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Inventos Durante La Revolucion Industrial 20
Inventos Durante La Revolucion Industrial 20
Segadora
Máquina de Tejer
Por aquella época, China ya había perdido su secreto, puesto que coreanos,
japoneses y más tarde indios ya lo habían descubierto. Algunas alusiones a este
tejido en el Antiguo Testamento demuestran que era conocido en el Oeste de Asia
en los tiempos bíblicos. Los especialistas opinan que desde el siglo II a. C., los
chinos ya habían establecido una red comercial con el objetivo de exportar seda a
Occidente. Por ejemplo, se utilizaba en la corte aqueménida y por su rey Darío III
cuando Alejandro Magno conquistó este Imperio. A pesar de que la seda se
difundió rápidamente a través de Eurasia, su producción quedó durante tres mil
años como una exclusiva china, si exceptuamos a Japón.
El globo
El globo aerostatico fue inventado hace años por dos
hermanos llamados Joseph y Jacques Montgolfier. En un
primer momento su invento se llamo "Mongolfiera" debido a
los apellidos de sus inventores. Este primero globo estaba
construido en papel, tenia unos 12 metros de diámetro y
pesaba unos 250 kg. Su diseño era espectacular,
rocambolesco y muy diferente de las modernas aeronaves
de la actualidad.
Dirigible
Un dirigible es un aerostato
autopropulsado y con capacidad de
maniobra para ser gobernado como una
aeronave. La sustentación aerostática se logra
mediante depósitos llenos de un gas de menor
densidad a la atmósfera circundante, y difiere de la
sustentación aerodinámica, obtenida mediante el
movimiento rápido de un perfil alar, como en el ala
de un aeroplano o la hélice de un helicóptero.
Fue el primer artefacto volador capaz de ser controlado en un vuelo largo. Su uso
principal ocurrió aproximadamente entre 1900 y la década de 1930: para disminuir
paulatinamente cuando sus capacidades fueron superadas por la de los
aeroplanos, y además, después de sufrir varios accidentes de relevancia, el más
notable de los cuales fue sin duda el incendio del Hindenburg. Actualmente se los
utiliza en una serie de aplicaciones secundarias, especialmente publicidad.
El desarrollo de los dirigibles se inició a partir de los globos aerostáticos. En la
imagen se observan algunos de los modelos históricos que marcaron la evolución
del dirigible a partir de los aerostatos: arriba a la izquierda, el globo de los
hermanos Montgolfier (París, 1783); a su lado, el globo dirigible de Giffard (1852).
A la derecha de la segunda línea, el dirigible de Dupuy de Lome (1872).
Pila eléctrica
Se llama ordinariamente pila eléctrica a un
dispositivo que genera energía eléctrica por un
proceso químico transitorio, tras de lo cual cesa
su actividad y han de renovarse sus elementos
constituyentes, puesto que sus características
resultan alteradas durante el mismo. Se trata
de un generador primario. Esta energía resulta
accesible mediante dos terminales que tiene la
pila, llamados polos, electrodos o bornes. Uno
de ellos es el polo positivo o ánodo y el otro es
el polo negativo o cátodo.
Iluminación de gas
En 1844 la empresa Mais, radicada en Brest, se ofreció para
implantar en Murcia su sistema. Consciente de la mejora que
supondría, el entonces alcalde Salvador Marín Baldo, convocó en
julio de 1846 un concurso público abierto a todas las compañías
del ramo a fin de "llevar a efecto un proyecto que tantas ventajas
debe producir a este vecindario". El consistorio se comprometía a
proporcionar los terrenos para la fábrica de gas y brindaba las
mismas facilidades que se habían logrado en Barcelona y
Valencia. La empresa contratista correría con el costo de las
cañerías, zanjas y conductos necesarios de la red de instalación.
El gas, obtenido a partir del aceite de oliva, se cobraría un 20% más caro que el
destinado al alumbrado público cuando fuera destinado a uso de particulares.
Motor eléctrico
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma
energía eléctrica en energía mecánica por medio de
interacciones electromagnéticas. Algunos de los motores
eléctricos son reversibles, es decir, pueden transformar
energía mecánica en energía electrica funcionando como
generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en
locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los
equipa con frenos regenerativos.
Caucho vulcanizado
La mayoría de los libros de texto dicen que
Charles Goodyear fue el primero en usar
azufre para vulcanizar el caucho. Dependiendo
del lector, la historia de Goodyear es de pura
suerte o de una cuidadosa investigación.
Goodyear clamó que le correspondía el
descubrimiento de la vulcanización basada en
azufre en 1839, pero no patentó su invento
hasta el 5 de julio de 1843, y no escribió la
historia de su descubrimiento hasta 1853 en su
libro autobiográfico, Gum-Elastica. Mientras
tanto, Thomas Hancock (1786-1865), un científico e ingeniero, patentó el proceso
en el Reino Unido el 21 de noviembre de 1843, ocho semanas antes que
Goodyear ejerciera su propia patente en el Reino Unido.
Dinamita
La dinamita es un explosivo compuesto por nitroglicerina y
dióxido de silicio.
Es una mezcla grisácea y aceitosa al tacto, considerada un
explosivo potente (comparado con la pólvora, el fulminato de
mercurio y otros explosivos débiles).
Horno
Un horno es un dispositivo que genera calor y que lo mantiene
dentro de un compartimento cerrado. Se utiliza generalmente en
la cocina para cocinar, calentar o secar
alimentos.
Convertidor de acero
Historia del convertidor de acero.
Aportado por Pamela K. Castro
González. "1.000 A.C.: una piel de
acero" Acero es el nombre que se da al hierro que
contiene una cantidad determinada de carbono (hasta
3,5%) que le otorga mayos resistencia y dureza.Hacia el
1.000 A.C. se fabricaba acero en el Próximo y Medio
Oriente y en la India. Después de forjar el hierro con
martillos, los artesanos endurecían la superficie de sus
herramientas y armas calentándolas en carbón de leña al rojo vivo.
Laminaje:
El aluminio (Al13) es un metal blanco brillante, ligero,
dúctil, maleable y poco alterable por el aire. Su densidad
es de 2,7 y funde a 660 ºC. Aun siendo muy oxidable, no
se altera en contacto con el aire o el agua, ya que su
superficie queda protegida por una capa o lámina de
alúmina (Al2 O3).