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INTRODUCCION

La bobina de Tesla es un embobinado que funciona como generador de alto

voltaje y alta frecuencia, inventado por el físico Nikola Tesla (1856 – 1943), quien
la patentó en 1891. La inducción magnética le hacía pensar a Tesla en la
posibilidad de transmitir energía eléctrica sin la intervención de conductores.

La idea del científico e inventor era crear un aparato que sirviera para transpasar
electricidad sin necesidad de utilizar cables. Sin embargo, el uso de esta máquina
es muy poco eficiente, por lo que acabó abandonándose al poco tiempo para este
fin.

Aún así, todavía pueden encontrarse bobinas de Tesla con algunas aplicaciones
específicas, como por ejemplo en las torres de alta tensión o en experimentos de
física.

Hay varias formas de construir una Bobina de Tesla. Este equipamiento, que
requiere dos circuitos básicos, es más comúnmente compuesto por un
transformador con núcleo de aire, un capacitor primario, un centellador, una
bobina primaria y una bobina secundaria.

El funcionamiento acontece de la siguiente forma: el transformador carga el

capacitor y aumenta la tensión de la red, que es transferida para un centellador
que descarga sobre la bobina primaria. Esta bobina es montada cercana a la base
de la bobina secundaria que es ligada a la tierra. Los dos circuitos necesitan ser
ajustados para resonar en la misma frecuencia. Poco a poco, la energía que está
oscilando con la baja tensión y alta corriente en la bobina primaria es transferida a
la bobina secundaria, que presenta oscilación de baja corriente y alta tensión.
Cuando la energía acaba en el circuito primario, su oscilación, que está solo en el
según circuito, alimenta chispa y corona de alta frecuencia. Esta combinación de
alta frecuencia y alta tensión puede generar un campo eléctrico alto, capaz de
ionizar el aire y propagarse como chipas.
Es posible montar el circuito de la bobina en casa con algunos materiales, pero
hay que tener mucho cuidado. Una Bobina de Tesla eleva corrientes eléctricas a
valores muy altos, entre 250 kA e 2 MA, pudiendo ser letal “tocar” directamente
uno de los rayos, ya que ellos también pueden provocar quemaduras de tercer
grado. Pero es posible acercar un bastón de metal para atraer las chipas o mismo
una lámpara, que va encenderse alimentada por esta energía.
 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Una bobina de Tesla, o simplemente bobina Tesla, es un tipo de transformador

resonante, llamado así en honor a su inventor, el gran científico Nikola Tesla. Son
transformadores de alta frecuencia que son autorresonantes, y en realidad hay
varios tipos de bobinas Tesla, ya que Nikola Tesla experimentó con una gran
variedad de bobinas y configuraciones de funcionamiento. Generalmente las
bobinas de Tesla generan tensiones de radiofrecuencia (RF) muy elevadas (de
decenas de miles e incluso cientos de miles de voltios), por lo que dan lugar a
coloridas descargas eléctricas en el aire de alcances que pueden llegar a ser del
orden de pocos metros, lo que las hace muy espectaculares. No obstante, estas
bobinas proporcionan corrientes muy bajas, aunque muy superiores a las que se
podían obtener en la época de Tesla con las fuentes de alta tensión de entonces,
que eran máquinas electrostáticas.

Además es uno de los inventos que más ha sido realizado en la práctica, hay
muchos estudiantes y aficionados que los han hecho, la diferencia esta mas que
todo en la boina primara y secundaria.
 JUSTIFICACION

El esquema del diseño que nosotros hemos escogido se muestra en el apartado

siguiente. En nuestro caso, a la entrada tenemos una fuente de corriente alterna,
seguida de un transformador que aumenta la tensión. Esta corriente es convertida
en continua mediante un circuito rectificador, formado por un puente de diodos y
un condensador para eliminar, en la medida de lo posible, el rizado. La misión del
rectificador es aumentar la tensión, de ahí que se le denomine circuito
amplificador. En cuanto al circuito de la bobina de Tesla propiamente dicho, está
formada por el circuito primario, constituido por el condensador, de capacidad C1,
el disrruptor y la bobina primaria de autoinducción L1 y un circuito secundario,
constituido por una bobina de autoinducción L2, que aunque no tiene unida ningún
condensador, posee una capacidad parásita distribuida en ella misma C2.

Al introducir el disrruptor en el circuito primario, lo que estamos haciendo es abrir y

cerrar constantemente el circuito primario, impidiendo y permitiendo, de este
modo, el paso de corriente a través de dicho circuito. Cuando la corriente circula,
en el condensador se produce un proceso de carga y descarga que hace que la
intensidad de la corriente que está circulando por la bobina cambie con el tiempo.
El hecho de que la corriente que pasa por la bobina dependa del tiempo provoca
que el campo magnético, que dicha corriente genera en el interior de la bobina,
también varíe con el tiempo.

Puesto que las bobinas están devanadas de tal modo que la bobina del primario
se arrolla sobre la del secundario, las líneas del campo magnético generado en la
bobina del circuito primario, pasan por la bobina del secundario. Como ya hemos
dicho, el campo magnético generado en la bobina del primario es un campo
dependiente del tiempo, de modo que, en la bobina del circuito secundario se
produce una variación del flujo que, de acuerdo con la ley de Faraday, hace que
aparezca una fuerza electromotriz que a su vez provoca que aparezca una
corriente inducida en el circuito secundario.
Beneficios

➨ Crear un campo energético simple para transmitir energía a un objeto

electrónico.

➨ Los materiales no son extremadamente dañinos para el Ambiente si son

usados de forma correcta.

➨ Crear una Bobina más grande para que sea portátil y funcional para todos los
objetos electrónicos sin conectar nada con dificultad.

➨ Sirve de fuente energética.

 MARCO TEORICO

La idea original de Tesla en sus experimentos con estas bobinas siempre fue
encontrar la forma de transmitir la energía eléctrica a gran distancia sin cableado.
Sin embargo, la poca eficiencia de este método debido a las pérdidas de energía
por dispersión a través del medio ambiente hizo necesario que se buscaran otros
medios para transmitir energía eléctrica de potencia. Hoy en día se continúa
usando el cableado.

Sin embargo, en los sistemas de transmisión con cableado actuales siguen

presentes muchas de las ideas originales de Nikola Tesla. Por ejemplo, los
transformadores elevadores de tensión en las subestaciones eléctricas para
transmitir mediante cables con menos pérdidas, y los transformadores reductores
de voltaje para la distribución en los hogares, fueron ideados por Tesla.

Pese a no tener uso en gran escala, las bobinas de Tesla continúan siendo útiles
en la industria eléctrica de alta tensión para poner a prueba sistemas aislantes,
torres y otros dispositivos eléctricos que deben funcionar en forma segura.
También se usan en distintos espectáculos para generar rayos y chispas, así
como en algunos experimentos de física.
 ANTECEDENTES

La bobina fue creada por Tesla poco después de que los experimentos de Hertz
salieran a la luz. El mismo Tesla la denominó “aparato para transmitir energía
eléctrica”. Tesla deseaba probar que la electricidad podía transmitirse sin hilos.

En su laboratorio de Colorado Springs, Tesla tenía a su disposición una enorme

bobina de 16 metros conectada a una antena. El dispositivo era utilizado para
realizar experimentos de transmisión de energía.

En una ocasión se produjo un accidente ocasionado por esta bobina en el que se

quemaron dinamos de una central ubicada a 10 kilómetros de distancia. A raíz de
la falla se producían arcos eléctricos alrededor de los embobinados de las
dinamos.

Nada de eso desanimó a Tesla, quien siguió probando con numerosos diseños de
bobinas, que hoy se conocen con su nombre.

NIKOLA TESLA actual Croacia 10 de Julio 1856 y murió en Nueva York, el 7 de

enero de 1943, Físico estadounidense de origen serbio. Estudió en las
universidades de Graz (Austria) y Praga. Después de haber trabajado en varias
industrias eléctricas en París y en Budapest, se trasladó a Estados Unidos (1884),
donde trabajó a las órdenes de Thomas A. Edison, entonces partidario de la
corriente eléctrica continua.

Las incesantes disputas con Tomas A. Edison forzaron su abandono de la

compañía y su asociación con George Westinghouse, quien compró las patentes
de su motor y de un transformador que facilitaba la distribución de este tipo de
corriente hacia los usuarios finales. Ambos ganaron la batalla de la distribución de
la energía, pues el transporte de corriente alterna es más barato y sencillo que el
de continua de Edison.
Tesla fundó en Nueva York un laboratorio de investigaciones electrotécnicas,
donde descubrió el principio del campo magnético rotatorio y los sistemas
polifásicos de corriente alterna. Creó el primer motor eléctrico de inducción de
corriente alterna y otros muchos ingenios eléctricos como el llamado montaje
Tesla, un transformador de radiofrecuencia en el que primario y secundario están
sintonizados, de utilidad a la hora de preseleccionar la entrada de un receptor
radioeléctrico. Predijo la posibilidad de realizar comunicaciones inalámbricas con
antelación a los estudios llevados a cabo por Marconi, y en su honor se denomina
tesla a la unidad de medida de la intensidad del flujo magnético en el sistema
internacional.

Sus invenciones y patentes se sucedieron con cierta rapidez. En 1887, y como

consecuencia del descubrimiento llevado a cabo por John Hopkinson en 1880,
según el cual tres corrientes alternas y desfasadas entre sí pueden ser
trasladadas de manera más sencilla que una corriente alterna normal, Tesla
inventó el motor de inducción de corriente trifásica.

En ese motor las tres fases actúan sobre el inducido de forma que se logra que
éste gire al generarse un campo magnético rotatorio. No obstante, el rotor se
movía con un cierto retraso respecto a la frecuencia de la corriente. Basándose en
este invento, el sueco Ernst Danielson creó en 1902 el motor sincrónico, en el que
sustituyó el material del inducido, que no era magnético, por un imán permanente
o electroimán, lo que le permitió conseguir un motor que rotaba con un número de
revoluciones por minuto igual a las de la frecuencia de la corriente.

En 1891 Tesla inventó la bobina que lleva su nombre, que consiste en un

trasformador que consta de un núcleo de aire y con espirales primaria y
secundaria en resonancia paralela. Con esta bobina fue capaz de crear un campo
de alta tensión y alta frecuencia. Dos años después descubrió el fenómeno de
carácter ondulatorio denominado "luz de Tesla" en las corrientes alternas de alta
tensión y alta frecuencia; mediante el estudio de estas corrientes, observó que las
lámparas de incandescencia de un único polo emiten luz cuando se las aproxima a
un conductor por el que pasa corriente eléctrica, y que los tubos de vidrio vacíos
brillan aunque carezcan de electrodo si se les conecta por uno de sus extremos y
se aproxima el otro a un conductor por el que fluye corriente de alta frecuencia.
También se percató de que el cuerpo humano es capaz de conducir estas
corrientes de alta frecuencia sin experimentar daño alguno.
 METODOLOGIA

La famosa bobina de Tesla es uno de los muchos diseños que hizo Nikola Tesla
con la finalidad de transmitir electricidad sin cables. Las versiones originales eran
de gran tamaño y usaban fuentes de alta tensión y alta corriente.

Naturalmente hoy en día hay diseños mucho más pequeños, compactos y

caseros.
 MATERIALES

Los materiales que se necesitan para hacer una bobina de Tesla a escala son:

 Base sobre la que instalar los componentes. Una tabla de madera puede
ser suficiente.
 Una pila de 9V con un conector.
 Un transistor (2N2222A).
 Una resistencia de 22k Ohm.
 Un interruptor pequeño
 Un tubo de PVC.
 Alambre de cobre.
 Una pequeña pelota.
 Papel de aluminio.
 Cinta adhesiva.
 Cable para conectarlo o soldarlo todo.
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