CHL-MAN-

INSPECCIÓN DIARIO DE SKIPS 004

SISTEMA DE IZAJE DE CARGA N° Rev.0

Operador Responsable: Firma: Operador Responsable:

Fecha: Guardia: Fecha:

COMPONENTES SOBRE EL SKIP COMPO

Conforme Conforme
SKIP "X" SKIP "Y" SKIP "X"
Si No Si No
Las ruedas de la guía están completas y en buen Las ruedas de la guía están completas y en buen Las ruedas de la guía están completas y en buen
estado. estado. estado.
Los pernos de las ruedas están ajustadas. Los pernos de las ruedas están ajustadas. Los pernos de las ruedas están ajustadas.
En el amarre del Thimbel Cappel los pernos y En el amarre del Thimbel Cappel los pernos y tuercas En el amarre del Thimbel Cappel los pernos y
tuercas están ajustadas. están ajustadas. tuercas están ajustadas.

El cable de acero en el amarre ésta libre de torsión El cable de acero en el amarre ésta libre de torsión El cable de acero en el amarre ésta libre de torsión
(coca) y daños. (coca) y daños. (coca) y daños.

COMPONENTES EN EL CUERPO DEL SKIP COMPONEN

Conforme Conforme
SKIP "X" SKIP "Y" SKIP "X"
Si No Si No
Los pernos de la chaqueta están completas. Los pernos de la chaqueta están completas. Los pernos de la chaqueta están completas.
Los polines están fijos (no presentan juego) y tienen Los polines están fijos (no presentan juego) y tienen Los polines están fijos (no presentan juego) y tienen
su pasador. su pasador. su pasador.

El seguro de la compuerta este fijo y no presente El seguro de la compuerta este fijo y no presente El seguro de la compuerta este fijo y no presente
dobles. dobles. dobles.

La compuerta y el polín están lubricados La compuerta y el polín están lubricados La compuerta y el polín están lubricados
adecuadamente. adecuadamente. adecuadamente.

Los pernos de los templadores están ajustados Los pernos de los templadores están ajustados Los pernos de los templadores están ajustados

RUEDAS DE GUÍAS INFERIORES DEL SKIP RUEDAS DE

Conforme Conforme
SKIP "X" SKIP "Y" SKIP "X"
Si No Si No
Las ruedas de la guía están completas y en buen Las ruedas de la guía están completas y en buen Las ruedas de la guía están completas y en buen
estado. estado. estado.
Los pernos de las ruedas están ajustadas. Los pernos de las ruedas están ajustadas. Los pernos de las ruedas están ajustadas.
OBSERVACIÓN/COMENTARIOS: OBSERVACIÓN/COMENTARIOS:

V°B° SUPERVISOR: V°B° SUPERVISOR:

HORA NOMBRES Y APELLIDOS
FIR MA

EVALUACIÓN
EVALUACIÓN PR IORIDAD
RIESGO
RIESGO BASE
DE
RESIDUAL
eligro
P iesgo
R ontroles
C APLIC AC IÓN

(Describa la fuente de energía,

(Describa
situació
qué po
acto
n o A Mdría
B copasar
n po tencial
si
(Describa
no de qué hará para evitar que el riesgo o curra
DE aplicando la prio riz ació n de co
A MB

causar daño ) se co ntro la el peligro ) 1. Elim inació n, 2 . Sustitució n, 3 . C o ntro l de Ingenieria, 4. Co ntro l Adm inistrativo
CONT R OLES y

HORA NOMBRES Y APELLIDOS DEL

MEDIDAS
SUPERVISOR
C ORRECT
(Si no
IVAS
recomie
ADICnda
IONALES
nuevos cont role s , re
FIRMA
fue rce los exis t e nt e s )
 CHL-MAN-
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SISTEMA DE IZAJE DE CARGA N° Rev.0

Firma:
Guardia:

COMPONENTES SOBRE EL SKIP

Conforme Conforme
SKIP "Y"
Si No Si No
Las ruedas de la guía están completas y en buen
estado.
Los pernos de las ruedas están ajustadas.
En el amarre del Thimbel Cappel los pernos y tuercas
están ajustadas.

El cable de acero en el amarre ésta libre de torsión

(coca) y daños.

OMPONENTES EN EL CUERPO DEL SKIP

Conforme Conforme
SKIP "Y"
Si No Si No
Los pernos de la chaqueta están completas.
Los polines están fijos (no presentan juego) y tienen
su pasador.

El seguro de la compuerta este fijo y no presente

dobles.

La compuerta y el polín están lubricados

adecuadamente.

Los pernos de los templadores están ajustados

RUEDAS DE GUÍAS INFERIORES DEL SKIP

Conforme Conforme
SKIP "Y"
Si No Si No
Las ruedas de la guía están completas y en buen
estado.
Los pernos de las ruedas están ajustadas.
 MA TR IZ BAS ICA DE EVA LUACIÓ N DE RIESGO S

IPERC CONTINUO SISSOMAC

Código: PG-GI-6-F2
Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y
Ver. 3

Determinación de Controles

FECHA: LUGAR /L ABOR: NIVEL :

DESCRIBA L A ACTIVIDAD:

HOR A NOMBRES Y APELLIDOS

FIRMA

EVALUAC IÓN
EVALUAC IÓN PRIORIDAD
RIESGO
RIESGO BASE
DE
RESIDUAL
eligro
P iesgo
R ontroles
C APLICACIÓN

(Describa la fuente de energía,

(Describa
situació
quén o
Apo
acto
M dría
B co
pasar
n po
(Describa
si
tenci
no al dequé hará para evitar que el riesgo curra aplicando
o DE la prio riz ació n de co nt
A MB

causar daño ) se co ntro la el peligro ) 1. Elim inació n, 2. Sustitució n, 3 . C o ntro l de Ingeni

CONT eria,
ROLES4 . C o ntro l Adm inistrativo y 5.
 CHL-MAN-
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Operador Responsable: Firma:

Fecha: Guardia:

COMPONENTES SOBRE EL SKIP

Conforme Conforme
SKIP "X" SKIP "Y"
Si No Si No
Las ruedas de la guía están completas y en buen Las ruedas de la guía están completas y en buen
estado. estado.
Los pernos de las ruedas están ajustadas. Los pernos de las ruedas están ajustadas.
En el amarre del Thimbel Cappel los pernos y En el amarre del Thimbel Cappel los pernos y tuercas
tuercas están ajustadas. están ajustadas.

El cable de acero en el amarre ésta libre de torsión El cable de acero en el amarre ésta libre de torsión
(coca) y daños. (coca) y daños.

COMPONENTES EN EL CUERPO DEL SKIP

Conforme Conforme
SKIP "X" SKIP "Y"
Si No Si No
Los pernos de la chaqueta están completas. Los pernos de la chaqueta están completas.
Los polines están fijos (no presentan juego) y tienen Los polines están fijos (no presentan juego) y tienen
su pasador. su pasador.

El seguro de la compuerta este fijo y no presente El seguro de la compuerta este fijo y no presente
dobles. dobles.

La compuerta y el polín están lubricados La compuerta y el polín están lubricados

adecuadamente. adecuadamente.

Los pernos de los templadores están ajustados Los pernos de los templadores están ajustados

RUEDAS DE GUÍAS INFERIORES DEL SKIP

Conforme Conforme
SKIP "X" SKIP "Y"
Si No Si No
Las ruedas de la guía están completas y en buen Las ruedas de la guía están completas y en buen
estado. estado.
Los pernos de las ruedas están ajustadas. Los pernos de las ruedas están ajustadas.

OBSERVACIÓN/COMENTARIOS:

V°B° SUPERVISOR:
.
HORA NOMBRES Y APELLIDOS
FIRMA

EVALUACIÓN
EVALUACIÓN PRIORIDAD
RIESGO
RIESGO BASE
DE
RESIDUAL
eligro
P iesgo
R ontroles
C APLICACIÓN

(Des criba la fuente de energí

(Des
a, s
criba
ituació
qué o
nApo
acto
M dría
B co
pasar
n po
(Des
si
tencial
no
cribade
qué hará para evitar que el ries go o
DEc urra aplicando la prio riz ació n de co ntro les )
A MB

causar daño ) se co ntro la el peligro ) Ingenieria,

1 . Elim inació n, 2 . Sustitució n, 3 . C o ntro l de CONT ROLES 4 . C o ntro l Adm inis trativo y 5 . EPP's

MA TR IZ BA S ICA DE EVA L UACIÓ N DE R IES GOS

IPERC CONTINUO SISSOMAC

Código: PG-GI-6-F2
Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y
Ver. 3

Determinación de Controles

FECHA: L UGAR /L A BO R: NIVEL :

DES CRIBA L A A CTIVIDA D:

HORA NOMBRES Y APELLIDOS MEDIDAS

DEL SUPERVISOR
CORRECT
(Si no
IVAS
recomienda
ADICIONALES
nuevos cont rol es ,
FIRMA
refuerce los exi s t ent es )

HORA NOMBRES Y APELLIDOS

FIRMA

EVALUACIÓN
EVALUACIÓN PRIORIDAD
RIESGO
RIESGO BASE
DE
RESIDUAL
eligro
P iesgo
R ontroles
C APLICACIÓN

(Des criba la fuente de energí

(Des
a, s
criba
ituació
qué o
nApo
acto
M dría
B co
pasar
n po
(Des
si
tencial
no
cribade
qué hará para evitar que el ries go o
DEc urra aplicando la prio riz ació n de co ntro les )
A MB

causar daño ) se co ntro la el peligro ) Ingenieria,

1 . Elim inació n, 2 . Sustitució n, 3 . C o ntro l de CONT ROLES 4 . C o ntro l Adm inis trativo y 5 . EPP's