Instituto Politécnico Nacional

Centro de Estudios Científicos y

Tengnologicos No 7

Metería:

Física ll
Nombre del trabajo 1/1:
Dinámica de Fluidos
Principio de Bernoulli y Torricelli
Medidores de Fluidos

Nombre:
Gómez Arellano Cristian Jesús

Nombre del profesor:

Heras Martínez Jesús Manuel

Grupo:
4IMB
Introducción en esta actvidad hablaremos de los fluidos que se denomina como un
tipo de medio continuo formado por alguna sustancia entre cuyas moléculas sólo
hay una fuerza de atracción débil

Dinámica de fluidos
En física, la dinámica de fluidos es una sub-disciplina de la mecánica de fluidos que se ocupa
de flujo de fluido, la ciencia natural de los fluidos (líquidos y gases) en movimiento. Cuenta con
diversas subdisciplinas sí mismo, incluyendo la aerodinámica (el estudio del aire y otros gases
en movimiento) y la hidrodinámica (el estudio de los líquidos en movimiento). Dinámica de
fluidos tiene una amplia gama de aplicaciones, incluyendo el cálculo de fuerzas y momentos
en los aviones, la determinación de la tasa de flujo de masa de petróleo a través de
oleoductos, la predicción de los patrones del clima, la comprensión de las nebulosas en el
espacio interestelar y, según informes modelar detonación fisión arma
La trayectoria descrita por un elemento de fluido en movimiento
se llama línea de flujo. La velocidad del elemento varía en
magnitud y dirección a lo largo de su línea de flujo. Si cada
elemento que pasa por un punto dado sigue la misma línea de
flujo que los elementos precedentes se dice que el flujo es
estable o estacionario. Un flujo puede empezar no estacionario y
hacerse estacionario con el tiempo. En un flujo estacionario la
velocidad en cada punto del espacio permanece constante en el tiempo aunque la velocidad de la
partícula puede cambiar al moverse de un punto a otro.

El movimiento de un fluido real es muy complejo. Para simplificar su

descripción consideraremos el comportamiento de un fluido ideal cuyas
características son las siguientes:
1.-Fluido no viscoso. Se desprecia la fricción interna entre las distintas partes
del fluido
2.-Flujo estacionario. La velocidad del fluido en un punto es constante con el
tiempo
3.-Fluido incompresible. La densidad del fluido permanece constante con el
tiempo
4.-Flujo irrotacional. No presenta torbellinos, es decir, no hay momento
angular del fluido respecto de cualquier punto.
 Ecuación de la continuidad
Consideremos una porción de fluido en color amarillo en la figura, el instante
inicial t y en el instante t+Δt.
En un intervalo de tiempo Δt la sección S1 que limita a la porción de fluido en
la tubería inferior se mueve hacia la derecha Δx1=v1Δt. La masa de fluido
desplazada hacia la derecha es Δm1=ρ·S1Δx1=ρS1v1Δt.
Análogamente, la sección S2 que limita a la porción de fluido considerada en
la tubería superior se mueve hacia la derecha Δx2=v2Δt. en el intervalo de
tiempo Δt. La masa de fluido desplazada es Δm2=ρ S2v2 Δt. Debido a que el
flujo es estacionario la masa que atraviesa la sección S1 en el tiempo Δt, tiene
que ser igual a la masa que atraviesa la sección S2 en el mismo intervalo de
tiempo. Luego
v1S1=v2S2
Teorema de Bernoulli
Teorema de Bernoulli, principio físico que implica la disminución de la presión de
un fluido (líquido o gas) en movimiento cuando aumenta
su velocidad. Fue formulado en 1738 por el matemático y
físico suizo Daniel Bernoulli. El teorema afirma que la
energía total de un sistema de fluidos con flujo uniforme
permanece constante a lo largo de la trayectoria de flujo.
Puede demostrarse que, como consecuencia de ello, el
aumento de velocidad del fluido debe verse compensado
por una disminución de su presión.
El teorema se aplica al flujo sobre superficies, como las alas de un avión o las
hélices de un barco. Las alas están diseñadas para que obliguen al aire a fluir con
mayor velocidad sobre la superficie superior que sobre la inferior, por lo que la
presión sobre esta última es mayor que sobre la superior. Esta diferencia de
presión proporciona la fuerza de sustentación que mantiene al avión en vuelo. Una
hélice también es un plano aerodinámico, es decir, tiene forma de ala. En este
caso, la diferencia de presión que se produce al girar la hélice proporciona el
empuje que impulsa al barco. El teorema de Bernoulli también se emplea en las

.
Teorema de Torricelli
Es una aplicación del principio de Bernoulli y estudia el flujo de un líquido
contenido en un recipiente, a través de un pequeño orificio, bajo la acción de la
gravedad. A partir del teorema de Torricelli se puede calcular el caudal de salida
de un líquido por un orificio. "La velocidad de un líquido en una vasija abierta, por
un orificio, es la que tendría un cuerpo cualquiera, cayendo libremente en el vacío
desde el nivel del líquido hasta el centro de gravedad del orificio":

El experimento que realizo fue el siguiente: Cogió un tubo de un metro de largo y

lo llenó hasta el borde con mercurio. A continuación tapó con el dedo el extremo
abierto, dio la vuelta al tubo e introdujo su extremo, sin que se derramara nada, en
un recipiente que también contenía mercurio. Quitó el dedo y observó que el
mercurio descendía en el interior del tubo hasta alcanzar una altura de 76 cm en
lugar del metro inicial.

Sobre el punto B actúa la presión atmosférica y sobre el punto A sólo actúa la

presión hidrostática de la columna de mercurio. Como ambos puntos están en la
misma horizontal de un mismo líquido deben estar sometidos a la misma presión,
basta calcular la presión del mercurio en A para obtener la presión atmosférica en
B.

pB = patm = pA= dHg · g · h = 13600 · 9,8 · 0,76 = 101300 Pa

Este valor de 101300 Pa se conoce como presión atmosférica normal a nivel del
mar y define una unidad de presión bastante habitual: la “atmósfera” que equivale
a esos Pascales. También es frecuente utilizar como unidad de presión “los
milímetros de mercurio” (mmHg), 760 mmHg equivalen a una atmósfera de
presión.
1 atm = 760 mmHg = 101300 Pa

La presión atmosférica varía con la altitud, a mayor altitud menos aire encima y
por tanto menos presión, también influye la situación meteorológica de tal manera
que cuando está cubierto la presión baja y si está despejado sube, por eso la
medida de la presión atmosférica es muy útil en meteorología. Los instrumentos
para medir la presión atmosférica se llaman barómetros, hoy en día el barómetro
de mercurio no se utiliza, se utilizan los barómetros aneroides más prácticos, en
éstos la presión suele medirse en milibares (mbar), la equivalencia es de 1013
mbar = 1 atmósfera.

A partir del teorema de Torricelli se puede calcular el caudal de salida de un

líquido por un orificio. La velocidad de un líquido en una vasija abierta, por un
orificio, es la que tendría un cuerpo cualquiera, cayendo libremente en el vacío
desde el nivel del líquido hasta el centro de gravedad del orificio.

Donde:

Vt= la velocidad teórica del líquido a la salida del orificio.

V0= la velocidad de aproximación o inicial.

h= la distancia desde la superficie del líquido al centro del orificio.

g= la aceleración de la gravedad.

Para velocidades de aproximación bajas, la mayoría de los casos, la expresión

anterior se transforma en:

Donde:

Vt= la velocidad real media del líquido a la salida del orificio

Cu= el coeficiente de velocidad.

Medidores de fluidos
Flujo de fluidos Podemos decir que el flujo de fluidos es el movimiento de una
sustancia (fluido) en ciertas direcciones o una sola dirección ante presencia de
tensión sino hay tensión no hay flujo. Se le dice fenómeno común a la vida diaria,
ya que el estudio de su mecanismo es esencialmente fomentado para comprender
la física involucrada, y sin obviar sus diversas aplicaciones en la ingeniería.
También unos de sus usos es la determinación de cuanto puede ganar o perder la
industria.

La medición de un flujo es un proceso complejo debido a que otras magnitudes

tienen una influencia determianante en el comportamiento de los fluidos.

Tubo de pitot
El tubo de pitot se utiliza para establecer la velocidad del flujo a
través de la medición de la presión de estancamiento (la presión
en una rama paralela a la dirección del flujo y ocluida en su otro
extremo que es igual a la suma de la presión estática y la presión
dinámica. la presión estática es la presión de un fluido medida en
un punto. la presión total se mide en el extremo ocluido.
el valor de la presión dinámica que depende de la velocidad del
flujo y su densidad se calcula por la diferencia entre las medidas,
en este caso con el desplazamiento del diafragma
Es utilizado para la medición del caudal, está constituido por dos
tubos que detectan la presión en dos puntos distintos de la tubería.
Pueden montarse por separado o agrupados dentro de un
alojamiento, formando un dispositivo único. Uno de los tubos
mide la presión de impacto en un punto de la vena. el otro mide
únicamente la presión estática, generalmente mediante un orificio
practicado en la pared de la conducción. Un tubo de pitot mide dos
presiones simultáneamente, la presión de impacto (pt) y presión
estática (ps). La unidad para medir la presión de impacto es un
tubo con el extremo doblado en ángulo recto hacia la dirección del
flujo. El extremo del tubo que mide presión estática es cerrado
pero tiene una pequeña ranura de un lado. Los tubos se pueden
montar separados o en una sola unidad. En la figura siguiente se
muestra un esquema del tubo pitot
La ecuación de Bernoulli nos muestra:

La presión diferencial medida a través del tubo

pitot puede calcularse utilizando la ecuación de Bernoulli, y resulta
ser proporcional al cuadrado de la velocidad del fluido

El tubo de Pitot se utiliza para medir presión total o de

oclusión al tiempo que se mide la estática. Resolviendo la ecuación
de Bernoulli obtenemos la velocidad del flujo.
 EFECTO VENTURI

El efecto Venturi (también conocido tubo de Venturi) consiste en que un fluido en movimiento
dentro de un conducto cerrado disminuye su presión al aumentar la velocidad después de pasar
por una zona de sección menor. Si en este punto del conducto se introduce el extremo de otro
conducto, se produce una aspiración del fluido contenido en este segundo conducto. Este
efecto, demostrado en 1797, recibe su nombre del físico italiano Giovanni Battista Venturi (1746-
1822). El efecto Venturi se explica por el Principio de Bernoulli y el principio de continuidad de
masa. Si el caudal de un fluido es constante pero la sección disminuye, necesariamente la
velocidad aumenta tras atravesar esta sección. Por el teorema de la energía si la energía
cinética aumenta, la energía determinada por el valor de la presión disminuye forzosamente.

Tubo de Venturi

Un tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseñado para medir la velocidad de un fluido

aprovechando el efecto Venturi. Sin embargo, algunos se utilizan para acelerar la velocidad de
un fluido obligándole a atravesar un tubo estrecho en forma de cono. La aplicación clásica de
medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo formado por dos secciones cónicas unidas
por un tubo estrecho en el que el fluido se desplaza consecuentemente a mayor velocidad. La
presión en el tubo Venturi puede medirse por un tubo vertical en forma de U conectando la
región ancha y la canalización estrecha. La diferencia de alturas del líquido en el tubo en U
permite medir la presión en ambos puntos y consecuentemente la velocidad. Cuando se utiliza
un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenómeno que se denomina cavitación. Este
fenómeno ocurre si la presión en alguna sección del tubo es menor que la presión de vapor del
fluido. Para este tipo particular de tubo, el riesgo de cavitación se encuentra en la garganta del
mismo, ya que aquí, al ser mínima el área y máxima la velocidad, la presión es la menor que se
puede encontrar en el tubo. Cuando ocurre la cavitación, se generan burbujas localmente, que
se trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas llegan a zonas de presión más elevada,
pueden colapsar produciendo así picos de presión local con el riesgo potencial de dañar la pared
del tubo.
Funcionamiento de un Tubo de Venturi
En el Tubo de Venturi el flujo desde la tubería principal en la sección 1 se hace acelerar a través
de la sección angosta llamada garganta, donde disminuye la presión del fluido. Después se
expande el flujo a través de la porción divergente al mismo diámetro que la tubería principal. En
la pared de la tubería en la sección 1 y en la pared de la garganta, a la cual llamaremos sección
2, se encuentran ubicados ramificadores de presión. Estos ramificadores de presión se
encuentran unidos a los dos lados de un manómetro diferencial de tal forma que la deflexión h
es una indicación de la diferencia de presión p1 – p2. Por supuesto, pueden utilizarse otros tipos
de medidores de presión diferencial. En el caso de la hidráulica en donde se tiene en cuenta las
pérdidas por fricción, lo más conveniente es desarrollar una ecuación que las contenga.
Después de hacer unos cálculos y unas simplificaciones se puede llegar a las siguientes
ecuaciones que hacen más práctica y rápida la resolución de cierto tipo de problemas.

Q = K ( 12.6 h – Hf )1/2

K = SE [ 2 g / (( dE / dG )4 – 1)]1/2

SE = 0.7854 * dE2

dG = Diámetro en la garganta

dE = Diámetro en la tubería de conducción

h = Diferencia de nivel en el manómetro (se expresa en metro de mercurio)

Hf = Pérdidas por frotamiento (se expresa en m)

Es prudente tener en cuenta que esta ecuación se trabaja en el sistema internacional (m, s) y
que el líquido manométrico es el mercurio. Las pérdidas de fricción se reportan en unidades de
longitud, puesto que se tratan como una disminución en la cabeza de presión. Esta ecuación se
trabaja para flujo incompresible. La descarga depende de la diferencia manométrica sin importar
la orientación del medidor de Venturi; no es relevante si el medidor está colocado horizontal,
vertical o inclinado.
Conclusión
Gracias a este trabajo, podemos comprender acerca de la mecánica de los fluidos, el cual se
divide en dos grupos, los cuales son la hidrodinámica y la hidrostática.

Concluciones
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/fluidos/dinamica/bernoulli/bernouilli.htm
https://www.monografias.com/trabajos66/teoremas-bernoulli-torricelli/teoremas-bernoulli-
torricelli.shtml
https://davidrodriguez2206.wordpress.com/teorema-de-torricelli/
https://prezi.com/-spfdfplptro/medidores-de-flujo-de-fluidos-y-medidores-de-presion/
https://hernanleon1002.wordpress.com/fisica-de-fluidos-y-termodinamica/segundo-corte/marco-
teorico/tubo-pitot/
http://colegioriobambakatyvaldez.blogspot.com/2013/07/medidor-de-venturi.html