Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Calculo Prensa Hidraulica 1 PDF
Calculo Prensa Hidraulica 1 PDF
UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
INGENIERÍA MECÁNICA
PAMPLONA
2012
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UNA MÁQUINA DE TORSIÓN LONGITUDINAL
CON ELEMENTOS DE SECCIÓN TRANSVERSAL RECTANGULAR PARA LA
INDUSTRIA DE LA ORNAMENTACIÓN.
UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
INGENIERÍA MECÁNICA
PAMPLONA
2012
CONTENIDO
INTRODUCCIÓN ..................................................................................................... 9
1.TITULO ............................................................................................................... 10
3 OBJETIVOS ....................................................................................................... 13
4. JUSTIFICACIÓN……………...………………………………………………………14
5. ANTECEDENTES…………………………………………………………………….15
7.9.1 Interruptor…………………………………………………………………………34
7.9.2 Cable……………………………………………………………………………….35
8. METODOLOGÍA………………………………………………………………………36
8.2 MÉTODO……………………………………………………………………………..36
9.1.3Sistema de dado………………………………………………………………….38
torsionar el material……………………………………………………………………48
9.3 MOTOR……………………………………………………………………………….53
11 PRESUPUESTO……………………………………………………………………..82
12. CONCLUSIONES…………………………………………………………………...85
13 RECOMENDACIONES…………………………………………………………...…86
14 ANEXOS………………………………………………………………………………87
14. 1 PLANOS……………………………………………………………………………87
14.2 CATALOGO DE PORTA RODAMIENTOS…………………………………….93
14.3 FICHA TECNICA………………………………………………………………..…94
14.4 OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL EQUIPO……………………….……95
15. RECURSOS………………………………………………………………………….97
15.1 RECURSOS HUMANOS………………………………………………………….97
16. CRONOGRAMA…………………………………………………………………….98
BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………….99
TABLA DE IMAGÉNES
Porque está claro que no todas las personas tienen la misma fuerza, ni la misma
forma de realizar el proceso, así que por consiguiente varía también el tiempo del
procedimiento, la precisión del mismo y el acabado del trabajo.
1. TITULO
2.1CONTEXTUALIZACIÓN
1
Wikipedia, la enciclopedia libre. Pamplona (Colombia). Página web en línea. Disponible:
http://es.wikipedia.org/wiki/Pamplona_%28Colombia%29. (Consulta: 2011, Noviembre 2)
2
Departamento Administrativo Nacional de Estadística. Censo General 2005. Número de habitantes por Departamentos
y municipios.Pág.53. (Documento en línea) Disponible:
http://www.dane.gov.co/censo/files/libroCenso2005nacional.pdf(Consulta: 2012, Enero 20)
También encontramos algunas empresas dedicadas a la labor de ornamentación
metálica, éstas también cuentan con varias máquinas para los diversos procesos
que allí se llevan a cabo, como el doblado de tubos, cortado y doblado de láminas,
compresores para pintura, pulidoras, equipos de soldadura y demás herramientas,
pero el proceso de torsión de las varillas de acero al bajo carbono cuadradas y las
platinas es totalmente manual o mejor dicho artesanal.
Para realizar la torsión, se debe tener muy en cuenta las propiedades mecánicas
de material que en este caso sería el límite de fluencia para la fuerza o torque a
aplicar y el número de giros. Al ejecutar esta actividad manualmente el material
experimenta un fenómeno llamado endurecimiento por deformación en frio, en el
cual el operario debe exigirse más, causando imprecisiones en el proceso, así
como un desalineo o flexión de la varilla. Debido a estos factores se tomó la
decisión de diseñar y construir una máquina de torsión longitudinal para elementos
de sección transversal cuadrada, con el objetivo de superar estas falencias
anteriormente mencionadas y contribuir con el desarrollo tecnológico de la región.
Este proceso se denomina torsión, el cual consiste en girar la barra varias veces
de forma longitudinal, lo que le da un valor agregado al producto y lo hace más
vistoso al público. Por tanto, se hace muy necesario en esta empresa, aunque no
se le dé la importancia que merece, obviando por completo la ergonomía, la
calidad del proceso y su eficiencia.
La máquina contará con un sistema de ajuste o dados para los diferentes calibres,
de acuerdo con las medidas y sus especificaciones, el sistema de torque por
medio de un sistema de piñón cadena, control de giro, y será fácil de usar y de
hacer su mantenimiento.
5. ANTECEDENTES
Se almacenarán en una base de datos varios diseños, para comparar y tomar una
guía con base a ellos para el diseño y elaboración de la propuesta.
Fuente: http://i1.ytimg.com/vi/0JtyPl2nr0Q/default.jpg
Fuente: http://www.nargesaonline.com/pdf_es/Manual
6. ALCANCES Y LIMITACIONES DEL PROYECTO
6.1 ALCANCES.
6.2 LIMITACIONES.
Una rama que trabaja con este material se denomina ornamentación. Consiste en
la creación de elementos de hierro con una forma agradable y armoniosa con el
entorno. En la figura 1, se observa una forma muy particular de dar forma al hierro
por medio de la torsión longitudinal.
Fuente: http://www.nargesaonline.com/Manual_Torsionadora
3
ENCICLOPEDIA UNIVERSAL SOPENA. Historia del hierro, Tomo IV, Barcelona 1952.
Para lograr este trabajo en frio, es necesario la construcción de una máquina de
torsión longitudinal, la cual trabajará con un sistema de transmisión de potencia de
piñón cadena, reducción de velocidad, resistencia de los elementos de máquina a
tener contacto con el hierro, ecuaciones de torsión para el material a tratar por su
alto grado de dureza y resistencia (Kalpackjian, 2002)
Fuente: http://home.gna.org/getfem/images/torsion034.png
Para lograr que el acero al bajo carbono tome esta forma es necesario trabajar
con materiales lo suficientemente resistentes, esto significa de alta dureza por su
gran exposición a pares de fuerzas y tener que vencerlos sin mayor problema y de
manera rápida. Esto implica unas consideraciones muy importantes como el costo
de los materiales, facilidad de acceso a ellos, que variedad hay en el mercado. En
la figura 3 se puede ver un modelo consultado. (Kalpackjian, 2002)
Fuente:http://www.nargesa.com/flash/pdfs/torsionadora_mt150r_spa.pdf
Esta máquina está expuesta a grandes fuerzas, debe tener un fácil uso y
mantenimiento de sus partes mecánicas como sus partes eléctricas, pues
trabajará en base un motor eléctrico. (Shigley, 2002).
7.2. ACERO
El acero consiste en la mezcla de hierro Fe con carbono C que al unirse con una
concentración menor al 0.2% de carbono procede a llamarse acero, si el contenido
de carbono es mayor al 0.2% se denomina aleación. (Giraldo, 2009)
Extra-dulces 0.00-0.15%C
Dulce 0.15-0.30%C
Medio-duce 0.30-0.40%C
Medio-duro 0.40-0.60%C
Tenaces 0.5-0.7%C
Duros resistentes al desgaste y tenaces, 0.7-1.0%C
Alta dureza y baja tenacidad 1.0-1.4%C
Inoxidables
Resistentes a la oxidación a alta temperatura
Resistentes al desgaste
Para muelles
Para usos eléctricos y magnéticos
7.3 SISTEMAS DE TRANSMISIÓN DE POTENCIAA TRAVÉS DE CADENA DE
RODILLOS
Fuente: http://www.rexnord.eu/fileadmin/Link_Belt_EU/docs/LinkBelt_SP.pdf
-Piñones
Son los encargados de transmitir la potencia del eje del motor a la cadena y esta
luego a la Catarina.
En la figura 7 se muestra un piñón frontal y posteriormente.
Figura 7. Piñones
Fuente: http://miblogmk52010.blogspot.com/
-Catarina
Rueda mayor de un sistema de transmisión de potencia piñón (figura 8) cadena, la
cual está encargada de transmitir la potencia al eje donde se va a distribuir en las
diferentes cargas que tenga que mover.
Figura 8. Catarina
Fuente: http://mecanismos1b.blogspot.com/2010/05/engranajes_10.html
7.4RODAMIENTOS
Los rodamientos son piezas de acero aleado con cromo, manganeso y molibdeno
para obtener una pieza muy dura resistente al desgaste y a la fatiga. Son
elementos mecánicos muy importantes que hacen posible la reducción de la
fricción entre un eje y los elementos conectados a él, ya sean engranes, poleas,
correas o cadenas.
Rodamientos radiales
Son aquellos que están diseñados para soportar cargas perpendiculares al eje y
permiten la movilidad interna de este (figura 9). Consta alrededor de tres piezas
aro exterior, aro interior y un elemento rodante con una canastilla que separa los
elementos rodantes.
Fuente: http://www.nachi.de/15-3-rodamientos-radiales.html
Rodamientos axiales
Son aquellos que están fabricados para resistir cargas en la misma dirección que
el eje (figura 10) se ve un corte transversal de un rodamiento axial.
Fuente: http://www.nskeurope.es/cps/rde/xchg/eu_es/hs.xsl/rodamientos-de-bolas-de-empuje-o-
axiales.html
Fuente: http://www.nskeurope.es/cps/rde/xchg/eu_es/hs.xsl/rodamientos-de-bolas-de-contacto-
angular.html
-Según la rigidez del rodamiento
Rodamientos rígidos
Los rodamientos rígidos (figura 12), Son aquellos que no permiten el deslizamiento
del eje, si se efectúa un deslizamiento es posible que las cargas dañen el
rodamiento.
Fuente: http://www.rodaunion.es/suministrosindustriales/subfamilias/familia/10/subfamilia/11.html
Rodamiento rotulado
Se caracterizan por tener un diseño especial en sus aros (figura) que hacen
posible que el eje gire algunos grados sin que se desarme el rodamiento.
Fuente:http://alexmotocicletas.blogspot.com/2009_04_01_archive.html
-Según el Elemento Rodante
Existen varios elementos rodantes que forman un rodamiento (figura 14) y esto es
de acuerdo también a su aplicación, existen bolas dentro de un rodamiento este
tipo se usa para cargas livianas y medias.
Fuente:http://www2.ing.puc.cl/~icm2312/apuntes/roda/roda4.html
7.4.2Soporte de rodamientos.
Como su propio nombre lo indica su función es la soportar o sostener los
rodamientos (figura 15), evitando una falla en su funcionamiento, o haciendo más
alto el consumo de energía que tiene que hacer el eje, para vencer la fricción, por
esta razón aparte de que se asegura a la estructura y fija el rodamiento que allí
se aloje.
Figura 15. Soporte con rodamiento
Fuente: http://www.jocartransmisiones.com/PDF's/15-Soportes%20con%20rodamiento.pdf
Existen varias clases de soportes con rodamientos en el mercado. Éstos son
algunos de los más usados por la industria.
Es un soporte que se encuentra desde rodillos hasta rotula, alta rigidez debido a
los cuerpos de soportes optimizados.
Fuente: http://www.directindustry.es/prod/ntn-snr/soportes-cojinetes-de-pie-partido-a-medida-8884-
430407.html
Los soportes enterizos son capaces de soportar altas cargas, que actúan en varios
sentidos y no solamente a la superficie de apoyo figura (17).
Fuente:http://www.skf.com/skf/productcatalogue/jsp/viewers/imageViewerJs.jsp?image=2200f19.gif
&file=2_9_1&maincatalogue=1&lang=es
-Soporte de brida
Los soportes de brida constan de un agujero, para el eje y una tapa que esta
atornillada, se fabrican en 2 diseños (figura 18).
Fuente:http://www.skf.com/skf/productcatalogue/jsp/viewers/imageViewerJs.jsp?image=7225_f01.j
pg&file=2_12_1&maincatalogue=1&lang=es
-Soportes tensores
Estos soportes se han diseñado especialmente para transportadores de correas,
se pueden utilizar con rodamientos de rodillos a rotulas y se han diseñado para
rodamientos sobre manguitos de fijación y ejes lisos con un diámetro entre los (50
y 400) mm (figura 19).
Figura 19. Soporte tensor
Fuente:http://www.skf.com/skf/productcatalogue/jsp/viewers/imageViewerJs.jsp?image=2200f22.gif
&file=2_14_1&maincatalogue=1&lang=es
7.5 EJES
Los ejes como en la (figura 20) pueden fabricarce en aceros SAE 1035,(DIN Ck35,
SKF 037, BS en 5 AFNORXC35, API H40 O SAE 1040). Estos aceros son para
temple en aceite o agua y también para temple por inducción. Sus principales
aplicaciones son para piezas de máquinas relativamente simples.(the black book,
skf steel) (Granados, 2008)
Existen dos clases de ejes muy populares en el mercado que son ejes macizos y
ejes huecos.
Figura 20. Eje macizo
Fuente: http://www.sbslot.es/product_info.php?manufacturers_id=10&products_id=97
7.5.1 Ejes huecos
Los ejes huecos reducen el peso y a su vez permiten la circulación de fluidos
refrigerantes y lubricantes (figura 21). Para ejes sencillos y pequeños se dispone
de tubos sin costura de pared gruesa.
Fuente: http://www.sbslot.es/popup_image.php?pID=96
Fuente: http://www.directindustry.es/prod/hilma-romheld/sistemas-de-sujecion-y-de-montaje-24653-
408217.html
Fuente: http://www.bobinadoscolba.com/bomba-motor.html
7.7.2Motores de corriente continúa
Fuente: http://spanish.alibaba.com/product-gs/dc-motor-for-battery-electric-forklift-truck-
429414969.html
Se caracterizan por usar corriente alterna y directa, posee un par de arranque muy
elevado, su velocidad es proporcional a la corriente y es muy usado en las
herramientas manuales y electrodomésticos. Como por ejemplo, un motor de
corriente universal (figura 25).
Figura 25. Motor eléctrico universal
Fuente: http://www.directindustry.es/prod/johnson-motor-saia-motor/motores-electricos-universales-
665-470397.html
Los reductores de velocidad (figura 26) son necesarios cuando la velocidad del
motor es muy alta y se requiere una velocidad adecuada para las máquinas o sus
componentes. De esta manera se controla no solo la velocidad sino también la
potencia.
Fuente: http://www.atcorgeryma.com/ficha/9/reductores_varvel/reductores_varvel_rc
7.9.1Interruptor
Fuente: http://www.dic.com.co/catalogos/dimelectrico/galeria.swf
7.9.2 Cable
Fuente: http://spanish.alibaba.com/product-gs/hot-sale-rubber-sheathed-flexible-cable-
454040312.html
8. METODOLOGÍA
El tipo de estudio que se realizará es aplicativo, por el uso de las bases teóricas
adquiridas en el transcurso de la carrera, para diseñar y construir una máquina de
torsión longitudinal para varillas cuadradas, acanaladas y platinas de acero al bajo
carbono para la industria de la ornamentación.
8.2 MÉTODO
Compra de componentes.
Ensamble.
Fase final. En esta fase la máquina de torsión longitudinal estará lista para
operar.
9. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA MÁQUINA
La máquina de torsión está diseñada bajo las más exigentes normas de diseño,
pensando en el desempeño y confiabilidad de su funcionamiento, servicio y
eficiencia en el trabajo para el que fue diseñada.
Este elemento de la máquina está construido con acero 1020 (figura 29), de
propiedades mecánicas muy buenas requeridas para este trabajo y tiene un peso
de 4 kg, al estar soldado una rueda sprocket, que transmite la potencia del piño
con soldadura 7018.El eje se encuentra entre dos porta rodamientos y en su
extremo opuesto a la rueda sprocket tiene un sistema de dados, el cual tiene un
calibre diferente para torsión los elementos de perfil cuadrado que encajen en él.
Figura 29. Eje de torsión
Fuente: autor
9.1.2Elementosujetador de la varilla.
Para que se pudiera cumplir con esta función fue necesario la adaptación de una
prensa de tubos de zubi-ondo de fabricación vasca con capacidad para tubos
hasta de 8” pequeña, la cual realiza un trabajo perfecto y está sujeta por tornillería
UNC de rosca ordinaria de ½ “
Figura 30. Sujetador de varilla.
Fuente :autor
9.1.3Sistema de dado
Fuente autor
Figura 32. Parte posterior del dado
Fuente: autor
Figura 34. Piñón propuesto diseño inicial
Fuente: autor
Fuente: autor
Fuente :autor
Fuente:autor
Fuente: autor
9.2 PARTE EXPERIMENTAL
En esta sección se calcularán las fuerzas y torque necesarios para vencer el límite
plástico y elástico del material a ser sometido a una torsión, así como la selección
de los elementos o piezas que conforman la máquina de torsión.
Fuente: autor
Se realiza la estimación del torque necesario para deformar por torsión un eje
hueco de acero 1020.
Ecuaciones
Inicio de la cedencia
τmax=τy
(3) Ty=(τyJ)/c2
(6) Tmin=(Tmax)*(C1/C2)
(7)Øf=(τy*L)/ c1*G
Deformación completamente plástica
Como
d1=0.039m y d2=0.048m
C1=0.0195m y C2=0.024m
J= 2.9403*10-7m4.
Fuente: http://www.sumiteccr.com/Aplicaciones/Articulos/pdfs/AISI%201020.pdf
(7) Tp=(τy*J)/C2
Tp= ((180*106pa*)(2.9403*10-7)m4)/(0.024m)
Tp= 2.205KN*m
τmin= ((180*106)*(0.039m)/(0.048m)
τmin=146.25Mpa
Øy= (180*106pa)*(0.039m)/(0.024m)(77*109pa)
Øy= 0.03798rad
Øy= 2,17º
Tp= (2/3)*π*180Mpa((C2=0.024m)3-(0.039m)3)
Tp= 2.416KN*m
Øf= ((180Mpa)*(0.39m))/(0.019)*(77Mpa))
Øf=0.04675 rad
Øf= 2.67º
Despejando
τmax=197.22Mpa
Esfuerzo cortante mínimo.
τmin= 160.24Mpa
Ángulo de giro
Ø´= ((2.416KN*m)*(0.39m))/((2.9403*10-7)m4)*(77Mpa))
Ø´= 0.04162rad
Ø´= 2.33º
τypermanente 1= 180Mpa-160Mpa
τypermanente 1=+19.76Mpa
τypermanente 2=-17.22Mpa
Øp= Ø´-Øf
Øp= (2.33º-2.67º)
(12) τ2 = 17.22Mpa
Fuente: autor
Se observa que el esfuerzo se localiza en la parte externa del eje como lo indica
en el capítulo de torsión de la beerjhoston y que se necesita un par mayor o igual
al iterado en el software para su deformación.
Fuente: autor
Se dice que para el τy hoy un estimado que es (σfluencia/2) de esta manera por la
tabla 1
Encontramos que.
τy= (σfluencia/2)
τy=117.5 Mpa
a/b c1 c2
1 0.208 0.1406
2 0.246 0.229
3 0.267 0.263
4 0.282 0.281
5 0.291 0.291
10 0.231 0.312
∞ 0.333 .0333
Despejando el torque de
117.5Mpa=T/ (0.0208)*(25.2*10-3m)*(25.4*10-3m)2
T= 400.5N*m
Se hacen unas simulaciones para varias longitudes con este valor teórico y
observamos su comportamiento (figuras 41).
Para 0.3m
Fuente: autor
Para 0.4m
Fuente: autor
Para 0.6m
Fuente: autor
Para 0.8m
Fuente: autor
Para 1.2m
Fuente: autor
Especificaciones de mayado para la varilla Tabla 4:
Fuente: autor
Para encontrar la potencia del motor se debe tener en cuenta las propiedades
mecánicas del material, consignados en la Tabla 1.
Con el torque necesario para hacer torsión a la varilla de acero con bajo contenido
de carbono procedemos a calcular la potencia del motor.
H=potencia.
T= 400.5N*m.
.
Multiplicando H por un factor de seguridad
9.3 MOTOR
Clase de aislamiento K
Frecuencia: 60Hz
Fuente.autor
9.4 DISEÑO PARA LA SELECCIÓN DE EL SISTEMA CADENA Y CATARINA.
En este caso, fue preciso usar este sistema ya que por su óptimo funcionamiento,
fácil ensamblaje y pocas piezas lo hace el más acertado para esta labor,
ofreciendo también un mantenimiento sesillo y fácil lubricación.
Fuente: autor
(16)
(17)
mott
(21) mott
(22) mott
Tabla 5. Tamaños de cadenas de rodillos
Es necesario tener en cuenta los siguientes factores para diseñar una trasmisión
una cadena.
Velocidad deseada= nR
(23)
(24)
Fuente: http://www.mvbbearing.com/products/UCP200/UCP211.html
Fuente: http://www.mvbbearing.com/products/UCP200/UCP211.html
Longitud Roscada
in
Longitud Roscada
Longitud Roscada
(27)
K es una constante denominada factor de tuerca y sus valores se encuentran en la
tabla 10.
Para sujetar los porta-rodamientos se usaron 4 tornillos 5/8in grado 8.2 tipo G
UNC (figura 50).
Figura 50. Tornillo 5/8 in grado 8.2
Fuente: autor
Para sujetar la base de la prensa de tubos se usaron 4 tornillos 3/8in grado 8.2
tipo G UNC (figura 51).
Para sujetar la prensa se usaron 3 tornillos 3/8 grado 8.2 tipo G UNC
Fuente: autor
Para sujetar el motor a la estructura se usaron 4 tornillos 7/16 grado 8.2 tipo G
UNC. (su diseño se puede apreciar en anexos tornillo 2).
Tabla 11. Dimensiones de roscas unificadas (UNS),(UNC) y finas (UNF)
Fuente: http://blog.utp.edu.co/lvanegas/files/2011/08/Cap8.pdf
Tabla 12. Grados de tornillos
Fuente: http://blog.utp.edu.co/lvanegas/files/2011/08/Cap8.pdf
En este caso se eligió la soldadura 7018 que tiene una resistencia mínima a la
fluencia de Según la tabla 13.
Fuente: autor
Decimos que
(29)
Y como
Despejando
= 4mm entonces la altura de la soldadura de filete debe ser mayor o igual que
4mm.
Fuente: autor
Tabla 14. Propiedad de torsión de soldaduras de filete.
En este capítulo se explica una de las partes más importantes del proceso que es
el de construcción y montaje de la máquina, luego de observar los elementos que
con que cuenta la máquina y que en un 90% son elementos re usados y
teniéndolos en su totalidad gracias al diseño ya seleccionados se procede a
trabajar en el primer concepto.
Luego de calcular las diferentes variables que nos determinaron los elementos de
construcción, se define la geometría estableciendo esta altura, según las
normatividad ohsas 18001 la altura apropiada para una mesa de trabajo es de
80cm a 90 cm y por ser una actividad repetitiva se debe tener en cuenta de que su
operación no sea de fuerza bruta sino más bien de técnica (figura 57).
Figura 57. Estructura
Fuente: autor
Al considerar siempre la idea de que entre menso piezas tenga la maquina mas
fácil será identificar una falla y más fácil será realizar su mantenimiento y
operación.
Por ser una maquina que tiene un eje que gira a pocas (rpm) revoluciones por
minuto, no produce polvo evitando un riesgo de tipo químico.
Fuente: autor
El operario no tiene por que tener un contacto que no sea mas que visual con la
cadena y la rueda mientas la maquina esta operando.
Fuente: autor
El mantenimiento de esta parte de la maquina consiste en la lubricación de la
cadena, limpiar la cadena y el piñón de cualquier elemento extraño que pueda
haber llegado hasta allí.
Fuente: autor
Fuente: autor
El sistema de transmisión de potencia está compuesto por los siguientes
elementos:
Motor
Piñón
Cadena
Catalina
Eje
El eje pasa a través de los rodamientos los cuales están sujetados a la estructura
con cuatro tornillos de 5/85in.En la parte de sujeción tenemos la prensa de tubos
la cual esta, sujeta a la plataforma por tornillos 3/8in y esta a su vez a la
estructura (figura 62).
Fuente: autor
Fuente: autor
Figura 64.Enchufe
Fuente: autor
Figura 65. Máquina ensamblada
Fuente: autor
11. PRESUPUESTO
Us motor
Bearning units
$ 1.561.600 $ 871.800
Fuente: autor
12. CONCLUSIONES
14. 1 PLANOS
Estructura
Fuente: autor
Placa
Fuente: autor
Porta rodamientos.
Tornillo 1 5/8in
Fuente: autor
Tornillo2 7/16in
Fuente: autor
Tornillo 3 3/8in
Fuente: autor
Arandela 1 5/8in
Fuente: autor
Arandela 2 7/16in
Fuente: autor
Arandela 3 3/8
Fuente: autor
Tuerca 1 5/8in
Fuente: autor
Tuerca 2 7/16 in
Fuente: autor
Tuerca 3 3/8in
Fuente autor
14. 2. CATÁLOGO DE PORTA RODAMIENTOS.
Fuente: http://www.mvbbearing.com/products/UCP200/UCP211.html
14.3. FICHA TÉCNICA
FICHA TÉCNICA DE LA
MAQUINA DE TORSIÓN
Modelo I-49
Potencia 2.5HP
Voltaje 220V
Amperaje
Frecuencia 60Hz
Función Torsión
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS
Alto 0.8m
ancho 0.4m
MOTOR
COMPONENTES MECÁNICOS
Grado 8.2
Lubricantes
W 50 caja de reducción
14.4. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL EQUIPO
Universidad de Pamplona.
La financiación correrá por cuenta del integrante del proyecto y el costo del
proyecto se irá dando a medida que se vaya avanzando en su
construcción.(Ferdinand P beer, 2004)
16. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Identificación
del problema
Recolección
de
información
Ideas
preliminares
Dibujo de
bocetos
Selección de
la propuesta
más
adecuada
Diseño de
detalles
Análisis
matemático
Análisis
gráfico y
simulación
construcción
BIBLIOGRAFIA
[5]http://www.esacademic.com/dic.nsf/eswiki/430751
[6]http://www.saysatmp.com/image/Imagenes%20Finales/Engranes/Engranes%20
conicos%20espirales___1.jpg
[7]http://grupos.emagister.com/imagen/engrane_conico_helicoidal/1707-378493
[8http://www.saysatmp.com/image/Imagenes%20Finales/Engranes/Engranes%20c
onicos%20espirales___1.jpg
[9]http://www.engranajesdeusto.com/es/ver.php?n=17
[10]http://www.nachi.de/15-3-rodamientos-radiales.html
[11]http://www.nskeurope.es/cps/rde/xchg/eu_es/hs.xsl/rodamientos-de-bolas-de-
empuje-o-axiales.html
[12]http://www.nskeurope.es/cps/rde/xchg/eu_es/hs.xsl/rodamientos-de-bolas-de-
contacto-angular.html
[13http://www.rodaunion.es/suministros-
industriales/subfamilias/familia/10/subfamilia/11.html
[14]http://alexmotocicletas.blogspot.com/2009_04_01_archive.html
[15]http://www2.ing.puc.cl/~icm2312/apuntes/roda/roda4.html
[16]http://www.jocartransmisiones.com/PDF's/15-
Soportes%20con%20rodamiento.pdf
[17]http://www.directindustry.es/prod/ntn-snr/soportes-cojinetes-de-pie-partido-a-
medida-8884-430407.html
[18]http://www.skf.com/skf/productcatalogue/jsp/viewers/imageViewerJs.jsp?image
=7225_f01.jpg&file=2_12_1&maincatalogue=1&lang=es
[19]http://www.skf.com/skf/productcatalogue/jsp/viewers/imageViewerJs.jsp?image
=2200f22.gif&file=2_14_1&maincatalogue=1&lang=es
[20]http://www.sbslot.es/product_info.php?manufacturers_id=10&products_id=97
[21]http://www.sbslot.es/popup_image.php?pID=96
[22]http://www.directindustry.es/prod/hilma-romheld/sistemas-de-sujecion-y-de-
montaje-24653-408217.html
[23]http://www.bobinadoscolba.com/bomba-motor.html
[24]http://spanish.alibaba.com/product-gs/dc-motor-for-battery-electric-forklift-truck-
429414969.html
[25]http://www.directindustry.es/prod/johnson-motor-saia-motor/motores-electricos-
universales-665-470397.html
[26]http://www.atcorgeryma.com/ficha/9/reductores_varvel/reductores_varvel_rc
[27]http://i1.ytimg.com/vi/0JtyPl2nr0Q/default.jpg
[28]http://www.nargesaonline.com/pdf_es/Manual_Torsionadora_Automatica_MT5
00A_ESP.pdf
[29] http://www.mvbbearing.com/products/UCP200/UCP211.html