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RESOLUCIÓN Tarifas Centros de Reconocimiento de Conductores PUBLICACION PDF
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LA MINISTRA DE TRANSPORTE
CONSIDERANDO
Que el artículo 1 de la Ley 769 de 2002, modificado por el artículo 1 de la Ley 1383
de 2010, señala que le corresponde al Ministerio de Transporte, como autoridad
suprema de tránsito definir, orientar, vigilar e inspeccionar la ejecución de la política
nacional en materia de tránsito.
Que el artículo 20 de la Ley 1702 de 2013, modificado por el artículo 30 del Plan
Nacional de Desarrollo – Ley 1753 de 09 de junio de 2015, otorgó al Ministerio de
Transporte la facultad para definir las condiciones, características de seguridad y el
rango de precios al usuario dentro del cual se deben ofrecer los servicios que
prestan los organismo de apoyo, entre estos los Centros de Reconocimiento de
Conductores.
Que el artículo ibídem también señaló el procedimiento para que los Centros de
Reconocimiento de Conductores transfieran los valores por sus servicios, a la
Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Que el Decreto 1595 de 2015, Por el cual se dictan normas relativas al Subsistema
Nacional de la Calidad, modificó el capítulo 7 y la sección 1 del capítulo 8 del título
1 de la parte 2 del libro 2 del Decreto Único Reglamentario del Sector Comercio,
Industria y Turismo, Decreto 1074 de 2015, y dicta otras disposiciones, señalando
en su artículo 2.2.1.7.8.5, que de conformidad con lo dispuesto en el artículo 73 de
la Ley 1480 de 2015, y sin perjuicio de los demás tipos de responsabilidad, los
organismos de evaluación de la conformidad serán responsables por los servicios
de evaluación que presten o que hayan reconocido dentro del marco del certificado
o del documento de evaluación de la conformidad, que hayan expedido o
reconocido.
Que el Decreto Ibídem, señala en su artículo siguiente, que con el fin de amparar la
responsabilidad civil que resulte de la prestación deficiente de los servicios por
parte del organismo evaluador de la conformidad, estos deberán constituir póliza de
responsabilidad civil profesional que ampare la responsabilidad de los organismo
de evaluación de la conformidad en los términos del Artículo 2.2.1.7.8.5 del Decreto
1074 de 2015, siendo por tanto necesario, ajustar la Resolución 3768 de 2013 a lo
dispuesto en el Decreto en mención.
Que en este sentido, como el artículo 2.2.1.7.8.6, dispone que dicha póliza debe
expedirse sin perjuicio de los demás tipos de responsabilidad, este Ministerio
considera pertinente además de los exigido en el Decreto 1595 de 2015, amparar
mediante una póliza de responsabilidad extracontractual, la responsabilidad del
organismo de evaluación que ampare los perjuicios y perdidas causados a usuarios
o a terceros como consecuencia de errores u omisiones de la revisión hecha.
Que teniendo en cuenta la diversidad geográfica del país, en los municipios en que
no exista oferta tecnológica mediante la cual se garantice la conexión por canal
dedicado y se acredite tal circunstancia, es necesario que el Viceministerio de
Transporte defina el mecanismo de conexión alterno y de esta forma se permita
continuar con el proceso de licenciamiento para la conducción de vehículos en el
país.
Por otra parte y ateniendo las múltiples solicitudes que se reciben por parte de los
Centros de Reconocimiento de Conductores para el registro del cambio de
propietario del establecimiento de comercio, es necesario determinar un
procedimiento especial para efectos de agilizar este proceso y así garantizar la
prestación del servicio de manera continua, mientras este proceso de actualización
de documentos se surte.
Que los comentarios recibidos fueron evaluados, atendidos y los pertinentes fueron
incorporados en el contenido del presente acto administrativo.
RESUELVE:
RANGO DE TARIFAS
Estos precios y valores a terceros podrán ser modificadas una vez transcurran tres
(03) meses del último registro. Al 01 de Abril de cada año, estos centros deberán
presentar ante la misma entidad, copia de sus estados financieros con las
formalidades que la ley establece.
El certificado solamente tendrá validez ante el Organismo de Tránsito más cercano, sea
este municipal o departamental.
RESOLUCIÓN NÚMERO HOJA No. 6
PARÁGRAFO 1o. Para garantizar la cobertura y acceso al servicio, así como para atender
las necesidades de renovación y estrategias especiales, el Viceministerio de Transporte
del Ministerio de Transporte podrá autorizar el uso de Certificados de Aptitud Física, Mental
y de Coordinación Motriz para Conducir expedidos por Centros de Reconocimiento de
Conductores diferentes al más cercano.
PARÁGRAFO. Los certificadores podrán realizar la labor para uno o más Centros, desde
uno de los sitios cubiertos en el alcance de la acreditación, siempre y cuando se garantice
que el procedimiento de certificación se realiza en tiempo real.”
(…)
11. Mantener todas las condiciones que dieron origen a la habilitación por parte del
Ministerio de Salud y Protección Social y del Ministerio de Transporte.
13. Disponer de los mecanismos necesarios para ofrecer y garantizar en forma óptima la
atención al usuario en sus peticiones, quejas y reclamos.
RESOLUCIÓN NÚMERO HOJA No. 9
18. Garantizar que el ciudadano agendado por parte del Centro para la realización del
examen de aptitud física metal y de coordinación motriz, cancele el valor del examen
utilizando los mecanismos de recaudo puestos a su disposición y autorizados por la
Superintendencia de Puertos y Transporte. Por ningún motivo, se podrá recibir dinero en
efectivo.
19. Realizar los exámenes de Aptitud Física, Mental y de Coordinación Motriz a todos los
usuarios que previamente hayan agendado cita a través de sistema.
20. Cumplir con las directrices emitidas por la Dirección de Transporte y Tránsito del
Ministerio de Transporte, sobre los horarios mínimos de prestación de servicios a los
usuarios, para cumplir con la demanda y necesidades propias de cada ciudad o municipio.
22. Contar con los mecanismos o instrumentos necesarios exigidos por las autoridades
competentes, que permitan garantizar la seguridad en la expedición del examen físico,
mental y de coordinación motriz, la verificación de la identidad del examinado y las
medidas internas de seguridad tendientes a evitar los fraudes en todo el proceso.
23. Contar con los mecanismos o instrumentos necesarios exigidos por las autoridades
competentes teniendo en cuenta los siguientes aspectos para garantizar la presencia del
usuario aspirante en el centro o institución especializada; la realización de las pruebas y
evaluaciones por los medios o especialistas; que el certificado se expida desde la
ubicación geográfica del centro o institución especializada; y que dichas pruebas se hagan
desde los equipos de cómputo de los centros o instituciones especializadas con el fin de
evitar un posible fraude en la expedición del mencionado certificado.
24. Mantener las condiciones y requisitos que dieron origen a la habilitación y permitir la
realización de las auditorías y actividades de control, realizadas por las autoridades
competentes.
25. Garantizar que todos los profesionales vinculados al proceso de certificación cuenten
con formación de por lo menos 80 horas, que comprenda las normas nacionales e
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26. Cumplir con las obligaciones y condiciones establecidas en el Decreto 1595 de 2015, y
las normas que la modifiquen, adicionen o sustituyan.
Realizar a todos los candidatos las pruebas contenidas en los anexos de la presente
resolución, por cada uno de los profesionales del Centro.
Garantizar por intermedio del certificador, que el proceso de evaluación se surtió conforme
a los parámetros establecidos en la presente Resolución y que el candidato cumple los
parámetros y límites establecidos en los anexos de la presente Resolución.
Una vez se haya surtido este proceso, de manera sistematizada y desde las direcciones IP
autorizadas para el Centro de Reconocimiento de Conductores, la persona delegada por el
Centro cargará la información de la certificación del proceso, al Registro Único Nacional de
Tránsito (RUNT), para que éste genere el Número de Identificación Nacional del
Certificado de Aptitud Física, Mental y de Coordinación Motriz.
PUBLÍQUESE Y CÚMPLASE.