Problemas de Motores

1.- Calcular el calor especifico del motor a gasolina y motor de hidrogeno

Li  40 MJ
Kg
PM gasolina  168 gr
mol
F 1
PM aire  28.9 g
mol

Con estos datos el poder calorífico de la cilindrada resulta:

PM gasolina F
QC  Li
22.4 PM gasolina
F
PM aire
QC  44 KJ
Litros
Mientras que para el hidrógeno

Li  100 MJ
Kg
PM Hidrogeno  1 gr
mol
F 1
PM aire  28.9 g
mol

PM Hidrogeno F
QC  Li
22.4 PM Hidrogeno
F
PM aire
QC  7.6 KJ
Litros
2.- De un motor trifásico se conocen los siguientes datos 200V/380V, factor de
potencia 0.85, rendimiento 90% y potencial útil 50CV. Determine.
a) Intensidad de corriente que pasa por una línea de alimentación cuando un motor
se conecta en triangulo.
b) Intensidad de corriente que pasa por una línea cuando el motor se conecta en
estrella.
c) Intensidad de corriente que pasa por las bobinas del estator en ambos casos.

En a).
IL
IF 
3
siendo la tension en triangulo UT=220V.
la intensidad que pasa por la línea de alimentación ILT cuando el motor se conecta en
trianguló
Pab 40888.88
I LT    126.24 A
3  U T  cos  3  220  0.85

En b).

Pab 40888.88
I LT    73.09 A
3  U E  cos 3  380  0.85
siendo UE la tensión en triangulo.

En c).

126.24
IF   72.88 A
3
En la conexión en estrella la intensidad por cada bobina del estator, que es la de fase e
igual a la de linea.
I F  I L  73.09 A