Mantenimiento mensual de rueda Estrella y estructura de la máquina

Para la elaboración se esté mantenimiento se deben considerar los siguientes pasos:

 Realizar un paro total de la máquina para ello dentro del panel de control se
seleccionará close con esto se detendrá el flujo de entrada de la lata a la rueda
estrella, posteriormente se seleccionará la opción stop con esta opción la maquina
detendrá y se permitirá la apertura de las guardas de seguridad.
 Se recomienda retirar la guarda de seguridad para tener un mayor acceso al
banco en el que se trabajara.
 Se retira la base de las pistolas por medio de palanca esto con la finalidad de tener
un acceso optimo a los componentes del banco. (ver ilustración 1)

Ilustración 1 soporte de pistolas retirado

 Posteriormente se retirará la compuerta de descarga retirando un perno de

sujeción. (ver ilustración 2)

Ilustración 2 compuerta de descarga

  Se retiran los dos rieles guía de atasco los cuales están sujetos por dos tornillos
cabeza allen con medidas de 3/16.
 Se retira la guía plana (ver ilustración 3) por medio de dos tornillos cabeza
hexagonal con medidas de 7/16.

Ilustración 3 guía plana

 Se retira la tolvita mediante una palanca que la sostiene

Se procede a retirar las ruedas estrellas siguiendo los siguientes pasos:

 Retirar la tapa la cual está sujeta por 3 tornillos cabeza Allen de 5/16 (ver
ilustración 4)

Ilustración 4 posición de tornillería para tapa

 Se retira el primer separador deslizándolo por la flecha

 Se retira la primer rueda estrella
 Se retiran 2 separadores
 Se retira la segunda rueda estrella
 Se retira el ultimo separador
Nota: recordar muy bien el orden en que fue desarmado ya que este será el orden para su
ensamble o bien recordar que las posiciones de los separadores van de mayor a menor
(ver ilustración 5)

Ilustración 5 posición de separadores y ruedas estrellas

Medidas de separadores:
1er separador: 1.309
2do separador: 0.939
3er separador: 0.875
4to separador: 0.630

 Posteriormente se retira el plato de rodajas retirando la banda de pre giro de las

poleas esta debe ser revisada para descartar que este en mal estado de ser así
deberá cambiarse; se retira el plato deslizándose por la flecha.
 Se procede a lavar todas las partes retiradas en una solución de butil con agua
sumergiéndolas por un tiempo hasta retirar todo el barniz acumulado.
Nota: El plato de rodajas no debe sumergirse en el butil ya que de ser así los baleros que
este contiene pueden dejar de funcionar al perder su lubricación.

 Se debe limpiar el manifol del vacío con un trapo húmedo tratando de dejarlo lo
más limpio posible y se verifica por medio de un vernier la profundidad de este que
debe estar entre los .450 y .500
 Se recomienda dar una limpieza completa en todo el interior de la maquina
quitando excedentes de barniz y o suciedad acumulada..
 Una vez limpia la maquina se debe colocar cera por todos los componentes a
acepción del manifol y rodajas del plato de rodajas.
 Todas las partes que anteriormente se removieron deben ser colocadas y
enceradas de manera óptima cuidando que el ensamble sea el correcto.
Para finalizar deben realizarse una limpieza en las pistolas para este proceso se deben
considerar los siguientes puntos

 Con un trapo seco retirar la grasa ámbar que la cubre hasta que esta sea
eliminada de la superficie de la pistola lo mayormente posible.
 Se debe cepillar la boquilla con butil y un cepillo de cerdas finas la ranura de la
boquilla en dirección de la ranura de esta de manera descendente.
 Se debe cubrir nuevamente con grasa ámbar la pistola esto con la finalidad de
evitar que el barniz se adhiera a las pistolas.