GUIA PRÁCTICA PARA EL CÁLCULO

DE LÍNEAS ELÉCTRICAS MEDIANTE

CARROS PORTACABLES
(SISTEMA FESTÓN)
 INDICE

EJEMPLOS PRÁCTICOS
-CÁLCULO DE
DATOS DE PARTIDA PARA EL COMPONENTES EN
DISEÑO DE LA LÍNEA POLIPASTO CON BOTONERA
DESCRIPCIÓN DE -CÁLCULO DE LOS CABLES SOLIDARIA AL EQUIPO.
SISTEMAS FESTÓN RG.
INTRODUCCIÓN COMPONENTES DEL SISTEMA NECESARIOS -CÁLCULO DE
DENOMINACIÓN
FESTÓN -CÁLCULO DE COMPONENTES EN PUENTES
COMPONENTES DEL SISTEMA GRÚA CON BOTONERA
FESTÓN INDEPENDIENTE.
-CÁLCULO DE
COMPONENTES CON
POLIPASTO RODANDO EN
CIRCUITO CON CURVAS.
-INTRUCCIONES DE MONTAJE
SERIES 28,35,40,50 Y 80.
 1.INTRODUCCIÓN
• Todo motor eléctrico requiere ser alimentado mediante un sistema móvil que permita
su trabajo de un modo continuo, fiable y seguro. Ejemplo de ello son los polipastos,
puentes grúa, pórticos, trippers de cintas transportadoras, etc.
• La presente guía se ocupa de la alimentación eléctrica mediante CARROS
PORTACABLES, denominado comúnmente como SISTEMA FESTÓN.
 2.DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES DEL
SISTEMA FESTÓN
SOPORTE ESTÁNDAR Y
UNIVERSAL* EMPALME GRAPA FIJA-CALBES

BRAZO DE ARRASTRE
PERFIL DE RODADURA

CARRO DE
ARRASTRE
BOTONERA

CARRO FIJO

TOPE FINAL CARRO ARRASTRADOR CARRO INTERMEDIO CABLE ELÉCTRICO

*El uso del soporte universal está especialmente recomendado, ya que elimina trabajos de
soldadura, permitiendo un perfecto alineamiento y su montaje final es fácil, rápido y sencillo.
• En función del tipo de viga de rodadura existen varios modelos:

VOLVER AL EJEMPLO 3
 3.SISTEMAS FESTÓN RG
• A continuación se indican las diferentes alternativas:
PERFIL SERIE CAMPO DE APLICACIÓN PAQUETE MÁX.DE Q máx.(Kg) RECOMENDACIÓN UTILIZACIÓN
CABLES (mm)

28 Instalaciones rectas de fuerza 56x15 40 Todo tipo de aplicación y ,en

y control. especial, en ambientes pulvígenos.
80 Instalaciones rectas de fuerza 56x15 40 Todo tipo de aplicación.
y control.
35 Instalaciones con curvas. 56x15 40 Circuitos con curvas.
35 INOX 92x30 Líneas en ambientes marinos y
corrosivos (inox).
35 Instalaciones rectas y curvas 56x15 40 Zonas II2GDcT6T85ºC
con atmósferas explosivas. 92x30
40 Instalaciones rectas de fuerza 56x15 100 Todo tipo de aplicación (media
y control. 92x30 potencia).
50 Instalaciones rodando en 56x15≤x≤182x40 40≤x≤20 Todo tipo de aplicación (media y gran
perfiles IPN,IPE,IPS,…. 0 potencia)
50 Instalaciones rectas con 150x30 150 Zonas II2GDcT6T85ºC
atmósferas explosivas.
VOLVER AL EJEMPLO 1 VOLVER AL EJEMPLO 3
• A continuación procedemos a ver cómo referenciamos cada componente. Para ello
haremos el ejercicio práctico con una serie genérica XX que será extensible al resto de
sistemas.
DENOMINACIÓN REFERENCIA
PERFIL GALVANIZADO XX01
EMPALME XX02
SOPORTE XX03
CARRO FIJO XX04
CARRO INTERMEDIO XX05 Sabiendo que fabricamos las series 28,35,40,50 y
80, para referenciar, sólo hay que sustituir las XX
CARRO ARRASTRADOR XX06 por la serie correspondiente, para tener un sistema
TOPE FINAL XX07 completo.
TOPE BUCLE Veremos varios casos prácticos más adelante.
XX08
CARROS BOTONERAS XX09-XX10-XX11
SOPORTE UNIVERSALES XX13-XX23-XX33
BRAZO DE ARRASTRE XX14
SOPORTE SOLDABLE XX15
 4.DATOS DE PARTIDA PARA EL DISEÑO DE
LA LÍNEA
• Los datos requeridos inicialmente son los siguientes:
Instalación recta o con curvas y su longitud.
Limitaciones de uso.

Tensión de red en voltios.

Potencia del motor(es) en kW o CV.

Alimentación de fuerza y si se requiere

asimismo alimentación de mando o control.
• CÁLCULO DE LOS CABLES NECESARIOS
Con los datos técnicos facilitados es fundamental, en primer lugar, definir el o los cables a
colocar en la instalación, para saber qué paquete forman y poder seleccionar el sistema
más adecuado.
Cálculo de la intensidad de corriente en corriente trifásica:
𝑃
𝐼𝑁 = ,donde:
3∗𝑉∗𝑐𝑜𝑠𝜑

P:Potencia de los motores en watios

V:Tensión de red en voltios
𝑐𝑜𝑠𝜑=0,8(tomar este valor para simplificar. Si se conoce, ponerlo nominal)
𝐼𝑁 :Intensidad nominal en amperios
• Calculada la intensidad nominal ya podemos definir el/los cables de fuerza necesarios
para la instalación. Tendremos en cuenta la relación entre intensidad nominal (𝐼𝑁 ) e
intensidad de arranque (𝐼𝐴 ) que según el REBT en su instrucción técnica ITC-BT-47
indica lo siguiente:
POTENCIA MOTOR 𝑰𝑨
𝑰𝑵
De 0,75 Kw a 1,5 4,5 Elegiremos el tipo y sección de cable en
función del amperaje obtenido en la
De 1,5 Kw a 5 Kw 3
intensidad de arranque.
De 5 Kw a 15 Kw 2
Más de 15 Kw 1,5

Nº
CONDUCTORES
4G1,5 4G2,5 4G4 4G6 4G10 4G16 4G25 8G1,5 8G2,5 10G1,5 10G2,5 12G1,5 12G2,5 16G1,5
x SECCIÓN

DIMENSIONES 14,8x5 20,2x6,1 23,5x7,6 25,5x7,6 31,8x9,6 40,5x11,8 43,3x14,15 29x5,3 36,8x6,1 38,2x5,3 46x7,8 43x5,3 53,4x6,1 64x5,8
APROX. (MM)
LXH
PESO APROX. 132 206 343 425 709 1015 1890 266 390 333 517 422 580 696
(G/M)

AMP 15 20 27 34 48 65 86 14 20 13 20 11 19 12

VOLVER AL EJEMPLO 1 VOLVER AL EJEMPLO 3

 EJEMPLO 1
• ¿Qué cable debemos emplear para alimentar un polipasto eléctrico en una línea recta con
un motor de traslación de 0,75 kW y una elevación de 4 kW, con una tensión de red de 380 V
(trifásica)?
𝑃 (750+4000) 4750
𝐼𝑁 = = = ≈9 A
3∗𝑉∗𝑐𝑜𝑠𝜑 3∗380∗0,8 526
𝐼𝐴
=3 𝐼𝐴 =3𝐼𝑁 =3x9=27 A
𝐼𝑁

Yendo a la tabla de la página 10 y atendiendo a la columna de AMPS vemos que el cable a

colocar será de 4G4 𝑚𝑚2 .
Este cable tiene unas dimensiones de 23,5x7,6mm,es decir, que yendo a la tabla de la página
6, podemos emplear bien la serie 28 o la serie 80.

VOLVER AL EJEMPLO 2
• Si el polipasto , puente grúa o máquina a alimentar llevan botonera de control
independiente de ellos, entonces habrá dos líneas de carros portacables en paralelo, de
modo que una de ellas sea la de fuerza y la segunda será de control. Como norma
general la sección de cable control de las botoneras es de 1,5𝑚𝑚2 .
• Gasori dispone de varios tipos de cable con diferente número de conductores: 4G1,5,
8G1,5, 10G1,5, 12G1,5, 16G1,5. En caso de ser necesario un mayor número de
conductores, se colocarán varios cables hasta llegar al número necesario. Como
recomendación se aconseja dejar varios hilos libres en caso de roturas, ampliación del
número de maniobras, etc. Más adelante se verá un ejemplo práctico.
Cálculo de componentes del sistema:

Lo primero que hay que definir es la altura de bucle del cable (h) que
podemos colocar, teniendo en cuenta para ello que los cables pasen
libremente a lo largo del recorrido sin obstáculos para impedir los
enganchones, posibles roturas y accidentes.

Una vez definida la altura del bucle (h), podemos calcular la cantidad
de carros portacables intermedios que precisamos mediante la
fórmula siguiente:

𝐴
𝑁= , donde:
2∗ℎ
N= nº carros intermedios
A= longitud total de recorrido(metros)
h= altura del bucle de cable(metros)

Redondear al alza la cantidad obtenida y añadir un carro fijo y otro

carro arrastrador al sistema para obtener la cantidad total de ellos.
 EJEMPLO 2
• Calcular la cantidad de carros necesaria para una instalación de longitud total 25 metros
y con una altura de bucle de 1 metro.
𝐴 25
𝑁= = =12,5 13 carros intermedios
2∗ℎ 2∗1
Luego tendremos: 1 carro fijo,13 carros intermedios y 1 carro arrastrador.
El cálculo de los elementos fijos del sistema festón se realiza sobre la base de que los
perfiles tienen un largo estándar de 4 metros (si bien se pueden cortar) y que los soportes
se colocan cada 1,5m.
• Siguiendo el ejemplo anterior , tenemos lo siguiente:
• Si a estos elementos fijos les añadimos los carros anteriormente calculados entonces ya
tendremos la relación completa de materiales que conforman la instalación, a lo que habría
que añadir el cable. Considerando que el cable adecuado es el calculado en el Ejemplo 1
(4G4 mm2 ),entonces la longitud del cable necesario para la instalación (L),más las
demasías desde el carro fijo a la caja de acometida (M),así como la distancia entre el carro
arrastrador y la máquina a alimentar (N),será:

La longitud total del cable (𝐿 𝑇 ) es:

𝐿 𝑇 =L+M+N (m)
Si M y N son conocidos añadir directamente.
Nosotros como norma en fase de oferta
aplicamos un valor de M=N= 2 metros.
 EJEMPLO 3
• Siguiendo con el ejemplo 2,la longitud de cable necesaria será la siguiente
(considerando M y N valores de oferta):
L=(N+1)x2h=(13+1)x(2+1)=14x2=28 metros 𝐿 𝑇 =L+M+N=28+2+2=32 metros
Con lo que la relación de materiales queda completa con:
32 m de cable PVC PLANO 4G4 𝑚𝑚2
Con todo lo visto hasta el momento estamos en condiciones de obtener la relación de
materiales necesarios para alimentar un polipasto con botonera de mando solidaria al
mismo, según lo indicado en los ejemplos 1,2 y 3,y añadiendo ahora que va a trabajar en
ambiente normal rodando en un perfil IPN 140.
DATOS
-POLIPASTO ELÉCTRICO:380V-50 Hz -ALTURA DE BUCLE:1 m
-ELEVACIÓN: 4 kW -IPN:140
-TRANSLACION: 0,75 kW -ALTURA DESDE EL SUELO:8 m
-LONGITUD:25 m
VOLVER AL EJEMPLO 4
 • MATERIALES NECESARIOS
Escogemos la serie 80 ya que las dimensiones del cable (ver tabla pág.10) encajan dentro
del paquete máximo admisible(ver tabla pág.6) y el trabajo se realiza en ambiente normal.
Con respecto a los soportes de la instalación está especialmente indicado para polipastos,
el uso de los soportes universales pues evitan soldaduras y permiten un alineamiento
perfecto de la instalación con un tiempo de montaje mínimo.
Con lo anterior tenemos la siguiente relación: Dado que la IPN 140 tiene una cota “e” de
8,6mm,al ser < 10 mm se selecciona el RG8013.
(Ver diapositiva 5)

4 PERFILES RG8001-4000 1 PERFIL RG8001-1000 4 EMPALMES RG8002 13 SOPORTES

UNIVERSALES RG 8013 1 CARRO FIJO RG8004

1 BRAZO DE ARRASTRE 32 m CABLE PVC PLANO

13 CARROS 1 CARRO ARRASTRADOR RG8014 4G4 𝑚𝑚2
INTERMEDIOS RG8005N RG8006 1 TOPE FINAL RG8007
 EJEMPLO 4
• Polipasto o puente grúa con botonera de mando independiente

En este caso necesitamos colocar dos líneas de carros portacables:

LÍNEA DE FUERZA

• Con esta línea se alimentan los motores de potencia. Llevamos la tensión de red hasta el
armario eléctrico del aparato a alimentar.
LÍNEA DE CONTROL

• Al ir la botonera independiente del aparato a alimentar, se ha de sacar el cable de maniobras

del armario eléctrico, para hacerlo llegar a esta nueva línea a través de la línea de fuerza
anterior. Es decir, la línea de fuerza llevará los cables de alimentación asi cómo los de
control. Estos cables se harán llegar a la botonera de mando a través de los carros
portacables de la segunda línea, hasta llegar al carro arrastrador de botonera.
• Esquemáticamente es:
 Con la explicación dada, pasamos a resolver el siguiente caso práctico:
• Polipasto con las mismas características que el ejemplo anterior pero con botoneras
independientes. Son necesarios en este caso 10 hilos para realizar el control con los
botones.
1)La línea de fuerza es la misma que la calculada en el ejemplo 3 (ver diapositiva 17)

4 PERFILES RG8001-4000 1 PERFIL RG8001-1000 4 EMPALMES RG8002 13 SOPORTES

UNIVERSALES RG 8013 1 CARRO FIJO RG8004

13 CARROS 1 BRAZO DE ARRASTRE 32 m CABLE PVC PLANO

1 CARRO ARRASTRADOR RG8014
INTERMEDIOS RG8005N RG8006 1 TOPE FINAL RG8007 4G4 𝑚𝑚2
2)La línea de mando tendrá los siguientes componentes:
Vamos a utilizar los mismos soportes universales que en la línea de fuerza por lo que ahora
sólo necesitaremos los soportes regulables.

Por otro lado, será todo igual excepto que en este caso no son necesarios ni el carro
arrastrador ni el brazo de arrastre. En su lugar colocaremos un carro de botonera con
enchufe rápido.
• Entonces tenemos lo siguiente:

13 SOPORTES REGULABLES
4 PERFILES RG8001-4000 1 PERFIL RG8001-1000 4 EMPALMES RG8001-100 RG8003R 1 CARRO FIJO RG8004

1 CARRO ARRASTRADOR 65 m. CABLE PVC PLANO 8 m. CABLE BOTONERA DE

13 CARROS INTERMEDIOS RG8010NSC 1 TOPE FINAL RG8007 12G1,5 DOS FIJADORES 12G1,5
RG8005N

Elegimos cable de control de 12 hilos, de modo que dos de ellos quedan de reserva.
 EJEMPLO 5
• Caso de polipasto con circuito con curvas
En este caso el único sistema válido es nuestra serie 35,en la que los carros portacables
ruedan por el exterior del perfil con 6 ruedas guía de modo que queda garantizado el
paso suave y sin agarrotamiento de los carros a lo largo de la instalación, lo cual no
queda asegurado con los sistemas con perfiles en forma de C curvados.

Es necesario que el cliente nos facilite

un croquis de la instalación así como
datos técnicos del polipasto( potencia,
voltaje, línea de solo mando o mando y
control, etc,…)
• Plano de una línea eléctrica polipasto:
A la vista del croquis de rodadura del polipasto, trazaremos nuestra línea eléctrica en
paralelo a la rodadura con las siguientes consideraciones:
• 1)Salvo indicación en contra, un línea irá en paralelo a 300 mm del eje de dicha
rodadura, bien por el interior o por el exterior de ésta. Trataremos de ubicarla de modo
que nuestros radios de curvado sean lo mayores posibles.
• 2)La altura de bucle de cable es este caso viene determinado por el radio menor de
la(s) curva(s) que tenga la instalación. Es fundamental que se cumpla :
𝑅𝑚
ℎ≤ ,donde:
2
h=altura de bucle
𝑅𝑚 =radio menor de las curvas
Por supuesto, hay que comprobar que no haya obstáculos que nos obliguen a colocar un
bucle menor.
 EJEMPLO 6
• En una instalación tenemos curvas con los siguientes radios:
𝑅1 =1.500m 𝑅2 =2.300m 𝑅3 =1.650m
En este caso la altura de bucle máxima que tenemos que considerar es:
𝑅𝑚 1500
ℎ≤ = = 750mm
2 2
Con lo que calcularemos el número de carros intermedios considerando una altura de
bucle de 750 mm.
En este caso la definición de la cantidad de componentes que lleva la instalación la
realiza el Dpto. Técnico de RG entregando junto al pedido los planos correspondientes
de montaje y componentes.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE SERIES 28-40-80
INSTRUCCIONES DE MONTAJE SERIES 28-40-80
INSTRUCCIONES DE MONTAJE SERIES 28-40-80
INSTRUCCIONES DE MONTAJE SERIES 28-40-80
INSTRUCCIONES DE MONTAJE SERIE 35
INSTRUCCIONES DE MONTAJE SERIE 35
INSTRUCCIONES DE MONTAJE SERIE 35
INSTRUCCIONES DE MONTAJE SERIE 50

Colocar los tornillos,

INSTRUCCIONES DE MONTAJE SERIE 50
INSTRUCCIONES DE MONTAJE SERIE 50
• ESPERAMOS QUE ESTA GUIA HAYA SIDO DE AYUDA
• ANTE CUALQUIER DUDA, POR FAVOR CONTACTAR CON:
- rg@gasori.com ( Teodoro Hernández- Gerencia, Lourdes Pérez –Ventas)
• O HAZNOS UNA VISITA:
Dirección: Calle La Loma 2, 26210 Anguciana.
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Teléfono: 941 32 03 43