Está en la página 1de 3

Informe VI: Cálculo de Parámetros en redes

trifásicas de distribución Parte II


Henry Gómez
Laboratorio de Distribución de Energía Eléctrica, Facultad de Ingeniería Eléctrica y Electrónica, Escuela
Politécnica Nacional,
Quito, Ecuador
henry_dgs@hotmail.com


Resumen— En esta práctica se calculó, analizo y comparó
parámetros de redes aéreas de distribución de voltaje para distintas
configuraciones de estructuras normalizadas.

I. INTRODUCCIÓN
En la siguiente practica analizaremos como crear base de
datos con ayuda del software CYMDIST que es una
herramienta muy útil para el análisis de redes de distribución
para lo cual crearemos tramos de líneas aéreas de distintas
longitudes y poner diferentes cargas con el fin de
familiarizarnos más con el programa y tener en cuenta de
algunos de los aspectos que necesitamos para el diseño de las Fig. 1 Línea 1
redes aéreas. Matriz obtenida en CYMDIST [Ω/milla]:

0.2906 + 𝑗1.016 0.1344 + 𝑗0.4034 0.1344 + 𝑗0.4031


II. INFORME
𝑍𝐴𝐵𝐶 = (0.1344 + 𝑗0.4034 0.2982 + 𝑗0.983 0.134 + 𝑗0.4034 )
A. Comparar los resultados de la parte 1 de esta práctica 0.134 + 𝑗0.4034 0.134 + 𝑗0.4034 0.2939 + 𝑗1.002
(calculados) con los obtenidos con CYMDIST. Indicar el
porcentaje de error obtenido. Matriz obtenida en Matlab [Ω/milla]
En este informe se presentará nuevas matrices calculadas 0.2906 + 𝑗1.0160 0.1345 + 𝑗0.4683 0.1324 + 𝑗0.3524
con un nuevo programa realizado en Matlab, ya que el anterior 𝑍𝐴𝐵𝐶 = (0.1345 + 𝑗0.4683 02982 + 𝑗0.9830 0.1362 + 𝑗0.3896)
no arrojaba datos apropiados para la práctica. 0.1324 + 𝑗0.3524 0.1324 + 𝑗0.3524 0.2939 + 𝑗1.0017
A continuación se listara los elementos y datos usados para A continuación se presentara los errores obtenidos. Esto se
el cálculo de las matrices de impedancia en Matlab y hará en otra matriz de las mismas dimensiones que las dos
CYMDIST anteriores con el error porcentual en el respectivo espacio. Por
Los datos serán colocados en el sistema ingles ya que en las ejemplo el error para los elementos de la fila 1 columna 2 es:
ecuaciones de Carson, que estamos utilizando, se usan estas Error porcentual de resistencia: 0.074%
unidades. Error porcentual de la reactancia: 13.86%
Línea 1:
Conductor de fase: 556,500 cmil, 26/7 ACSR. 0−0 0.074 − 13.86 1.51 − 14.39
Resistencia: 0.1598 Ω/milla 𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 = (0.074 − 13.86 0−0 1.61 − 3.54 ) %
1.51 − 14.39 1.61 − 3.54 0 − 0.03
GMR: 0.0323 pies
Diámetro externo: 0.07725 pies Se observa que en la mayoría de los casos los errores son
Neutro: 4/0, 6/1 ACSR. mínimos hasta despreciables, y en el caso de los errores más
Resistencia: 0.4373 Ω/milla altos se encuentran en un rango aceptable.
GMR: 0.01578 pies En el Anexo 1 podemos observar capturas de pantalla de los
Diámetro externo: 0.0435 pies programas utilizados para el cálculo de los parámetros de esta
Estructura: línea
En la estructura se toma como origen del eje x la fase b y las
distancias están detalladas en la Fig. 1 B. Utilizar la estructura trifásica aérea 3VA para el
alimentador primario de la Fig. 3 y calcular los parámetros
eléctricos del mismo.
La estructura aérea 3VA es una torre trifásica en volado
angular, el estudio se realizara en una estructura utilizada para
un voltaje de 22kV con tres conductores 4/0, 6/1 ACSR.
Las dimensiones se especifican en la Fig. 2 con la media en C. Tabular y analizar los parámetros eléctricos obtenidos
metros. para los conductores de las estructuras 3CP y 3VA.
La estructura aérea 3VA esta descrita en el literal anterior por
lo cual únicamente resta describir en la Fig. 4 la geometría de
la estructura 3CP.

Fig. 2 Estructura aérea 3VA


Ahora implementar el alimentador primario de 22 kV de la
Fig. 3 con la estructura aérea 3VA y analizar los parámetros
eléctricos obtenidos.

Fig. 4 Estructura aérea 3CP


Los datos obtenidos en el flujo de potencia se muestran en la
tabla I y II
TABLA I
Fig. 3 Alimentador primario de 13.8 kV
PARAMETROS OBTENIDOS EN EL FLUJO DE
Al crear el modelo en CYMDIST se obtuvo la siguiente POTENCIA 3CP
matriz de impedancias y admitancias en el tramo 1. Nombre V PLoad QLoad
0,6437 + 𝑗2,253 0,3219 + 𝑗1,127 0,3219 + 𝑗1,127 nodo (pu) Desfase V MW MVAR
𝑍𝐴𝐵𝐶 = (0,3219 + 𝑗1,127 0,6437 + 𝑗2,253 0,3219 + 𝑗1,127) Ω/𝑘𝑚
0,3219 + 𝑗1,127 0,3219 + 𝑗1,127 0,6437 + 𝑗2,253 FUENTE 1 0 0.5 0.15
Al crear el modelo en CYMDIST se obtuvo la siguiente TRAM_1 0.976 -1.15 1.15 0.31
matriz de impedancias y admitancias en el tramo 2.
0,6437 + 𝑗2,253 0,3219 + 𝑗1,127 0,3219 + 𝑗1,127 TRAM_2 0.959 -2.18 0.85 0.22
𝑍𝐴𝐵𝐶 = (0,3219 + 𝑗1,127 0,6437 + 𝑗2,253 0,3219 + 𝑗1,127) Ω/𝑘𝑚
0,3219 + 𝑗1,127 0,3219 + 𝑗1,127 0,6437 + 𝑗2,253 TRAM_3 0.956 -2.42 0.4 0.1
Al crear el modelo en CYMDIST se obtuvo la siguiente TRAM_4 0.949 -2.85 0.38 0.09
matriz de impedancias y admitancias en el tramo 3.
0,6437 + 𝑗2,253 0,3219 + 𝑗1,127 0,3219 + 𝑗1,127 TRAM_5 0.948 -2.89 0.18 0.05
𝑍𝐴𝐵𝐶 = (0,3219 + 𝑗1,127 0,6437 + 𝑗2,253 0,3219 + 𝑗1,127) Ω/𝑘𝑚
0,3219 + 𝑗1,127 0,3219 + 𝑗1,127 0,6437 + 𝑗2,253 TABLA II
Al crear el modelo en CYMDIST se obtuvo la siguiente PARAMETROS OBTENIDOS EN EL FLUJO DE
matriz de impedancias y admitancias en el tramo 4. POTENCIA 3VA
0,6437 + 𝑗2,253 0,3219 + 𝑗1,127 0,3219 + 𝑗1,127
𝑍𝐴𝐵𝐶 = (0,3219 + 𝑗1,127 0,6437 + 𝑗2,253 0,3219 + 𝑗1,127) Ω/𝑘𝑚 Nombre V PLoad QLoad
0,3219 + 𝑗1,127 0,3219 + 𝑗1,127 0,6437 + 𝑗2,253 nodo (pu) Desfase V MW MVAR
Al crear el modelo en CYMDIST se obtuvo la siguiente FUENTE 1 0 0.5 0.15
matriz de impedancias y admitancias en el tramo 5.
TRAM_1 0.976 -1.19 1.15 0.31
0,6437 + 𝑗2,253 0,3219 + 𝑗1,127 0,3219 + 𝑗1,127
𝑍𝐴𝐵𝐶 = (0,3219 + 𝑗1,127 0,6437 + 𝑗2,253 0,3219 + 𝑗1,127) Ω/𝑘𝑚 TRAM_2 0.96 -2.26 0.85 0.22
0,3219 + 𝑗1,127 0,3219 + 𝑗1,127 0,6437 + 𝑗2,253 TRAM_3 0.956 -2.51 0.4 0.1
Como se puede observar los parámetros de las líneas no TRAM_4 0.949 -2.95 0.38 0.09
cambien aunque se cambie de conductor. Esto quiere decir que
TRAM_5 0.949 -3 0.18 0.05
aunque el GMR varié un poco los parámetros de la línea no
cambiaran ya que estos están más ligados a la disposición de
las fases, es decir a la geometría de la estructura aérea que los
contiene.
III. CONCLUSIONES
 Los datos obtenidos con el programa realizado en
MATLAB son muy aproximados a los obtenidos con
CYMDIST, esto se debe que ambos utilizan las
ecuaciones de Carson para el cálculo de los
parámetros de una línea de transmisión, pero
CYMDIST utiliza el método completo mientras que
nuestro programa usa el método reducido.
 De la práctica realizada se puede concluir que se
tiene varias estructuras aéreas las cuales influyen la
obtención de los parámetros de una línea de
distribución.
 Podemos ver que al aumentar el calibre del conductor
mejoramos la regulación de voltaje que existe en las
líneas de pero tenemos que tomar en cuenta el costo
de las mismas debido a que si hacemos un sobre
dimensionamiento los costos de instalación pueden
ser muy altos

IV. REFERENCIAS
[1]http://www.unidadesdepropiedad.com/index.php?option=co
m_content&view=article&id=181&Itemid=207
[2]
http://www.unidadesdepropiedad.com/index.php?option
=com_content&view=article&id=236&Itemid=207

Anexo1

También podría gustarte