Diagnostico sensor velocidad/tiempo

Un sensor de velocidad / sincronización del motor está montado en la carcasa del

volante. El sensor proporciona información al ECM sobre la velocidad del motor y
la posición del cigüeñal.

1. Retire el sensor de velocidad / sincronización del motor (1). Compruebe el

estado de la cara del extremo del imán. Compruebe si hay signos de
desgaste y contaminación.
2. Retire cualquier residuo de las caras extremas de los imanes.

3. Compruebe la tensión del deslizador. Tire suavemente del deslizador (2)

hacia afuera un mínimo de 4 mm (0,16 pulgadas). Luego empuje el
deslizador hacia atrás. Cuando la tensión del deslizador sea correcta,
empuje el deslizador hacia atrás desde la posición extendida hasta una
fuerza de al menos 22 N ().
Precauciones
Al instalar el sensor de velocidad / sincronización, el deslizador debe
extenderse completamente para que el sensor permanezca en contacto con el
engranaje de sincronización de velocidad. Si no se mantiene la separación
correcta, la señal no se generará desde el sensor.
No instale el sensor entre los engranajes de velocidad-tiempo. Puede causar
daños al sensor. Antes de instalar el sensor, asegúrese de que los dientes del
engranaje sean visibles en los orificios de montaje del sensor.

4. Instale el sensor de velocidad / sincronización del motor.

a) Asegúrese de que el engranaje del engranaje de velocidad-tiempo sea

visible en el orificio de montaje del sensor.
b) Tire del deslizador (2) un mínimo de 4 mm (0,16).
c) Aplique pasta anti-mordida 4C-5597 a las roscas del sensor.
El cabezal deslizante de la nota está diseñado para hacer contacto con
los dientes cuando el engranaje de velocidad-tiempo se gira hacia la
primera vuelta. Para conocer el espacio máximo permitido entre el
deslizador y los dientes, consulte el manual de especificaciones técnicas
del motor.
d) Instale el sensor. Apriete la tapa de bloqueo con un par de 40 ± 5 N · m
(30 ± 4 lb ft).