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Departamento de Ingenierı́a Eléctrica

Facultad de Ciencias Fı́sicas y Matemáticas


Universidad de Chile

Smart Cities

Roadmap Luminarias
Una breve planificación de desarrollo

Integrante: Ignacio Bugueño.


Alfonso Ehijo.
Fecha: 10 de Abril del 2018.
Universidad de Chile
Facultad de Ciencias Fı́sicas y Matemáticas
Departamento de Ingenierı́a Eléctrica

Índice

1. Introducción 2

2. Roadmap 3
2.1. Iluminación Pública: eficiencia energética . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.1.1. Barreras financieras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1.2. Barreras de información . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1.3. Barreras institucionales y regulaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1.4. Barreras técnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

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1. Introducción
La introducción de nuevas tecnologı́as emergentes que prometen la reducción de consumo
de recursos energéticos, junto a la disminución de costos económicos fijos asociados a las tecnologı́as
presentes en los sistemas y servicios correspondientes, se convierten en una oportunidad por la cual
diversas comunidades polı́ticamente organizadas optan por adoptar, siendo factible el escalamiento a
una polı́tica de estado. En este contexto, la utilización de tecnologı́as eficientemente energéticas se
presentan como una oportunidad para los sistemas de alumbrado público, tanto en su funcionamiento
tradicional como en el rol que adoptan en las SmartCities.

En este contexto, el presente documento tiene por objetivo realizar una revisión al estado del
arte en el desarrollo de los sistemas de alumbrado público a lo largo del mundo, para posteriormente
planificar el desarrollo de las mismas en el ámbito nacional.

La revisión del estado del arte incluye una perspectiva de las luminarias en cuanto a la eficien-
cia energética, un análisis en cuanto a la utilización particular de una tecnologı́a energética eficiente
(luces LEDs), revisión de diversos estudios económicos y los impactos de los modelos en el mercado,
un estudio en cuanto a los impactos sobre la salud, la implementación actual de diversos planes pilotos
de sistemas de alumbrado público con estas nuevas tecnologı́as, y finalmente una profundización en
los marcos regulatorios existentes.

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2. Roadmap
2.1. Iluminación Pública: eficiencia energética
Las transformaciones urbanas que están viviendo las distintas ciudades del mundo se presen-
tan como oportunidades significativas para abordar problemáticas tales como la administración y uso
de la energı́a, elaboración de visión frente a las emisiones de gases, entre otros. De esta manera, se
debe asegurar que las ciudades desarrollen una metodologı́a en la cual exista un consumo eficiente de
la energı́a, contribuyendo a la reducción de las restricciones de suministro de energı́a de los sistemas
actuales y a la seguridad energética nacional.

Por otro lado, el crecimiento y la expansión de las ciudades conlleva a un incremento acelera-
do de la utilización de recursos energéticos, esto debido a la implementación de sistemas de alumbrado
público, sistemas de bombeos de edificios, entre otros. Dado que estos recursos deben estar constante-
mente disponibles para los sistemas anteriormente mencionados, se provoca un bloqueo del consumo
de energı́a por un largo perı́odo de tiempo. Es en este contexto en que tecnologı́as de iluminación con
eficiencia energética (tales como los LEDs) se presentan como una de las oportunidades más rentables
para ahorrar energı́a, reducir los costos asociados a los diversos municipios, y reducir las emisiones
GHG asociadas al sistema de luminarias.

Bajo la lı́nea anterior, los sistemas de iluminación pública son los servicios que presentan ma-
yores oportunidades en el ahorro de energı́a, debido a su escala e impacto público. Diversos estudios
demuestran que el uso de infraestructuras con iluminación eficiente pueden reducir entre un 25 % y un
60 % los niveles de energı́a asociados. Es debido a este potencial de ahorro energético que existen múlti-
ples implementaciones de estos modelos, generando asociaciones públicas-privadas para la inversión
en estos servicios, siendo usados por las municipalidades y ciudades en sus programas de alumbrado
público. Esta estructura de negocio ha demostrado ser exitosa, por sobre todo en su relación con las
municipalidades correspondientes, presentando un alto rendimiento en mercados desarrollados tales
como Francia, Alemania, Reino Unido y Estados Unidos, y de manera similar en economı́as emergentes
tales como Chile, Brasil Tailandia, Corea del Sur y México.

En todo el mundo, los enfoques de gestión de la demanda municipal proporcionan a la ciudad


una oportunidad de mejorar sus servicios y operaciones, conservando electricidad y reduciendo las
emisiones de gases GHG. Por lo tanto, resulta importante aumentar la penetración de tecnologı́as con
eficiencia energética que permitan llevar a una rápida urbanización de las ciudades, y por ende de
las economı́as emergentes. Ahora bien, el éxito de la integración y escalamiento de las tecnologı́as de
alumbrado público EE (eficiencia energética) depende de la superación de múltiples barreras, entre
ellos barreras financieras, barreras de información y conciencia, barreras institucionales y regulaciones,
y barreras técnicas, las cuales son detalladas a continuación.

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2.1.1. Barreras financieras


Los puntos claves de las barreras financieras son:

Falta de comprensión de la inversión en alumbrado público EE

Falta de confianza en las municipalidades por parte de las instituciones financieras.

Presupuestos reducidos de las municipalidades.

Falta de mecanismos innovadores de financiamiento, basados en el mercado, para implementar


tecnologı́as EE.

Inversionistas temerosos de invertir en proyectos públicos.

Poca familiaridad de las instituciones financieras con evaluación de proyectos asociados a tecno-
logı́as EE.

Falta de instrumentos financieros dedicados a tecnologı́as EE en el sector municipal.

Tamaño propio de los proyectos (los cuales pueden ser pequeños).

2.1.2. Barreras de información


Los puntos claves de las barreras de información son:

Falta de información y comprensión por parte de las municipalidades en cuanto a adoptar un


consumo racional de los recursos energéticos, e invertir en la introducción de tecnologı́as EE.

Falta de información organizada sobre la implementación de proyectos de alumbrado público con


tecnologı́as EE, proveedores asociados, entre otros.

Conocimiento técnico limitados de los desarrolladores de proyectos asociados a proyectos con


tecnologı́as EE.

2.1.3. Barreras institucionales y regulaciones


Los puntos claves de las barreras institucionales y regulaciones son:

Falta de mecanismos institucionales para alentar la inversión de tecnologı́as EE en municipali-


dades.

Baja prioridad otorgada en el sector municipal a tecnologı́as EE, en relación a otros costos
existentes.

Polı́ticas rı́gidas de compras y presupuestos

Limitaciones al financiamiento público.

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2.1.4. Barreras técnicas


Los puntos claves de las barreras técnicas son:

Falta de sistemas efectivos de monitoreo y seguimiento de ahorro de energı́a.

Capacidad insuficiente por parte de las municipalidades para la conceptualización, diseño e


implementación de nuevas iniciativas.

Poca claridad por parte de las municipalidades en cuanto a las propiedades asociadas a las
tecnologı́as EE (ahorro energético y disminución de costos fijos).

Habilidades de gestión de riesgos limitadas por parte de los proveedores de servicios.

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Referencias
[1] Proven Delivery Models For LED Public Lighting. (2016). Washington DC, USA: ESMAP.

[2] India: Energy-Efficient Street Lighting—Implementation and Financing Solutions. (2015). Energy-
Efficient Urban Street Lighting. The World Bank, pp.1-16.

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