PROTOCOLO ENTREGA EQUIPO NUEVO / REPARACIÓN MAYOR

1. Todos los equipos nuevos o que han tenido una reparación mayor (motor, transmisión,
Overhaul) se les aplicara protocolo de entrega técnica con el fin de validar su operatividad,
y confiabilidad.

2. El operador del equipo deberá estar presente durante el proceso de ampliación de este
protocolo, el departamento de Operaciones deberá facilitar por el tiempo que dure al
operador del equipo.

3. Quienes participen en este protocolo deben aplicar todas las normas de seguridad que
rijan en el área donde se realice el trabajo.

4. Se deben aplicar las siguientes:

a. Verificar todos los niveles

b. Inspección visual del equipo, aplicar lista de verificación de pre-uso.

c. Prueba de todas y cada una de las funciones del equipo corroborando

que éstas se encuentran en el estándar de fábrica y el requerido por el mandante.

d. Se aplicarán pruebas operacionales de 10 horas a equipos nuevos y aquellos que

han tenido una reparación mayor (Motor, transmisión, Overhaul), además de una
prueba de ruta de una hora donde se probaran todos los sistemas que componen
los equipos enfocando en los sistemas de seguridad y componentes reparados.

e. A todos los equipos nuevos operaciones los mantendrá durante 40 horas

adicionales en operación hasta cumplir sus primeras 50 horas, con el fin de
asegurar el buen funcionamiento integral del equipo validado su confiabilidad. Al
cumplir este ciclo será inspeccionado por mantención para verificar el buen estado
del equipo y aplicando el plan de lubricación de 50 horas.

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5. Todo equipo nuevo deberá ser creado en SAP y se deberán cargar sus pautas de
mantención en el programa de mantenimiento., enviando copia a la faena que integrara.

6. Durante la revisión y pruebas se podrá hincapié en el buen funcionamiento de todos los

sistemas de seguridad dependiendo si aplica en el equipo, tales como semáforo o
indicador de carga, jaula virtual, sistema antivuelco, indicador de capacidad máxima, celda
de carga, sistemas de prevención de activación involuntaria, sistema de freno motor,
retardador, estacionamiento y servicio, dirección de equipo, grafica de seguridad,
certificaciones de los sistemas alarma de todo movimiento, baliza /sirena, limit switch,
anemómetro, sistema 360, GPS, Telemetría, Kit somnolencia, Tercer Ojo, Alcotest partida,
sensor de inclinación-ángulo.

7. Corresponde al Jefe de Taller o al Planificador informar algún defecto que se pueda

advertir o detectar en los puntos revisados en el check list, pruebas operacionales,
sistemas de seguridad y/o estándar solicitado por el mandante.

8. Formato de recepción y entrega de equipos nuevos y reparación mayor (ver anexo 1)

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Anexo 1 Check List Recepcion y Entrega equipos

RRDM0002
REV 0.2 /
FORMULARIO DE RECEPCIÓN, INSPECCION MARZO 2019
Y ENTREGA DE EQUIPOS
COMBUSTIBLE

CONTROL DE
INGRESO
N° INTERNO NOMBRE OPERADOR FECHA LLEGADA

HORÓMETRO USUARIO / FAENA HORA LLEGADA

HOROMETRO
TIPO PM PAUTA
PM
PROXIMA PM TIPO PROXIMA PM
B: bueno o posee M: malo N: No tiene o no posee N/A: No aplica OB:
Referencia a una observación
DESCRIPCIÓN B M N N/A OB DESCRIPCIÓN B M N N/A OB
REVISIÓN TÉCNICA NIVEL DE ACEITE DE MOTOR
DOCUMENTOS

PERMISO DE CIRCULACIÓN FUGAS DE ACEITE

SEGURO OBLIGATORIO SIST. COMBUSTIBLE (NIVEL, FUGAS)

MOTOR
SIST. DE ADMISION(ABRAZADERAS,
PATENTE MANGU.)
REV,. SIST. REFRIGERACION(NIVEL,
CERTIFICACIÓN FUGAS)
MANUAL DE OPERACIONES EN EXPAÑOL REV, CORREAS, POLEAS, TENSORES
REV. PROTECTOR
EXTINTOR DE ACUERDO AL EQUIPO ASPAS,ASPAS,DEFLECTOR)
LLAVE DE CONTACTO REV. NIVEL
ACCESORIOS

HIDRAULICO

TRIANGULO REV, FUGAS

CONOS REVISAR FLEXIBLES Y CAÑERIAS

GATA REV. CILINDROS Y ACTUADORES

LLAVE DE RUEDA / BARROTE REV. LINEAS EN GENERAL

BITACORAS ESTADO PARACHOCHES

ESTRUCTURAL

VIDRIOS Y PARABRISAS BARANDAS

ESTADO DE PUERTAS (CHAPAS,
MANILLAS) POMELES Y PESTILLOS
ESPEJOS GANCHOS DE AMARRE
LIMPIA PARABRISAS ESTADO DE PLATAFORMA

PERILLAS DE CONTROL TABLERO SEMAFORO CARGA

CABINA

PANEL DE INSTRUMENTOS JAULA VIRTUAL

CINTURONES DE SEGURIDAD SISTEMA ANTI VUELCO

ESTADO ASIENTO ROPS - FOPS
CALEFACCIÓN CERTIFICACION CUÑAS
SEGURIDAD

AIRE ACONDICIONADO CERTIFICACION LAMINA SEGURIDAD

RADIO COMERCIAL ANEMOMETRO

RADIO TRANKING 360ª

GPS / MOBILEYE TELEMETRIA

LUCES DELANTERAS SOMNOLENCIA

LUCES TRASERAS 3ER OJO
SISTEMA ELÉCTRICO

TROCHAS ALCOHOTEST PARTIDA

FOCOS FAENEROS HERMETICIDAD DE CABINA

BALIZA IDENTIFICACIÓN VISUAL DE DAÑOS
C.
FRENTE ATRÁS C. IZQ.
PÉRTIGA INTERMITENTE CON BANDERÍN DESCRIPCIÓN DER. OBS.
CAJA CORTA CORRIENTE CARROCERÍA
BATERIAS Y LINEAS FOCOS

PARADA DE EMERGENCIA NEUMÁTICOS

SUPRESIÓN INCENDIOS CHASIS
ELEMENTOS
VARIOS

BARANDAS EN BUEN ESTADO SUPERESTRUCTURA

ACCESOS CABINA
CUÑAS ESTADO DE CANASTILLO

3
 ALMOHADILLAS
ELEMENTOS DE IZAJE OBSERVACIONES A LOS HALLAZGOS IDENTIFICADOS
TABLA DE CARGA ESPAÑOL
SEÑALÉTICAS

ALTURA MÁXIMA DEL EQUIPO

N° INTERNO / LETRERO
CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA DEL
EQUIPO

TARA

NO INTERRUMPIR AL OPERADOR
REV. FUGAS DE ACEITE TRANSMISION
TRANMISION

REV. FUGAS DE ACEITE DIFERENCIALES

REV. JUEGO LIBRE EMBRAGUE
REV. LINEA CARDAN(CRUCETAS,
SOPORTE) IDENTIFICACIÓN AL TIPO DE TRABAJO A REALIZAR
INSPECCIÓN
RUIDOS ANORMALES PLANIFICADA
MANTENCIÓN
SUSPENSION Y

PLANIFICADA
NEUMATICOS

REV NEUMÁTICOS DIRECCIONALES

REV. NEUMÁTICOS TRACCIONALES REPARACIÓN

REV. PAQUETES DE RESORTE RECEPCION DE EQUIPO A CLIENTE
REV. PULMONES DE SUSPENSION ENTREGA DE EQUIPO A CLIENTE
REV. AMORTIGUADORES
REV, NIVEL DE FLUIDO

VERIFICAR FUGAS
FRENOS

REV. FUNCION. FRENO SERVICIO,

ESTACION.
REV. ESTADO DE LINEAS, VALV.
,PULMONES
REV. ESTADO DE COMPONENTES
DESGASTE

REV. NIVEL
DIRECCION

REV, FUGAS

REVISAR BARRAS Y TERMINALES

REV. CILINDROS

REV. LINEAS EN GENERAL

ESTE FORMULARIO NO EXCLUYE EL IDENTIFICAR OTROS HALLAZGOS DURANTE LA INSPECCIÓN MECÁNICA Y/O LA EJECUCIÓN DE LAS
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

FIRMA DEL OPERADOR QUE ENTREGA EL FIRMA RECEPTOR DE EQUIPO (PERSONAL

EQUIPO MANTENCION)

CONTROL DE SALIDA
DESCRIPCIÓN TRABAJOS REALIZADOS Y OBSERVACIONES HECHAS POR EL DEPARTAMENTO DE MANTENCIÓN

NOMBRE OPERADOR QUE RETIRA EL

EQUIPO
USUARIO (ÁREA DE TRABAJO)

FECHA DE ENTREGA HORA DE ENTREGA

FIRMA DEL OPERADOR QUE RETIRA EL

EQUIPO FIRMA DE QUIEN ENTREGA EL EQUIPO (PERSONAL MANTENCION)