Cliente: TOYOTA PERÚ S.A.

Planta: TRUJILLO

Proveedores involucrados Bombillas (3), reflectores y tornillos

Descripción de la fase Operación o función Modo potencial de fallo

 Rotura del tornillo

Ajuste del ángulo de inclinación del

TORNILLO DE AJUSTE faro
Rotura de la rosca

Ovalización de la esfera

Oxidación del tornillo

Calentamiento escesivo
Mal montaje
BOMBILLA Dar luz

Fundirse

CRISTAL DIFUSOR Difundir la luz

Mala difusión
 DISEÑO DE UN CONECTOR DE FARO

La empresa Toyota tiene una cede en Trujillo, la cual desea elaborar un análisis modal de
los autos que fabrica. Los componentes que se quieren evaluar son del faro son bombilla
efectos, causas probables, probabilidad de ocurrencia, entre otros fu

ANÁLISIS MODAL DE FALLOS Y EFECTO

… DISEÑO … PROCESO … ME

Denominación producto:
Referencia/s:

Bombillas (3), reflectores y tornillos (2) (ver lista de proveedores) Nivel de modificaciones cliente:
6
Efecto Potencial 6º
º Causa(s) potencial(es) del Verificación(es) y/o control(es)
potencial de fallo Gravedad fallo(s) Ocurrencia actual(es)
 6
º

Faro libre
angularmente e
imposible de
reglar
ura del tornillo 8 Mala calidad del material 4 Muestreo

Faro imposible
de reglar
ura de la rosca 8 Configuración inadecuada 3 Muestreo

Faro libre
angularmente
ación de la esfera 8 Fallo de la máquina 5 Muestreo
Rotura
ción del tornillo 6 Tipo de material 4 Muestreo

Rotura del cristal

difusor (no
difunde la luz:
riesgo de
accidente)

amiento escesivo 10 3 Autocontrol automático

Mal montaje 10 Ausencia de disipador 2 Autocontrol automático

Quedarse sin luz

(riesgo de
accidente)

Fundirse 10 Filamento mal diseñado 2 Certificado del proveedor

10 Mal vacío 4 Certificado del proveedor

ala difusión 9 Inadecuada especificación 6 Autocontrol automático

ECTOR DE FARO DELANTERO DE AUTO

laborar un análisis modal de fallos y efectos del diseño del conector de faros delanteros de
ar son del faro son bombilla, tornillo de ajuste y cristal difusor, los datos recopilados de los
de ocurrencia, entre otros fueron anotados en el siguiente documento

MODAL DE FALLOS Y EFECTOS (A.M.F.E)

… DISEÑO … PROCESO … MEDIOS

FAROS DELANTEROS Preparado por:

FD 01 Revisado por:

NINGUNA Aprobado O.T.:

Área(s) / persona(s)
Verificación(es) y/o control(es) Acción(es) responsable(s) y fecha de
actual(es) Detección NPR recomendada(s) realización
 Homologación
Muestreo 5 160 por el proveedor Compras

Autocontrol
Muestreo 5 120 automático Producción

Mantenimiento
Muestreo 5 200 preventivo Ingeniería
Cambio de
Muestreo 5 120 material Desarrollo

Rediseñar
utocontrol automático 1 30 conjunto Desarrollo
utocontrol automático 1 20

Comprobación
del filamento por
intensidad
ertificado del proveedor 10 200 (muestreo) Calidad

Homologación
ertificado del proveedor 2 80 por el proveedor Compras

Homologación
utocontrol automático 1 54 por el proveedor Compras
 Código: AMFE 09 10 2019
Edición: 2ª

Fecha: 09 de Octubre del 2019

rado por: Jerson Lescano Otiniano

ado por: Jorge Pérez Revert

bado O.T.: Juan Díaz Romero

Resultado de las acciones

Acciones implantadas Gravedad Ocurrencia Detección NPR

SI 8 2 5 80

SI 8 3 1 24

SI 8 2 5 80

SI 6 2 5 60

SI 10 4 1 40
SI 10 2 1 20

SI 10 2 1 20

SI 10 2 2 40

SI 9 2 1 18