UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ENERGÍA

“LABORATORIO DE ENERGÍA”

TEMA: ENSAYO DE PERDIDAS DE CARGAS HIDRAÚLICAS

Docente: Ing. Alejos Zelaya Jorge

Escuela: Ingeniería de Energía
Integrantes: - Alarcon Yalle Yasmin
-Mayhua Ibarra Pilar
-García Barrientos Diego
-Pinaud Elescano Elias Fidel

BELLAVISTA – CALLAO
2019
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CONTENIDO

1. RESUMEN ........................................................................................................... 3
2. INTRODUCCIÓN ................................................................................................. 4
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.................................................................. 5
4. OBJETIVOS......................................................................................................... 5
5. MARCO TEÓRICO .............................................................................................. 5
5.1. PÉRDIDAS PRIMARIAS ............................................................................... 6
5.2. PÉRDIDAS SECUNDARIAS ......................................................................... 7
6. PROCEDIMIENTO DEL ENSAYO....................................................................... 9
7. DATOS OBTENIDOS .......................................................................................... 9
8. CALCULOS DEL ENSAYO ............................................................................... 10
9. PLANOS ............................................................................................................ 12
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1. RESUMEN

Este informe contiene el cálculo de pérdidas hidráulicas de un banco de pruebas

hidráulicas del Laboratorio de Mecánica de Fluidos y Máquinas Térmicas, donde
consistía de 8 líneas de tuberías con sus respectivos accesorios. En este caso,
se tomó la línea N°3, dicha línea consistía de unas tuberías conectadas en serie
con sus respectivos accesorios (válvulas).

Los sistemas de flujo de un fluido presentan pérdidas por fricción ya que

presentan rugosidad en su interior que hacen disminuir la energía con la que va
el fluido. En cambio, la disminución de energía que es causada por accesorios en
las tuberías es llamadas pérdidas por accesorios, como las válvulas, codos, etc.

La finalidad de este informe es identificar, analizar y calcular las pérdidas

hidráulicas de dicha línea del banco de tuberías y accesorios.
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2. INTRODUCCIÓN

La meta de este trabajo es el análisis y cálculo de una línea de banco de pruebas

hidráulicas, usando nuestros conocimientos y plasmarlos en el campo ingenieril.
Dado que es necesario que un estudiante de Ingeniería experimente la práctica
los principios y leyes que rigen la Mecánica de Fluidos, se concluye que la mejor
forma es mediante la utilización de un banco de pruebas hidráulicas instalado en
dicho laboratorio.

Este banco permite relacionar la teoría con la práctica, ya dicho lo mencionado,

el comparar datos obtenidos experimentalmente con los resultados obtenidos en
base a cálculos teóricos.
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3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

¿Cómo comprobar con el paso de flujo las pérdidas por fricción y por accesorios?

4. OBJETIVOS
● Estudiar las pérdidas de cargas ya sea por fricción y/o por accesorios que se
instalan en una línea del banco de pruebas hidráulicas.
● Determinar la variación de la pérdida de carga con el caudal.
● Calcular las pérdidas por fricción y por accesorios de la línea escogida.
● Calcular experimental el coeficiente de fricción.

5. MARCO TEÓRICO

Los fluidos en movimiento o flujo interno forman parte básica para la producción
de servicios dentro de las actividades industriales, residenciales y comerciales.
La aplicación de la Ecuación de Bernoulli para fluidos reales, entre 2 secciones
de un mismo tramo de tubería es:
𝑃1 𝑉12 𝑃2 𝑉22
+ + 𝑍1 = + + 𝑍2 + 𝐻𝑝
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔

Donde: 𝐻𝑝 = 𝐻𝑓𝑝 + 𝐻𝑓𝑠

Hfp: es la sumatoria de pérdidas primarias o longitudinales

Hfs: pérdidas secundarias o locales por accesorios

Las pérdidas de energía que sufre una corriente cuando circula a través de un
circuito hidráulico se deben fundamentalmente a:
 Variaciones de energía potencial del fluido
 Variaciones de energía cinética
 Rozamiento o fricción
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5.1. PÉRDIDAS PRIMARIAS

Llamadas perdidas longitudinales o por fricción, son ocasionados por la
fricción del fluido sobre las paredes del ducto y se manifiestan con una caída
de presión.
𝐿∗𝑉 2
𝐻𝑓𝑝 = 𝑓 ∗ 2𝑔∗𝐷

Donde:
L: longitud de la tubería
D: diámetro de la tubería
V: velocidad media del flujo
f: factor de fricción de la tubería

Esta pérdida de energía suele expresarse en términos de energía por unidad

de peso de fluido circulante dado en dimensiones de longitud, denominada
pérdida de carga. La pérdida de carga está relacionada con otras variables
según sea el tipo de flujo laminar o turbulento.
En el caso de un régimen laminar los esfuerzos cortantes se pueden calcular
en función de la distribución de velocidad en cada sección y las pérdidas de
carga se pueden obtener mediante la ecuación de Darcy-Weisbach en donde
el coeficiente de fricción depende únicamente del número de Reynolds.
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𝑓=
𝑅𝑒
Donde:
f: Coeficiente de fricción
Re: Coeficiente de Reynolds

Mientras que para regímenes laminares se hace una aproximación cuadrática

de la ecuación de Darcy-Weisbach para comprobar la dependencia de los
esfuerzos cortantes y la velocidad
𝑓 ∗ 𝐿 ∗ 𝑣2
ℎ=
2∗𝑔∗𝐷
Donde:
D: diámetro interior de la tubería
g: aceleración de la gravedad
L: longitud de la tubería
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v: velocidad promedio en la sección transversal del tubo

f: coeficiente de fricción

Dado el coeficiente de fricción en este caso es función del número de

Reynolds y la rugosidad relativa de la tubería representa la altura promedio
de las integridades de la superficie interior de la tubería. El coeficiente de
fricción en un régimen turbulento viene dado por la siguiente expresión:
0.25
𝑓=
1 5.74 2
(𝑙𝑜𝑔( 𝐷 ) + 𝑅𝑒 0.9 )
3.7 ∗ 𝜀

Donde:
f: coeficiente de fricción
Re: coeficiente de Reynolds
D: diámetro interno de la tubería
𝜀: rugosidad

Otra manera de determinar el coeficiente de fricción es mediante la utilización

del diagrama de Moody el cual es la representación gráfica en escala
doblemente logarítmica del factor de fricción en función del número de
Reynolds y la rugosidad relativa de una tubería, propuesto por Lewis Ferry
Moody.

5.2. PÉRDIDAS SECUNDARIAS

También conocidas como pérdidas locales o puntuales, las cuales son
originadas por una infinidad de accesorios que se ubican dentro de un sistema
de tuberías, como por ejemplo:
Válvulas, codos, niples, reducciones, ensanchamientos, uniones universales,
etc.

La expresión para evaluar las pérdidas secundarias es la siguiente:

𝐿∗𝑉 2
𝐻𝑓𝑠 = 𝐾 ∗
2𝑔∗𝐷

Donde K es la constante para cada accesorio y depende del tipo de accesorio,

material y diámetro. Luego la longitud equivalente será:
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𝐷
𝐿𝑒𝑞 = 𝐾 ∗
𝑓
Nota: La longitud equivalente se puede hallar en manuales y libros.

Las pérdidas de carga que sufre un fluido al atravesar todos los elementos,
puede calcularse con la siguiente expresión:
𝑉2
𝛥𝐻𝑓𝑠 = 𝐾 ∗
2∗𝑔
Donde:
K: coeficiente de pérdidas de carga
V: velocidad del fluido
𝛥𝐻𝑓𝑠: diferencia de altura manométrica
g: gravedad
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6. PROCEDIMIENTO DEL ENSAYO

EQUIPO UTILIZADO

Fuente: Elaboración propia

Pasamos a dar pase al caudal, abriendo la válvula general.

Una vez el caudal este regularizado tomamos diferentes datos de las pérdidas
para cuando la válvula este completamente abierta, mediamente abierta y casi
cerrada.

7. DATOS OBTENIDOS
TABLA DE DATOS
Diámetro interno 161.3 mm
Diámetro externo 214.5 mm
Material de la tubería Acero galvanizado
Fluido Agua
Longitud de la tubería 180 mm
Tipo de válvula Válvula de bola
K válvula de bola 0.05
K tee 0.1
Temperatura 19° C
Q1 15 L/min
∆P1 22 mmHg
Q2 12.5 L/min
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∆P2 14 mmHg
Q3 10 L/min
∆P3 9 mmHg
Q4 7.5 L/min
∆P4 6 mmHg
Fuente: Elaboración propia

8. CALCULOS DEL ENSAYO

Analizamos la porción de tubería a estudiar

APLICACIÓN DE BERNOULLI

(1) (2)

Fuente: Elaboración propia

𝑃1 𝑉1 2 𝑃2 𝑉2 2
+ + 𝑍1 = + + 𝑍2 + ∆ℎ𝑇
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
Sabemos que la variación de Z=0 ya que se encuentran al mismo nivel, además
las velocidades en ambos puntos son los mismos.
Por lo que quedaría la expresión reducida a:
𝑃1 𝑃2
= + ∆ℎ𝑇
𝛾 𝛾
Para el primer dato se conoce:
∆P1=180mmHg = 24 kPa
Reemplazando:
2.93 𝑘𝑃𝑎
= ∆ℎ𝑇
9.81 𝑘𝑁
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2.44 𝑚 = ∆ℎ𝑇

Realizamos los mismos pasos para los demás datos:

TABLA DE RESULTADOS
∆ℎ𝑇1 0.289 m
∆ℎ𝑇2 0.190 m
∆ℎ𝑇3 0.122 m
∆ℎ𝑇4 0.0815 m
Fuente: Elaboración propia

Para poder hallar las perdidas teóricas:

Hallamos la velocidad, si:
𝑚 𝑚3
𝑉( ) = 𝑄( )/𝐴(𝑚2)
𝑠 𝑠𝑒𝑔
𝑚
𝑉( ) = 0.00025/0.00020434
𝑠
𝑚
𝑉 ( ) = 1.22
𝑠
El número de Reynolds:
𝑉. 𝐷
𝑅𝑒 =
𝛾
Como la temperatura en el laboratorio es de 19 °C:
𝛾 = 1.02 ∗ 10−6 (𝑚2/𝑠𝑒𝑔)
Reemplazando:
1.22 ∗ 0.01613
𝑅𝑒 =
1.02 ∗ 10−6
𝑅𝑒 = 19347
Aplicando nuestros conocimientos en mecánica de fluidos:
f=0.041
Las perdidas primarias son:
𝐿 𝑉2
ℎ𝑝 = 𝑓 ∗
𝐷 2𝑔
Entonces sería igual a:
0.18 1.222
ℎ𝑝 = 0.041 ∗
0.01615 2𝑔
ℎ𝑝 = 0.035 𝑚
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Y las secundarias:
En la válvula:
𝑉2
ℎ𝑠 𝑣á𝑙𝑣𝑢𝑙𝑎 = 𝑘
2𝑔
1.222
ℎ𝑠 𝑣á𝑙𝑣𝑢𝑙𝑎 = 0.05 ∗
2𝑔
ℎ𝑠 𝑣á𝑙𝑣𝑢𝑙𝑎 = 0.038 𝑚

En la tee de entrada y salida

𝑉2
ℎ𝑠 𝑡𝑒𝑒 =𝑘
2𝑔
1.222
ℎ𝑠 𝑡𝑒𝑒 = 0.1 ∗
2𝑔
ℎ𝑠 𝑡𝑒𝑒 = 0.075 𝑚

ℎ𝑠 𝑡𝑒𝑒 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 0.150 𝑚

Aplicando el procedimiento para todos los datos:

TABLA DE RESULTADOS
Q(L/min) Q(m3/seg) v(m/s) Re Hs hs hp
f hp válvula tee total
1 15 0.00025 1.22 19347.0 0.0406 0.0346 0.0374 0.149 0.2216
2 12.5 0.00020833 1.019 16122.5 0.0412 0.0243 0.0259 0.103 0.154
3 10 0.00016667 0.815 12898.0 0.0421 0.0159 0.016 0.066 0.099
4 7.5 0.000125 0.611 9673.5 0.0434 0.0092 0.0093 0.037 0.056

Fuente: Elaboración propia

9. PLANOS