Ingeniería

mecánica
En
mantenimiento
industrial

Ciclos Combinados

NOMBRE: Victor Saravia, Pablo Labra, Cristobal Clemente, Salim Bruna

CARRERA: Ingeniera Mecánica en Mantenimiento Industrial
ASIGNATURA: Termodinámica II
PROFESOR: Jose Ruiz
FECHA: 20 de Junio, 2019
 Ingeniería
mecánica
En
mantenimiento
industrial
 Ingeniería
mecánica
En
mantenimiento
industrial

Contenido
Ciclos Combinados 1
1 4
2 ¿Qué es una central térmica de ciclo combinado? 3
2.1 Ventajas del Ciclo Combinado 4
2.2 Funcionamiento de una central de ciclo combinado 5
2.3 Impactos medioambientales de l8
3 Ciclo COCAG 6
4 Ciclo combinado a condensación 7

Introducción

En el presente trabajo, realizaremos una investigación respecto a los ciclos combinados, viendo asi su
funcionamiento, su uso en las diferentes centrales que aplican este metodo de la termodinamica, sus
ventajas e incluso su impacto medioambiental. Veremos tambien lo que es un ciclo COCAG y por último,
hablaremos de la condensación del ciclo combinado.
 Ingeniería
mecánica
En
mantenimiento
industrial

1 Funcionamiento del ciclo combinado en las centrales térmicas

El proceso de generación de energía mediante el ciclo combinado se basa en la
utilización de una turbina de gas, una turbina de vapor y una caldera de recuperación.

El ciclo térmico del circuito agua-vapor comienza con la aspiración del aire desde el
exterior, el cual es conducido al compresor de la turbina de gas a través de unos filtros.
Posteriormente el aire se comprime y se combina con el combustible en una cámara
donde se realiza la combustión, produciendo un flujo de gases calientes que al
expandirse hacen girar la turbina de gas. Mediante el generador acoplado al eje común
se convierte este trabajo en energía eléctrica.

Los gases que salen de la turbina de gas pasan a la caldera de recuperación de calor.
En esta se extrae el calor de los gases produciendo vapor de agua a presión para la
turbina de vapor. Para finalmente devolver los gases a la atmósfera.

El vapor que sale de la turbina de vapor, pasa por un condensador donde se transforma
en agua. Posteriormente el agua producida por el condensador es bombeada a alta
presión hasta la caldera de recuperación para iniciar nuevamente el ciclo.

2 ¿Qué es una central térmica de ciclo combinado?

La central térmica de ciclo combinado es aquella donde se genera electricidad mediante
la utilización conjunta de dos turbinas:
 Ingeniería
mecánica
En
mantenimiento
industrial

Un turbogrupo de gas

Un turbogrupo de vapor

Es decir, para la transformación de la energía del combustible en electricidad se

superponen dos ciclos:

El ciclo de Brayton (turbina de gas): toma el aire directamente de la atmósfera y se

somete a un calentamiento y compresión para aprovecharlo como energía mecánica o
eléctrica.

El ciclo de Rankine (turbina de vapor): donde se relaciona el consumo de calor con la

producción de trabajo o creación de energía a partir de vapor de agua.

2.1 Ventajas del Ciclo Combinado

Las características principales de las centrales térmicas de ciclo combinado son:

Flexibilidad. La central puede operar a plena carga o cargas parciales, hasta un mínimo
de aproximadamente el 45% de la potencia máxima.
 Ingeniería
mecánica
En
mantenimiento
industrial

Eficiencia elevada. El ciclo combinado proporciona mayor eficiencia por un margen más
amplio de potencias.

Sus emisiones son más bajas que en las centrales térmicas convencionales.

Coste de inversión bajo por MW instalado.

Periodos de construcción cortos.

Menor superficie por MW instalado si lo comparamos con las centrales termoeléctricas

convencionales(lo que reduce el impacto visual).

Bajo consumo de agua de refrigeración.

Ahorro energético en forma de combustible

Partes fundamentales de una central de ciclo combinado
Para entender el funcionamiento de una central térmica de ciclo combinado hay que
conocer primero las partes que la forman:

● Turbina de gas. Que consta de:

o Compresor, cuya función es inyectar el aire a presión para la combustión del gas y
la refrigeración de las zonas calientes.
o Cámara de combustión, donde se mezcla el gas natural (combustible) con el aire a
presión, produciendo la combustión.
o Turbina de gas, donde se produce la expansión de gases que provienen de la
cámara de combustión.
Consta de tres o cuatro etapas de expansión y la temperatura de los gases en la entrada
está alrededor de 1.400ºC saliendo de la turbina a temperaturas superiores a los
600ºC.

● Caldera de recuperación. En esta caldera convencional, el calor de los gases que

provienen de la turbina de gas se aprovecha en un ciclo de agua-vapor.
● Turbina de vapor. Esta turbina acostumbra a ser de tres cuerpos y está basada en
la tecnología convencional.
Es muy habitual que la turbina de gas y la turbina de vapor se encuentren acopladas a
un mismo eje de manera que accionan un mismo generador eléctrico.
 Ingeniería
mecánica
En
mantenimiento
industrial

Turbina de vapor del Bloque V de la Central Térmica de Ciclo Combinado de Besòs

2.2 Funcionamiento de una central de ciclo combinado

En primer lugar el aire es comprimido a alta presión en el compresor, pasando a la

cámara de combustión donde se mezcla con el combustible.

A continuación, los gases de combustión pasan por la turbina de gas donde se

expansionan y su energía calorífica se transforma en energía mecánica, transmitiéndolo
al eje.

Los gases que salen de la turbina de gas se llevan a una caldera de recuperación de
calor para producir vapor, a partir de este momento tenemos un ciclo agua-vapor
convencional.

A la salida de la turbina el vapor se condensa (transformándose nuevamente en agua) y

vuelve a la caldera para empezar un nuevo ciclo de producción de vapor.

Actualmente la tendencia es acoplar la turbina de gas y la turbina de vapor a un mismo

eje, de manera que accionan conjuntamente un mismo generador eléctrico.
 Ingeniería
mecánica
En
mantenimiento
industrial

2.3 Impactos medioambientales de les centrales de ciclo combinado

La utilización de gas natural para la generación de electricidad mediante la tecnología

del ciclo combinado se encuentra dentro de la política medioambiental de un gran
número de países, ya que ofrece un gran número de ventajas en comparación con el
resto de tecnologías de producción eléctrica.

En concreto, las emisiones de CO 2 en relación a los kWh producidos son menos de la

mitad de las emisiones de una central convencional de carbón.

3 Ciclo COCAG
En nuestro trabajo también está el ciclo COGAG (COmbined Gas And Gas - combinado
gas y gas) es un tipo de sistema de propulsión para naves que utilizan dobles turbinas de
gas vinculadas a un único árbol de hélice. Un sistema
de transmisión y embragues permite que cualquiera de ellas, o ambas simultáneamente,
impulsen el árbol.
Usar dos turbinas de gas presenta la ventaja de disponer de dos configuraciones de
potencia distintas. La eficiencia de combustible de las turbinas de gas es mejor cerca de
su máximo nivel de potencia, por lo que una turbina pequeña operando a máxima
capacidad es más eficiente que una de doble potencia operando a la mitad de velocidad.
Esto permite un tránsito más económico a velocidades de crucero.
En comparación con los sistemas CODAG (combinado diésel y gas)
o CODOG (combinado diésel o gas), los sistemas COGAG ocupan menos espacio, pero
son menos eficientes a velocidad de crucero, y algo menos eficientes que los CODAG
para ráfagas de alta velocidad.
 Ingeniería
mecánica
En
mantenimiento
industrial

Sistemas COGAG equipan a los portaaviones de la clase Invincible de la Royal Navy.

4 Ciclo combinado a condensación

Central de ciclo combinado de Boroa, en Amorebieta (España).

Una variante del ciclo combinado de contrapresión clásico es el ciclo combinado

a condensación, que se realiza en procesos estrictamente cogenerativos. Se basa en
una gran capacidad de regulación ante demandas de vapor muy variables.

El proceso clásico de regulación de una planta de cogeneración consiste en evacuar

gases a través del bypass cuando la demanda de vapor es menor a la producción y
utilizar la post-combustión cuando sucede lo contrario.

Bajando sensiblemente su potencia, no se consigue adaptarla a la demanda de vapor,

debido a una importante bajada en el rendimiento de recuperación, ya que los gases de
escape mantienen prácticamente su caudal y bajan ostensiblemente su temperatura. Por
ello, las pérdidas de calor se mantienen prácticamente constantes, y la planta deja de
cumplir los requisitos de rendimiento.

Conclusión

En conclusión, el uso de los ciclos combinados es favorable, ya que aumenta en un gran

porcentaje la eficiencia del vapor, , es menos contaminante e incluso, llega a ser mas barato
en temas de inversión, ya que su costo es relativamente mas bajo que los ciclos normales.
Como comentábamos anteriormente, la eficiencia del vapor aumenta considerablemente,
generando asi mayor ganancia en temas del calor y del trabajo. Es recomendable su uso en
las empresas, ya que éstas generarian menor gasto económico, ahorrarian espacio e incluso
gastarian menos en combustible para generar la extracción del agua.