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Estocastica TC YM
Estocastica TC YM
TRABAJO COLABORATIVO
PRESENTADO POR:
TUTOR:
MONTOYA CASAS CARLOS EDUARDO
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Continuous Improvement
Tabla de contenido
Consultores 1
Introducción 2
Objetivo General 2
Objetivos Específicos 2
Justificación 3
Descripción SIGMA CONSULTORES 4
Reseña histórica de la F1 5
Paso 1 Matriz de Incidencia 6
Paso 2 Grupo de Amigos 7
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Continuous Improvement
INTRODUCCIÓN
OBJETIVO GENERAL
Desarrollar un modelo estocástico que permita identificar el ranking de popularidad para los 24
pilotos de la fórmula 1 de la FIA a través de la famosa aplicación web “Facebook”.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
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JUSTIFICACIÓN
En el extenso campo de acción que tenemos los Ingenieros Industriales, coexiste un oficio
fundamental y definitivo que se utiliza comúnmente en los procesos industriales, dicha función se
conoce como “toma de decisiones” que dependen por lo general de fenómenos aleatorios los cuales
se solucionan a través de la elaboración e implementación de una gran variedad de modelos
estocásticos; La FIA por sus siglas en español “Federación Internacional de Automóviles” necesita
identificar el ranking de 24 pilotos de la F1 “Formula 1”; para ello desea tomar la idea general de
PageRank para el famoso buscador google propuesta por Page y Brin que permite “identificar el
ranking de una página y así predecir la probabilidad de que una persona llegue eventualmente a
dicha página”.
Basados en esa necesidad la FIA brindo la oportunidad a una compañía llamada SIGMA
CONSULTORES para generar un modelo estocástico a pequeña escala que permita identificar la
popularidad de 24 pilotos de la F1 “Formula 1” a través de la famosa aplicación web “Facebook”
surgiendo la necesidad de implementar modelos estocásticos tales como CMTD “Cadenas de
Markov en Tiempo Discreto”, CMTC “Cadena de Markov en Tiempo Continuo”, aplicación de la teoría
de colas y teoría de Jackson; utilizando técnicas, destrezas y herramientas propias de la Ingeniería
Industrial para aplicarlas a los problemas determinísticos y estocásticos nombrados anteriormente en
la FIA.
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Continuous Improvement
SIGMA CONSULTORES cuenta con un equipo integral, con amplios conocimientos profesionales
que brinda servicios a empresas públicas y privadas en intervención y asesoría especializada,
procesos de diseño, planeación, proyección en diferentes áreas de la industria y el comercio. La
firma es fundada en el año 2014 por un grupo de cuatro Ingenieros Industriales egresados del
Politécnico Gran Colombiano, bajo la dirección de su gerente general, como una propuesta de
emprendimiento en la creación de empresa colombiana.
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Programación lineal: método que ayuda a obtener una solución óptima a un problema
condicionado por unas variables de partida sujetas a ciertas restricciones.
Programación estocástica: método que reúne aquellos modelos de optimización en donde uno
o más parámetros del problema son modelados a través de variables aleatorias.
Programación dinámica: método que sirve para resolver problemas combinando las
soluciones de subproblemas. Normalmente es usada para resolver problemas de
optimización.
Algoritmos probabilísticos: método que basa su resultado en la toma de algunas decisiones al
azar, de tal forma que, en promedio, obtiene una buena solución al problema
planteado para cualquier distribución de los datos de entrada.
Optimización multi-objetivo: método utilizado para tratar de encontrar una solución que
represente el valor óptimo para una función objetivo.
RESEÑA HISTÓRICA DE LA F1
La F1 da sus inicios hacia el año 1984, año en que surgieron las carreras automovilísticas en Francia
de manera callejera y a las cuales se les llamaban carrera de Gran Premio. La creación del
campeonato empezó después del año 1945 con 4 carreras, para el año 1947 se estableció el
conjunto de reglas a las cuales se les denomino Formula y se denominó la asociación de
automóviles de ese entonces quedando con el nombre de Federación Internacional del Automóvil
(FIA) el cual se conserva hasta el día de hoy.
En el año 1949 se dio inicio a la unión de varias carreras de Gran Premio a nivel nacional que se
convirtió en la primera carrera de Fórmula 1 para el año 1950. Las escuelas automovilísticas más
destacadas fueron Alfa Romeo, Ferrari, Maserati y Mercedes Benz, estas se llevaron los títulos entre
los años de 1950 y 1958.
Desde el año 1959 al año 1980 se realizaron sin número de modificaciones a nivel tecnológico en las
carrocerías, posteriormente cada escudería se enfocó en la innovación de los automóviles. A partir
de los años ´80 se presentan avances a nivel técnico en el aspecto eléctrico y la Formula 1 comienza
a verse como un deporte de miles de millones de dólares.
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Se crea una matriz de información inicial situando a cada piloto “i” en la columna y los amigos “j” en
la fila realizando cruce entre piloto y amigo(i;j); luego se realiza un ranking de popularidad de mayor
a menor de cada piloto según la cantidad de amigos donde se obtiene que Michael Schumacher y
Sebastián Vettel tienen una cantidad de 9 amigos.
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GRUPO 1:BRUNO SERNA; CHARLES PIC; JEAN ERIC VERGNE; VITALY PETROV; TIMO
GLOCK;DANIEL RICCIARDO; HEIKKI KOVALAINEN; PASTOR MALDONADO; PEDRO DE LA
ROSA; NARAIN KARTHIKEYAN
GRUPO 2: FERNANDO ALONSO; SEBASTIAN VETTEL; FELIPE MASSA; JENSON BUTTON;
PAUL DI RESTA; MICHAEL SCHUMACHER; LEWIS HAMILTON; KIMI RAIKKONEN; NICO
HULKENBERG; NICO ROSBERG; ROMAIN GROSJEAN; KAMUI KOBAYASHI; MARK WEBBER;
Para desarrollar la identificación de los grupos de amigos se ejecuta una matriz bajo el modelo de
Márkov donde se evidencia el principio “la probabilidad de que ocurra un evento depende solamente
del evento inmediatamente anterior”. Evidenciando que los pilotos Pastor Maldonado y Vitaly Petrov
comparten entre ellos los mismos amigos, pero no existe amistad entre ellos.
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