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Que Es La Bocatoma
Que Es La Bocatoma
1. ¿QUE ES LA BOCATOMA?
El diseño de una obra de toma puede ser un problema muy difícil, en el que
debe preverse la interacción estructura-naturaleza. La obra de toma, cualquiera que
sea su tipo, es un elemento extraño en contacto con el agua. Es decir, que la
estructura va a producir inevitablemente alteraciones en el medio natural
circundante y, a la vez, la naturaleza va a reaccionar contra la obra. Esta interacción
que se presenta al construir la obra, y en el futuro al operarla, debe ser prevista y
contrarrestada oportuna y debidamente. La estabilidad y la vida de una bocatoma
están asociadas al concepto de Avenida de Diseño.
Tradicionalmente se ha usado el concepto de Avenida de Diseño para
designar el máximo caudal del río que una bocatoma puede dejar pasar sin sufrir
daños que la afecten estructuralmente. Más adelante se ampliará esta definición de
acuerdo a la experiencia de las últimas décadas.
2. PARTES DE LA BOCATOMA:
Un vertedero para fijar la sección del curso de agua, tanto plan métricamente,
como en cota, evitando de esta forma la migración del curso de agua en ese
punto y su socavación, lo que podría dejar la bocatoma inoperante.
Un canal de limpieza, provisto de compuertas, para permitir el
desarenamiento de la aproximación a la bocatoma.
Frecuentemente se completa la bocatoma con una reja y un desarenador, para
evitar que el transporte sólido sedimente en el canal dificultando los trabajos
de mantenimiento del mismo.
B. BOCATOMAS CON BARRAJES: son las más empleadas ya que aseguran una
alimentación más regular, conservan un nivel constante en la captación que
permite dominar una mayor área regable.
Estas tomas pueden presentar tres variantes: La toma con barraje fijo,
la toma con barraje móvil y la toma con barraje mixto.
Con el objeto de proteger las riveras aguas arriba y aguas debajo de la presa
se diseñan muros de encausamiento y protección.
Vertedero móvil o barraje móvil. Es una estructura compuesta por una o más
compuertas que permiten el paso de las avenidas de líquidos y de sólidos y
además tiene la función de eliminar los sólidos que pudiesen encontrarse
aguas arriba y frente a las ventanas de captación. La longitud total de los
vertederos fijo y móvil debe ser la necesaria para el paso de la avenida de
diseño. Su proporción es variable.
Presa no vertedora. Al igual que los vertederos fijo y móvil es transversal a
la corriente principal. Su función es la de cerrar el cauce, sin que el agua pase
por encima de ella. Su longitud depende del ancho del río.
Las ventanas de captación. Constituyen la toma propiamente dicha. Se trata
de uno o más vanos que permiten el ingreso del agua y que trabajan
hidráulicamente, sea como vertederos o como orificios. La carga hidráulica
que permite el ingreso del agua se origina como consecuencia de la altura de
la presa derivadora. Las ventanas pueden tener compuertas o no y suelen
llevar rejillas de protección contra el ingreso de cuerpos extraños, las que
pueden estar provistas de limpiar rejas.
Muros guía. Son muros separadores que suelen ubicarse entre los barrajes
fijo y móvil y aguas arriba de ellos. Pueden también extenderse hacia aguas
abajo, separando ambas pozas disipadoras de energía.
Canal desrripiador. Es un pequeño canal paralelo a la corriente principal,
ubicado junto a las ventanas de captación y que es normal a la dirección de
la corriente que ingresa a la captación. Permite la eliminación de los sólidos
cuando las circunstancias hidráulicas y topográficas lo permiten.
D. BOCATOMA DE FONDO
4. FUNCIONES DE LA BOCATOMA
Se clasifican en función de las características del proyecto al que sirven. Es así como
se tiene:
Obras de toma para abastecimiento público
Hay muchas obras de toma cuya función es captar el agua superficial para su
conducción a una central hidroeléctrica. Así, en el río Mantaro se tiene una
captación de 90 m /s para generación de energía. Como el Perú aprovecha un
porcentaje pequeñísimo de su enorme potencial hidroeléctrico, es de esperar
que en el futuro se incrementen las respectivas obras hidráulicas para lograr
un mayor aprovechamiento.
5. PLANEAMIENTO DE OBRAS
a. Comportamiento hidrológico
b. Aspectos de hidráulica fluvial
c. Transporte sólido
d. Selección del tipo de toma
e. Micro localización de la obra de toma
f. Geometría de la bocatoma
g. Condiciones particulares de operación y mantenimiento.
La selección del tipo de obra de toma tiene que hacerse a partir del hecho de
que existen diferentes tipos de bocatomas. Cada uno de ellos ha sido desarrollado
para ríos de determinadas características. En este tema la consideración de los
fundamentos teóricos y de la experiencia local resultan ser insustituibles. Una vez
determinada la cota de derivación en la que se construirá la bocatoma, en función
de las necesidades del servicio, se procede a la micro localización. Es este un
problema de Hidráulica Fluvial en el que juega un papel destacado la experiencia y
los conocimientos teóricos del ingeniero proyectista. Dos tramos fluviales muy
próximos pueden dar lugar a estructuras de toma de muy diferente comportamiento
sedimentológico. Así, por ejemplo, en un tramo en curva la margen exterior es en
general una zona con tendencia a la erosión. Allí debe buscarse el lugar más
conveniente para ubicar la toma.
6. CONDICIONES DE DISEÑO
Son varias las condiciones generales de diseño que debe cumplir una
bocatoma, cualquiera que sea su tipo o características. Entre las principales están las
siguientes:
a) Planeamiento
b) Diseño
c) Construcción
d) Operación, y
e) Mantenimiento.
En ellas se requiere el uso de prácticamente todos los aspectos de la ingeniería
civil, tal como se demostrará más adelante. Son varias las fuentes de conocimiento
que tenemos para el diseño de una bocatoma.
Ellos son:
a. Estudio de la Demanda
b. Topografía
c. Meteorología
d. Hidrología
e. Transporte de Sedimentos
f. Hidráulica Fluvial
g. Geología
h. Geodinámica
i. Geotecnia
j. Sismicidad
k. Materiales de Construcción
l. Diseño Hidráulico
m. Diseño Estructural
n. Diseño Electromecánico
o. Procedimientos de Construcción
p. Modelos Hidráulicos
q. Costos y Presupuestos
r. Análisis Económico y Financiero
s. Estudio de Impacto Ambiental
a. Angulo de ingreso (α) entre los ejes longitudinales del río y la vocal.
b. Angulo de derivación (β) entre la margen del río y el extremo de aguas arriba
de la vocal.
c. Angulo de derivación de la frontal (θ), formado entre el eje longitudinal de
las ventanas y la margen del río.
h1= Q
1.5 * N*Ln
V : número de ventanas
b. Rejillas.
e
he = 1.32 φ*V *sen (Ω)*(sec (α))15/e
α: ángulo de ingreso
Número de rejillas
Nr = Ln 1
Donde:
b= Ln
b= Ln + φ* Nr
Cos (θ)
Donde:
Hc=yn – hf1-2
4. Altura de barraje
Donde:
Q=C.L.Hˆa/n
Donde:
B w= g. Q
Vc
Donde:
B w = Ancho de la compuerta (m)
Q = Descarga base de diseño (m3/s)
V c = Velocidad en que los sedimentos empiecen a moverse. (m/s)
g = Aceleración gravitacional (m/s2)
Este ancho sirve de referencia para el cálculo inicial, pero siempre es recomendable
que se disponga de un ancho que no genere obstrucciones al paso del material de
arrates sobre todo al de suspensión (troncos, ramas, basura, etc.).
Es recomendable que el canal de limpia tenga una pendiente que genere la velocidad
apropiada de limpia, la fórmula recomendada es:
I c = n2. g 10/9
q 2/9
Donde:
I c = gradiente crítico
g = Aceleración gravitacional (m/s2)
n = Coeficiente de rugosidad.
q = descarga por unidad de ancho.
6. Dimensionamiento Hidráulico
Para el análisis se considera que todo el caudal máximo instantáneo pasa por
el barraje, la zona de compuertas desbravadoras completamente abiertas y las
compuertas desbravadoras y las ventanas de captación se mantienen cerradas.
Podemos establecer:
Q=Qb+Qd
Donde:
Q = Caudal de máxima avenida.
Q b = Caudal sobre el barraje.
Q d = Caudal por las compuertas depredadoras.
Q b = Ci.L.H03/8
Donde:
C= coeficiente de descarga del barraje.
L= longitud del barraje.
H0= carga por a las compuertas depredadoras.
Q d = N.Ce.Hc.b.(2g.zi)0.5
Donde:
N = Número de compuertas despedradoras.
Hc = Altura de las compuertas despedradoras.
b = Ancho de las compuertas despedradoras.
Ce = Coeficiente de descarga de las compuertas.
zi = Pérdida de carga.
7. Longitud de delantales
La energía del flujo que pasa sobre el barraje es necesario disiparla haciendo chocar
el agua con el delantal. Según Bligh, la longitud del delantal aguas abajo, se calcula
por la fórmula:
L i= 2.2.C.(Hd/13).5
Donde:
Hd = altura del barraje desde la superficie del delantal (m).
C = Coeficiente según tablas.
Para un torrente, hay que diseñar el delantal un poco más largo de li, y su estructura
debe resistir la fuerza de subpresión.
EL=0.67.CB(Pb.Q/B).0.5
LP =EL – L
Donde:
CB = Constante de Bligh.
Pb = Altura del barraje.
Q = Caudal máximo instantáneo.
B = Ancho del río.
EL = Longitud total del delantal
LP =Longitud de protección de lecho
L == Longitud de la poza de disipación.
Como consecuencia de la construcción del barraje, el nivel del agua por detrás del
vertedero aumenta, la misma que puede generar problemas de inundación de
terrenos agrícolas, caminos, puentes, obras de arte hidráulicas (alcantarillas,
sistemas de drenes), por lo que es necesario determinar la curva de remanso formada
para analizar y solucionar los problemas causados.
Departamento: Lima
Provincia: Cañete
Distrito: San Vicente
Longitud: 13°6°
Latitud: 72°12°
Altitud: 100.000 msnm.
Parámetros de diseño:
– Descarga instantánea: 1000.000 m3/s
– Descarga promedio anual: 52.000 m3/s
– Pendiente promedio del rio en la zona de estudio: 0.003
– Caudal de derivación: 10.000 m3/s
Diseño hidráulico
Características de la zona de captación:
Numero de ventanas: 3
Ancho de ventanas: 3 mts.
Altura de ventanas: 0.819
Diámetro de rejillas: 0
Espaciamiento de rejillas: 0
Numero de rejillas por ventana: 0
Alfeizar de las ventanas: 0.481 mts.
Cota del vertedero de captación: 98.070
http://es.wikipedia.org/wiki/Bocatoma