobados
de Roadranger
• La biblioteca de literatura
de Roadranger
• Información sobre la garantía
• ServiceRanger
Señale www.eaton.com/roadranger
en su escritorio hoy. Use
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para ahorrar cientos de dólares
descargando material de servicio en
vez de comprar copias impresas de la
biblioteca de literatura de Roadranger.
También puede inscribirse para recibir
el boletín electrónico gratuito de
Roadranger. Recibirá actualizaciones
automáticas del tren motriz
Roadranger para que conozca sobre
los ahorros de dinero y noticias
sobre cómo hacer más dinero.
Puede comunicarse con el Centro de llamadas de Roadranger

al 800-826-4357 (HELP) desde cualquier lugar de Norteamérica.
En México llame al 001-800-826-4357.
Encuentre y comuníquese
con sus representantes de
Roadranger local.
Servicio y asistencia Requisitos del lubricante
Las pruebas demuestran que los Grasa Roadranger EP-2
Lubricantes sintéticos totales* del
• Grasa multipropósito de
tren motriz de “última generación”
de Roadranger® ofrecen hasta temperatura alta para aplicaciones
un 1 por ciento de ahorro de en todo el camión.
combustible anual • Propiedades excelentes de
fricción baja y anti corrosión lo
Los productos sintéticos Roadranger
convierten en su primera elección
tienen una fórmula única que
cuando se trata de grasas
contiene aditivos y materia prima
de calidad alta que ofrecen un • Cumple con las especificaciones
rendimiento mejorado del sistema NLGI Clase 2.
de conducción de camiones de • Grasa estándar en todos los
servicio pesado y economía. embragues Eaton
Además del líquido de transmisión
SAE 50, los líquidos del tren
motriz SAE 75W-90 y 80W-140, Líquido de Asistencia de arranque
los sistemas Roadranger ofrecen hidráulico (HLA)
ahora 4 nuevos productos que • Formulado para una excelente
brindan más tiempo en las rutas. capacidad de sello
• Diseñado para una vida útil larga
Lubricante para engranes sintéticos
y confiabilidad del sistema
de eficiencia de combustible
Roadranger FE 75W-90 • Cumple con la especificación
de rendimiento de Eaton para
• Las pruebas de combustible SAE sistemas HLA según pruebas de
y flota prueba que existe un 1% bomba rigurosas de laboratorio
de ahorro de combustible por
camión según el costo actual
de combustible.** Defiende su garantía
• Puede calcular sus ahorros si • Aprobado para TODOS los * Cumple con la especificación PS-164 Rev 7 de Eaton
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de Roadranger Sus resultados reales pueden variar.
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rueda Roadranger SAE 50 de hasta 500,000 millas
[804,672 km]
• Brinda máximo rendimiento en los
extremos de las ruedas para una • Aumenta la vida útil del
mayor durabilidad e intervalos componente
extendidos de drenaje. • Se utiliza en trenes motriz de
torsión alta y servicio pesado
y mediano.
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de datos disponibles en completa de proveedores
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Manténgase siempre un paso
adelante con las capacitaciones
que brindan los expertos
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técnicos necesitan para mover más
camiones por las bahías y reducir los
regresos por fallas.
Con la Academia Roadranger ellos:
• Aprenderán técnicas para ahorrar
tiempo y atajos que usan
los expertos.
• Aprenderá cómo diagnosticar de
manera precisa un problema
mediante capacitación práctica.
• Recibirán materiales valiosos para
las clases relacionados con lo que
aprendieron, incluyendo boletines
de servicio, manuales de servicio
de Roadranger y guías de
resolución de problemas.
Para registrarse a las clases
en su área o para ver si la
capacitación en computadora basada
en la web está disponible, visite
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Definiciones
Remolques para distancias largas Transporte de troncos cortados Construcción Agricultura

• Los remolques para largas • Movimiento de troncos, astillas • Movimiento de material desde • Vehículos que se usan para la
distancias es trasladar diferentes y pulpa entre molinos y/o sitios y hacia un lugar de trabajo. industria de la agricultura. El
tipos de carga en operación de explotación de troncos. •
uso incluye generalmente el
O vehículos usados en traslados/
de alto kilometraje (más de •
transporte de productos lácteos
En esta vocación se usan reubicaciones generalmente
60,000 millas (95,000 kilómetros) y de la agricultura hacia/desde/en/
generalmente motores con alto mayor a 10 millas por viaje.
/ año). alrededor de las granjas.
caballaje y retardadores múltiples. • 90% de operación cargado en
• Operación en superficies de • Los tipos de vehículos típicos
• 3 a 30 millas entre arranques superficies de carreteras de
carreteras de asfalto o concreto incluyen camiones cisternas de
y detenciones (típico). concreto, asfalto, grava y roca
de calidad buena a excelente. leche para recogidas en granjas,
•
triturada o basura bien compactada
90% de operación cargada en camiones transportadores de
• Las distancias son mayores hasta 10% de operación cargado
superficies de carreteras de alimentos o ensilaje de granos
a 30 millas entre el arranque en lugares de trabajo arenosos
concreto, asfalto, grava mantenida y transportadores de heno (que
y la detención. o fangosos. Para vehículos que
y roca triturada o basura bien se cargan en el campo).
•
operan a menos de 90 %,
Las configuraciones típicas del compactada hasta 10% de
consulte las cobertura de
vehículo son combinaciones de operación cargada en lugares de Fuera de autopista
aplicaciones especializadas
tractor/remolque y camiones de trabajo arenosos o fangosos.
“fuera de autopista". • Carreteras Clase C Operación
4X2, 6X2, y 6X4. Vehículos que operan a menos
de 90 %, consulte las cobertura exclusiva en carreteras privadas.
de aplicaciones especializadas Recojo y entrega De asfalto o con roca triturada
Transporte de carga pesada
“fuera de autopista". •
mantenida o material similar de
•
Servicio de entrega y recogida
Movimiento de materiales superficie, de grados variables.
• 100% de carga de ida dentro de ciudades y/o áreas
o equipo pesado en cargas
y regreso vacío. suburbanas.
especiales permitidas o máximos Bus escolar
legales, generalmente en GCW • Operación en superficies de
de más de 140,000 libras. Minería carreteras de concreto, asfalto • Transporte de estudiantes desde
y grava mantenida. y hacia la escuela y/o eventos
• Operación en superficies de • Movimiento de rocas,
relacionados con la escuela.
carreteras de concreto, asfalto yacimientos, grava y minerales • 3 millas entre arranques/
y grava mantenida. entre las minas y los lugares detenciones (típico). • Operación en superficies de
de entrega. carreteras de concreto, asfalto,
• Se pueden usar cajas de engranes • 100% de carga de ida /40%
grava mantenida, roca triturada,
auxiliares y motores con caballo • En esta vocación se usan de carga de regreso (típico).
basura bien compactada u otras
de fuerza alto. generalmente motores con
superficies similares.
•
alto caballaje. Transporte de desechos
Los vehículos pueden estar
equipados con dos retardadores. • 3 a 30 millas entre arranques • Vehículos usados para recogida Vehículo recreativo
•
y detenciones (típico). residencial de desecho/material
100% de carga de ida • Un vehículo recreativo de
y regreso vacío. • 90% de operación en autopista para reciclar generalmente con
propiedad privada.
y hasta 10% en lugares arenosos un alto número de detenciones
o fangosos. Para vehículos que por milla. • Con base de chasis de camión.
operan a menos de 90 %, • O vehículos operados en • Con base de chasis de autobús.
consulte las cobertura de recogidas industriales/comerciales
aplicaciones especializadas • Vehículos recreacionales Motor
generalmente con un número Homes Clase A.
“fuera de autopista". bajo de detenciones por milla.
Consulte la Guía de garantía • 100% de carga de ida • O vehículos usados en traslados/ Ómnibus de tránsito
Roadranger, TCWY0900, para y regreso vacío. reubicaciones generalmente
acceder a detalles de garantía • Transporte de personas y en
mayor a 10 millas por viaje.
y descripciones completas de Yacimiento petrolífero ocasiones carga liviana entre
aplicación/vocación. • 90% de operación con carga en ciudades y/o áreas suburbanas.
• Movimiento de productos superficies de carreteras de
relacionados con la producción, concreto, asfalto o grava • Transporte de personas en y
insumos y herramientas entre los mantenida y hasta un 10% de alrededor de ciudades o áreas
lugares de trabajo. operación cargada en lugares de suburbanas.
•
reciclado, traslados o relleno • Los tipos típicos de vehículos
Movimiento de equipo de
de tierra. incluyen autobuses integrales,
procesamiento y laboratorios en
los lugares de trabajo. autobús campo traviesa, autobús
de paseo
• Operación de pocas millas en
superficies de carreteras de
concreto, asfalto, grava
mantenida, roca triturada
o basura bien compactada.
Una poderosa herramienta de diagnóstico para el técnico profesional.
ServiceRanger™ 4 es una aplicación de software de diagnóstico y servicio basado en PC que proporciona un acceso rápido a productos
para vehículos industriales de Eaton. Permite un diagnóstico rápido y fácil de los problemas complejos que afectan a los sistemas
electrónicos para permitir un servicio más rápido y menor tiempo de inactividad.
Soporte del producto Requisitos del sistema Adaptador de comunicación

ServiceRanger 4 es el único software Una PC debe tener la siguiente ServiceRanger 4 requiere un adaptador de comunicación RP1210 TMC para
en el mercado aprobado para trabajar configuración mínima: comunicar con el vehículo. Para obtener más información acerca de los
en productos de Eaton: • Plataforma: IBM o 100% adaptadores compatibles, visite www.Roadranger.com/ServiceRanger.
• Series Fuller Advantage™ compatible
• AutoShift™Gen2 • Sistema operativo Paquetes
• Luces (versiones 32- y 64-bit):
ServiceRanger 4 se ofrece en tres paquetes: Básico, Estándar y Profesional.
• AutoShift / UltraShift™Gen3 - Windows XP™ Varía desde 'sólo lectura' a niveles de servicio con todas las funciones
• UltraShift PLUS - Windows Vista™ profesionales, hay una versión para cada necesidad.
• Vehículo eléctrico híbrido - Windows 7™ ServiceRanger 4 se ofrece como un programa de suscripción, que le da
• Asistencia de arranque hidráulico • Procesador: 1.8 GHz o mayor, acceso a las actualizaciones, nuevas características y soporte de producto.
dual core o mayor
• Memoria RAM: 1 GB o mayor FUNCIONES Básico Estándar Profesional
• Disco duro: 40 GB o mayor
Códigos de falla
• Pantalla: SVGA
(1024 x 768 pixels) Color Información del servicio
• Se necesita Software: Monitor de datos
Microsoft.NET Framework 4.0
SUSCRÍBETE HOY Configuraciones
Por su comodidad, visite Programación
Roadranger.com/ServiceRanger
o llame al 1.800.826.HELP
CARACTERÍSTICAS SERVICIORANGER 3
Códigos de falla Muestra los códigos de falla del vehículo y de Eaton en un solo cuadro Muestra los códigos de falla del vehiculo y de Eaton filtrados para una fácil localización
• Ve la solución de problemas directamente desde un código de fallo

Servicio
Información • Ve la solución de problemas y el procedimiento de reparación de servicio dentro de un
visualizador interactivo
• Videos de los procedimientos complicados de reparación
Proporciona datos vivos en red Proporciona datos en vivo

Datos
Lista de datos predefinidos Listas predefinidas y creados por el usuario
Monitoreo
• Selecciona entre todos los parámetros del vehículo
Cambia los ajustes de configuración de Eaton Cambia los ajustes de configuración de Eaton
Configuraciones y
Calibraciones (1) Visualización simple Valores agrupados y ordenados para su fácil identificación
• Archivos de plantillas de configuraciones guardadas
Actualiza el software del producto Actualiza el software del producto
Programación (2) Actualizaciones de Internet para el nuevo software del producto Actualizaciones de Internet para el nuevo software del producto
• Actualización con un clic permite programar todo el sistema de ECU a la vez
Soporte remoto basado en al web (Centro de llamadas) Soporte remoto basado en al web (Centro de llamadas)
Informe de servicio básico - sólo imprimir Servicio mejorado de informe de actividades - permite guardar, buscar, imprimir
Otros
• Cuenta en línea y administración de licencias
• Interfaz de usuario mejorado - puntos de contacto limpios, intuitivos y grandes
1) Sólo estándar y profesional 2) Sólo profesional
Notas
Nota: Las características y especificaciones
mencionadas en este documento están
sujetas a cambios sin previo aviso y
representan las capacidades máximas del
BACKED BY software y los productos con todas las
opciones instaladas. Si bien se ha hecho
todo lo posible por garantizar la exactitud de
SUPPORT la información incluida aquí, Eaton no hace
ninguna declaración acerca de lo completa,
Para especificaciones o asistencia de Eaton correcta y exacta que esta pueda ser y no
servicio, llame al 1-800-826-HELP (4357) Grupo de vehículos asume ninguna responsabilidad en caso de
o visite www.eaton.com/roadranger: 13100 E. Michigan Ave. errores u omisiones. Las características y la
En México llame sin costo Galesburg, MI 49053 USA funcionalidad pueden variar dependiendo de
al 01-800-386-4242 o viste 800-826-HELP (4357) las opciones seleccionadas.
www.roadranger.com.mx. www.eaton.com/roadranger
Eaton, Fuller, Roadranger, Solo, UltraShift
Roadranger: Eaton y otros asociados de ©2015 Eaton y Fuller Advantage son marcas registradas
confianza les proveen los mejores productos Todos los derechos reservados. de Eaton. Todas las marcas comerciales,
y servicios en la industria, asegurándole más Impreso en Estados Unidos. logotipos y derechos de autor pertenecen
tiempo en las carreteras. RRSL0001 0315 a sus respectivos dueños.

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Guía de especificaciones 2015

Para conocer cómo puede beneficiarse de todas las

Manejo de vehículo y flota

¿Tiene dificultades con las

Trans- Uso intensivo Autobús y Autocar

Fuller Advantage de 10 velocidades

Transmisiones “Super 13” y

Nomenclatura del manual para servicio pesado

FAOM - 16 8 10 C - EA3 FAOM (F) - 16 8 10 C

Disponibilidad y pesos de la carcasa del embrague

Opciones de accionamiento hidráulico del embrague

* Diseño de accionamiento hidráulico del embrague

Especificaciones de la Toma de fuerza (PTO) Longitudes del yugo de transmisión

Especificaciones de transmisión aux­il­ia­r ­­­­Fuller®

Hoja de Salida máx 1 % 2 Longitud en Peso

* Bomba auxiliar C/S disponible

Escanee para ver su video

Transmisión UltraShift® PLUS Visión general

• Disponible en múltiples chasis • Puede ser reparado en

Con tantas configuraciones y plataformas de transmisión disponibles,

*si se cumplen todos los requisitos de lineamientos de la aplicación.

Remolques para distancias largas Vocacional Servicio pesado y rendimiento extremo

Impulso directo Sobremarcha

UltraShift PLUS está certificado para

Especificaciones, opciones y provisiones

Uso intensivo Autobús y Autocar

Ultrashift 1650 600 10 110,000

Ultrashift 1650 600 10 110,000

Ultrashift 1750 600 10 110,000

Ultrashift 1750 600 11 110,000

Ultrashift 2050 700 13 140,000

Ultrashift 2050 700 13 140,000

Ultrashift 1750 500 16 110,000

Ultrashift 2250 700 18 ilimitado

Ultrashift 2250 700 18 ilimitado

Especificaciones, opciones y provisiones

Modelo Enfriador Capacidad Longitud Velocidad Torsión

Modelo Enfriador Capacidad Longitud Velocidad Torsión

Cummins ISX12 1350 [1830] -

Cummins ISX15 1450 [1966] -

Cummins ISX15 1550 [2102] -

Navistar N13 1550 [2102] -

Enfriador Capacidad Longitud Velocidad Torsión

Reversa Cambios hacia adelante

Reversa Cambios hacia adelante

Uso intensivo Autobús y Autocar

Advantage 1750 485 10 80,000

AutoShift 18 2250 700 18

Especificaciones, opciones y provisiones

*Máxima calificación de energía es 505 HP.

Enfriador Capacidad Velocidad Torsión

Fuller Advantage de 10 velocidades Transmisiones de

Modelos Fuller General

Reversa Cambios hacia adelante

Modelos de 10 velo- General

Uso intensivo Autobús y Autocar

Especificaciones, opciones y provisiones

11 RTO-14909ALL 1450 [1966] 671 [304]2

15 RT-14915 1250 [1695] 70

18 RTLO-18918B 1850 [2509] 3503

Uso intensivo Autobús y Autocar

Convertible 1850 600 9, 13

Serie RT-9 1850 600 9

Especificaciones de transmisión auxiliar Fuller®

Especificaciones, opciones y provisiones