Actividad 5

 Los estudiantes de cada equipo investigan, en la web, sobre manuales técnicos de lo

vehículos, manual de propietario, procedimiento a realizar, especificaciones
técnicas y funcionamiento de los sistemas de confort y seguridad en los vehículos.

¡SIEMPRE USE SUS CINTURONES DE SEGURIDAD! La protección del ocupante ha

sido el enfoque de mucha investigación y desarrollo públicos y privados durante muchos
años. Los dos componentes del vehículo que están incorporados al vehículo solamente para
protección de los ocupantes en accidentes del vehículo son los cinturones de seguridad
provistos en cada asiento y el sistema de restricción suplementaria, o bolsas de aire,
provistas en las posiciones del conductor y el pasajero del asiento delantero. Los cinturones
de seguridad pueden protegerlo a usted y a sus pasajeros solamente si son utilizados. La
bolsa de aire es un dispositivo de protección suplementario que es más efectivo y seguro
como dispositivo de restricción cuando se están usando los cinturones de seguridad.

¿POR QUÉ USAR CINTURONES DE SEGURIDAD? Los cinturones de seguridad son

útiles por varias razones distintas:

1) Los cinturones de seguridad sujetan a los ocupantes al vehículo de tal forma que no
salgan despedidos durante un accidente.

2) Los cinturones de seguridad sujetan al ocupante al vehículo de tal forma que pueden
usar el espacio entre su posición de asiento previa al accidente y el frente del vehículo para
desacelerar hasta un paro más gradualmente, conforme sus cinturones de seguridad se
estiran y el extremo delantero del vehículo absorbe la energía del accidente se arruga.

3) Los cinturones de seguridad mantienen al conductor en su asiento, de tal forma que el

conductor puede tener una oportunidad para recuperar el control en ciertas situaciones de
accidente.

4) Los cinturones de seguridad evitan que los ocupantes sean catapultados y lastimen al
conductor y a otros ocupantes.

Procedimientos a realizar

Vidrios eléctricos:

1) Recibir el vehículo
2) Emplear las tres hojas básicas (entrevista, compromiso, trabajo)
3) Abrir la puerta del vehículo
4) Hacer una prueba de vidrios eléctricos con el auto encendido (si un vidrio no sirve
procedemos al desarme)
5) Abrimos el panel de la puerta
 6) Hacemos pruebas al motor poniendo corriente positiva y negativa (se puede invertir
corriente)
7) Si el motor no trabaja sujeto a la puerta procedemos a sacarlo y hacerle pruebas una
vez quitado de la puerta
8) Probamos manualmente si podemos subir el vidrio (pueda ser que el vidrio este
pegado y para ello debemos utilizar un lubricante de vidrio eléctricos)
9) Lubricamos el empaque de la puerta (con un lubricante base de silicone)
10) Nuevamente hacemos la prueba al vidrio, subimos el vidrio con la mano
11) Bajamos el vidrio
12) Colocamos el motor
13) Hacemos prueba si funciona

ESPECIFICACIONES TECNICAS

El confort es un aspecto muy cuidado, y su evolución está sujeta a una serie de factores, ya
que no conviene prescindir por completo de ruidos y sensaciones de desigualdad de la
calzada. Un excesivo confort aísla demasiado al conductor de su entorno, lo que puede
provocar una falta de recepción de informaciones importantes, lo que provoca una
relajación y falta de atención del conductor.

Elementos básicos del confort en el automóvil

Confort en el automóvil

A la hora de conducir, es importante hacerlo con seguridad. Pero también lo es ir cómodos

al volante, pues de lo contrario podríamos perder la concentración y ponernos en peligro a
nosotros a y nuestros acompañantes.

Pese a que un aislamiento excesivo tampoco es adecuado, puesto que necesitamos escuchar
los sonidos del tráfico, hay una serie de elementos que nos ayudarán a conducir de un modo
más confortable.

En este artículo podrá ver los sistemas de confort en el automóvil más importantes que
permiten que su conducción diaria sea una experiencia positiva y 100% agradable.

Espacio interior

Los fabricantes de automóviles están dispuestos a sacrificar en parte el exterior, con el fin
de crear un interior confortable. Tanto delante como detrás, lo ideal es poder sentarnos en
cualquiera de las plazas sin sentirnos agobiados.

Con el fin de aumentar aún más el confort en el automóvil, los asientos pueden estar
climatizados. Hay modelos que cuentan con calefacción o refrigeración, especialmente en
las plazas delanteras.
Cuadro de mandos

Hoy encontramos cuadros de mandos con elementos más grandes y visibles. El propósito
de estos es evitar la fatiga ocular del conductor. Hay prototipos que incluso pueden mostrar
información en la luna delantera, para facilitar al conductor la tarea y mejorar la seguridad.

Otro de los detalles de los cuadros de mandos modernos son los tonos de las luces. Hoy se
busca alertar de algún problema sin atraer demasiado la atención, tanto para mantener en
confort como para no perder de vista la carretera.

Temperatura del habitáculo

Con el fin de hacer más confortable el interior, es importante mantener una temperatura
constante. Los sistemas de climatización modernos permiten lograrlo sin llegar a una
relajación excesiva.

También es posible seleccionar la temperatura por zonas, para que tanto el conductor como
cualquiera de los acompañantes se sienta a gusto.

Control de ruidos

Los fabricantes de vehículos dedican muchas horas a estudiar cualquier ruido que se pueda
generar dentro. Una vibración, un roce continuado u otros elementos pueden distraer y
eliminar la sensación de confort en el automóvil, lo cual además de desagradable puede
resultar peligroso.

Por ello, cuando se localiza alguna fuente de ruido, se instalan aislamientos para reducirlo
todo lo posible. De este modo además se nos hace posible disfrutar de la radio o notar algún
ruido del exterior.

Elevalunas eléctricos

Sin duda, uno de los elementos de confort más conocidos son los elevalunas eléctricos.
Gracias a ellos no es necesario retirar las manos del volante por demasiado tiempo.
Además, con un simple toque podemos subir o bajar las ventanillas, lo cual es muy cómodo
y mejora la sensación de confort.

Los elevalunas más modernos tienen también un elemento adicional, que impide que nos
atrapemos los dedos cuando las ventanillas se cierran. Ideal para evitar accidentes.

Estos son los elementos de confort de un coche más importantes que hemos querido
destacar. ¿Le gustaría comentarnos alguno más que le parezca también que debería estar en
esta lista?
Seguridad activa y pasiva del vehículo

¿Cómo nos protege nuestro coche? Los fabricantes de automóviles han trabajado durante
años para conseguir mejorar sus vehículos en materia de seguridad vial. Actualmente, la
seguridad activa y la seguridad pasiva funcionan en los vehículos con el fin de proteger la
vida del conductor.

Los fabricantes adaptan las nuevas tecnologías en función de las normas dictadas por
organismos internacionales que realizan investigaciones sobre las causas de los accidentes
de tráfico. La finalidad última es mejorar la seguridad vial protegiendo la vida del
conductor y los acompañantes. Pero cabe destacar que por muchas novedades que
introduzcan los fabricantes para mejorar la seguridad, la última palabra siempre la tiene el
automovilista.

Desde CEA te informamos sobre los elementos principales que componen tanto la
seguridad activa como la pasiva:

Seguridad activa

Es el conjunto de todos aquellos elementos que contribuyen a proporcionar una mayor

eficacia y estabilidad al vehículo en marcha, y en la medida de lo posible, evitar un
accidente.

El sistema de frenado

Sistema de frenadoSu función es fundamental para la seguridad del conductor. Todos los
sistemas de frenado actuales cuentan con circuitos independientes que permiten frenar con
seguridad en caso de que alguno falle. Entre los mejores se encuentran los antibloqueo
(ABS) que reducen la distancia de frenado manteniendo la capacidad de cambiar de
dirección para evadir obstáculos, ya que no bloquean las ruedas.

El sistema de dirección

Garantiza la correcta maniobra del vehículo. Los sistemas de dirección de los coches
actuales se endurecen a altas velocidades para evitar posibles accidentes.
El sistema de suspensión

El automóvil se mantiene estable y absorbe las irregularidades de la carretera. Las barras

estabilizadoras conectan las dos ruedas de cada eje y sirven para controlar la inclinación del
coche en las curvas, evitando así una salida de la vía.

Los neumáticos y su adherencia al suelo

El compuesto de los neumáticos y su dibujo deben garantizar tracción adecuada en

cualquier clima y condición. Deben estar en las mejores condiciones para obtener la
máxima adherencia con el suelo.

La iluminación

Hasta hace pocos años la luz que emitían los faros era muy débil y no era blanca. Recientes
investigaciones han resuelto estos inconvenientes. Lo importante es ser vistos y ver bien.

Sistemas de control de estabilidad

Sistemas de control de estabilidad También conocidos como ‘antivuelcos’ son muy útiles
en caso de que el conductor pierda el control del automóvil. Mediante sensores que
perciben la velocidad de cada una de las llantas, la posición del volante y la posición del
pedal del acelerador, un procesador electrónico determina las acciones a tomar: frenar una o
más ruedas o manteniendo las llantas en los apropiados controles de tracción. Quizá sus
siglas más extendidas y conocidas sean ESP.
SEGURIDAD PASIVA

Son los elementos que reducen al mínimo los daños que se pueden producir cuando el
accidente es inevitable.

Los cinturones de seguridad

Seguridad pasiva Imprescindibles para cualquier viajero, básicos en la seguridad vial. En

caso de impacto, cuentan con un dispositivo que bloquea el mecanismo en caso de sufrir
una fuerte desaceleración. Evitan que la persona salga despedida.

Los Airbags

Son unas bolsas que, mediante un sistema pirotécnico, se inflan en fracciones de segundo
cuando el coche choca con un objeto sólido a una velocidad considerable. Su objetivo es
impedir que los ocupantes se golpeen directamente con alguna parte del vehículo.
Actualmente existen las bolsas frontales, laterales, tipo cortina (para la cabeza) e incluso
para las rodillas.

Chasis y Carrocería

En ambos existen zonas que absorben la energía en caso de un impacto. Si es un choque

frontal, acomoda el motor para que no se introduzca en el habitáculo.

Cristales

Reposacabezas El compuesto del cristal parabrisas está preparado para que, en caso de
accidente, no salten astillas que puedan dañar a los pasajeros del vehículo. Las ventanillas
laterales son más débiles y se pueden romper. Es la salida más cómoda si en caso de vuelco
las puertas se quedan bloqueadas.
Reposacabezas

Son los elementos fundamentales en la protección de la persona frente al latigazo cervical,

siempre que se ajusten a la altura de la persona que vaya sentada.

Función

Este sistema es el que permite mantener seguro y cómodo al conductor. Dándole

confortabilidad y seguridad al momento de conducir con la ayuda de los diferentes
sistemas: aire acondicionado, eleva lunas eléctricos, bolsas de aire, CD player, etc...

Funcionamiento

Uno de los sistemas de confort que existen en el vehículo es el elevalunas:

Los elevalunas eléctricos ayudan bastante a conseguir un mejor confort del vehículo ya que
no le toca al usuario mover las lunas manualmente con lo engorroso que resultaba. Hoy en
día se utilizan unos modelos llamados secuenciales que todavía ofrecen un mayor confort
ya que con mantener un momento pulsado el interruptor la luna baja o sube
automáticamente. Además de estos sistemas cuentan con uno necesario que es el sistema
anti atrapamiento que consiste en que cuando la luna va subiendo y encuentra resistencia
detiene su movimiento con el fin de no provocar lesiones o atrapar las manos, etc. de los
usuarios.