Física y Química 4º ESO

2.3 MOVIENTO CIRCULAR UNIFORME

v
• La trayectoria es una circunferencia.
aN
• La velocidad es constante v
v
ω

En un movimiento circular uniforme, tendremos dos tipos de v

velocidad:

• Velocidad Lineal (v), que sería tangencial a la circunferencia y que mediríamos en m/s

• Velocidad angular (ω), que mediríamos en rad/s

Si se considera un punto girando en una circunferencia es El ángulo (ϕ), debe medirse en radianes:
fácil concluir que es mucho más sencillo medir el ángulo
girado en un intervalo de tiempo que el arco recorrido longitud arco (m) s
ϕ (rad) = =
(espacio). Por esto se define la velocidad angular ω como la radio circunferencia (m) R
rapidez con que se describe el ángulo (ϕ):
Según esta definición:
ϕ ω=
ϕ2 − ϕ1 ∆ϕ
=
ω= t 2 − t1 ∆t
t 1 vuelta = 360 0 = 2 π radianes

½ vuelta = 180 0 = π radianes

s ¼ de vuelta = 90 0 = π /2 radianes

R ϕ
La relación entre la velocidad
lineal y la angular es:

v= ω · R

Se denomina periodo ( T ) al tiempo que el

punto tarda en dar una vuelta (el movimiento
vuelve a repetirse), se mide el s.

Se denomina frecuencia ( f ) al número de

vueltas que el punto da en un segundo, se mide
-1
en s o Hz.

1
T=
f

Ejemplo 1:

¿Cuál es la velocidad, en rad/s, de una rueda que gira a 300 r.p.m. (revoluciones por
minuto?

1
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Si el radio de la rueda es de 1 metro, calcular la velocidad lineal en un punto de la periferia

del disco.

r.p.m. significa revoluciones o vueltas que da en un minuto. Lo primero que debemos

hacer es pasarlo a revoluciones por segundo (r.p.s.). Para ello podemos hacer una simple regla
de 3:

60 segundo (1 minuto) → 300 vueltas

1 segundo → X

Despejando me queda que x= 300 / 60 = 5 r.p.s. , es decir, que en 1 segundo da 5

vueltas. Si miramos en la tabla de arriba, vemos que 1 vuelta = 2π rad, así que multiplicaremos
el numero de vueltas por segundo por 2π, para obtener los radianes por segundo.

ω = 5 · 2π = 31,4 rad/s

Para resolver la segunda parte del ejercicio, tan solo tendremos que usar la fórmula
que me relaciona la velocidad lineal y la angular, v= ω · R :

v= 31,4 · 1 = 31,4 m/s = 113,04 km/h

Ejemplo 2:

Siendo 50 cm el radio de las ruedas de un coche y 900 las revoluciones que da por
minuto, calcúlese:

a) La velocidad angular (ω)

b) La velocidad del coche en m/s y km/h

a) Al igual que en el ejemplo anterior, pasamos las r.p.m. a r.p.s

60 segundo (1 minuto) → 900 vueltas

1 segundo → X

Despejando me queda que x= 900 / 60 = 15 r.p.s. , es decir, que en 1 segundo da 15

vueltas. Si miramos en la tabla de arriba, vemos que 1 vuelta = 2π rad, así que multiplicaremos
el numero de vueltas por segundo por 2π, para obtener los radianes por segundo.

ω = 15 · 2π = 94,2 rad/s

b) Para resolver la segunda parte del ejercicio, tan solo tendremos que usar la fórmula
que me relaciona la velocidad lineal y la angular, v= ω · R , pero antes deberemos pasar los
centímetros a metro, R=0,5 m.

v= 94,2 · 0,5 = 47,1 m/s

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Ejemplo 3:

Un coche circula a una velocidad de 90 Km/h , si el radio de las ruedas del coche es
de 50 cm calcular su velocidad lineal en m/s y la velocidad angular de las ruedas en rad/s y
r.p.m.

Comenzamos convirtiendo los km/h a m/s y el radio a metros

v= 90 Km/h = 25 m/s ; R = 0,5 m

Usando la fórmula que me relaciona la velocidad lineal y la angular, v= ω · R, tengo:

25 = ω · 0,5 → ω = 25 / 0,5 = 50 rad/s

Ahora me piden que pase los radianes por segundo a revoluciones por minuto. Podemos hacerlo con
una simple regla de 3:

2π radianes (6,28)→ 1 vueltas

50 radianes → X

Despejando me queda que, x= 50 / 6,28 = 7,96 r.p.s. (1 vuelta)

Por lo tanto si en 1 segundo da 7,96 revoluciones o vueltas, el 60 segundo (1 minuto), dará:

r.p.m. = 7,96 · 60 = 477,6

Ejemplo 4:

Una noria de 40 m de diámetro gira con una velocidad angular constante de 0,125
rad/s. Calcula

a) La distancia recorrida por un punto de la periferia en 1 min

b) El número de vueltas que da la noria en ese tiempo
c) Su periodo
d) su frecuencia

a) Para resolver este primer apartado, comenzamos pasando los rad/s a r.p.m. :

En el ejercicio anterior habíamos visto que 1 vuelta o revolución equivale a 2π radianes,

por lo que haciendo un regla de 3 me queda:

3
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2π radianes (6,28)→ 1 vueltas

0,125 radianes → X

Despejando tengo que x= 0,125 / 6,28 = 0,02 r.p.s. , que la pasamos a r.p.m. multiplicando
por 60 segundos (1 minuto):

r.p.m. = 0,02 · 60 = 1,2 , como me dicen que el diámetro de la noria es de 40 metros, el

radio será 20 metros.

Sabemos mediante la fórmula L=2·π·R, cual es la longitud de una circunferencia, por lo que si
damos una vuelta completa o revolución, estamos recorriendo L = 2 · 3,14 · 20= 125,6.

Como en nuestro caso se han dado 1,2 vueltas, para saber la distancia total recorrida
multiplicamos esta última cantidad por 1,2, quedándome:

Distancia recorrida = 125,6 · 1,2 = 150, 72 m

b) El número de vueltas que da la noria en ese tiempo, ya lo hemos calculado antes y es:

r.p.m. = 0,02 · 60 = 1,2

c) Viendo la definición, vemos que el periodo (T) es el tiempo que tarda en dar una vuelta y se
mide en segundos, y usando la segunda fórmula obtenemos que:

T= 2π/0,125 = 50,24 s

d) Para calcular la frecuencia, usamos la fórmula T=1/f, de donde despejamos la frecuencia,

f=1/T, como T se ha calculado en el aparatado anterior, obtenemos que:

f=1/T → f= 1/50,24=0,02 s-1

Al ser la velocidad constante, por tratarse de un movimiento circular uniforme, no

tendremos una aceleración (lineal), sino que tendremos una aceleración normal o centrípeta
(aN) dirigida hacia el centro de la circunferencia. Dicha aceleración la calcularemos de la
siguiente forma:

aN= , done v es la velocidad (lineal) y R es el radio de la circunferencia.

Ejemplo 5:

Un automóvil parte del reposo en una vía circular de 400m de radio y va moviéndose
con movimiento uniformemente acelerado hasta que a los 50 segundos de iniciada su

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marcha alcanza la velocidad de 72 km/h, desde cuyo momento conserva la velocidad.

Calcular:

a) La aceleración lineal (o tangencial) en la primera etapa de su movimiento.

b) La aceleración radial en el momento de alcanzar los 72 Km/h.
a) Como en la primera parte (los primeros 50s) de trata de un movimiento Uniformemente
acelerado, para calcular la velocidad lineal aplicaremos:

v= 72 Km/h = 20 m/s

v= v0 +a·t → a=v - v0 /t → a= (20 – 0)/50 =0,4 m/s2

b) A partir del Segundo 50, el vehículo se mueve con una velocidad constante en un
movimiento circular uniforme, por lo que la aceleración lineal o tangencial será cero.
Tendremos solo aN que viene determinada por:

aN= v2/R → aN = 202/400 = 1 m/s2

Ejemplo 6:

Una rueda tiene 2 metros de radio y alcanza 40 vueltas en 8 segundos.

Calcular:

a) La velocidad lineal

b) La velocidad angular

c) la aceleración normal.

a) Para calcular la velocidad lineal, necesitamos saber la distancia recorrida y en tiempo

empleado en ella.

Para saber la distancia recorrida, tan solo debemos usar la fórmula de la longitud de una
circunferencia, L= 2 π r, de donde obtenemos que:

L= 2 π r = 2· 3,14· 2 = 12,56 m

esta es la distancia en una vuelta, como me dicen que son 40 vueltas, multiplicaré la cantidad
anteriormente obtenida por 40 y esa será la distancia recorrida.

S = 12,56 · 40 = 502,4 m

Finalmente, de la fórmula del movimiento uniforme, obtengo que:

s= s0 + v·t, de donde despejando v, me queda:

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v= s/t (s0 =0) → v= 502,4/8=62,8 m/s

b) Para la velocidad angular aplicamos la fórmula v= ω · R, de donde despejamos ω:

ω = v/R = 62,8/2 = 31,4 rad/s

c) Por último, para calcular la velocidad angular utilizamos:

aN= v2/R → aN = 62,8 2/2 = 3943,84/2 = 1971,92 m/s2