UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS – PROEDUNP
SULLANA
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE INGENIERIA DE MINAS

CURSO : MAQUINARIA Y TRANSPORTE MINERO

TEMA : ROTOPALAS

SEMESTRE : IV

CICLO : 2018 – 2

ALUMNO : VILELA COAGUILA, JOSE CARLOS ORLANDO

 DOCENTE : TAYPE QUINTANILLA, GLICERIO

FECHA : LUNES 03 DE DICIEMBRE DEL 2018

RESUMEN
INDICE DEL CONTENIDO
1.- INTRODUCCION
2.- CONTENIDO
2.1.- Capitulo I
 Objetivos
 Justificación de la información
2.2.- Capitulo II
 Antecedentes
 Bases teóricas o teoría sustantiva
2.3.- Capitulo III
 Contenido del trabajo
2.4.- Capitulo IV
 Conclusiones
 Recomendaciones
3.- BIBLIOGRAFIA
4.- ANEXOS
INTRODUCCION
2.1.- CAPITULO I
OBJETIVOS
El objetivo de la ROTOPALA es recuperar el material o mineral extraído ( formando los
taludes y/o bancos ), para luego ser trasladados ( botadero, acopio o planta), a través de a
cinta transportadora.
JUSTIFICACION DE LA INFORMACION

Dar a conocer una de las grandes maquinas de la industria minera a tajo abierto
llamada rotopala.
Dar a conocer
Las ventajas de utilización de rotopalas como unidades de arranque y carga son
las siguientes:
- Para una producción dada, las rotopalas son más pequeñas que las dragalinas o
las excavadoras.
- Son máquinas de excavación continua, no cíclica.
- Tienen un consumo de energía menor, del 60 al 70 % de las excavadoras de
cables, por unidad producida.
- No generan impactos durante la carga.
-Poseen un radio de vertido grande
- Pueden operar por encima o por debajo del nivel de orugas o apoyo.
- El material excavado puede ser descargado sobre una gran variedad de
sistemas: camiones, vagones o cintas transportadoras.
- Pueden trabajar con bancos de diferente altura.
- Proporcionan un material excavado de pequeño tamaño, lo que facilita su
transporte con cintas.
- Pueden diseñarse con una baja presión específica sobre el terreno, siendo
adecuadas en suelos de baja capacidad portante y con malas condiciones
meteorológicas.
- el sistema de trabajo proporciona taludes muy estables y bancos anchos.
- Permiten una gran selectividad en la excavación.
- Pueden entregar el material por encima y por debajo del banco de trabajo.
- Tienen un contrapeso pequeño.
Por el contrario, los inconvenientes de estas máquinas son:
- Requieren un mantenimiento amplio y complejo.
- Configuran sistemas poco flexibles debido a su poca movilidad. Su utilización se
ve muy afectada por los cambios geométricos y tectónicos del yacimiento.
- No pueden excavar materiales compactos y abrasivos.
- Constituyen sistemas en los que existe una fuerte dependencia entre la
disponibilidad global y el número de elementos en serie que los integran.
-Son equipos que requieren unas inversiones muy elevadas.
La longitud del brazo determina la anchura y altura del bloque a excavar, mientras
que el diámetro del rodete es el que fija la capacidad de producción.
Los antecedentes de estos equipos se remontan a algunos dibujos realizados por Leonardo
da Vinci. Posteriormente, a mediados del siglo XIX se desarrollaron máquinas que
montaban rodetes para efectuar labores de dragado y con la invención de los motores de
vapor sufrieron un gran impulso. Las excavadoras continuas de rosario de cangilones se
ut1hzaron paralelamente en diferentes proyectos, como el del Canal de Suez, entre 1 863 y
1868.
En 1881 , fue cuando se construyó y patentó una máquina en los Estados Unidos, que puede
considerarse como la primera rotopala, accionada por vapor y diseñada por C.A. Smith, aún
hoy en operación, como es el caso de Turow en Polonia.
En los años 50, las rotopalas se diseñaron incorporando un gran número de innovaciones,
como son los sistemas de brazo extensible y suspendido, con una capacidad de excavación
de 20.000 m3b/día, llegando en 1952 a producciones de 40.000 m 3b/dia.
Posteriormente, en la década de los 60, los yacimientos de lignitos más superficiales se
habían agotado, siendo necesario extraer mayores cantidades de recubrimiento y a mayor
profundidad, apareciendo las rotopalas de 60.000 y 1 1 0.000 m 3b/día de capacidad. Por
último, en la década de los 70, la explotación del yacimiento de Hambach, con una
producción de 30 Mt/año, impuso la
necesidad de unidades con una capacidad de 240.000 m 3b/día. .
En la Tabla 1 se indican las características básicas de los diferentes tipos de rotopala
atendiendo a sus capacidades de producción.

Las ventajas de utilización de las rotopalas como unidades de arranque y carga son las
siguientes:

Para una producción dada, las rotopalas son más pequeñas que las dragalinas o las
excavadoras.
Son máquinas de excavación continua, no cíclica.
Tienen un consumo de energía menor, del 60 al 70% del de las excavadoras de cables, por
unidad producida.
No generan impactos durante la carga.
Poseen un radio de vertido grande.
Pueden operar por encima o por debajo del nivel de orugas o apoyo.
El material excavado puede ser descargado sobre un gran variedad de sistemas: camiones.
vagones o cintas transportadoras.
Pueden trabajar con bancos de diferente altura.
Proporcionan un material excavado de pequeño tamaño, lo que facilita su transporte con
cintas.
Pueden diseñarse con una baja presión específica sobre el terreno, siendo adecuadas en
suelos de baja capacidad portante y con malas condiciones meteorológicas.
El sistema de trabajo proporciona taludes muy estables y bancos anchos.
Permiten una gran selectividad en la excavación.
Pueden entregar el material por encima y por debajo del banco de trabajo.