CONSIDERACIONES BÁSICAS

SISTEMA TURISTICO
CONCLUSIONES TURISMO DESDE LA VISION SISTEMICA

▸ es una herramienta conceptual y de análisis, una forma de

abordar la realidad del turismo

▸ es una construcción social del observador (de ahí que

existan diferentes modelos según los distintos autores)

▸ Referirse al turismo desde el punto de vista sistémico, es

adentrarse en el funcionamiento de cada uno de los
elementos que lo integran desde una perspectiva holística
(se interesa más por el todo que por las partes) e
integradora.
CONCLUSIONES TURISMO DESDE LA VISION SISTEMICA

▸ Turismo es un sistema social complejo, abierto que

requiere de un entorno, el cual influye en su
funcionamiento y viceversa. No es posible concebir de
manera aislada —> por eso es necesario el abordaje
interdisciplinario y multidisciplinario (tanto sector público
y privado)
CONCLUSIONES TURISMO DESDE LA VISION SISTEMICA

▸ La mayor parte de los modelos reconocen la naturaleza

compleja del turismo y también ciertas interrelaciones entre
los diferentes componentes del fenómeno turístico. También
cierto grado de formalidad, control y coordinación

▸ La complejidad del sistema turístico hace referencia al hecho

de que multitud de agentes de diferente naturaleza y nivel se
vean involucrados en diferentes procesos turísticos, tanto es
así que ni siquiera en la legislación es fácil determinar cuáles
son entidades y agentes estrictamente turísticos y cuáles no.
CONCLUSIONES TURISMO DESDE LA VISION SISTEMICA

▸ Hay 2 grandes enfoques:

▸ 1.- Geográfico - espacial: su estructura está basada en

distinguir areas de origen, zonas de transito y areas de
destino. Ej. Leiper

▸ 2.- Intercambio económico: su estructura está basada en

el rol de la demanda y oferta (partes que intervienen en
el intercambio. Ej. Boullón
1979: LA PROPUESTA DE NEIL LEIPER

Leiper propone un simplificado modelo geográfico para dar cuenta de las relaciones entre
elementos que se producían a partir del turismo.

Identifica las áreas de origen, ruta de tránsito y destino de los viajes haciendo una especial
distinción de los desplazamientos referidos a la actividad del turismo respecto de los demás
desplazamientos y las zonas de origen y destino que no pertenecen a la misma. También es
muy valiosa la distinción que hace del ambiente físico, cultural, social económico, político y
tecnológico que encuadra la dinámica general del sistema.

El modelo de sistema turístico de Leiper permite la localización de varios sectores del turismo
y asociarlos como pertenecientes al origen, al destino o al espacio de tránsito.
1979: LA PROPUESTA DE NEIL LEIPER

Los puntos básicos en el modelo de Leiper son:

I. Los turistas. El turista es el actor dentro de este sistema. El turismo es una
experiencia humana, la cual se disfruta anticipadamente y es recordada por mucha
gente como un aspecto muy importante de su vida.
II. Elementos geográficos. Leiper destaca tres elementos geográficos en su
modelo: la región generada de viajeros, la región destino turístico y la región de
tránsito en ruta.
• La Región Generada de Viajeros represen- ta el sitio donde surge el mercado turístico, y
en el cual se debe estimular y motivar el viaje. Aquí, el turista busca información,
compra sus boletos y hace sus reservaciones, así también, planea su itinerario.
• La Región Destino Turístico representa la fase final del turismo. En el destino se planean
por completo las actividades y se programan las estrategias que se seguirán. El destino
es la razón de ser del turismo. El impulso para el destino moviliza al sistema turístico
por completo y crea la demanda para viajar a la región destina- da. Es precisamente ahí
donde ocurre la 

1979: LA PROPUESTA DE NEIL LEIPER

• La Región de Transito en Ruta representa no sólo el periodo para llegar al destino, sino
también los sitios intermedios que pue- den ser visitados dentro de la ruta: “Existe
siempre un intervalo en el viaje, cuando el viajero siente que se ha alejado de su región
de origen, pero que aún no llega al destino, el cual decide visitar”. (Leiper, 1990, p.22).

III. La industria turística. El tercer elemento de Leiper es la industria turística, la

cual se puede considerar como el rango donde los negocios y las empresas se
involucran. El modelo permite identificar los diversos sectores industriales y
clasificarlos. Por ejemplo, los agentes y las agencias de viaje se encuentran
principalmente en el lugar de partida; los atractivos y la industria hotelera se
localizan en la región de destino; por su parte la industria del transporte está en la
región de transito en ruta.


1979: LA PROPUESTA DE NEIL LEIPER

Las mayores ventajas del modelo de Leiper son su aplicación general y su

simplicidad, la cual ofrece una manera práctica de entender el turismo, también
existen otros beneficios de este modelo:
‣ Tiene la habilidad de incorporar interdisciplinas en torno al turismo, pues no
está enraizado en una disciplina específica; en cambio, provee una estructura
en la cual puede localizarse dicho enfoque.
‣ Es posible usar el modelo a cualquier escala o nivel, desde un recurso local,
hasta la industria internacional.
‣ Finalmente, este modelo es capaz de demostrar un principio importante en el
estudio del turismo: todos los elementos que lo conforman están
relacionados entre sí e interactúan. 

1985: LA PROPUESTA DE ROBERTO BOULLÓN

Uno de los precursores del enfoque económico fue Roberto Boullón en 1985. Su
perspectiva focalizada en el proceso de venta de los productos turísticos, reconoce la
oferta y la demanda turística como los principales elementos. Identifica la planta
turística como el conjunto de servicios que favorece el consumo de actividades
turísticas y constituyen la estructura de producción del sector. También identifica un
sector denominado superestructura como subsistema de gestión y control del turismo.
1985: LA PROPUESTA DE ROBERTO BOULLÓN

• Demanda turística: el autor la define bajo dos concepciones distintas, por un lado
es la cantidad de turistas que concurren a un determinado destino turístico y los
ingresos que generan en el mismo; y por otro es la distribución del consumo de
servicios en ese destino. En definitiva la demanda es “la suma de los bienes y
servicios solicitados efectivamente por los consumidores, concretamente en cada
uno de los sitios que visitan” (Boullón, 1997)4 .
• Oferta turística: es el total de servicios que ingresan en el mercado consumidor,
durante un periodo determinado. La oferta se encuentra constituida por los
servicios que suministra la denominada planta turística y por algunos bienes no
turísticos5 .
• El proceso de venta: tiene una serie de particularidades en la actividad turística, ya
que el consumidor es quien tiene que desplazarse hacia el destino donde se
encuentra localizada la oferta turística; y por otro lado es a través de esta actividad
que se comercializan servicios y bienes de otros sectores de la economía. En
resumen el proceso de venta busca que la oferta turística pueda alcanzar
efectivamente el mercado, siempre y cuando el precio de sus productos sea
competitivo.
1985: LA PROPUESTA DE ROBERTO BOULLÓN

• El producto turístico: en un sentido económico, el producto turístico está formado

por los bienes y servicios que integran la oferta. Hay que tener en cuenta que si
bien el producto turístico es un servicio (no material), no se lo puede separar de
elementos materiales y físicos que ayudan a la prestación del servicio turístico.
• La planta turística y los atractivos turísticos: respecto a la planta turística, esta se
encuentra integrada por el equipamiento (todos los establecimientos de carácter
público o privado que se dediquen a prestar servicios básicos: alojamiento,
alimentación, esparcimiento y otros servicios) y las instalaciones (construcciones de
carácter especial que tienen por finalidad facilitar la práctica de actividades
propiamente turísticas). En cuanto a los atractivos turísticos, estos son la materia
prima del turismo, y tienen una serie de particularidades: deben permanecer
intactos, son inamovibles (esto obliga a que la planta turística se ubique cerca del
radio de influencia del atractivo).
• La infraestructura: dentro de la concepción económica se entiende por
“infraestructura a la dotación de bienes y servicios con que cuenta un país para
sostener sus estructuras sociales productivas […] una de las funciones primordiales
de la infraestructura es vincular entre sí a los asentamientos humanos y resolver las
necesidades internas de los mismos, a fin de permitir en esas dos escalas, la
circulación de personas, mercaderías, fluidos y noticias” Boullón (1997). 
1985: LA PROPUESTA DE ROBERTO BOULLÓN

• La superestructura: entendemos por superestructura al subsistema que se encarga

de la regulación de todo el sistema turístico. “Comprende todos los organismos
especializados, tanto públicos como de la actividad privada, encargados de
optimizar y cambiar, cuando fuere necesario, el funcionamiento de cada una de las
partes que integran el sistema así como armonizar sus relaciones para facilitar la
producción y venta de los múltiples y dispares servicios que componen el producto
turístico” (Boullón 1997).
1996: LA PROPUESTA DE GUNN

Gunn formula un modelo más contemporáneo sobre los componentes del sistema
turístico como base conceptual para la planificación turística, concibiendo a la demanda y
la oferta como las dos fuerzas principales en la conducción de dicho sistema. También,
describe los factores externos al sistema que influyen en su funcionamiento:
financiamientos, recursos culturales, recursos naturales, políticas gubernamentales,
competencia, comunidad, emprendedores y aspectos laborales. El sistema y los factores
externos se ilustran en la siguiente figura:
1996: LA PROPUESTA DE GUNN

Como se observa, en este modelo la funcionalidad del sistema turístico se presenta

desde una perspectiva de mercado, reconociendo como factores externos aquellos
que fundamentalmente alteran la relación entre la demanda y la oferta. Dentro de este
modelo se consideran factores que antes no habían sido tomados en cuenta, tal es el
caso de las políticas gubernamentales e incluso el financiamiento, factores que son
básicos para el desarrollo del sistema turístico.
2001: LA PROPUESTA DE LA OMT

La OMT (2001) expone que el ST es un resultado complejo de interrelaciones entre

diferentes factores que hay que considerar conjuntamente desde una óptica
sistémica, es decir, un conjunto de elementos interrelaciondos entre sí que
evolucionan dinámicamente.
Identifica cuatro componentes dentro del sistema turístico:
• La demanda: es el conjunto de consumidores o posibles consumidores de bienes y
servicios turísticos 
• La oferta: comprende el conjunto de productos, servicios y organizaciones
vinculadas de manera directa con la actividad turística.
• El espacio geográfico: es la base física donde tiene lugar el encuentro entre la
oferta y la demanda; y donde se encuentra la población residente, que no es un
elemento turístico pero tiene importancia al momento de la planificación de un
determinado destino turístico.
• Los operadores de mercado: es el conjunto de empresas y organismos que tiene
por finalidad facilitar la interrelación entre la oferta y la demanda.