Capitulo 1-2 PDF

FLUJO EN TUBERIAS
CAPITULO 1
DEFINICIÓN DE FLUJO
Desde su comportamiento mecánico, un fluido es una sustancia

que no se puede resistirse al esfuerzo cortante. Si este se
presenta, el fluido se deforma y continua deformándose mientras
exista el esfuerzo cortante.
En términos sencillos, flujo es el movimiento de un fluido con

respecto a un sistema inercial de coordenadas, generalmente
ubicado en un contorno solido
Los fluidos son sustancias capaces de fluir y que se adaptan a la

forma de los recipientes que los contiene.
Hidráulica 1 – Capitulo 1 Ing. Lisandro Núñez Galeano

PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS
VISCOSIDAD: La Viscosidad de un fluido es aquella propiedad que

determina la cantidad de resistencia opuesta a las fuerzas cortantes.
RELACION ENTRE LA VISCOSIDAD CINEMATICA Y LA

DINAMICA

2. PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS

2. PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS
DENSIDAD: La densidad de un fluido se define como su masa por

unidad de volumen.
La densidad del agua es igual 1.000 kg/m³ o igual 1,0 gr/cm³
PESO ESPECIFICO: El peso especifico de una sustancia es su peso por

unidad de volumen.
DENSIDAD RELATIVA: Es la densidad de un material o sustancia

respecto a la densidad del agua.

3. ANALISIS DIMENSIONAL
Para iniciar la explicación del análisis dimensional se debe entender la

relación que existe entre una magnitud física, sus dimensiones y la
unidad usada para cuantificarla.
Las magnitudes físicas se cuantifican en términos de las dimensiones
fundamentales y para ello se utilizan dos sistemas de unidades de
medida.
Absoluto: Las dimensione fundamentales

del sistema absoluto son:
Gravitacional: Las dimensione fundamentales

del sistema Gravitacional son:
DEFINICIÓN: Teoría matemática que hace uso del estudio de las

dimensiones permitiendo en cierta forma predecir los parámetro que
influyen a un determinado fenómeno físico.

Algunos problemas de la ingeniería Civil se resuelven mediante

aplicaciones del análisis dimensional:
• Conversión de un sistema de unidades a otro

• Desarrollo de ecuaciones
• Reducción del numero de variables requeridas en un programa
experimental o de investigación
• Determinación de los principios para el análisis de modelos
En toda ecuación que exprese una relación física entre magnitudes,

debe verificarse la igualdad al sustituir las magnitudes por sus valores
numéricos y también por sus dimensiones

CANTIDAD SIMBOLO SISTEMA SISTEMA

M-L-T F-L-T

CANTIDAD SIMBOLO SISTEMA SISTEMA
M-L-T F-L-T

ALGUNOS PARAMETROS ADIMENSIONALES RELEVANTES
El numero de Reynolds esta representado, por:

ALGUNOS PARAMETROS ADIMENSIONALES RELEVANTES
El numero de Froude esta representado, por:

TEOREMA DE BUCKINGHAM (Teorema pi)
Edgar Buckingham (1867 -1940) en su libro presenta el enunciado de su teorema

así:
“El número de grupos adimensionales independientes que pueden emplearse

para describir un fenómeno desconocido, en el que intervienen n variables, es
igual a (n-m), donde m, normalmente, es el número de dimensiones
fundamentales o básicas necesarias para expresar las variables
dimensionalmente”.
Procedimiento
1. Definir las variables n que intervienen en el fenómeno a estudiar

2. Represente dimensionalmente las variables en función de uno de los sistemas
3. Seleccione m variables repetitivas. No se deben escoger las variables
dependientes como repetitivas. Generalmente se selecciona una longitud
característica, una variable cinemática (como la velocidad) y una propiedad
del fluido, si intervienen las tres dimensiones fundamentales.


EJERCICIOS
1. La velocidad de propagación de las ondas en un líquido poco depende de su
altura h, la gravedad g, la tensión superficial σ y la densidad del líquido ρ.
Encuentre una expresión para la velocidad de propagación VP. Consejo: tome
h, ρ y g como variables repetitivas.
2.
3.

4. ECUACIÓN CONSERVACIÓN DE ENERGIA
La diferencia de energía entre dos puntos es la misma sin importar el

camino tomado.

4. CONSERVACIÓN DE ENERGIA
Se consideran entonces en la Ecuación Básica, 3 formas de energía:

4. CONSERVACIÓN DE ENERGIA

5. EXPERIMENTO DE REYNOLDS
Históricamente se conocían dos tipos de flujo, se diferenciaban por su
comportamiento concerniente a las perdidas de energía. En 1840
Hagen fue quien estableció los principios y diferencias de estos dos
tipos de flujos, en 1880 y 1884 Reynolds fue quien hizo la descripción y
formulación correcta
Tinta
Boquilla
Válvula
Aparato utilizado por O. Reynolds para establecer el régimen del flujo

en tuberías. Reynolds varió tanto el diámetro de las tuberías como el
líquido que fluía por éstas.

Filamento de tinta Tinta
a) Caudales bajos: La b) Caudales intermedios: El

tinta no se mezcla filamento de tinta
comenzaba a hacerse
inestable
Tinta mezclada
Tinta mezclada
d) Caudales más altos: c) Caudales altos: Mezcla agua-

Mezcla agua-tinta tinta.

Reynolds define los tipos de flujo de la siguiente forma:
Flujo laminar: Cuando la tinta no se mezcla. El flujo se

mueve en capas sin intercambio de “paquetes” de fluido entre
ellas.
Flujo turbulento: Cuando la tinta se mezcla completamente.

Se presenta intercambio de “paquetes” de fluido entre las
capas que se mueven a diferente velocidad. Las partículas no
tienen un vector de velocidad muy definido. Velocidad
promedio (flujo cuasi-permanente).
Flujo en transición: Cuando el filamento de la tinta comienza

a hacerse inestable, con un patrón de oscilación manifiesto.

6. NÚMERO DE REYNOLDS
Reynolds fue el primero en introducir el

concepto de similaridad dinámica.
Su experimento lo realizó con diferentes

diámetros de tubería y fluidos, y encontró
que los resultados eran similares. Por lo
cual pensó que las leyes físicas que
gobernaban éste fenómeno eran
similares.
Para reproducir su experimento se debían

tener condiciones de velocidad y
geometría similares, medidas en sitios
similares, también las líneas de corriente
debían ser similares como se muestra en
la siguiente figura:

2
2’
1 1’
Flujos similares alrededor de esferas de diferentes tamaños. Los puntos

homólogos 1 y 1´ y 2 y 2´ deben estar sometidos a fuerzas homólogas.
FI = ma
FI = ma
2’ FV
2 FV Línea de corriente
FP
Línea de corriente
FP
Triángulos de fuerza para los puntos homólogos 2 y 2' de los flujos alrededor
de esferas similares.

Teniendo en cuenta los puntos 2 y 2’ de la figura anterior, por semejanza
de triángulos
FI 2 FI 2 '

FV2 FV2 '
Donde las fuerzas inerciales:
dv ds ds
FI  ma; a  ; v entonces dt 
dt dt v
dv v2
av 
ds L
m  V  L3
ma  FI  v 2 L2 (1.3)

y las fuerzas viscosas:
dv
FV A en donde   
dy
dv
FV   A  vL (1.4)
dy
FI v 2 L2 vL vL (1.5)
  
FV vL  
 vL   vL 
    
   2    2'
dv Número de Reynolds


Reynolds encontró que:
Re < 2000 Flujo Laminar
2000 < Re < 4000 Flujo en Transición
Re > 4000 Flujo Turbulento
Explicó numéricamente el cambio entre los diferentes regímenes de flujo.

7. FLUJO UNIFORME EN TUBERÍAS
En flujo uniforme las características del flujo (presión y velocidad media)

permanecen constantes en el espacio y en el tiempo. Por consiguiente,
es el tipo de flujo más fácil de analizar y sus ecuaciones se utilizan para
el diseño de sistemas de tuberías. Como la velocidad no está cambiando,
el fluido no está siendo acelerado. Luego, según la segunda ley de
Newton:
 Fx  0
Es decir, existe un equilibrio de fuerzas.
- fuerzas de presión
En el flujo en tuberías actúan tres fuerzas: - fuerzas gravitacionales
- fuerzas de fricción.

8. DISTRIBUCIÓN DE ESFUERZOS EN TUBERIAS CIRCULARES
dx
pA 0
dz
 (p +
dp) A
1 0 Dirección
del flujo
z X
2
W
Volumen de control para el flujo en una tubería. Se muestran todas las

fuerzas que actúan en un fluido contenido en un volumen de control.

Si el fluido contenido en el volumen de control mostrado

en la figura no se está acelerando , entonces ∑ Fx = 0.
Teniendo en cuenta esto, se obtiene la siguiente
ecuación:
pA  ( p  dp) A  W cos   Pdx  0 0
donde:
P = perímetro mojado ( Perímetro interno del tubo ).
W = peso del fluido en el volumen de control.
El peso del volumen de control es: W  gAdx
Luego:
 dpA  gAdxcos   o Pdx  0
Pero, de acuerdo con la figura:
dxcos  dz
Por consiguiente:
 dpA  gAdz   o Pdx  0
 o Pdx  A(dp  gdz )
En esta última ecuación dz incluye el signo negativo. Como (p + rgz) =

p*, la presión piezométrica, entonces:
 o Pdx  A(dp*)
de donde finalmente se obtiene:

A dp *
o  (1.1)
P dx

Para conocer el esfuerzo cortante en las paredes de la tubería (τo) hay

que conocer la caída en la presión piezométrica en una determinada
longitud de la misma tubería y la geometría de ésta.
Para tuberías circulares:
A  ro
2
P  2ro
Se sabe:
A dp *
0  (1.11)
P dx
Luego:
ro2 p * ro p *
o  
2ro x 2 x
Adicionalmente, si se aplica un razonamiento similar a un "tubo" de fluido
de radio r<ro se obtendría:
r p *
r  (1.9’)
2 x

Utilizando la ecuación (1.11) se obtiene:
A gh f
o  (1.12)
P L
donde:
hf = pérdidas por fricción
L = longitud del tramo de tubería
Nuevamente, para tubos circulares:
gh f ro
o 
2L
Esta última ecuación establece una relación directa entre el esfuerzo cortante
en la pared de una tubería y la caída en la altura piezométrica hf . Luego, es
un primer paso para la deducción de una ecuación de diseño.

8. INTERACCIÓN FLUJO-PARED SÓLIDA
Siempre que un fluido en movimiento interactúa con una pared sólida,

el esfuerzo cortante que se genera afecta una zona de dicho flujo. Esta
zona recibe el nombre de la capa límite, la cual puede ser laminar o
turbulenta.
A´ B´
Dirección
del flujo Capa límite

A B
Pared sólida
La pared sólida afecta la distribución de velocidades del flujo. La velocidad

es cero en la superficie sólida y crece a medida que el flujo se aleja de ésta.

8. CAPA LIMITE
Se explica de la siguiente manera:

• El flujo inicialmente cumple con la ley de la viscosidad de Newton y el fluido
se desplaza en forma de capas o láminas y con distribución uniforme de
velocidad.
• A este flujo se interpone un cuerpo agudo, al que se adapta el campo de
velocidad del flujo y modifica su carácter de uniformidad.
• Las fuerzas viscosas que retardan el movimiento se mantienen en una capa
muy delgada de espesor creciente al transmitir el efecto de capa en capa
La capa limite presenta las siguientes característica:
• La velocidad del fluido en el punto de contacto con la frontera es cero.
• El gradiente de velocidad y el esfuerzo cortante, tienen valores máximas en la
frontera y disminuye a medida que el punto se aleja de ella.
• Fuera de la capa limite el gradiente de velocidad es prácticamente es cero, por
lo que el esfuerzo cortante y los efectos viscosos son despreciables
• Fuera del capa limite en donde las líneas de corriente se separan la presión debe
ser un poco mayor que la de la corriente sin disturbancias.
La siguiente figura representa la variación de la capa limite:

En el flujo turbulento la superficie sólida impide que cerca a ella ocurran
las vibraciones de v'y en forma libre, razón por la cual se genera una zona
de flujo laminar. Esta se conoce con el nombre de la subcapa laminar
viscosa.
Capa límite laminar Capa límite turbulenta
Dirección
del flujo 
Subcapa laminar viscosa
´
Pared sólida
Desarrollo de una capa límite turbulenta mostrando la subcapa

laminar que se genera cerca a la superficie.

En conclusión:
• Cuando la pared o superficie de contacto con el fluido es lisa, la capa
limite laminar que la circunda es mas delgada.
• Cuando la pared es rugosa, la capa limite turbulenta se forma mas
rápidamente.
• La viscosidad del fluido tiende a amortiguar las disturbancias del flujo,
con gradiente de velocidad pequeños.
• Los flujos turbulentos se caracterizan por fluctuaciones de velocidad
muy rápidas, con generación de calor.
• Para las tuberías la capa limite tiene importancia en la evaluación de su
ROGOSIDAD

El espesor de la subcapa laminar es mucho menor que el de la capa límite

(’  ). El tipo de flujo depende del tamaño relativo entre el espesor de la
subcapa laminar viscosa (δ') y el tamaño de la rugosidad media (ks).
ks <  ´
´ Flujo hidráulicamente liso
B ks
Subcapa laminar Rugosidad media
ks >  ´
ks
Flujo hidráulicamente rugoso
´
Flujos hidráulicamente lisos e hidráulicamente rugosos.

Concepto de rugosidad:
Para el caso de las tuberías la rugosidad relativa se define como la relación
que existe entre la rugosidad absoluta y el diámetro de la tubería (ks/d)
Flujos hidráulicamente lisos.
Flujos hidráulicamente rugosos.
Flujos en la zona de transición

9. DISTRIBUCIÓN DE VELOCIDADES EN TUBERIAS CIRCULARES
Distribución de velocidades en
secciones transversales de
tuberías circulares.
Diferencias entre los tipos de

flujo, para encontrar las
ecuaciones de resistencia fluida.
Aplicación: Diseño de sistemas

de Tuberías.

1. Flujo Laminar
En el caso de flujo laminar en tuberías el
esfuerzo cortante está definido por la
ecuación de Newton para fluidos viscosos:
dv
o  
dr
Para tuberías circulares, de acuerdo con la
distribución de esfuerzos, se tiene lo
siguiente:
dv r
r   o
dr ro
Donde: r < ro

De esta última ecuación se obtiene:
dv  o r

dr  ro
Integrando con respecto al radio r se obtiene la distribución de velocidades:
o r
v   dv   rdr
ro 0
o  r2 
v    cte
ro  2 
Para evaluar la constante de integración se utiliza el hecho de que cuando
r = ro, entonces v = 0; luego:
o
cte   ro
2
Finalmente:
o  r2  (1.13)
v   ro 
2   ro 
La cual es una distribución parabólica de la velocidad. En flujo laminar la

velocidad sigue esta distribución con su máximo en el centro y su mínimo (v
= 0) en las paredes internas de la tubería.
0
Dirección
del flujo r0 r
0
Distribución de velocidades para flujo laminar

en una tubería de sección circular.
2. Flujo Turbulento
La presencia de esfuerzos cortantes en las fronteras fluidos-sólidos y entre
las diferentes capas del fluido afecta la distribución de velocidades que en
principio, debería ser uniforme. En flujo turbulento la presencia de la
subcapa laminar viscosa modifica aún más dicha distribución.

Eje de la tubería


 Vx  Zona turbulenta
Dirección  
del flujo   Distribución potencial
 
 
 
  Zona
  de transición
 
 xy 
  Distribución logarítmica
 
 
 0 
´   Distribución lineal Zona Laminar
Pared de
la tuberia
Distribución de esfuerzos y velocidades para flujo

turbulento en una tubería de sección circular. Se
muestra media tubería.

Subcapa laminar viscosa (flujo laminar):

El esfuerzo debe estar gobernado por la ecuación de viscosidad de Newton:
dv x
o  
dy
lo cual implica que los gradientes de velocidad en esta zona deben ser muy
grandes. Igualmente, por ser de espesor tan pequeño, en la subcapa
laminar se cumple que:
dv x v x

dy y
Luego:
vx
o  
y
Ahora, dividiendo por la densidad:
 o  vx vx
 
  y y
Donde: υ = viscosidad cinemática
La raíz cuadrada del término τo /ρ, localizado en la parte izquierda de

esta última ecuación, tiene las siguientes dimensiones:
 o  m
  (dimensiones de velocidad)
  s

Por definición:
o
 v*

Luego,
vx
v * 
2
De donde se obtiene la siguiente ecuación:
v x v* y (1.14)

v* 
La ecuación (1.14) indica que la velocidad sigue una distribución lineal con
respecto a y, siempre y cuando y ≤ δ’, el espesor de la subcapa laminar
viscosa. Esta ecuación ha probado ser válida hasta el siguiente límite:
vx
 11.6
v*
lo cual implica que:
v* y
 11.6

Este último resultado permite establecer una ecuación para el cálculo del
espesor de la subcapa laminar viscosa y así establecer claramente la
diferencia entre flujos hidráulicamente lisos e hidráulicamente rugosos. En el
límite y = d’, lo cual implica que:
11.6
 ' (1.15)
v*

Zona de Transición
En esta zona el flujo gradualmente deja de ser laminar para convertirse en
turbulento donde las fuerzas viscosas pierden importancia sobre las
inerciales. Esta zona se ubica entre la subcapa laminar y la zona
completamente turbulenta, que se extiende entre los siguientes limites:
v v
5  y  70
v v
En esta zona los esfuerzos cortantes deben seguir la definición de Prandtl
dada anteriormente:
2
 dv x 
 yx  L 
2

 dy 

De alguna manera l, la longitud de mezcla, debe ser función de y, la longitud

significativa del problema en la zona de transición. Luego:
L = ky
Luego:
2
 dv x 
 o  k y 
2 2

 dy 
Dividiendo por ρ se obtiene:
2
o 2 2  dv x  2
 k y    v*
  dy 
Simplificando la expresión, se obtiene:

dv x 1 dy

v* k y
Con el fin de encontrar la distribución de velocidad, se debe integrar la

ecuación anterior:
dv x 1 dy
 v*  k  y
Lo que resulta en:

vx 1
 ln y  c (1.16)
v* k

Para evaluar la constante de integración, se supone que en el límite de las

zonas laminar y de transición las ecuaciones (1.14) y (1.16) son válidas al
mismo tiempo:
vl= velocidad en el límite
Aplicando la ecuación (1.14):
v l v '
  11.6 (1.17)
v 
se encuentra que el espesor de subcapa laminar viscosa es:
11.6 (1.15)
 '
v*
vl 1
utilizando la ecuación (1.16):  ln  'c
v* k
Se llega a:
v l 1 11.6
 ln c (1.18)
v* k v*
Luego, reemplazando la ecuación ( 1.15 ) en la ecuación ( 1.16 ):
1 11.6
11.6  ln c (1.19)
k v*

Despejando la constante de integración se obtiene:
1 11.6
c  11.6  ln
k v*
Luego, reemplazando la ecuación ( 1.16 ) se obtiene:
vx 1 1 11.6
 ln y  11.6  ln
v* k k v*

Esta última ecuación se puede transformar en:
v x 1 v* y
 ln A
v* k 
1
A  11.6  ln 11.6 
k
A  5.47
Luego, la distribución de velocidades en la zona de transición está definida
por la siguiente ecuación:
vx 1 v* y
 ln  5.47 (1.20)
v* 0.4 

La ecuación (1.20) puede ser graficada en forma lineal escogiendo unos

ejes de coordenadas apropiados. Esto se hace de la siguiente forma:
vx 1 v* y
 ln  5.47
v* 0.4 
vx
Y
v*
1
m
0.4
v* y
Y  mX  b
ln X

5.47  b

La gráfica de la línea recta sería la siguiente:
vx
Y
v*
1
m 0.4
b 5.47
v* y
X ln


Efecto de la rugosidad de la pared interna de la

tubería en la distribución de velocidades.
Vx Vx
V* Capa viscosa Zona turbulenta V*
de pared
B
vx 1 v y
 5.5  ln
v k v
v  ks
Rango de datos experimentales ln  7.525
vx vy
v
5.47 v

v 5.47
v y v y
ln  ln 
 v   v 
a) Flujo turbulento hidráulicamente b) Flujo turbulento hidráulicamente

Liso. (Ecuación 1.19) rugoso comparado con el liso.

Para el FHR J. Nikuradse demostró que la distribución

de velocidades seguía siendo logarítmica pero que
dependía de (ks) de la tubería.
Como se muestra en la figura anterior (b), la

v y
relación entre ln
υ
y vx/v* se corría hacia la
derecha para lo que Nikuradse encontró:
1 k v
B  ln s *  3 . 01 (1.21)
0 .4 

Es claro que el valor de la relación vx/v* para un FHR

debe ser un B menor que el valor de la misma
relación en un FHL. Es decir:
vx 1 v* y
 ln  5.47  B
v* 0.4 
vx 1 y
 ln  8.48 (1.22)
v* 0.4 k s

Zona turbulenta
Algunos autores afirman que la distribución de velocidad en esta zona es
similar a la de la zona de transición, especialmente en el flujo en tuberías.
Por lo cual la distribución logarítmica encontrada antes es aplicable a esta
zona.
Otros autores dicen que la distribución es potencial, regida por la siguiente

ecuación:
Donde:
v x = velocidad media =
n
vx  y Q
___
   A
ro = radio total de la tubería
vx  ro 
n = 1/7 si Re < 100.000
Si el número de Reynolds ( Re ) aumenta, el exponente n empieza a disminuir.

Esta distribución de velocidades se conoce como la Ley de la Potencia 1/7.

Perfiles de Velocidad
Una vez determinados los diferentes perfiles de velocidad para el flujo en

tuberías circulares, es interesante hacer una comparación entre estos para
establecer algunas conclusiones cualitativas que servirán para entender los
procesos de diseño. Para esto se utilizan las ecuaciones que describen los
perfiles de velocidad:
o  r2  Flujo laminar
v   ro 
2   ro (Ec.1.13)

Flujo hidráulicamente liso

vx 1 v* y
 ln  5.47 (Ec.1.20)
v* 0.4 
vx 1 y Flujo hidráulicamente
 ln  8.48
v* 0.4 k s Rugoso (Ec.1.22)

Flujo laminar:
v  y y2 
__
 2 2  2  (1.23)
v  r o ro 
Flujo hidráulicamente liso:
1 v y
ln *  5.47
v 0.4 
 (1.24)
__
1 vr
v ln * o  1.72
0.4 
Flujo hidráulicamente rugoso:
1 y
ln  8.48
v 0.4 k s
 (1.25)
__
1 ro
v ln  4.73
0 .4 k s
PERFILES DE VELOCIDAD
Velocidad media igual para todos los casos.

La poca uniformidad de velocidades en el flujo laminar, indica que el

efecto viscoso de las paredes de la tubería influye sobre todo el campo de
flujo.
El cambio en la distribución de velocidades de flujo laminar a flujo

hidráulicamente liso (Re = 4000) es el más brusco de todos. Esto sugiere
que la generación de turbulencia es un proceso rápido.

En flujo hidráulicamente liso:
Número de Reynolds
La relación entre velocidad máxima y velocidad media
Consecuencia de que las vibraciones turbulentas de la velocidad hace que

las partículas de fluido choquen con mayor momentum contra la
subcapa laminar disminuyendo su espesor. Sin embargo, los cambios en
el perfil son sutiles comparados con el cambio entre flujo laminar y flujo
liso.

Diferencias entre perfiles lisos y

rugosos:
En los perfiles lisos el efecto viscoso

de la pared se siente más que en los
rugosos.
Los perfiles rugosos son ligeramente

más uniformes que los lisos.
A medida que la rugosidad absoluta

de la tubería disminuye el perfil se
achata aún más. Es decir, el flujo se
vuelve cada vez más uniforme en lo
relativo a la distribución de
velocidades.

Perfiles de velocidad para una tubería de concreto (ks = 0.0003 m) con

diámetro de 36 pulgadas y transportando agua a una temperatura de 15oC.
Re Q
(-) (L/s) (m/s)
500 0.4094 0.0006234
1000 0.8188 0.001247
2000 1.638 0.002493
4000 3.275 0.004986
100000 81.88 0.1247
150000 122.82 0.1871
200000 163.76 0.250
250000 204.7 0.312
Caudales y velocidades medias
En las siguientes gráficas se presenta la evolución de los perfiles de

velocidad desde flujo laminar hasta flujo turbulento hidráulicamente
rugoso.
Perfiles de velocidad. Transición de flujo laminar a hidráulicamente

liso.
Cambio de los perfiles de velocidad de flujo laminar (Números de Reynolds de

500, 1000, y 2000) a flujo hidráulicamente liso (Número de Reynolds igual a
4000). En este último, el perfil se vuelve más uniforme reduciendo
apreciablemente el efecto viscoso causado por la presencia de las paredes. Se
observa el efecto de la turbulencia sobre los perfiles.
Perfiles de velocidad. Transición de flujo hidráulicamente liso a

rugoso.
Perfiles de velocidad correspondientes al cambio desde flujo hidráulicamente liso

(Número de Reynolds de 100.000) a flujo hidráulicamente rugoso (Números de
Reynolds de 150.000, 200.000 y 250.000). El efecto del aumento de la turbulencia
es menos apreciable, aunque sigue disminuyendo la zona de flujo afectada por la
presencia de la pared interna de la tubería.

Efecto de la rugosidad absoluta sobre los perfiles de velocidad (d

= 36“ , Re = 150000, agua)

ECUACIONES DE DISEÑO TUBERIAS SIMPLES
FLUJO LAMINAR
- Las fuerzas viscosas priman sobre las fuerzas inerciales.
- Se cumple la ecuación de Newton para fluidos viscosos:
dv
 
dy
Las ecuaciones que controlan el flujo laminar fueron desarrolladas por dos
investigadores en forma simultánea e independiente:
1. G. Hagen (ingeniero alemán , 1794 - 1884) trabajando en tubos de

cobre encontró que la pérdida de altura era proporcional al caudal
que pasaba por la tubería e inversamente proporcional a la cuarta
potencia del diámetro de ésta:
Q
h  4
d
2. J. Poiseuille (médico francés, 1799 - 1869) investigando en 1840 el
flujo de sangre en las venas llegó a las mismas conclusiones.

Dirección
del flujo R
dr r
p* p*+dp*
1 2
Esquema de flujo laminar en tuberías tal como el utilizado por Hagen y

Poiseuille. Se muestra un cilindro de corriente dentro del flujo general en la
tubería. R es el radio total; r es un radio variable que describe los diferentes
cilindros de corriente.

El proceso de éstos dos investigadores se puede resumir, con referencia a la

figura anterior y suponiendo que el flujo se encuentra completamente
desarrollado, aplicando la ecuación de distribución de esfuerzos en tuberías
circulares (1.9’):
r p *
r  (1.9´)
2 x
donde: p*  p  gz
v
y:  
r
Luego, fácilmente se llega a las siguientes ecuaciones:
v r p *
 
r 2 x
Para el flujo laminar en tuberías, los diferenciales parciales pueden

reemplazarse por diferenciales totales:
v dv

r dr
p * dp *

x dx
Si se reemplazan estas dos expresiones en la
anterior ecuación se obtiene:
dv r dp *
  (1.26)
dr 2 dx
y por consiguiente:
dv r dp *

dr 2 dx
De esta última ecuación se obtiene la siguiente expresión para el diferencial de
velocidad:
1 dp *
dv  rdr (1.27)
2 dx
Integrando esta última ecuación en una sola sección transversal con
respecto al radio se obtiene lo siguiente:
r 1 dp * r
v   dv   rdr
0 2 dx 0
r 2 dp *
v  cte (1.28)
4 dx
Para evaluar la constante de integración se utiliza la siguiente condición de
frontera:
r = ro entonces v = 0
Luego:
2
ro dp *
0  cte
4 dx
2
r dp *
cte   o
4 dx
Reemplazando en la ecuación (1.28) se obtiene la siguiente ecuación para el

cálculo de la velocidad en función del radio:
v
1 dp * 2 2
4 dx
ro  r   (1.29) Ecuación de Hagen-Poiseuille

La ecuación de Hagen – Poiseuille en su forma original no es muy útil, es más

usada bajo otra forma que se obtiene de la siguiente forma:
a) Se define un diferencial de caudal que pasa por el anillo de área

diferencial de la figura anterior:
dQ  v 2 r dr
b) Se reemplaza la velocidad v utilizando la ecuación (1.29):
dQ  
4 dx

1 dp * 2 2

ro  r 2 r dr
dQ  
 dp * 2
2 dx

ro r  r 3 dr (1.30)

c) Se encuentra el caudal total que pasa a través de la sección transversal

integrando la ecuación (1.30) con respecto a el radio r variando entre 0 y R:
ro
Q   dQ  
0 0
ro

 dp * 2
2  dx

ro r  r 3 dr 
Q
 dp * r 2
2  dx 0
ro r 
o
r 
3
dr 
 dp *  ro 2 r 2 r 4  r o
Q   
2 dx  2 40
 dp * ro 4
Q
2  dx 4
Ahora, teniendo en cuenta que:

dp * p1 *  p2 *

dx L
aproximación válida para flujo uniforme (permanente) unidimensional en
tuberías, se llega a lo siguiente:
ro 4
Q  p1 *  p2 * (1.31)
8L
En el diseño de tuberías no es usual trabajar con el radio si no con el

diámetro. En este caso la última ecuación se convierte en:
d 4
Q  p1 *  p2 * (1.32)
128L
Forma más usual de la ecuación de Hagen –Poiseuille

La diferencia en la presión piezométrica puede ser reemplazada por la

diferencia en altura piezométrica con lo cual se obtiene la siguiente
expresión:
d 4
Q gh
128L
de donde se obtiene la siguiente ecuación:
d 4 h
Q g (1.33)
128 L
La relación entre la caída piezométrica y la longitud es la pendiente de

fricción:
h
 Sf
L
Luego:
d 4 gS f (1.33´)
Q
128
Otro resultado que puede ser calculado mediante la ecuación de Hagen-

Poiseuille es la magnitud de la velocidad media en una tubería bajo
condiciones de flujo laminar; utilizando la ecuación (1.29) se tiene lo
siguiente:
1  p1 *  p2 * 2 2
v
4 L

ro  r 
La velocidad máxima se presenta en el centro de la tubería, es decir cuando
r = 0:
r  p1 *  p2 *
2
v max  o (1.34)
4 L
La velocidad media se calcula dividiendo el caudal por el área mojada:
 ro 4 

  p1 *  p2 *
Q  8L 
v 
A ro 2
Luego:
r  p1 *  p2 *
__ 2
v o (1.35)
8 L
Comparando las Ecuaciones (1.34) y (1.35) se llega al siguiente resultado:
__
1
v v max (1.36)
2
Para calcular el sitio donde se debería colocar un tubo de Pitot para medir la
velocidad media y poder calcular fácilmente el caudal se deben igualar las
ecuaciones (1.35) y (1.29):
ro  p1 *  p2 * 1  p1 *  p2 * 2 2
 
2
 ro  r
8 L 4 L
 
2
ro 2
 ro  r 2
2
2
ro
r 
2
2
2
ro
r  0.707 ro
2
Esta última ecuación establece que la velocidad media en un flujo laminar se
debe medir a una distancia igual el 70 por ciento del radio medida desde el
centro de la tubería.
FLUJO TURBULENTO

ECUACIONES PARA EL DISEÑO TUBERIAS
Las ecuaciones de fricción son mas generales que la ecuación de Hagen-

Poiseuille.
Son de naturaleza similar a la de las ecuaciones de flujo uniforme, para
cualquier tipo de conducto.
Aplicables a tuberías circulares y canales, aunque las fuerzas que traten de
acelerar el flujo en los dos casos sean distintas:
CANALES : fuerzas gravitacionales.

TUBERIAS : fuerzas de presión.
Para los dos tipos de conductos las fuerzas que tratan de frenar el flujo son
las fuerzas viscosas o fuerzas de fricción causadas por el esfuerzo
cortante turbulento.
Análisis Dimensional: se realiza para plantear la ecuación general de
resistencia fluida en tuberías circulares para flujo uniforme donde se
involucran todas las variables relevantes. La variable dependiente es hf,
causada por el esfuerzo cortante entre las paredes internas del ducto y el
fluido.

ANTECEDENTES
1800-1950: desarrollo de muchas ecuaciones de diseño para el
caso del flujo uniforme en tuberías.
Solo dos de las ecuaciones terminaron siendo aceptadas por la

comunidad científica y técnica internacional, a pesar de tener
naturalezas y procesos de deducción diferentes. Las dos
ecuaciones son:
La Ecuación de Darcy-Weisbach: Deducida con base en

la Física Clásica y en las teorías de la Mecánica de Fluidos
moderna.
La Ecuación de Hazen-Williams : Resultado de un

proceso empírico llevado a cabo con el fluido agua a
temperaturas normales y en tuberías con diámetros
limitados.
Pérdidas en tuberías y accesorios

LA ECUACIÓN DE DARCY-WEISBACH:
Para el cálculo de las pérdidas por fricción en
una tubería, se emplea la ecuación desarrollada
por Henry Darcy y Julius Weisbach durante el
siglo XIX.
L v2
hf  f
d 2g
h f : Pérdida de cabeza por fricción (m)
f : Factor de fricción adimensional
L : Longitud de la tubería (m)
d : Diámetro interno de la tubería (m)
v : Velocidad (m/s)

La pérdida de altura debida a la fricción que experimenta un fluido al fluir por una
tubería circular depende de: • Diámetro de la tubería (d)
• Longitud en que se mida la pérdida de altura por
fricción (l).
• Velocidad media en la tubería (v)
• Rugosidad Absoluta (ks)
Análisis Dimensional • De la aceleración de la gravedad (g)
• De la densidad (ρ)
VARIABLES DIMENSIONES
• De la viscosidad del fluido (μ)
hf (Dep.) L El número de parámetros adimensionales
d L es: # п’s = n - m = 8 - 3 = 5
l L
v L/T-1
ks L
g LT-2
 ML-3
 ML-1T-1

n = 8 m = 3
Las variables repetitivas son:

d : es la variable que mejor describe la geometría del problema.
V : es la variable cinemática más importante
 : porque el fenómeno del flujo en tuberías está gobernado por fuerzas de
origen viscoso.
Primer п: Contiene la variable no repetitiva l ( longitud ):
1  d x1 v y1  z1 l
M T L  L LT
0 0 0 x1
  ML T 
1 y1 1 1 z1
L
Para M: z1 = 0
Para T: -y1 - z1 = 0 entonces y1 = 0
Para L: x1 + y1 - z1 + 1 = 0 entonces x1 = -1
Luego, el primer parámetro adimensional es: l

1 
d

Segundo п: Contiene la variable no repetitiva ks ( rugosidad absoluta ):
 2  d x2 v y 2  z 2 k s
M T L  L LT
0 0 0 x2
  ML T 
1 y 2 1 1 z 2
ks
Para M: z2 = 0
Luego, el segundo parámetro adimensional es:
ks
2  (Rugosidad relativa de la tubería)
d

Tercer п : Contiene la variable no repetitiva g (aceleración de la gravedad):
3  d v  g
x3 y3 z3
M T L  L LT
0 0 0 x3
  ML T 
1 y3 1 1 z3
LT  2
Para M: z3 = 0
Para T: -y3 - z3 - 2 = 0 entonces y3 = -2
Para L: x3 + y3 - z3 + 1 = 0
x3 -2 + 1 = 0 entonces x3 = 1
Luego, el tercer parámetro adimensional es:
gd
 3  2 (Inverso cuadrado del número de Froude)
v

Cuarto п : Contiene la variable no repetitiva r (densidad del fluido):
4  d v  
x4 y4 z4
M T L  L LT
0 0 0 x4
  ML T 
1 y 4 1 1 z 4
ML3
Para M: z4 + 1 = 0 entonces z4 = -1
Para T: -y4 - z4 = 0
-y4 + 1 = 0 entonces y4 = 1
Para L: x4 + y4 - z4 - 3 = 0 entonces x4 = 1
Luego, el cuarto parámetro adimensional es:
dv
4  (Número de Reynolds)

Quinto п : Contiene la variable no repetitiva dependiente hf (altura de pérdida

por fricción):
 5  d x5 v y5  z5 h f
M T L  L LT
0 0 0 x5
  ML T 
1 y5 1 1 z5
L
Para M: z5 = 0
Luego, el último parámetro adimensional es:
hf
5 
d

Entonces, utilizando todos los números adimensionales encontrados se puede

establecer la siguiente relación matemática:
 h f l dg k s 
F / F  , , 2 , , Re   0 (a)
d d v d 
Los tres primeros números adimensionales de la ecuación (a) pueden
combinarse en la siguiente forma:
hf l dg
 5  , 1  ,  3  2
d d v
 5 3 h f dg d
6  
1 d v2 l
2h f dg
 7  2 6 
v 2l
Este nuevo número adimensional puede ser remplazado en la ecuación (a)

para obtener la siguiente expresión:
 2h f dg k s 
F ' / F '  2 , , Re   0
 vl d 
lo cual implica que:
2h f dg  ks 
F ' ' /  F ' '  , Re 
v 2l d 
De esta última ecuación se puede despejar la variable dependiente hf:
l v2  ks 
hf  F' '  , Re  (1.37)
d 2g  d 

• La ecuación de resistencia fluida (1.37) es la más general que existe
porque: Se dedujo de análisis dimensional.
Se basa en las ecuaciones de la física básica.
• Cualquier otra ecuación utilizada para calcular las pérdidas de energía en

un flujo debe ser necesariamente, un caso particular de la ecuación (1.37),
Algunos ejemplos son las ecuaciones de: Gauckler Manning
Chézy
Hazen-Williams
• Debido a que los argumentos de la función F'' de la ecuación (1.37)

(Rugosidad relativa y Número de Reynolds) son números reales
adimensionales, el resultado de la ecuación también debe ser adimensional.
Si éste se denota como f se obtiene:
 ks 
F ' '  , Re   f
d 
l v2
hf  f (1.38)
d 2g
PÉRDIDAS DE ALTURA DEBIDAS A LA FRICCIÓN
Conductos cerrados
•Energía de presión : único tipo de energía que se pierde por el movimiento del
fluido.
•Energía cinética: constante si el área es constante.
•Energía Potencial : solo depende de la posición.
La energía de presión expresada como energía por unidad de peso del fluido
tiene unidades de altura (h); tal como se encontró en el análisis dimensional
anterior la altura de pérdidas por fricción es:
hf = energía por unidad de peso pérdida por
fricción
2 f = factor de fricción de Darcy
l v donde:
hf  f l = longitud del tramo de la tubería en la cual se
d 2g pierde hf
d = diámetro de la tubería
(1.38)
v = velocidad media

Si se utiliza el radio hidráulico (R) en lugar del diámetro de la tubería (d) la

ecuación (1.38) se convierte en:
A d 2 d
R   entonces d  4R
P 4d 4
l v2
hf  f
4R 2 g
en donde el factor de fricción, tal como se estableció anteriormente, es una

función compleja del número de Reynolds y de la rugosidad relativa:
 ks  (1.39)
f  f  Re, 
 d

RELACION ENTRE f y o
El factor de fricción de Darcy debe estar relacionado directamente con el

esfuerzo cortante ya que este último es el responsable de las pérdidas de
energía por fricción.
dl v 2
dh f  f
d 2g
Despejando el factor de fricción se obtiene la siguiente expresión:
2dg dh f (1.40)
f  2
v dl

Si se utiliza el radio hidráulico en lugar del diámetro de la tubería:
8 gR dh f
f  2 (1.41)
v dl
Adicionalmente se tiene, tal como se encontró anteriormente, que:
A dp * dp *
0  R (1.11)
P dx dl
De donde:
dp *  0 dh f
  g
dl R dl
dh f 0
 (1.42)
dl gR
Reemplazando la ecuación (1.42) en la ecuación (1.41), se obtiene:
8 gR  0
f 
v 2 gR
De donde se obtiene la siguiente expresión que relaciona el factor de
fricción con el esfuerzo cortante en la pared de la tubería:
8 0
f  (1.43)
v 2
A medida que la velocidad aumenta las pérdidas de energía por unidad de
peso (altura) disminuyen; es decir, es más eficiente mover un fluido, por
unidad de peso, con números de Reynolds altos que con números de
Reynolds bajos en una tubería dada.

EL FACTOR DE FRICCIÓN PARA FLUJO LAMINAR:
Una vez establecida la ecuación general para las pérdidas por fricción
en tuberías, Weisbach pudo determinar el factor de fricción para el
caso de flujo laminar utilizando la ecuación 1.33 en conjunto con la
ecuación 1.38 así:
d 4 gS f
Q (1.33)
128
En donde:
hf
Sf 
l

se puede despejar la energía por unidad de peso pérdida:
d 4 gh f
Q
128l
128lQ 128  l v
hf   (1.44)
d g
4
4d 2  g
Por otro lado:
l v2 (1.38)
hf  f
d 2g

Igualando las ecuaciones (1.44) y (1.38) se obtiene

la relación que describe el factor de fricción f para
flujo laminar:
l v 2 128  l v
f 
d 2g 4d 2  g
64 
f 
vd
64
f  (1.45)
Re

ECUACIONES DE FRICCIÓN PARA TUBERÍAS REALES

ECUACIÓN DE BLASSIUS PARA FLUJOS HIDRÁULICAMENTE LISOS:
En flujos hidráulicamente lisos f es función únicamente de Re . P.R.H.

Blassius, alumno de Prandtl, en 1911 encontró empíricamente que para
números de Reynolds entre 5000 y 100000 el factor de fricción se podía
calcular de acuerdo a la siguiente ecuación:
0.316
f  0.25 (1.46)
Re
A pesar del limitado rango de aplicación de la ecuación de Blassius, sirvió
para entender los resultados encontrados por Reynolds 30 años antes.
Utilizando la ecuación de Darcy-Weisbach y reemplazando en ella la ecuación
de Blassius se llega a:
l v2 (1.38)
hf  f
d 2g
DIAGRAMA DE NIKURADSE
• Johann Nikuradse : Ingeníero alemán, estudió la naturaleza de f.

• Experimentos (1933) : Utilizó tubos de diferentes diámetros sobre
los que pegó en el interior arenas de granulometría uniforme.
• Resultados : obtuvo diferentes relaciones ks/d perfectamente
determinadas.

0.100
0.080 Flujo laminar

Flujo hidráulicamente
rugoso
0.060
0.050
f
0.040
Rugosidad relativa
creciente
0.025 Flujo hidráulicamente
liso
0.020
3 4 5
10 10 10 Re
ks 0.033 0.008 0.002

d 0.016 0.004 0.001
RESULTADOS DE NIKURADSE. DIAGRAMA DE NIKURADSE.

Re
RESULTADOS DE NIKURADSE
a. Re < 2000 :
- Flujo laminar
- f varía en forma lineal con respecto Re
- f es una función inversa de Re y es independiente de la
rugosidad relativa ks/d.
b. Re > 3000:
-Flujo Turbulento
- f se vuelve complejo, mostrando las siguientes
características:
i. Cerca al Re crítico (2000) todas las curvas coinciden.

Existe una curva límite desde la cual se separan poco a
poco las curvas correspondientes a diferentes valores de
ks/d.

ii. Los tubos con mayor rugosidad relativa se separan

más rápidamente de la curva "lisa". Los flujos pasan
gradualmente de hidráulicamente lisos a rugosos; esto
ocurre más rápido en los tubos de mayor rugosidad
relativa ks/d.
iii. Flujo Transicional: Una vez que el flujo se separa de la

curva "lisa" el factor de fricción f empieza a ser una
función compleja de Re y de ks/d.
iv. A medida que el Re sigue aumentando las curvas

individuales correspondientes a cada ks/d se vuelven
horizontales. Esto implica que el factor f deja de ser
una función de Re y pasa a ser función de ks/d
únicamente.

TRABAJOS DE LEWIS MOODY. DIAGRAMA DE MOODY

De la gráfica de Nikuradse, Moody observó la tendencia constante que tiene
el factor de fricción cuando el flujo es turbulento hidráulicamente rugoso
(FTHR), con números Reynolds mayores que 106.
Re

Moody relacionó cada valor de rugosidad relativa (ks/d) con el factor de

fricción correspondiente, manteniendo la línea horizontal de la zona de FTHR,
obteniendo pares de valores de ks/d y f.
Re

Finalmente Moody obtuvo una gráfica que relaciona el valor de la rugosidad
relativa ks/d con el factor de fricción f, para la condición de FTHR.
Figura 1.25 –Factor de Fricción para flujo altamente turbulento.

DIAGRAMA DE MOODY MODIFICADO
Luego de obtener el diagrama para FTHR que relaciona ks/d con f, Moody
realizó un experimento con tuberías de distintos materiales y diámetros, de la
siguiente forma:
hf
L
Moody aseguró altos caudales con el fin de entrar a la zona de flujo
turbulento hidráulicamente rugoso (FTHR).

DIAGRAMA DE MOODY MODIFICADO
Teniendo el valor de hf, el hf

diámetro, la longitud y la
velocidad, mediante la
ecuación de Darcy
Aforo
Weisbach, se tiene como
única incógnita el factor de d
fricción f.
L
L v2
hf  f
d 2g
Luego, del diagrama de
Moody para FTHR, se
obtiene el ks/d para cada
valor de f determinado para
cada diámetro y material.

ks/d
De cada valor de ks/d calculado, Moody determinó el ks del material,
despejando el valor del diámetro que es conocido.
Moody observó que al ensayar varios diámetros de un mismo material, el

valor para el ks (diámetro de arena de Nikuradse) se mantenía constante.
ksd1= ksd2
DIAGRAMA DE MOODY
Diferencia entre los diagramas de Nikuradse y Moody
Diagrama de Moody
Re
Diagrama de Nikuradse

ECUACIONES PARA LA FRICCIÓN DE TUBERIAS REALES
ECUACIONES GENERALES
PARA LA FRICCIÓN EN
TUBERÍAS REALES

Flujo hidráulicamente liso
- Espesor de la subcapa laminar viscosa:
11.6 (1.15)
 '
v*
- Distribución de velocidades en flujo turbulento:
vx 1
 ln y  c (1.16)
v* k
vx 1 v y (1.20)
 ln *  5.47
v* 0.4 

- Esfuerzo cortante en la pared de la tubería:
A dp *
o  (1.11)
P dx
o aproximadamente:
r p *
r  (1.9’)
2 x
- Relación entre el factor de fricción y el esfuerzo
cortante:
8 0
f  2 (1.43)
v

Tubo de Pitot
Dirección
del flujo r
x
dy
y
v x 1 v* y
 ln  5.47 (Perfil de velocidad)
v k ks
Distribución de velocidades para flujo hidráulicamente liso completamente

desarrollado en una tubería de sección circular.

dA  2 r  y dy
Por este diferencial de área pasa el siguiente diferencial de caudal:
dQ  vdA
dQ  v 2 r  y dy
Si se integran los diferenciales de caudal se obtiene el caudal total que
pasa a través de toda la sección transversal de la tubería. Por
consiguiente:
Q   dQ   2vr  y dy
r
A 0
Q  2  vr  y dy
r
En esta última ecuación v se reemplaza por la función de y que la

describe, es decir, por la distribución de velocidades para flujo
hidráulicamente liso representada por la ecuación (1.20)

Luego:
 v* v* y 
 5.47 v* r  y dy
r
Q  2   ln
0 0.4
  
 v*r v* v*r 
r
v* y v* v* y
Q  2   ln  ln y  5.47v*r  ln  ln y  5.47v* y dy
0
0.4 v 0.4 0.4 v 0.4 
 v*r v* v*r v*r v* y2 v* v* y2 v* y2 y2 

r
Q  2  y ln  y ln y  y  5.47 v*ry  ln  ln y   5.47v* 
 0.4 v 0.4 0.4 0.4 2 v 0.4 2 0.4 4 2 0

v* 2 v* v* 2 v* 2
Q  2 ( r ln  r ln r  r  5.47 v*r 2
0.4  0.4 0.4
v* r 2 v* v* r 2 v* r 2 r2
 ln  ln r   5.47 v* )
0.4 2  0.4 2 0.4 4 2
 v* r2 v* v* r2 3 v* 2 r2 
Q  2 ln  lnr  r  5.47v* 
 0.4 2 v 0.4 2 4 0.4 2
 v* v*r 
Q  r 
2
ln  1.720 v*  (1.47)
 0 .4  

La ecuación (1.47) representa el caudal total que pasa por una tubería
circular de radio r cuando el flujo es hidráulicamente liso. Con este caudal se
puede calcular la velocidad media dividiéndolo por el área transversal de la
tubería.
Q Q
v  2
A r
v* v*r
v ln  1.720 v* (1.48)
0 .4 
En esta última ecuación se tiene una especie de número de Reynolds
conocido como Re*:
v* r
Re*  (1.49)
v
Por definición se tiene que:

2
v
0  f (1.43)
8
y:
f
v*  v (1.50)
8

Reemplazando la ecuación (1.50) en la ecuación (1.49) se llega a:
f r
Re*  v
8
o:
f d 1
Re*  v (1.51)
8 2
Finalmente, reemplazando las ecuaciones (1.50) y (1.51) en la ecuación
(1.48) se obtiene lo siguiente:
f  1 f d 
v v ln v  1.72
8  0 .4 8 2 

Desarrollando esta última ecuación:
8 1 f 1
 ln Re  1.72
f 0 .4 8 2
1 f Re
 0.88388 ln  0.6081
f 5.6569
1 1
 0.88388 ln Re f  0.88388 ln  0.6081
f 5.6569
1
 0.88388 ln Re f  0.924 (1.52)
f

Al efectuar el cambio de base la ecuación (1.50) se transforma a:
1
 2.035 log10 Re f  0.924 (1.53)
f
Después de confrontar su teoría contra datos de laboratorio, Prandtl y Von

Kármán establecieron la forma final de la ecuación para el cálculo del
factor de fricción en flujos hidráulicamente lisos. Esta ecuación, no
explicita para f, es:
1
 2 log10 Re f  0 .8 (1.54)
f

Flujo hidráulicamente rugoso
Tubo de Pitot
Dirección
del flujo r
x
dy
y
(Perfil de velocidad)
vx 1 y
 ln  8 .48
v k ks
Distribución de velocidades para flujo hidráulicamente rugoso

completamente desarrollado en una tubería de sección circular.

dA  2 r  y dy
Por este diferencial de área fluye el siguiente diferencial de caudal:
dQ  vdA
dQ  v 2 r  y dy
 v* 
dQ  2  ln  8.48v* r  y dy
y
 k ks 
Para calcular el caudal total, se integran los diferenciales de caudal sobre
el área de la sección transversal de la tubería:
 v* 
Q   dQ   2  ln  8.48v* r  y dy
r y
A 0
 k ks 

Expandiendo los paréntesis de la anterior ecuación se llega a:
 v* r
r y v* y y 
Q  2   ln  8.48v*r  ln  8.48v* y dy
0
 k ks k ks 
Luego se lleva a cabo el proceso de integración:
v*r vr vr 1
Q  2 ( y ln y  * y  * y ln  8.48v*ry
k k k ks
v* y2 v* y2 v* y2 1 y2
 ln y   ln  8.48v* )
k 2 k 4 k 2 ks 2

 v* r 2 3 v* 2 v* r 2 1 r2 
Q  2  ln r  r  ln  8 . 48 v * 
k 2 4 k k 2 ks 2
 v* r 
Q  r  2
ln  4 .73 v * 
 0 . 4 k s 
Utilizando esta última ecuación resulta claro que la velocidad media es:
Q Q
v 
A r 2

Luego:
v* r
v ln  4.73v*
0 .4 k s
(1.55)
Como r = d/s se obtiene:
v* d
v ln  4.73v*
0.4 2k s
 1 d 
v  v*  ln  4.73  (1.56)
 0 .4 2 k s 
Por otro lado, se tiene que:

f
v*  v
8
Luego, reemplazando en la ecuación ( 1.56) se llega a:
f  1 d 
v v ln  4.73
8  0 .4 2 k s 
Despejando el factor de fricción f:
1 d
 0.88388 ln  1.672
f 2k s
1 d
 0.88388 ln  1.060
f ks

Nuevamente, Prandtl y Von Kármán hicieron el cambio en la base del

logaritmo para obtener la siguiente expresión para el cálculo de la
ecuación de fricción f en flujos hidráulicamente rugosos:
1 d
 2.035 log10  1.060 (1.57)
f ks
Finalmente, ajustaron su ecuación a datos experimentales estableciendo
la siguiente ecuación:
1 d
 2 log10  1.14 (1.58)
f ks
Ecuación válida para casos en los cuales el espesor de la subcapa es

menor que el tamaño real de la rugosidad absoluta de las paredes
internas de la tubería.

CLASIFICACIÓN DE LAS RUGOSIDADES EN TUBERÍAS

TRABAJOS DE COLEBROOK-WHITE:
Flujo transicional Flujo
hidráulicamente
Tuberías reales rugoso
ks
f
d
Tubos de Nikuradse
Flujo
hidráulicamente
liso
3 4
8x10 Re 2x10
Esquema parcial del diagrama de Nikuradse mostrando la diferencia de

comportamiento entre las tuberías reales y los tubos de Nikuradse en la zona
de flujo transicional. Este trabajo fue utilizado posteriormente por Moody para
desarrollar su diagrama de tuberías comerciales.

1) Compararon la rugosidad absoluta con el espesor de la subcapa laminar

viscosa: ks
ks
 d
´ ´
d
En esta ecuación se puede reemplazar el valor del espesor de la subcapa
laminar viscosa:
11.6
 ' (1.15)
v*
Luego, se llega al siguiente resultado:
 ´ 11.6
 (1.59)
Por otro lado se tiene que: d v*d
0
v* 
 (1.60)

Reemplazando la ecuación (1.50) se llega a:

f
v*  v
8
y reemplazando este último resultado en la ecuación (1.59) se obtiene:
 ´ 11.6 8 32.81
 
d vd f Re f
Finalmente:
k s k s Re f

de donde:
 ´ d 32.81
ks ks
Re f  32.81 (1.61)
d ´
Colebrook y White comprobaron con esta última ecuación que el término
ks
Re f definía en forma clara la rugosidad relativa.
d

2) Tomaron las ecuaciones de Prandtl y Von Kármán y las transformaron

como sigue:
•Flujo hidráulicamente rugoso
1 d
 2 log10  1.14 (1.58’)
f ks
• Flujo hidráulicamente liso:
1
 2 log10 Re f  0 .8 (1.54)
f
de donde se obtiene, restando 2log10 (d/ks) a ambos lados de la anterior
ecuación, el siguiente resultado:
1 d k 
 2 log10  2 log10  s Re f   0.8 (1.62)
f ks d 

3) Compararon los términos de la izquierda de las ecuaciones (1.58’) y

(1.62) con el término d Re f y produjeron la gráfica que aparece en
ks
la figura 1.32, para tubos comerciales y tubos con rugosidad artificial.
Rugosidad relativa como función del factor de fricción f y el número

de Reynolds en la zona de flujo transicional.

4) A partir de los resultados de la figura, se obtuvo lo siguiente:
• Flujos hidráulicamente lisos:
ks
Re f  10 (1.63)
d
• Flujos en la zona de transición:
ks
10  Re f  200 (1.64)
d
• Flujos hidráulicamente rugosos:
ks
Re f  200 (1.65)
d

5) Luego tomaron la ecuación (1.61) de la cual obtuvieron lo siguiente:
Re f 32.81

d '
y reemplazando este resultado en las desigualdades (1.63) a (1.65),
llegaron a las siguientes desigualdades:
Flujos hidráulicamente lisos:
ks
32.81  10
'
ks
 0.305
'
k s  0.305  ' (1.66)

Flujos hidráulicamente rugosos:
ks
32.81  200
'
ks
 6.10
'
k s  6.10  ' (1.67)
Flujos en la zona de transición:
0.305 '  k s  6.10  ' (1.68)

6) Este resultado los llevó a razonar que como la transición debía ser un
cambio gradual entre las condiciones lisas y rugosas, la ecuación
necesaria para definir el factor de fricción en la zona de transición
debería ser una combinación de las ecuaciones para flujo
hidráulicamente liso y rugoso.
Partiendo de la ecuación (1.54) se obtiene:
1 2.51 1 Re f
 2 log10  2 log10
f Re f f 2.51
y partiendo de la ecuación (1.58) se obtiene:
1 ks 1 3.7 d
 2 log10  2 log10
f 3.7 d f ks
Después de estudiar el comportamiento de la rugosidad relativa en la zona

de transición, llegaron a la conclusión de que las dos anteriores ecuaciones
eran dos casos particulares extremos del flujo turbulento. Estas ecuaciones
se podrían reunir en una sola:
1  Ks 2.51 
 2 log10   
 (1.69)
f  3.7d Re f 

HOJA DE RESUMEN DE ECUACIONES PARA FLUJO EN TUBERÍAS
1. Esfuerzo cortante en tuberías:
a. Flujo laminar:
dv
0  
dy
b. Distribución de esfuerzos:
r
 0 (1.10)
r0

2. Distribución de velocidades en tuberías:

a. Flujo laminar:
o  r2 
v   ro  (1.13)
2   ro 
b. Flujo turbulento:
i- Subcapa laminar viscosa.
v x v* y
 (1.14)
v* 
ii- Flujo turbulento hidráulicamente liso:
vx 1 v* y
 ln  5.47 (1.20)
v * 0 .4 
iii- Flujo turbulento hidráulicamente rugoso:
vx 1 y
 ln  8.48 (1.21)
v* 0.4 k s
3. Ecuaciones para el cálculo de pérdidas por fricción:
a. Ecuación general de Darcy-Weisbach
l v2
hf  f (1.38)
d 2g
b. Flujo laminar:
i. Ecuación de Hagen-Poiseuille:
d 4 h
Q g (1.33)
128 L
ii. Ecuación para el factor de fricción:
64
f  (1.45)
Re

c. Flujo turbulento
i. Flujo hidráulicamente liso:
-Tamaño de la rugosidad:
k s  0.305  ' (1.66)
-Ecuación de Blassius:
0.316
f  (1.46)
Re 0.25
-Ecuación de Prandtl-Von Kármán:
1
 2 log10 Re f  0.8 (1.54)
f

ii. Flujo hidráulicamente rugoso:
k s  6.10  ' (1.67)
-Ecuación de : Prandtl-Von Kármán
1 d
 2 log10  1.14 (1.58)
f ks
iii. Flujo transicional:
0.305 '  k s  6.10  ' (1.68)
-Ecuación de Colebrook-White:
1  k 2.51 
 2 log10  s  
 (1.69)
f  3.7d Re f 

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a) Caudales bajos: La b) Caudales intermedios: El

d) Caudales más altos: c) Caudales altos: Mezcla agua-

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Reynolds define los tipos de flujo de la siguiente forma:

Flujo laminar: Cuando la tinta no se mezcla. El flujo se

Flujo turbulento: Cuando la tinta se mezcla completamente.

Flujo en transición: Cuando el filamento de la tinta comienza

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Reynolds fue el primero en introducir el

Su experimento lo realizó con diferentes

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Flujos similares alrededor de esferas de diferentes tamaños. Los puntos

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dv Número de Reynolds

2000 < Re < 4000 Flujo en Transición