Informe de Materiales

“UNIVERSIDAD NACIONAL
SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”
FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS,

GEOLOGÍA Y METALURGÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS
“FLEXIÓN EN VIGAS”
CICLO : VI
DOCENTE : ING. PECHE VILLAFANE, Gonzalo Martin
INTEGRANTES:
- INOCENTE MORENO, Patricia Janett
- PERÉZ VELASQUEZ, Wilson
- VELA TOLENTINO, Edinson
HUARAZ - ANCASH
MAYO 2019
UNIVERSIDAD NACIONAL
FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS, GEOLOGÍA Y METALURGIA SANTIAGO ANTÚNEZ DE
MAYOLO
TABLA DE CONTENIDO pág.
1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................ 4
2. OBJETIVOS ........................................................................................................................................ 6
2.1. OBJETIVO GENERAL .................................................................................................................. 6
2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS ........................................................................................................... 6
3. FUNDAMENTO TEÓRICO .................................................................................................................. 7
3.1. BASES TEÓRICAS ....................................................................................................................... 7
3.1.1. ESTRUCTURAS RETICULARES O ARMADURAS .................................................................. 8
3.2. FORMACION DE ARMADURAS ............................................................................................... 10
3.3. CLASIFICACIÓN DE LAS ARMADURAS ..................................................................................... 11
3.4. TAMBIEN SE CLASIFICAN ........................................................................................................ 12
1. PLANAS: .................................................................................................................................. 12
2. ESPACIALES ............................................................................................................................. 13
3.5. ANÁLISIS DE ARMADURAS...................................................................................................... 13
3.5.1. Análisis de armaduras por el método de los nudos: ...................................................... 13
3.5.2. b) Análisis de armaduras por el método de las secciones: ............................................ 14
3.5.3. c) Método de las Rigideces o Desplazamientos: ............................................................ 16
3.6. CARGAS .................................................................................................................................. 16
3.6.1. Clasificación y Definición ................................................................................................ 17
3.7. HIPERESTATICIDAD EN ESTRUCTURAS RETICULARES PLANAS: .............................................. 18
4. PUENTES ......................................................................................................................................... 20
4.1. CLASIFICACION DE LOS PUENTES: .......................................................................................... 20
4.1.1. SEGÚN EN MATERIAL UTILIZADO: .................................................................................. 20
4.1.2. SEGÚN LA FUNCIÓN PRIMORDIAL QUE CUMPLEN: ....................................................... 21
4.1.3. SEGÚN EL SISTEMA ESTRUCTURAL: ............................................................................... 21
4.1.4. SEGÚN LA FORMA EN LA QUE SOPORTAN LOS ESFUERZOS: ......................................... 22
5. MATERIALES ................................................................................................................................... 23
5.1. PROPIEDADES DEL PALITO BAJA LENGUA .............................................................................. 23
5.2. PROPIEDADES FÍSICAS DE LA MADERA DE ABETO ................................................................. 25
5.3. MECANIZACIÓN DE LA MADERA DE ABETO ........................................................................... 25
ESTÁTICA 2
MAYOLO
5.4. IMPREGNABILIDAD DE LA MADERA DE ABETO ...................................................................... 25

5.5. PROPIEDADES MECÁNICAS .................................................................................................... 26
6. DISEÑO ........................................................................................................................................... 27
7. CÁLCULOS Y RESULTADOS:............................................................................................................. 28
8. PROCEDIMIENTO ............................................................................................................................ 29
9. CONCLUSIONES .............................................................................................................................. 31
10. RECOMENDACIONES: ................................................................................................................. 32
11. BIBLIOGRAFÍA. ............................................................................................................................ 33
ESTÁTICA 3
MAYOLO
1. INTRODUCCIÓN
Se llaman estructuras a todas las partes de una construcción compuestas por varios elementos
rectilíneos unidos entre sí por sus extremos y cuya misión es soportar las cargas a las que se
encuentra sometida. Uno de los principales tipos de estructura que se emplean en ingeniería son
las armaduras o cerchas, las cuales tienen la característica de ser muy livianos y con una gran
capacidad de soportar cargas elevadas y cubrir grandes luces, generalmente se utilizan en
cubiertas de techos y puentes. El principio fundamental de las armaduras es unir elementos
rectos para formar triángulos, los elementos trabajan a esfuerzos axiales en puntos que se llaman
nodos, y entre sí conforman una geometría tal que el sistema se comporta establemente cuando
recibe cargas aplicadas directamente en estos nodos .Esto permite soportar cargas transversales,
entre dos apoyos, usando menor cantidad de material que el usado en una viga, pero con el
inconveniente de que los elementos ocupan una altura vertical considerable. El diseño se
representa en un puente hecho a base de madera Abeto (Palitos baja lengua). Se evaluara el
comportamiento de la estructura y aplicación de una fuerza al cual será sometido. La aplicación
de la fuerza, nos determinara mediante el ensayo cual es el peso máximo que resistirá la
armadura. En término del análisis aplicativo se da a conocer el peso máximo que puede resistir
la armadura, el análisis de comportamientos de tensión y compresión y el análisis de esfuerzo
máximo y mínimo aplicado en la estructura.
La idea del puente es tan primitiva como el hombre; al llegar a un curso de agua o una quebrada
nace inmediatamente la idea de valerse de algún elemento que permita cruzarlo.
ESTÁTICA 4
MAYOLO
Hoy en día, el análisis de una estructura se ha tornado muy analítico y exacto, debido a la
rigurosidad que exige diseñar un puente; es por eso que el estudio del análisis de estructuras se
basa en conocimientos de la física, matemática y específicamente estática, aplicando varias
leyes de equilibrio para así poder determinar un balance entre la carga y la resistencia de la
estructura formada únicamente por armaduras.
Para la cual en este siguiente informé se estará desarrollando el método, diseño, cálculos y
procedimiento para la construcción del puente de palitos baja lengua, para así tener un cálculo
óptimo de la realización de este desafío.
ESTÁTICA 5
MAYOLO
2. OBJETIVOS
2.1.OBJETIVO GENERAL
 Realizar la construcción y diseño de un puente con palitos de helados.
2.2.OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Realizar los cálculos respectivos en todos los elementos y establecer si están en
compresión o tensión.
 Seleccionar un diseño de armadura isostático.
ESTÁTICA 6
MAYOLO
3. FUNDAMENTO TEÓRICO
3.1.BASES TEÓRICAS
Una estructura reticular o reticulada (también conocida como estructura de barras) está formada
por una serie de vigas o barras entrecruzadas y conectadas entre sí por medio de nudos rígidos,
encargadas de trasmitir las cargas aplicadas en dos direcciones.
Cuando la estructura esté formada por nudos articulados, las barras solo trabajarán a esfuerzo
axial (tracción o compresión), mientras que si los nudos son rígidos las barras trabajarán a
esfuerzo axial, cortante y momento flector.
ESTÁTICA 7
MAYOLO
3.1.1. ESTRUCTURAS RETICULARES O ARMADURAS
Estructura formada por barras sujetas por sus extremos cuya sección transversal es pequeña en
comparación con la longitud, de tal manera conforman un cuerpo rígido. Se consideran que las
barras que conforman los reticulados son elementos rectos sometidos a la acción de dos fuerzas
paralelas al eje de la barra, esta fuerza será de tracción o compresión generando flexiones muy
pequeñas.
Usos: Los reticulados se emplean para soportar grandes cargas como en la construcción de
puentes, techos, estadios entre otros.
Miembros: Son los elementos rectos conectados entre sí por
medio de nodos o nudos. Por lo general, los miembros de
una armadura son delgados y pueden soportar poca carga
lateral, por lo tanto, las cargas deben aplicarse sobre los
nudos y no directamente sobre los miembros.
ESTÁTICA 8
MAYOLO
De esta teoría suponemos que todos los miembros sólo son sometidos a cargas de compresión
o tensión a lo largo de su eje, y de eso se trata el análisis, de encontrar las magnitudes de la
tensión o compresión de cada miembro.
Nodos: Son las conexiones entre cada
miembro. Las fuerzas que actúan sobre
ellos se reducen a un solo punto, porque
son las mismas fuerzas transmitidas desde
los ejes de los miembros. A través de los
nodos nunca se puede atravesar un miembro. Las conexiones en los nudos están formadas
usualmente por pernos o soldadura en los extremos de los miembros unidos a una placa común
llamada placa de unión.
Apoyos: Toda estructura necesariamente debe estar apoyada en uno o más puntos, los cuales se
llaman puntos de apoyo, y como transmiten su carga a través de esos puntos, en el diagrama de
fuerzas debemos considerar los vectores que indiquen las reacciones en esos apoyos. Cada
diferente tipo de apoyo generará a su vez un tipo de reacción.
Reacción: Son las fuerzas generadas en los
apoyos, son opuestas en dirección de las
fuerzas de la estructura que actúan en ese
punto, existen tres tipos de reacciones:
Reacciones equivalentes a una fuerza con
línea de acción conocida.
ESTÁTICA 9
MAYOLO
Generadas por apoyos tipo: patines o rodamientos, balancines, superficies sin fricción,
eslabones y cables cortos, collarines sobre barras sin fricción y pernos en ranuras lisas. En las
reacciones de este tipo hay una sola incógnita.
Por lo tanto, el diagrama de fuerzas es la clave para el planteamiento correcto de las ecuaciones
y el cálculo exacto de cada fuerza en cada nudo.
3.2.FORMACION DE ARMADURAS
Las armaduras se generan, agregando sucesivamente dos barras al triángulo base formado por
tres barras unidas entre sí por medio de pasadores sin fricción, las cuales se indican por medio
de números que se les llaman nudos.
ESTÁTICA 10
MAYOLO
3.3.CLASIFICACIÓN DE LAS ARMADURAS
 Reticulado: estructura formada por elementos rectos (barras) que conforman triángulos
(figura indeformable) y trabajan a tensión de tracción o compresión en ingeniería
estructural.
 Reticulados Simples: Es una estructura rígida plana (indica que la armadura no
colapsará) que puede ser formada por elementos estructurales rígidos dispuestos de
manera, que, partiendo de tres barras, donde sus ejes formen un triángulo y
agregando dos barras de ejes no alineados por cada nueva junta.
# barras = 2n − 3
ESTÁTICA 11
MAYOLO
 Reticulados Compuestos: Cuando dos o más cerchas simples se unen para formar
una nueva estructura rígida. Esto se hará mediante la conexión entre nodos de los
elementos simples por medio de vínculos (barras) no paralelas ni concurrentes o
mediante vínculos equivalentes.
 Reticulados complejas: son aquellas que no cumplen con la condición de las dos
anteriores y su solución requiere de métodos especiales.
3.4.TAMBIEN SE CLASIFICAN
Por geometría y aplicación de carga:
1. PLANAS: Consiste en distribuir la carga en forma uniforme en cada una de estos
planos, para posteriormente realizar el análisis.
ESTÁTICA 12
MAYOLO
2. ESPACIALES: El análisis se realiza en el espacio, por lo que es más complejo,
por tal motivo, en el pasado no se hacía mucho uso de estas hasta la aparición de
la computadora y distintos paquetes de análisis estructural con ella.
Por el tipo de conexión:
1. ARMADURAS: Son estructuras que necesariamente tienen un apoyo articulado
y el resto de apoyos puede ser apoyos de rodillo o nuevamente articulado, por
tanto en estas las fuerzas actúan en forma axial y no presenta ningún momento
par. Si es en el plano se construye a partir de un triángulo básico, si es en espacio
se construye a partir de un tetraedro.
2. PORTICOS RIGIDOS: Son estructuras que presenten apoyos empotrados por,
ya sea solos o en combinación con apoyos articulados o de rodillo
3.5.ANÁLISIS DE ARMADURAS
Líneas arriba se definió lo que es una armadura, por tanto, en esta parte se explicarán los
métodos que deben de emplearse en el análisis de estas:
3.5.1. Análisis de armaduras por el método de los nudos:
Este método consiste en analizar nudo por nudo resolviendo de la misma forma que en el
equilibrio de un punto. Para realizar dicho análisis primero debe de resolverse el sistema en
ESTÁTICA 13
MAYOLO
forma externa calculando las reacciones y luego comenzar a realizar el análisis interno a partir
de un de los apoyos con las reacciones ya conocidas.
Es importante recalcar que, para poder analizar con la ayuda de este método se debe de tener a
las más 2 incógnitas si se trabaja en el plano (pues solo se trabaja con 2 ecuaciones del equilibrio
las cuales son ) y 3 incógnitas si se trabaja en el espacio (pues
solo se trabaja con 3 ecuaciones del equilibrio las cuales son
).
3.5.2. b) Análisis de armaduras por el método de las secciones:
Este método se basa en realizar cortes a la armadura para después poder analizar como un cuerpo
rígido. De igual manera que en el método anterior primero debe resolverse la armadura en forma
externa.
ESTÁTICA 14
MAYOLO
Es importante recalcar que, para poder analizar con la ayuda de este método en el plano se debe
de tener a las más 3 incógnitas en cada corte (pues solo se trabaja con 3 ecuaciones del equilibrio
las cuales son ), y 6 incógnitas en cada corte
si se trabaja en el espacio (se trabaja con las 6 ecuaciones del equilibrio)
La ventaja de este método es que si se cuenta con las condiciones suficientes y necesarias se
puede resolver barras intermedias sin tener la necesidad de resolver las anteriores. Además, se
utiliza por excelencia para resolver armaduras compuestas.
 Miembros de fuerza cero:
Son aquellos miembros en los cuales no se soporta ninguna tensión se pueden identificar por:
-Si en un nudo se tienen 3 barras y dos de ellas son coloniales, entonces la tercera es de fuerza
cero.
ESTÁTICA 15
MAYOLO
-Si en un nudo se tienen solo dos barras y ninguna fuerza externa ni ninguna reacción entonces
ambos nudos son de fuerza cero.
NOTA: Los Métodos Descritos Solo Son Aplicables En Estructuras Estáticamente
Determinadas.
3.5.3. c) Método de las Rigideces o Desplazamientos:
Este método está basado en el análisis de deformaciones y esfuerzos haciendo uso del cálculo
matricial. Para poder hacer el análisis de por este método es necesario poseer conceptos más
avanzados y especializados como el de resistencia de materiales, por este método se pueden
resolver estructuras hiperestáticas.
3.6.CARGAS
Las cargas estructurales son definidas como la acción directa de una fuerza concentrada o
distribuida actuando sobre el elemento estructural y la cual produce estados tensionales sobre
la estructura.
Los Puentes son sometidos a diferentes tipos de cargas, entre ellas las siguientes:
 Peso de los vehículos y peatones que cruzan el puente
 Peso del puente mismo
 Peso de la carretera de asfalto o concreto de superficie
 Viento empujando hacia los lados de la estructura
 Peso de la nieve, el hielo, o agua de lluvia
ESTÁTICA 16
MAYOLO
 Fuerzas causadas por terremotos
En el diseño de un puente, el ingeniero estructural deberá considerar los efectos de todas estas
cargas, incluidos los casos en que dos o más diferentes tipos de cargas puedan ocurrir al mismo
tiempo.
3.6.1. Clasificación y Definición
Las cargas se clasifican en:
 Permanentes
 Variables
 Excepcionales
CARGAS PERMANENTES
Son aquellas que actúan durante toda la vida útil de la estructura sin variar significativamente,
o que varían en un solo sentido hasta alcanzar un valor límite.
Corresponden a este grupo el peso propio de los elementos estructurales y las cargas muertas
adicionales tales como las debidas al peso de la superficie de rodadura o al balasto, los rieles y
durmientes de ferrocarriles.
También se consideran cargas permanentes el empuje de tierra, las deformaciones permanentes
originadas por los procedimientos de construcción y los efectos de asentamientos de apoyo.
CARGAS VARIABLES
ESTÁTICA 17
MAYOLO
Son aquellas para las que se observan variaciones frecuentes y significativas en términos
relativos a su valor medio. Las cargas variables incluyen los pesos de los vehículos y personas,
así como los correspondientes efectos dinámicos, las fuerzas de frenado y aceleración, las
fuerzas centrífugas, las fuerzas laterales sobre rieles. También corresponden a este grupo las
fuerzas aplicadas durante la construcción, las fuerzas debidas a empuje de agua y sus presiones,
los efectos de variaciones de temperatura, las acciones de sismo y las acciones de viento.
CARGAS EXCEPCIONALES
Son aquellas acciones cuya probabilidad de ocurrencia es muy baja, pero que en determinadas
condiciones deben ser consideradas por el proyectista, como por ejemplo las debidas a
colisiones, explosiones o incendio.
 Fuerzas Internas
Cuando se aplican cargas externas a la estructura, se producen reacciones externas en la apoyo.
Sin embargo, las fuerzas internas se desarrollan dentro de cada estructura. En un racimo, estos
miembros de las fuerzas internas siempre serán bien tensión o compresión. Un miembro de la
tensión se extendía.
Un miembro de la compresión está siendo aplastado, la fuerza de compresión hace que un
miembro más corto.
3.7.HIPERESTATICIDAD EN ESTRUCTURAS RETICULARES PLANAS:
ESTÁTICA 18
MAYOLO
a) Hiperestaticidad Exterior. - Está relacionada con el número de restricciones que tiene la
estructura con respecto a tierra, para su determinación se estudia a la estructura como si
fuera una chapa o solido en equilibrio.
𝐺𝐻𝑒 = 𝐼𝑎 − 3
Dónde: 𝑰𝒂.- Son las incógnitas en los apoyos y el numero 3 la cantidad de ecuaciones de
equilibrio.
b) Hiperestaticidad total. - Se determina por el número de incógnitas que hay que evaluar
en la estructura reticular. Si llamamos ¨b¨ al número de barras y ¨n¨ al número de nudos
en la estructura los grados de Hiperestaticidad total se pueden calcular por:
𝐺𝐻𝑇 = 𝐼𝑎 + 𝑏 − 2𝑛
Si GHT= 0 se dice que la estructura es isostática Si GHT‹ 0 se dice que la estructura es
hipostática Si GHT› 0 se dice que la estructura es hiperestática
c) Hiperestaticidad Interior. - Esta definida por la diferencia entre la Hiperestaticidad total
y la exterior.
𝐺𝐻𝑖 = 𝐺𝐻𝑇 − 𝐺𝐻𝑒
ESTÁTICA 19
MAYOLO
4. PUENTES.
Un puente es una estructura destinada a salvar obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o
brazos de mar; y obstáculos artificiales, como vías férreas o carreteras, con el fin de unir
caminos de viajeros, animales y mercancías.
La infraestructura de un puente está formada por los estribos o pilares extremos, las pilas o
apoyos centrales y los cimientos, que forman la base de ambos. La superestructura consiste en
el tablero o parte que soporta directamente las cargas y las armaduras, constituidas por cerchas,
vigas, cables, o bóvedas y arcos que transmiten las cargas del tablero a las pilas y los estribos.
4.1.CLASIFICACION DE LOS PUENTES:
4.1.1. SEGÚN EN MATERIAL UTILIZADO:
Los puentes de madera, aunque son rápidos de construir y de bajo coste, son poco resistentes y
duraderos, ya que son muy sensibles a los agentes atmosféricos, como la lluvia y el viento, por
lo que requieren un mantenimiento continuado y costoso.
Los puentes de piedra, de los que los romanos fueron grandes constructores, son tremendamente
resistentes, compactos y duraderos, aunque en la actualidad su construcción es muy costosa.
Los cuidados necesarios para su mantenimiento son escasos, ya que resisten muy bien los
agentes climáticos.
ESTÁTICA 20
MAYOLO
Los puentes metálicos, son muy versátiles, permiten diseños de grandes luces, se construyen
con rapidez, pero son caros de construir y además están sometidos a la acción corrosiva, tanto
de los agentes atmosféricos como de los gases y humos de las fábricas y ciudades, lo que supone
un mantenimiento caro.
Los puentes de hormigón armado son de montaje rápido, ya que admiten en muchas ocasiones
elementos prefabricados, son resistentes, permiten superar luces mayores que los puentes de
piedra, aunque menores que los de hierro, y tienen unos gastos de mantenimiento muy escasos,
ya que son muy resistentes a la acción de los agentes atmosféricos.
4.1.2. SEGÚN LA FUNCIÓN PRIMORDIAL QUE CUMPLEN:
 Acueductos, puentes que conducen agua.
 Viaductos, puentes destinados al paso de vehículos.
 Pasarelas, puentes pensados para el uso exclusivo de peatones.
4.1.3. SEGÚN EL SISTEMA ESTRUCTURAL:
Puente isostático, a aquel cuyos tableros son estáticamente independientes uno de otro y, a su
vez, independientes, desde el punto de vista de flexión, de los apoyos que los sostienen.
Puente hiperestático, aquel cuyos tableros son dependientes uno de otro desde el punto de vista
estático, pudiendo establecerse o no una dependencia entre los tableros y sus apoyos.
ESTÁTICA 21
MAYOLO
4.1.4. SEGÚN LA FORMA EN LA QUE SOPORTAN LOS ESFUERZOS:
De viga. Es la primera y más sencilla solución que inventa el hombre para salvar una distancia.
En la antigüedad, antes de conocer el hormigón armado, hubo que descartarlos ya que la madera
por flexión no permitía cubrir grandes distancias.
De arco: - Sobre tablero. El arco soporta el peso del tablero del que está colgado. - Bajo tablero.
El tablero está encima del arco que es quien soporta el peso del puente.
ESTÁTICA 22
MAYOLO
5. MATERIALES
 Palitos baja lengua
 Cola sintética
 Cúter
 Hoja de cierra
 Taladro
 Pernos
 Wincha
 Cinta aislante
 Cartulina
5.1.PROPIEDADES DEL PALITO BAJA LENGUA
El Abies alba es una especie conocida comúnmente con el nombre de abeto blanco. Recibe este
apodo de “abeto blanco” por el color blanquecino de su corteza.
ESTÁTICA 23
MAYOLO
La madera de abeto es muy solicitada en el mercado, como árbol el abeto es un tipo de especie
que necesita gran humedad en el ambiente y en el suelo por lo que, si lo buscamos en España,
lo podremos encontrar en zonas montañosas de la región pirenaica, concretamente desde
Navarra hasta Gerona.
Otras de las propiedades que caracterizan a la madera del abeto blanco son su durabilidad y su
ligereza. Estas propiedades hacen que la madera de abeto pueda utilizarse para madera
estructural, suelos, embalaje, partes de instrumentos musicales, cajas… Sin embargo, otro de
sus principales y llamativos usos de este tipo de árboles es como objeto de decoración en
Navidad.
ESTÁTICA 24
MAYOLO
5.2.PROPIEDADES FÍSICAS DE LA MADERA DE ABETO
 Densidad aparente al 12% de humedad 0,45 kg/m3
 Madera ligera
 ESTABILIDAD DIMENSIONAL:
 Coeficiente de contracción volumétrico 0,44 % madera estable.
 Relación entre contracciones 2,1% muy tendente a alabear.
 Dureza (Chaláis-Meudon) 1,5 madera blanda.
5.3.MECANIZACIÓN DE LA MADERA DE ABETO
 Aserrado: Fácil, sin dificultades.
 Secado: Rápido.
 Riesgo de fendas y atejado.
 Cepillado: Sin problemas.
 Encolado: Bueno.
 Clavado y atornillado: Tendente a rajar. Poca resistencia al arranque.
 Acabado: Tintado desigual.
5.4.IMPREGNABILIDAD DE LA MADERA DE ABETO
 Albura: Poco impregnable.
 Duramen: no impregnable
La poca impregnabilidad de la madera de abeto es importante tenerla en cuenta ya que, de cara
a tratar esta madera, el nivel de absorción del producto va a ser bajo o nulo.
ESTÁTICA 25
MAYOLO
5.5.PROPIEDADES MECÁNICAS
 Resistencia a flexión estática: 710 kg/cm2
 Módulo de elasticidad: 110.000 kg/cm2
 Resistencia a la compresión: 450 Kg/cm2
ESTÁTICA 26
MAYOLO
6. DISEÑO
ESTÁTICA 27
MAYOLO
7. CÁLCULOS Y RESULTADOS:
N° DE NODO BARRA FUERZA (N) ESTADO

A A-1 320.09 Compresión
A-2 205.73 Tensión
1 1-2 147.15 Tensión
1-3 205.73 Compresión
2 2-3 169.91 Compresión
2-4 290.68 Tensión
3 3-4 56.63 Tensión
4 4-5 56.63 Tensión
4-6 347.31 Tensión
5-6 --- Barra con fuerza nula
5 5-7 56.63 Tensión
6 6-7 347.31 Tensión
7 7-8 56.63 Tensión
7-9 290.68 Tensión
8 8 - 10 205.73 Tensión
9 9-B 205.73 Compresión
9 - 10 147.15 Tensión
10 10 - B 320.09 Compresión
ESTÁTICA 28
MAYOLO
8. PROCEDIMIENTO
Para el desarrollo constructivo del puente se desarrolló en etapas distintas las cuales se debía
tener en cuenta:
1. La primera parte de la realización de una construcción de puente es tener en cuenta
el modelo ya definido del puente a diseñarse.
2. Se plasmó en una cartulina las dimensiones de la armadura para facilitar el armado.
3. Luego se realizó la compra de los materiales como los palitos de madera abeto y cola
sintética a utilizar en la construcción del puente.
4. Se realizó el cálculo estructural del puente a soportar y la cantidad de palitos que
deberían de ir pegados en la estructura, para estos cálculos se usaron el método de
los nodos.
5. Para no tener inconvenientes se debe pegar y como solo es cola sintética se debe
esperar a que seque de un día para otro.
6. se procede al pegado de los palitos entre sí, la cual cada integrante del grupo debería
de hacer su trabajo en cada uno de los elementos del puente.
ESTÁTICA 29
MAYOLO
7. Una vez culminado con el proceso del pegado de los palitos se procede a ensamblar
el puente con cada uno de los elementos ya previamente pegados para eso se utilizó
perno helicoidal.
8. En una base sólida (piso de cemento pulido) y recta se procede a ensamblar de tal
manera que este esté lo más recta posible los elementos de la estructura.
Luego de la prueba de carga se procederá a verificar si el puente soporto la estimación de carga
en diseño, o quizá ha sido algunas fallas que deberían de mejorarse, poniendo los refuerzos de
tal manera que este llegue a la carga estimada.
ESTÁTICA 30
MAYOLO
9. CONCLUSIONES
 El diseño que se realizo fue un esquema simple (en dos dimensiones) para
facilitar los trabajos y cálculos, además para poder tener la seguridad de la eficiencia.
 Los teoremas y cálculos estáticos fueron indispensables para realizar un
trabajo eficiente y un diseño correcto.
 El método para realizar los cálculos fue el método de los nudos y el espesor se
realizó por cálculo de área.
 Las fuerzas y las cargas a la que se someterá el puente construido siempre se
concentra en los nudos.
ESTÁTICA 31
MAYOLO
10.RECOMENDACIONES:
 Se recomienda diseñar la maqueta, previamente en un software (AutoCAD, saf), para
evitar errores futuros en la elaboración de la maqueta.
 A la hora de hacer los cálculos ser bien sigilosos con respecto a las operaciones
matemáticas ya que puede causar falencias en nuestra estructura.
 El ensayo en el laboratorio se debe realizar con mucho cuidado, para que salga bien la
prueba.
 Se sugiere tener un asesor para la aplicación del proyecto.
ESTÁTICA 32
MAYOLO
11.BIBLIOGRAFÍA.
 BEER Y JOHNSTON. “Mecánica vectorial para ingenieros”. Editorial Pearson
educación. Séptima edición.
 BEDFOR Y FOWLER. “Estática: mecánica para ingeniería”. Editorial Pearson
educación.
 RUSSEL C. HIBBELER. “Estática”. Editorial Pearson educación. Quinta edición.
ESTÁTICA 33
MAYOLO
ANEXOS:
Imagen 2. Secado del base ajustado con

Imagen 1. Recorte de las partes sobrantes de las barras con corta fierro ganchos para mejor compactación.
imagen 1. Ubicación de las barras para luego ser

imagen 3. Ajuste de la base después del pegado perforadas
ESTÁTICA 34
MAYOLO
imagen 5. Ubicación de las barras en el Figure 6. Perforando para luego empernar

diseño plasmado en la cartulina
Figure7.Unión de las dos caras de la armadura

Figure 8. Armadura final
ESTÁTICA 35

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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

TABLA DE CONTENIDO pág.

5.4. IMPREGNABILIDAD DE LA MADERA DE ABETO ...................................................................... 25

capacidad de soportar cargas elevadas y cubrir grandes luces, generalmente se utilizan en

cubiertas de techos y puentes. El principio fundamental de las armaduras es unir elementos

comportamiento de la estructura y aplicación de una fuerza al cual será sometido. La aplicación

la armadura, el análisis de comportamientos de tensión y compresión y el análisis de esfuerzo

máximo y mínimo aplicado en la estructura.

nace inmediatamente la idea de valerse de algún elemento que permita cruzarlo.

basa en conocimientos de la física, matemática y específicamente estática, aplicando varias

estructura formada únicamente por armaduras.

óptimo de la realización de este desafío.

 Realizar la construcción y diseño de un puente con palitos de helados.

 Realizar los cálculos respectivos en todos los elementos y establecer si están en

 Seleccionar un diseño de armadura isostático.

encargadas de trasmitir las cargas aplicadas en dos direcciones.

esfuerzo axial, cortante y momento flector.

3.1.1. ESTRUCTURAS RETICULARES O ARMADURAS

puentes, techos, estadios entre otros.

Miembros: Son los elementos rectos conectados entre sí por

medio de nodos o nudos. Por lo general, los miembros de

una armadura son delgados y pueden soportar poca carga

lateral, por lo tanto, las cargas deben aplicarse sobre los

nudos y no directamente sobre los miembros.

o tensión a lo largo de su eje, y de eso se trata el análisis, de encontrar las magnitudes de la

tensión o compresión de cada miembro.

Nodos: Son las conexiones entre cada

miembro. Las fuerzas que actúan sobre

ellos se reducen a un solo punto, porque

son las mismas fuerzas transmitidas desde

los ejes de los miembros. A través de los

llamada placa de unión.

diferente tipo de apoyo generará a su vez un tipo de reacción.

Reacción: Son las fuerzas generadas en los

apoyos, son opuestas en dirección de las

fuerzas de la estructura que actúan en ese

punto, existen tres tipos de reacciones:

Reacciones equivalentes a una fuerza con

línea de acción conocida.

reacciones de este tipo hay una sola incógnita.

y el cálculo exacto de cada fuerza en cada nudo.

de números que se les llaman nudos.

3.3.CLASIFICACIÓN DE LAS ARMADURAS

(figura indeformable) y trabajan a tensión de tracción o compresión en ingeniería

 Reticulados Simples: Es una estructura rígida plana (indica que la armadura no

agregando dos barras de ejes no alineados por cada nueva junta.

elementos simples por medio de vínculos (barras) no paralelas ni concurrentes o

mediante vínculos equivalentes.

anteriores y su solución requiere de métodos especiales.

Por geometría y aplicación de carga:

1. PLANAS: Consiste en distribuir la carga en forma uniforme en cada una de estos

planos, para posteriormente realizar el análisis.

2. ESPACIALES: El análisis se realiza en el espacio, por lo que es más complejo,

la computadora y distintos paquetes de análisis estructural con ella.

Por el tipo de conexión:

1. ARMADURAS: Son estructuras que necesariamente tienen un apoyo articulado

y el resto de apoyos puede ser apoyos de rodillo o nuevamente articulado, por

par. Si es en el plano se construye a partir de un triángulo básico, si es en espacio

se construye a partir de un tetraedro.

2. PORTICOS RIGIDOS: Son estructuras que presenten apoyos empotrados por,

ya sea solos o en combinación con apoyos articulados o de rodillo