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Viewpoint: perspectives on modern mining

a publication of Caterpillar Global Mining / 2007:issue2

Centros de reconstrucción de componentes


La flexibilidad de un taller de servicios con la consistencia de proceso de un fabricante

La maquinaria de Caterpillar ha sido diseñada para que los componentes se puedan reconstruir varias veces a
lo largo de la vida útil de la máquina, permitiendo así a los clientes el beneficio de un máximo desempeño y
confiabilidad a lo largo de la vida útil de su equipo.
Los centros de reconstrucción de componentes (Component Rebuild Centers, CRC) ayudan a los clientes
de Caterpillar a lograr una óptima vida útil del componente y una confiabilidad a través de prácticas de
reconstrucción de calibre mundial. Equipados para reconstruir y probar todos los principales componentes
de los más grandes equipos que Caterpillar produce hoy, los CRC cumplen con los mismos estándares de
seguridad, calidad y contaminación que una fábrica Caterpillar.
“Los clientes tienen opciones en lo que toca a reparación y reconstrucción de componentes”, dice Patrick
Mohrman, gerente de apoyo de productos de Caterpillar. “Pero no hay ninguna otra opción de reparación que
pueda proporcionar lo que un CRC brinda. Es Caterpillar al 100%”.
Los distribuidores y Caterpillar trabajan en conjunto durante todas las etapas: medición de la instalación,
determinación del equipo correcto, suministro de todas las especificaciones y herramientas necesarias y
capacitación de los técnicos que trabajan allí.
“Los distribuidores construyen los CRC para proporcionar a sus clientes el menor costo de reconstrucción,
tiempo rápido de respuesta, mejor calidad a través de la estandarización, control de contaminación
mejorado y las más recientes actualizaciones para el equipo Cat”, dice Mohrman. “Y creemos que CRC
brinda todo esto”.

UTILIZACIÓN DE HERRAMIENTAS DE CALIDAD

Los centros de reconstrucción de componentes certificados son inversiones mayores para los distribuidores de
Cat. Además de la gran extensión en pies cuadrados requeridos para una instalación, un CRC también contiene
una serie de herramientas de alta tecnología para evaluar la condición y reconstruir los componentes de todos
los principales equipos. Los CRC están equipados para mecanizado general así como también abastecidos
con herramientas específicas para reconstruir y probar motores (incluidos bloques, manivelas, cabezales y
empaques de cilindros), trenes de potencia, convertidores de par, transmisiones, diferenciales, estaciones de
ruedas y más.

© 2007 Caterpillar Inc. www.cat.com/viewpoint


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SEGUIMIENTO DE PROCESOS DE CALIDAD

Cada reconstrucción sigue un proceso aprobado por Cat, desde la limpieza en profundidad de cada componente
hasta rigurosas pruebas para asegurar la calidad.
“Todo se estudia”, dice el gerente de respaldo de producto de Caterpillar, Mike Staley. “Por ejemplo, los motores
se desmontan completamente hasta dejar los bloques al descubierto y se revisan hasta los tornillos. Luego se
reensamblan con las partes que tengan más sentido. Pueden ser nuevas, pueden ser partes reconstruidas a
partir de la misma máquina, o pueden ser partes intercambiadas de otra reconstrucción. Se usan todos estos
componentes para hacerlo del modo más rápido y económico”.
Los CRC de los distribuidores atraviesan un continuo proceso de auditoría para verificar la limpieza y deben
cumplir con exigentes estándares establecidos por Caterpillar. Muchos CRC cumplen con los estándares de
control de contaminación cinco estrellas (Five Star Contamination Control) de Cat. El hecho de prestar atención
al control de la contaminación mejora la productividad, incrementa la longevidad de los componentes y resulta
en menos tiempo fuera de servicio.

DESARROLLO DE TÉCNICOS EXPERTOS

“Los técnicos de los CRC están capacitados por expertos de Caterpillar para reconstruir componentes
Caterpillar, y solo componentes Caterpillar”, dice Mohrman. “Y están capacitados para su área de experiencia.
Ya sea un sistema de combustible o una transmisión, se transforman en expertos en la reconstrucción de ese
componente específico. Lo hacen continuamente”.

MÁS VALOR EN BRASIL

Con clientes en casi todos los estados de Brasil, el distribuidor de Cat Sotreq conoce el valor de proporcionar
reconstrucciones de los principales componentes que ofrezcan calidad, tiempo rápido de respuesta y máximo
valor. Es por eso que en el año 2000, Sotreq decidió invertir en un centro de reconstrucción de componentes de
3.200 metros cuadrados con la idea de restaurar componentes de motor y tren de manejo para que volvieran a
tener estándares de fábrica. Está en construcción una adición de 820 metros cuadrados.
El más nuevo CRC de Sotreq está localizado céntricamente en Contagem, la tercera ciudad más grande del
estado brasileño de Minas Gerais. Las actividades de reconstrucción en esta instalación complementan las de
dos CRC más pequeños de Sotreq, uno en Belém, Pará, y el otro en Sumare, São Paulo.
“Sabemos que tener acceso a nuestro CRC ayuda a nuestro clientes a reducir el tiempo fuera de servicio”,
dice Sinval Colares Nassau, gerente del CRC de Sotreq. “Apreciamos la fuerte asociación comercial con
todos nuestros clientes y trabajamos con todos ellos para satisfacer sus expectativas en términos de calidad,
confiabilidad y disponibilidad”.
“Nuestro objetivo es satisfacer totalmente las necesidades de los clientes en lo concerniente a
maquinaria, servicio y mantenimiento, para que éstos puedan concentrarse en sus necesidades
comerciales esenciales”.

ADMINISTRACIÓN DE LA VIDA ÚTIL DEL COMPONENTE

Los intervalos planeados de reconstrucción de componentes se pueden basar en una serie de factores, entre
los que se incluyen la experiencia, monitoreo de condiciones, consumo de combustible, análisis de aceite o
inclusive horas meta arbitrarias.
Las condiciones del sitio de la mina pueden cambiar a lo largo del tiempo y afectar la vida útil del componente.
Los pozos más profundos, los acarreos más largos y la sobrecarga, entre otros factores, pueden tener un
impacto negativo sobre la vida útil del componente. Los cambios positivos pueden provenir de continuas
iniciativas de mejora como el control de la contaminación, la limpieza del fluido, la administración de
aplicaciones y de carga útil y un mejor mantenimiento y monitorización.

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Cuando se repara o se reconstruye un componente en el CRC del distribuidor, los distribuidores son capaces
de determinar la condición del componente. La documentación del distribuidor concerniente a la condición del
componente puede ser información valiosa para el cliente.
Los distribuidores pueden proporcionar informes técnicos a los clientes luego de la reconstrucción o reparación
de cada componente. Es posible que estos informes ofrezcan recomendaciones e información que el cliente
pueda usar para administrar mejor la vida útil del componente.
Las reparaciones son responsables del 25% al 30% de los costos de poseer y operar equipos de minería. “Es
importante que los clientes sepan el estado de todos los componentes en todo momento para que puedan
administrar sus operaciones hoy y estar mejor preparados”, dice Sinval Colares.

SATISFACCIÓN DE LAS NECESIDADES

Sotreq construyó su más nuevo CRC para satisfacer las necesidades de una industria minera en apogeo, así
como también para satisfacer la demanda del cliente por prácticas mejoradas de control de contaminación.
“Nuestra decisión de construir este novísimo CRC estuvo motivada por la creciente cantidad de maquinaria
de minería y el volumen de componentes de trenes de potencia en nuestros territorios”, dice Sinval Colares.
“Necesitábamos la capacidad adicional para organizar mejor nuestro flujo de trabajo, y ofrecer a nuestros
clientes las ventajas totales del control de la contaminación y las certificaciones de reconstrucción”.
Diez de los principales clientes en minería de Sotreq y más de 1.000 clientes convencionales de los
distribuidores ya han aprovechado esta nueva instalación. Entre las reconstrucciones de componentes
completadas hasta el momento para maquinaria de minería hay camiones mineros 777, 785, 789 y 793;
cargadores de ruedas 990, 992 y 994; remolques tipo oruga D9, D10 y D11; y motoniveladoras 16H y 24H.
Los componentes de maquinaria más pequeños —de cargadores de ruedas 950, excavadoras hidráulicas 320,
retroexcavadoras 416 y remolques tipo oruga D6— también se reparan en el CRC. Allí también se realizan las
reparaciones en garantía y las reconstrucciones parciales.
El CRC de Sotreq está diseñado para mover material sistemáticamente desde su recepción hasta la
limpieza inicial, externa. Luego de eso está el desensamblaje, limpieza de componentes, inspección,
reacondicionamiento de componentes, reensamblaje, prueba, pintura y embarque.
“Tenemos 20 áreas de trabajo solo para ensamblar componentes de trenes de potencia”, dice Sinval Colares.
“También tenemos seis áreas para desensamblaje y dos para pruebas. Tenemos dos dinamómetros, uno que
usamos para probar motores de 3400 y menores y otro más grande para probar motores de 3500. También
tenemos dos pruebas hidráulicas/de transmisión que usamos para evaluar bombas hidráulicas, motores
hidráulicos, transmisiones y convertidores de par”.
“En la actualidad, estamos operando en dos turnos, pero debido al incremento en volumen, planificamos añadir un
tercero”, dice. “Con este nuevo turno, podremos incrementar nuestra producción anual alrededor del 20% el primer
año y 30% el segundo. También planeamos mejorar nuestra prueba hidráulica y reubicar el área hidráulica para que
podamos incrementar nuestra capacidad de 1.400 grandes componentes a 2.000. Todas estas mejoras nos permitirán
ofrecer a los clientes un tiempo de respuesta inclusive más rápido en reconstrucciones y reparaciones”.
Más de 120 técnicos son responsables de las reconstrucciones de calidad dentro del CRC. Sotreq opera su
propia escuela de capacitación mecánica y ofrece capacitación en el trabajo por técnicos experimentados
quienes asesoran a empleados con menos experiencia.
Sotreq insiste asimismo en altos estándares para el control de la contaminación y ha recibido la certificación
de control de contaminación cinco estrellas de Caterpillar. “Nos alegra haber ganado la más alta clasificación
de certificación de Caterpillar”, dice Sinval Colares. “Establecemos estándares altos a fin de maximizar nuestra
ventaja competitiva en el área de capacidad de servicio. Además, sabemos que la reducción de la contaminación
tiene claros beneficios para nuestros clientes, incluida una vida útil más larga para los componentes, menores
costos de posesión y operación, menor reelaboración de servicios y menores costos de garantía”.
“Todo esto contribuye a incrementar la rentabilidad para nuestros clientes”.

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Los CRC pueden abastecerse con las siguientes herramientas de tecnología de punta:

• Dinamómetros para probar motores y trenes de potencia


• Casetas de pintura
• Herramientas para la reparación de cilindros, incluidos bancos de reparación, bruñidores hidráulicos,
lavadores de piezas y limpiadores de barriles
• Máquinas pulidoras de bombas y piezas de motor
• Tornos y molinos de varios tamaños
• Mandrinadoras
• Bancos de prueba de transmisión
• Bancos de manguera hidráulica
• Bancos de prueba hidráulica

© 2007 Caterpillar Inc. www.cat.com/viewpoint

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