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UDB DEPARTAMENTO DE AERONÁUTICA

FACULTAD DE AERONÁUTICA AERODINAMICA DE INGENIERIA AER171

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA AERONAUTICA

Materia: Aerodinámica de Ingeniería


UNIDAD 2 FLUJO INCOMPRESIBLE SOBRE PERFILES ALARES
SEMANA 7
MATERIAL PARA PROPÓSITOS DE INSTRUCCIÓN SOLAMENTE

Docente: Ing. Alfredo Morales

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Código: AER171
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EVALUACIONES

PERIODO II
Porcentaje Del Porcentaje Del
35% Periodo Final
TEORÍA 60.00%
Trabajo de Investigación 35.00%
Avance de Proyecto Final 1 P2 35.00% 21.00% 7.350% PRO 26-Mar-2019 martes, 26 de marzo de 2019
Examen Parcial Teórico 65.00%
Examen Parcial Teórico 2 P2 65.00% 39.00% 13.650% EPT 19-Mar-2019 martes, 19 de marzo de 2019
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PRÁCTICA 40.00%
Listas de Cotejo 56.00%
Practica 3 Lista de Cotejo 3 P2 18.67% 7.47% 2.613% L 21-Feb-2019 jueves, 21 de febrero de 2019
Practica 4 Lista de Cotejo 4 P2 18.67% 7.47% 2.613% L 5-Mar-2019 martes, 05 de marzo de 2019
Practica 5 Lista de Cotejo 5 P2 18.67% 7.47% 2.613% L 21-Mar-2019 jueves, 21 de marzo de 2019
Evaluacion de Practica 44.00%
Reporte de Practica 3 P2 22.00% 8.80% 3.080% R 28-Feb-2019 jueves, 28 de febrero de 2019
Reporte de Practica 5 P2 22.00% 8.80% 3.080% EC 28-Mar-2019 jueves, 28 de marzo de 2019
100% 35%

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EVALUACIONES

PERIODO II
Porcentaje Porcentaje
35% Tipo Fecha de evaluacion
Del Periodo Del Final
Practica 3 Lista de Cotejo 3 P2 7.47% 2.61% L 21-Feb-2019 jueves, 21 de febrero de 2019
Reporte de Practica 3 P2 8.80% 3.08% R 28-Feb-2019 jueves, 28 de febrero de 2019
Practica 4 Lista de Cotejo 4 P2 7.47% 2.61% L 5-Mar-2019 martes, 05 de marzo de 2019
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Examen Parcial Teórico 2 P2 39.00% 13.65% EPT 19-Mar-2019 martes, 19 de marzo de 2019
Practica 5 Lista de Cotejo 5 P2 7.47% 2.61% L 21-Mar-2019 jueves, 21 de marzo de 2019
Avance de Proyecto Final 1 P2 21.00% 7.35% PRO 26-Mar-2019 martes, 26 de marzo de 2019
Reporte de Practica 5 P2 8.80% 3.08% EC 28-Mar-2019 jueves, 28 de marzo de 2019
100% 35%

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Objetivos Unidad 2

Que el estudiante sea capaz de:

1. Comprender la derivación de la Ecuación de Bernoulli, aplicaciones y


problemas simples
2. El concepto de tubo de Venturi
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3. Analizar la Velocidad del viento relativo en un túnel de viento Subsónico


Compresible
4. Comprender y saber cuando aplicar la Ecuación de Laplace
5. Comprender los 4 flujos elementales
6. Comprender el Teorema de Kutta-Joukowski
7. Comprender el Teorema de Circulación de Kelvin y sus aplicaciones
8. Conocer los tipos de resistencia aerodinámica y cuando se experimentan
9. Conocer las superficies de vuelo secundarias
10. Comprender que es el centro aerodinámico

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La fuerza resultante, el momento


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resultante y sus componentes


Los componentes de la fuerza y el momento
resultante

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Fuerza resultante aerodinámica y sus componentes


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Fuerza resultante aerodinámica y sus componentes


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Fuerza resultante aerodinámica y sus componentes


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Fuerza resultante aerodinámica y sus componentes


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Momento resultante en aerodinamica


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Coeficientes Adimensionales de Fuerzas y Momentos


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Coeficientes Adimensionales de Fuerzas y Momentos


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Coeficientes Adimensionales de Fuerzas, Momentos, Presión


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Coeficientes Adimensionales de Fuerzas, Momentos, Presión


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Coeficientes Adimensionales de Fuerzas, Momentos, Presión


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Ejemplo: Calculo de Coeficientes


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Ejemplo: Calculo de Coeficientes


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Modelos de Fluidos
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Volúmenes de Control y
Elementos Fluidicos

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Modelos de Fluidos

1. Invocar tres principios físicos fundamentales que están profundamente


arraigados en nuestras observaciones macroscópicas de la naturaleza:

a) La masa se conserva (es decir, la masa no puede ser creada ni destruida).

b) La segunda ley de Newton: fuerza = masa × aceleración.


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c) La energía se conserva; solo puede cambiar de una forma a otra.

2. Determine un modelo adecuado del fluido. Recuerde que un líquido es una


sustancia blanda y, por lo tanto, generalmente es más difícil de describir que un
cuerpo sólido bien definido. Por lo tanto, debemos adoptar un modelo razonable
del fluido al cual podamos aplicar los principios fundamentales establecidos en el
ítem 1.

3. Aplique los principios físicos fundamentales enumerados en el ítem 1 al modelo


del fluido determinado en el ítem 2 para obtener ecuaciones matemáticas que
describan adecuadamente la física del flujo. A su vez, use estas ecuaciones
fundamentales para analizar cualquier problema particular de flujo aerodinámico
de interés 20
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Modelos de Fluidos

 ¿Cuál es un modelo adecuado del fluido en cuestión?

 ¿Cómo visualizamos esta sustancia blanda para aplicarle los tres


principios físicos fundamentales descritos anteriormente?
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No hay una respuesta única a esta pregunta; más bien, tres modelos
diferentes se han utilizado con éxito a lo largo de la evolución moderna
de la aerodinámica.

Son:

1) Volumen de Control Finito


2) Elemento Fluido Infinitesimal
3) Molecular
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Especificaciones de un
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campo de flujo
Visualización y Ecuaciones

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Especificaciones de un campo de flujo

• Anteriormente definimos campos tanto escalares como de


vectores.

• Ahora aplicamos este concepto de un campo más


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directamente a un flujo aerodinámico.

• Una de las formas más sencillas de describir los detalles de un


flujo aerodinámico es simplemente visualizar el flujo en el
espacio tridimensional y escribir la variación de las
propiedades aerodinámicas en función del espacio y el
tiempo.

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Especificaciones de un campo de flujo

Flujo Inestable (“unsteady flow”)


Por definición, un flujo inestable es aquel en el que las variables
del campo de flujo en cualquier punto dado están cambiando
con el tiempo. Por ejemplo, si bloquea la vista en el punto 1 de la
Figura y los mantiene fijos en el punto 1, si el flujo es inestable,
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observará p, ρ, etc., fluctuando con el tiempo.

Flujo estable (“steady flow”)


Por el contrario, un flujo estable es aquel en el que las variables
del campo de flujo en un punto dado son invariables con el
tiempo, es decir, si bloquea los ojos en el punto 1, observará
continuamente los mismos valores constantes para p, ρ, V, etc.,
para todo el tiempo

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Especificaciones de un campo de flujo


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Centro de presión
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Definición y calculo

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Centro de Presión

Center of Pressure
• Normal (N’) and axial forces (A’) on the body are due to the
distributed loads imposed by the pressure and shear stress
distributions.
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• these distributed loads generate a moment about the leading


edge

• Question:
If the aerodynamic force on a body is specified in terms of a
resultant single force R, or its components such as N and A,
where on the body should this resultant be placed?

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Centro de Presión

Center of Pressure
• The resultant force should be located on the body such that it
produces the same effect as the distributed loads.
• N and A must be placed on the airfoil at such a location to
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generate the same moment about the leading edge.

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Centro de Presión

Center of Pressure (Definition)


• The location where the resultant of a distributed
load effectively acts on the body.

• If moments were taken about the center of


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pressure, the integrated effect of the distributed


loads would be zero.

• Hence, an alternate definition of the center of


pressure is that point on the body about which
the aerodynamic moment is zero.

• In cases where the angle of attack of the body is


small, sin α ≈ 0 and cos α ≈ 1;
• Hence, L’ ≈ N’
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Centro de Presión

Center of Pressure
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Centro de Presión - Problemas

Center of Pressure

1)
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2)

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