SOLUCIÓN PRIMER PARCIAL T1

1. Calcule el daño acumulado que producirían 25 vehículos (promedio diario) C3 durante 5 años con una tasa de crecimiento anual de 4%,
cargados con el máximo según DS 058-2003-MTC. Considere: Pavimento rígido, método abreviado: (3 puntos)

4.1 4.1
 7   18 
FCEE =   +  4.73084
 6.6   13.3 

n= 5
TA 5 años = 25 x ((1+0.04)^5-1) x 365 = 49,424 i= 0.04
0.04 TPDA= 25

Daño acumulado = TA 5 años * FCEE = 233,817

2. El ESAL de diseño para una vía de 8 carriles, 2 sentidos, 4 carriles por sentido, PD=20 años es de 14.67x106. Determine: el ESAL en el período
de diseño. (3 puntos)

Carriles = 8 FD = 0.5
Sentidos = 2 FC = 0.5
Carrilles en una dirección = 4
PD = 20
ESAL = 14670000 ESAL pd = 58.68E+6

3. En un estudio para mejoramiento de una vía urbana de 2 carriles y una dirección, del aforo vehicular efectuado el presente año se obtuvo la
tabla 01. Calcule el ESAL de diseño considerando un PD=15 años, la vía es de pavimento flexible y se prevé que entrará en servicio el año 2022.
Considere que, en el estudio de tránsito se determinó que el 75% de los vehículos transitaban cargados y el 25% vacíos. (8 puntos)

PD = 15 años VC = 75 %
VV = 25 %

IMDA TA
Símbolo Descripción i% TA FCEEc ESAL'
2019 2022
C4RB2 26 1.5 27 164,402 3.63051 596,863
T3S2S1S2 14 1 14 82,255 2.00171 164,651

761,514
FD = 1 FC = 0.8

ESALd = 609,211 EE .61E+6

CARGADO VACIO
 EJE 1 = 7 TON 4 TON FCEE cargado = 4.79276
EJE 2 = 23 TON 5 TON
EJE 3 = 18 TON 4 TON FCEE vacío = 0.14376
48 TON 13 TON
FCEE combinado = 3.63051

CARGADO VACÍO
EJE 1 = 7 TON 0 7 4
EJE 2 = 18 TON 6 12 4
EJE 3 = 18 6 12 4
EJE 4 = 11 6 5 4
EJE 5 = 18 TON 6 12 4
72 TON 48 TON 20
EXCESO 24 TON
No. EJES 4
RESTAR 6 FCEE cargado = 2.60017

FCEE vacío = 0.20631

FCEE combinado = 2.00171

4. Calcule los FCEE de cada uno de los ejes del vehículo T3S3, considerando: vía de pavimento flexible, SN=3.2, pt=2: (6 puntos)

Ton Kip Ton Kip

eje 1 7 7 7 15.43
eje 2 18 17 17 37.48
eje 3 25 24 24 52.91
50 48 48

FCEE
eje 1 0.528824
eje 2 1.627622
eje 3 1.522713
FC 3.679159
SOLUCION PRIMER PARCIAL T2

1. Calcule el daño acumulado que producirían 35 vehículos (promedio diario) C3 durante10 años con una tasa de crecimiento anual de 4%,
cargados con el máximo según DS 058-2003-MTC. Considere: Pavimento rígido, método abreviado: (3 puntos)

4.1 4.1
 7   18 
FCEE =   +  4.73084
 6.6   13.3 

n= 10
TA 10 años = 35 x ((1+0.04)^10-1) x 365 = 153,378 i= 0.04
0.04 TPDA= 35

Daño acumulado = TA 10 años * FCEE = 725,607

3. El ESAL de diseño para una vía de 8 carriles, 2 sentidos, 4 carriles por sentido, PD=20 años es de 10.67x106. Determine: el ESAL en el período
de diseño. (3 puntos)

Carriles = 8 FD = 0.5
Sentidos = 2 FC = 0.5
Carrilles en una dirección = 4
PD = 20
ESAL = 10670000 ESAL pd = 42.68E+6

2. En un estudio para mejoramiento de una vía urbana de 2 carriles y una dirección, del aforo vehicular efectuado el presente año se obtuvo la
tabla 01. Calcule el ESAL de diseño considerando un PD=15 años, la vía es de pavimento flexible y se prevé que entrará en servicio el año 2022.
Considere que, en el estudio de tránsito se determinó que el 75% de los vehículos transitaban cargados y el 25% vacíos. (8 puntos)

PD = 15 años VC = 75 %
VV = 25 %

IMDA TA
Símbolo Descripción i% TA FCEEc ESAL'
2019 2022
C4RB2 36 1.5 38 231,381 3.63051 840,031
T3S2S1S2 44 1 45 264,392 2.00171 529,236

1,369,267
FD = 1 FC = 0.8

ESALd = 1,095,414 EE 1.10E+6

CARGADO VACIO
 EJE 1 = 7 TON 4 TON FCEE cargado = 4.79276
EJE 2 = 23 TON 5 TON
EJE 3 = 18 TON 4 TON FCEE vacío = 0.14376
48 TON 13 TON
FCEE combinado = 3.63051

CARGADO VACÍO
EJE 1 = 7 TON 0 7 4
EJE 2 = 18 TON 6 12 4
EJE 3 = 18 6 12 4
EJE 4 = 11 6 5 4
EJE 5 = 18 TON 6 12 4
72 TON 48 TON 20
EXCESO 24 TON
No. EJES 4
RESTAR 6 FCEE cargado = 2.60017

FCEE vacío = 0.20631

FCEE combinado = 2.00171

4. Calcule los FCEE de cada uno de los ejes del vehículo T3S3, considerando: vía de pavimento flexible, SN=3.8, pt=2: (6 puntos)

Ton Kip Ton Kip

eje 1 7 7 7 15.43
eje 2 18 17 17 37.48
eje 3 25 24 24 52.91
50 48 48

FCEE
eje 1 0.527626
eje 2 1.626094
eje 3 1.523067
FC 3.676787
SOLUCION PRIMER PARCIAL T3

1. Calcule el daño acumulado que producirían 35 vehículos (promedio diario) C3 durante10 años con una tasa de crecimiento anual de 4%,
cargados con el máximo según DS 058-2003-MTC. Considere: Pavimento rígido, método abreviado: (3 puntos)

4.1 4.1
 7   18 
FCEE =   +  4.73084
 6.6   13.3 

n= 10
TA 10 años = 35 x ((1+0.04)^10-1) x 365 = 153,378 i= 0.04
0.04 TPDA= 35

Daño acumulado = TA 10 años * FCEE = 725,607

2. El ESAL de diseño para una vía de 8 carriles, 2 sentidos, 4 carriles por sentido, PD=20 años es de 12.67x106. Determine: el ESAL en el período de
diseño. (3 puntos)

Carriles = 8 FD = 0.5
Sentidos = 2 FC = 0.5
Carrilles en una dirección = 4
PD = 20
ESAL = 12670000 ESAL pd = 50.68E+6

4. En un estudio para mejoramiento de una vía urbana de 2 carriles y una dirección, del aforo vehicular efectuado el presente año se obtuvo la
tabla 01. Calcule el ESAL de diseño considerando un PD=10 años, la vía es de pavimento flexible y se prevé que entrará en servicio el año 2023.
Considere que, en el estudio de tránsito se determinó que el 75% de los vehículos transitaban cargados y el 25% vacíos. (8 puntos)

PD = 10 años VC = 75 %
VV = 25 %

IMDA TA
Símbolo Descripción i% TA FCEEc ESALpd
2019 2023
C4RB2 16 2.5 18 73,606 3.63051 267,227
T3S2S1S2 24 1.5 25 97,662 2.00171 195,491

462,718
FD = 1 FC = 0.8

ESALd = 370,174 EE .37E+6

CARGADO VACIO
 EJE 1 = 7 TON 4 TON FCEE cargado = 4.79276
EJE 2 = 23 TON 5 TON
EJE 3 = 18 TON 4 TON FCEE vacío = 0.14376
48 TON 13 TON
FCEE combinado = 3.63051

CARGADO VACÍO
EJE 1 = 7 TON 0 7 4
EJE 2 = 18 TON 6 12 4
EJE 3 = 18 6 12 4
EJE 4 = 11 6 5 4
EJE 5 = 18 TON 6 12 4
72 TON 48 TON 20
EXCESO 24 TON
No. EJES 4
RESTAR 6 FCEE cargado = 2.60017

FCEE vacío = 0.20631

FCEE combinado = 2.00171

3. Calcule los FCEE de cada uno de los ejes del vehículo T3S3, considerando: vía de pavimento flexible, SN=2.8, pt=1.8: (6 puntos)

Ton Kip Ton Kip

eje 1 7 7 7 15.43
eje 2 18 17 17 37.48
eje 3 25 24 24 52.91
50 48 48

FCEE
eje 1 0.513709
eje 2 1.640293
eje 3 1.51674
FC 3.670742
SOLUCION PRIMER PARCIAL T4

3. Calcule el daño acumulado que producirían 55 vehículos (promedio diario) C3 durante 7 años con una tasa de crecimiento anual de 4%,
cargados con el máximo según DS 058-2003-MTC. Considere: Pavimento rígido, método abreviado: (3 puntos)

4.1 4.1
 7   18 
FCEE =   +  4.73084
 6.6   13.3 

n= 7
TA 10 años = 55 x ((1+0.04)^7-1) x 365 = 158,558 i= 0.04
0.04 TPDA= 55

Daño acumulado = TA 7 años * FCEE = 750,113

4. El ESAL de diseño para una vía de 8 carriles, 2 sentidos, 4 carriles por sentido, PD=20 años es de 17.50x106. Determine: el ESAL en el período
de diseño. (3 puntos)

Carriles = 8 FD = 0.5
Sentidos = 2 FC = 0.5
Carrilles en una dirección = 4
PD = 20
ESAL = 17500000 ESAL pd = 70.00E+6

1. En un estudio para mejoramiento de una vía urbana de 2 carriles y una dirección, del aforo vehicular efectuado el presente año se obtuvo la
tabla 01. Calcule el ESAL de diseño considerando un PD=15 años, la vía es de pavimento flexible y se prevé que entrará en servicio el año 2022.
Considere que, en el estudio de tránsito se determinó que el 75% de los vehículos transitaban cargados y el 25% vacíos. (8 puntos)

PD = 15 años VC = 75 %
VV = 25 %

IMDA TA
Símbolo Descripción i% TA FCEEc ESAL'
2019 2022
C4RB2 12 1.5 13 79,157 3.63051 287,380
T3S2S1S2 61 1 63 370,148 2.00171 740,929

1,028,309
FD = 1 FC = 0.8

ESALd = 822,647 EE .82E+6

CARGADO VACIO
 EJE 1 = 7 TON 4 TON FCEE cargado = 4.79276
EJE 2 = 23 TON 5 TON
EJE 3 = 18 TON 4 TON FCEE vacío = 0.14376
48 TON 13 TON
FCEE combinado = 3.63051

CARGADO VACÍO
EJE 1 = 7 TON 0 7 4
EJE 2 = 18 TON 6 12 4
EJE 3 = 18 6 12 4
EJE 4 = 11 6 5 4
EJE 5 = 18 TON 6 12 4
72 TON 48 TON 20
EXCESO 24 TON
No. EJES 4
RESTAR 6 FCEE cargado = 2.60017

FCEE vacío = 0.20631

FCEE combinado = 2.00171

2. Calcule los FCEE de cada uno de los ejes del vehículo T3S3, considerando: vía de pavimento flexible, SN=3.5, pt=2.2: (6 puntos)

Ton Kip Ton Kip

eje 1 7 7 7 15.43
eje 2 18 17 17 37.48
eje 3 25 24 24 52.91
50 48 48

FCEE
eje 1 0.543984
eje 2 1.614279
eje 3 1.528911
FC 3.687174